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隔音底漆

本帖最後由 0928958590 於 2013-1-7 22:51 編輯 & q' [( _6 p& [8 |) N
; T7 m# s: q' P" i
請問各位車友
5 H6 }( Q8 c' q& S  `/ ~如果拆開車門的內裝門板,把窗戶升上來,把隔音底漆噴在門板裡面(我指的是板金的內側,不是那塊甘蔗板),這樣會有隔音的效果嗎?$ p, l. c7 f) n/ K! j
因為要貼制震貼片好像蠻需要技巧的,想說噴隔音底漆這樣的方法可不可行?
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本帖最後由 choupey 於 2013-1-8 00:21 編輯
0 b, G4 ^( }+ T  |' j  [3 \1 X
4 K) C# Z8 u2 a) C& J# l, L2 q個人淺見,不對請鞭+ S. C# n8 k  c0 R4 G8 S4 U
' I7 p* o' b& |( x3 v6 D
把門板板金比喻為一片鼓膜4 |, b. H' b( ^7 T5 y
直接噴泥狀膠增加上部分質量是可抵消某頻段的共振頻率強度
: M4 F# h- v& U7 u# W- T  u但要看噴上去的阻尼值是否落在我們要削除的音頻波段範圍(噴的量要恰當)
; [* Z5 u2 q8 r5 L" t
+ X  J6 r1 D+ ^  W$ e0 f# `但這個恰當值到底是多少? 1 I, j3 V# H; ~2 E7 _2 D* w; r
實際裝頻譜感應SENSOR量測後,再計算要增加多少匹配阻尼減少共鳴 與 降低聲音傳導。
+ \( Q" U, y3 z8 @: X- n/ M) @$ f5 F! r
沒精算的話,直接噴一噴 或 貼一貼% d1 o' o# _' ]" w
是會有某種程度的減低共振音,將某頻段車室雜音變低沉一些
/ ?6 g' A- T! B但這邊減低後,另一種沒減的雜音卻又被凸顯出來
: |% D  i4 x4 Z1 I- [所以要求高一點的話會沒完沒了,作一整套(有心/有閒/有很多錢的話)
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4D 96' MTM 1.6 請指教
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沒錯2 O& }3 A1 i" h* Z
真正專業的要求來說
$ B+ f8 ]1 x' J! h3 m) t( @, Q, \不是隨便噴一噴或貼一貼就OK的- [% V; h0 @  h4 x7 Z- K

- A4 x8 f- R+ s" M  }1 {因為同區塊的鈑金不可能整區都可以均勻噴勻或貼整" O+ `( \) j+ N
所以縫隙間會漆面厚度不均都會影響到隔音的效果2 y& C1 c/ W, X' t
( ]$ q5 O( h; _! J
但就一般人來說# `! X# r' `6 v% a6 g+ f
應該沒有人的耳朵那麼的靈敏
" O! r8 X1 ^4 i+ C' e所以直接用隔音漆噴的話
1 V9 C3 T; q# v7 f5 \效果是有的1 |* I3 E8 |7 g5 Q
只不過可能不明顯
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那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了
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那我還是先從貼隔音條,減少風切聲這塊下手好了
: M+ P6 S: G) w, w- y, L9 N+ _0928958590 發表於 2013-1-8 06:56
" w) j1 }. i& D( b8 i& h6 f! C" x
若時間夠的話
, v: N$ E9 _  Y8 P( E建議貼制震墊或直接貼內門飾板隔音的效果會比較實在
$ y/ m) \8 F' ~* m3 Y/ b貼隔音條來減少風切聲...我個人比較傾向爽度高於實際效果
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有機會的話 !
. ~2 k+ Z! l# n應該向國產勞斯萊斯 "死肥肉" 偷師一下
- G0 V0 }5 y9 i看當年它號稱"國產勞斯萊斯"級的寧靜度怎麼作到的 ?
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不好意思! 想再請問一下( o5 j! a1 j' x% x+ P
如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?' {3 k2 z4 K$ x- k
因為要隔音的地方太多了,有人用引擎、輪拱、後車箱、天花板、門板、門縫......
  F' H# A- ~* [  x6 `" G( r所以我在想要先從可以明顯感受到有改善的地方下手,比較有感的隔音工程4 A( p4 L% H3 V
跨年時開車北上,從台中開北二高,一路外面風就不小了,加上又高速行駛
  J" w* u9 r" A% B  U在車內跟朋友講話都要刻意放大音量才聽得清楚對話,載女朋友時真是沒面子% e  n$ r7 N1 S- q" V) Y- L) A
(我沒有討厭我的愛車,只想把它弄好一點!! 哈~)
' t7 v2 ?. J! E$ j  a9 N6 z6 S所以才想動手隔音這塊
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不好意思! 想再請問一下
. P) t+ `* ]" P8 W0 o2 ^如果行車時(時速大概100時)大部分的噪音是來自於哪裡?5 F2 [, T2 Y; @- v
因為要隔音的地方太多了,有 ...
7 o: n; k4 s+ u5 D' b0928958590 發表於 2013-1-9 00:52

" r9 L+ f# t0 r每台車的車況+每個人開車的習性不同
* E1 m  X& @4 |3 ]; j無法明確的說出噪音是來自於哪裡
; z+ u4 S; w( A( N+ y/ l+ H  x& N# F. z* S+ I
完全要看車主本身開車時
) x! |5 p& ?/ @自己仔細去觀察車內異音來自何處才是對症下藥的參考點1 y1 A: I0 w: D/ ^
而不是一窩蜂的跟著別人貼那邊黏那邊
0 T3 g' r2 a+ P& J5 |) s. m3 R5 P) X" `) j) `; U6 `8 F
但單純就時速100的狀況來說& n0 M+ l) I& `$ n2 V
噪音源絕大部份都是來自於風切聲跟輪胎聲
9 Q6 F* I/ K# ]0 _3 i# }( I
. ~1 q% Q8 V1 u# Y8 s! |$ G* h1 k撇開風切聲的話
' k" c$ R! n1 `" t" G- x# I- @就是車體鈑金跟車體機件的異音
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因為其他都是要運用到拆裝的技術
6 X  }$ ^& d- j5 O7 G(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~). }( I: d% k" Q
而且一個人實在不好施工,也沒有場地可以讓我拆& K6 p/ l- ~8 r9 m4 T- S; z
再來就是經費的問題,做門板隔音,應該1~2千跑不掉吧?
& j" r, U/ M! w$ X! \所以才會想說先貼隔音條看看
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因為其他都是要運用到拆裝的技術
! i! a& x7 `0 @$ E* k(弄車子我是新手,有點沒信心~ 哈~)
, }. z" i: @% d$ a. s8 q而且一個人實在不好施工,也沒有場地 ...
, o( V/ A" K% o' i8 B0928958590 發表於 2013-1-9 17:13

0 N! H; i) n. ~) @' L8 p4 `DIY這種東西就是在自己能力所及範圍內下手動工
+ L$ a  y: \7 r2 @$ O自己能弄多少算多少
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今天有特別注意了一下,發現主要是來自輪胎滾動的聲音2 ?- X. W0 l. u0 ~9 t+ \
因為上班的途中,有一段路是鋪上了新柏油,開起來就安靜很多!9 I+ A& E5 N: _2 o2 Q% {  Y9 A
同樣一段路,舊路面的部份就明顯聲音大很多,所以才覺得是來至輪胎滾動的噪音!6 H, a3 L9 s- [9 |2 f5 e
所以要制震隔音,是不是要貼輪拱的部份?
% j! F- d( ^; P* H輪拱貼的位子是哪邊,後輪是後車廂打開就看得到,那前輪呢?
& _$ U8 e+ E/ H8 ^$ b懇請賜教!
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如果是輪胎的燥音..." }% e  k7 R6 c# ^: m0 @& J% \
那就等換胎時
1 X% E2 G: G" k- s* W) C& r  P改挑靜音取向的就好了
2 k: J; b; Z* o0 b3 l9 L貼哪裡都只是治標不治本' W2 V6 r/ y, l  i" J: `  l4 T

7 ^2 Z* a3 Z8 D3 Q% e7 c4 D7 `若真要貼7 Z. {3 K! v8 }' h" R4 d  w
就貼輪拱內  u: F" v' ]+ B: u0 Q; D
直接拆內龜板後貼到輪拱上; w2 Z7 G2 N4 f8 d6 f- i5 H% n7 L

- t# ]1 k! z& t6 e/ q懶一點+方便施工. f- y, t7 n1 p; B8 j: S
就直接貼在內龜板上
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本帖最後由 choupey 於 2013-1-11 06:52 編輯
" A8 X8 A$ C1 o. O; {! ^& U
! z6 b9 s5 F3 r9 B9 p6 `"輪胎的燥音"! B% J) D: a, c6 t  ~) }
換原廠前避震器油壓上座 + 原廠三角架膠點 ( 鐵套類 與 結構橡膠件 )
4 {; S9 f+ b+ D; R4 N8 ]也可以阻絕一點輪胎振動傳導共鳴
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今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!
/ w0 ^6 L: [# h0 `7 ^從外面看,那條縫已經被塞住了!
# q8 A0 U- P7 E: @還用隔音墊貼在扳金裡面(目前只做後門,因為前門還不會拆),行車時的噪音真的明顯改善很多,但也像有位車友說的:『改善了一塊,另一個地方就會被凸顯出來』
3 [- c& x4 j5 B; \所以現在換A柱延伸下來的那條門縫的風切聲較明顯了,不知道有沒有什麼方法可以抑制,那個地方好像也沒辦法貼隔音條?!7 o6 P$ w2 ~2 L
至於輪胎噪音的部份,再一陣子就要換胎了,到時候再換靜音的,可望得到改善!!!
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今天我把B柱,前後門之間的那條縫,用D型隔音條貼起來了!+ i% l1 g2 r& C* }" s  j( E3 w
從外面看,那條縫已經被塞住了!1 D% O  v2 a% _9 I
還用隔音墊貼在扳 ...
" r7 I6 ]6 `2 J; i0928958590 發表於 2013-1-13 17:17

1 k' [" Z& ?( G" n/ _$ D) [& N風切聲的問題是沒啥解決之道
  `9 \% ]0 G! n% r7 b因為一台車從頭尾有太多鈑金接縫處: G8 ~! i# m" P" K
相較於隔音跟制震反而還比較有效果
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所以現在換A柱延伸下來的那條門縫的風切聲較明顯了,不知道有沒有什麼方法可以抑制,那個地方好像也沒辦法貼隔音條?!...5 o  W/ z) b7 G$ S% N
0928958590 發表於 2013-1-13 17:17

5 [7 t( N3 w7 f9 r% [2 G& S% h
- d' A7 C9 B$ R9 n% h( q是前輪內龜板拆下看到的這條縫嗎 ?0 O; ^6 f+ S, x/ d4 O1 \" W+ C
3 ^% y* b; x3 C& m  `( S6 G

% [+ ?7 c& H& L1 D$ O
2 ~) _" O  b. F6 ^* V% n0 S若是的話參考CAMRY的原廠方法
$ b7 V/ g) b, X/ r6 d加一條保利龍塊 或 某類塑料板遮檔包覆看看9 _& V# A2 x; b+ x( H# ?3 P
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