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[其他油品] 剛剛去車寶貝買了瓶密力鐵.....

最近總覺得自己的1.6 小鐵好像傻傻的~加速時的力道比起tercel小很多~這次到車寶貝買一瓶密力鐵   標價1200元
% z' E. n  E( K1 l實際買到是840元~剛剛請修配廠幫我小保養的時後順便加下去~加一瓶+3罐多一點點的機油~這次希望會有所改善, Z; K6 k* `, F
論壇上有前輩們用過這瓶機油精的嗎???
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密力鐵太貴了
; Y3 }2 Z# j7 M% I1 {& G3 B, X一罐密力鐵的價格已經夠換一次機油的量
  B% r! k& p0 o2 H我有加機油精的話) L$ T# F& i6 W! S+ c
習慣用老牌的「愛鐵強」
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請問+ @0 e1 `1 A9 G; f  B1 r
加了這些高貴的油品後/ {8 |/ C) ~! c6 B; e7 Y
這幾天氣溫低,排氣管後可以看到完全燃燒的水蒸氣白煙嗎 ?* O% O" E/ m" n& m
4 }- q5 g- i0 }: T
我的車車只要剛換機油後幾天內,遇低溫天氣可以看到蒸氣白煙
4 S8 m. f% h5 J  j* |但只要里程稍一累積,就看不到水蒸氣白煙了。
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請問
+ y( l  X" N0 k. b/ f( o/ p# U; a$ Q加了這些高貴的油品後2 v5 L) `/ h$ x0 `0 V4 j: K2 P
這幾天氣溫低,排氣管後可以看到完全燃燒的水蒸氣白煙嗎 ?
: H. G% T0 w8 H) b6 f: r- T* p$ \; o' z( h; K$ \/ J
我的車車只要剛換機 ...
; Q- V6 p" g" s) N+ D9 ?# d5 xchoupey 發表於 2013-1-25 22:51
" Q# N! C7 U+ q2 J, k6 s5 h5 O
不用換好機油一樣會在低溫發動車子後看到水氣排出來: g+ A# M1 A) U$ w
但那不是完全燃料
7 m- ]$ F/ G  {! E4 A0 g4 i' F% ^9 Z3 P  M
真正的完全燃燒是會噴水或滴水出來! U1 l" y1 F: s3 k9 r* K
4 C4 c2 ^: x3 ?- E" L, g6 Y
路上或自己周遭親朋好友的車
: z, C  a3 j' z0 J- W, ?# e4 Q常看到排氣管會滴水出來
2 D  K% n6 d6 j3 h& M# K8 v. `6 t$ }9 \1 U, f0 [
但有點納悶的是....- s. s( I8 Q* _; k& c, I) `/ U2 i
他們的引擎狀況都沒自己車子優
0 l; k6 L' u9 j$ i4 t8 x/ t可是自己車子排氣管就看不到完全燃燒的滴水狀
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那......這密力鐵是好用還是不好用  ....
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本帖最後由 choupey 於 2013-1-25 23:49 編輯
4 M2 H( J# l2 @0 l7 `) ^# P' L. B4 p& L9 G+ y. L( d
路上或自己周遭親朋好友的車
% L# p! [) T5 E2 E! Q2 a. C常看到排氣管會滴水出來* h" e3 @; f- I# Y# R' M& p. L1 B
但有點納悶的是....
* R1 B  m8 L- }' Z9 S. F: W, `+ k% ^他們的引擎狀況都沒自己車子優0 U: H# _% B' X' f9 S
可是自己車子排氣管就看不到完全燃燒的滴水狀
4 M. J/ R) Q# C4 W發條兔子♂ 發表於 2013-1-25 23:00
" L7 }' \. m3 W; `4 g. m; y

' y) ^" X; b$ q! ^8 S這就是我想問的3 V$ ~4 n" `1 S( U! E7 x$ r
但文筆不好,寫不出我的疑問5 c4 x! j. u% T* A0 O: e# [) ?
: y8 M) e: Q- O4 Q
我很想知道這個真正的原因 ?????????8 W+ X2 I5 I9 g, `" ^
8 }! O* {- e) f" Q2 i0 Q1 X
但就我的情況, W4 X8 P$ Y: ^3 H$ W, s) G
觀察心得是,每次剛換完機油剛開始一段時間都會有白煙蒸氣$ u! G, V7 K8 ~) ?& _
但經過一兩個月後就沒白煙蒸汽了
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那......這密力鐵是好用還是不好用  ....0 }: ~% |8 [2 v+ Z8 S: \' |0 N
kawada588 發表於 2013-1-25 23:39
% a$ W& P) F7 q: J2 A) u9 V
買了就用阿
* O: J. V5 Z0 Z+ p5 L只不過他的廣告說的太神奇了
: w$ q+ X" e3 b
3 A. L% T. X  ?# q我自己雖然長期使用機油精( U  D- _1 c9 R/ C) G8 [
但私下都會跟朋友說# W- R$ Y* @# u( p+ h* p
機油用品牌大一點的
; B" s0 c0 k. i; U番號遵照原廠標示的使用規格
( ?3 n2 u% m- _) }4 M機油更換頻率依照車子實際使用狀況
8 e' F. q% U" }- s隨時調整換油時間點
: T$ W1 J+ k5 b+ }& N8 o6 |/ Z其他什麼機油精就免了, N5 {( ^. d& ~

4 T7 w% {: B. K& G2 G; ?' Z' n若一定要用機油精
7 r7 M4 ^5 b6 ]/ }3~400元內的大廠牌買來用就好4 `7 h. e- o0 r3 j) \, A
過度神話的品排或是500起跳的就免了
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這就是我想問的, ]% g) l& `0 R; K
但文筆不好,寫不出我的疑問
6 t% ^5 C2 b* L& m1 e9 V% m! H* [+ O0 A: P# }
我很想知道這個真正的原因 ????????? ...
  H! d4 ~0 U7 C1 v" @choupey 發表於 2013-1-25 23:45

4 x. [) F: H7 q7 m- r+ L. u
- D( N5 d% P! `3 b簡單來說就是油氣混合比的問題
1 S9 c& C: s# U) D9 I2 K# X/ V4 W* a' C3 f- }9 P* g7 M( v$ g# z
供油過剩...燃燒不完全  T9 r  J/ u6 m) B' V" G0 I  s" ]
供油過少...燃燒不完全1 o0 s/ ^1 g6 C1 l0 F. ?3 r+ u
1 ?7 \, ^5 G4 i8 d. {: o! Z

2 G* e. i) v: `7 w* ?4 X# u: T% H「燃料」如果在完全燃燒狀況下
6 u/ h! h) q2 M7 U+ A/ ?會產生成二氧化碳與水) ~+ Z( R$ Q/ Q( L6 }. j( K3 I  U
燃燒不完全時則會產生廢氣3 o3 d4 }8 t  g2 o8 X4 f
如...# M, {  s2 V% N
氮氣、水、二氧化碳、一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、鉛化物、碳微粒、積碳...等現象
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"供油過剩...燃燒不完全
3 l0 G* e6 C) a7 z0 u供油過少...燃燒不完全"3 O8 ^( d4 s$ ^$ T7 x
4 n" R6 W# O' k* F6 q( ^( C
這兩個狀況不知有沒有簡易判斷方法 ?1 `9 S) ]' V4 A7 A
如驗車後的數據表中可看出,還是.......?
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"供油過剩...燃燒不完全
& |9 Q6 R6 H+ k5 U供油過少...燃燒不完全"" J. J" @5 k5 v# L
8 T' P, P; J/ m
這兩個狀況不知有沒有簡易判斷方法 ?
5 U/ J& H2 R; @4 U如驗車後的數據表中 ...2 L; _1 y6 Q3 V
choupey 發表於 2013-1-26 00:20
; R$ ^. k$ l! W% G
簡易判斷法.....我只知道看排氣管有沒有排出水滴來
% ~& C' w% E: ^8 r其他就要用儀器監控了9 s7 q) w9 F8 `
$ u2 a4 r( @( y, \  E
至於驗車...應該是看不出所以然來
- M/ }0 X0 l( u# G因為驗的是廢氣有無超過限定值4 l( a0 K* v. F  c  X
% L/ _  g' d. F1 }& M* \
但在燃燒完全的狀況下
! D# Y, z/ \* @% p一樣是有廢氣產生; ?1 s! h1 z! P% @8 _9 _4 o
只是數值沒那麼高而已
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剛剛市區繞了一下,沒什麼特別不同,明早跑高速公路跟山路在試試
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剛剛市區繞了一下,沒什麼特別不同,明早跑高速公路跟山路在試試
) Z8 Z" ~$ }2 v* x3 b8 n0 Xkawada588 發表於 2013-1-26 00:58

7 w5 f) X+ p+ H, [% o2 V敏感度高一點的話
: U9 e% \! ^! w# j  U單純只換機油  ^8 W# y1 W2 D7 o8 ]
應該都會感覺到剛換好新機油時
0 @- t5 Q6 y- o/ X; C8 c2 L5 s油門會比較重一點9 H8 L$ ?" Z% ^5 H2 L% q
然後油耗可能會差一點9 g  z# F! x! Z, J1 X. r  ^3 h$ m

& o4 y1 K9 G+ e+ |" R- m9 B; @1 N等跑個幾百公里後
9 r5 a7 o% `4 \3 Q8 h5 X+ E4 o5 Y油門才會變的比較輕
" M( X) P9 k0 ]( O: X, r2 `! e
; y3 {& V. ?' R! h9 o& D但對高速行駛來說
/ _0 M3 R. G* A' {0 S剛換機油的狀況會覺得開起來比較順( s: K8 X. H& M2 ?

# b1 P' @1 W5 n8 q2 i
; ^- g3 a* I4 m; Y  R2 R我是慣用美孚銀瓶金蓋5w/509 f% X8 Q: g( y/ m2 y* s
每次剛換新機油下去後0 v- h: W6 n$ r# Y
3 |* S, a: V6 {! D* a5 E+ Q" r
前幾桶油的油耗會比較差
) x7 l+ [/ D" f. `: v: L: z! t  O但差異很小
" @+ {0 I& v, r) P  H! P& a5 G油門也要踩深一點才跑的起來
  {* r! }8 q7 f高速狀態態下就順很多' X7 S1 s. ?/ C: F0 V* o# W

) ?: i$ `0 `! W1 y6 K大約要跑個3000~5000km左右
& e, b; N8 z) l+ A% C# F油門才會變輕一點7 }  ^) f$ t# z4 e) ]0 Y( A
拉轉的感覺會上來的比較快" {+ E3 {5 \) n% w! b. R  j& R
1 I2 I  J# z  S
不過我都習慣5000就換油
+ Y+ \1 ]' z- e所以已經好幾年沒感受過10000換油的那種感覺了
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剛剛從卓蘭回來囉~~實際上感覺沒有甚麼神速的改進(這是當然的啦
/ L( m0 Q& V) m4 r( ?) b7 `! m% ^8 @/ u) p
只是早上我在冷車的時候~有拉高到三千轉 一分鐘以上(照他說明書所說)! P$ I5 k: h. A1 a! e6 z* Y# A) |+ N- @
  P7 L- F& M% }7 H
開起來反而覺得引擎聲音有變大許多 (不是吵雜~就是運轉聲單純變大聲& S& G8 ~1 m: L; T

# \* p! ~, }3 b8 D上高速之後~覺得變順了!!  真的有明顯的變順~後來轉至往東勢卓蘭的山路) Z, }0 j% v+ b& T
3 t3 P0 o( E$ a/ V
其實也是維持這樣的感覺~畢竟只是一顆1.6的引擎~怎麼加油精也是如此
! s) Z4 z4 b' J+ B! M2 l
# q( B0 @& U' E# m% \( m5 o不過是比起之前好開一些~發條大~~我都4千-4千5就換掉機油了耶.....
$ G- f6 i/ i* l' c# M) Y3 ^我個人使用習慣是 每天必開~市區必開~開開停停~有時候到自己的客戶那& x+ V* y5 c. U) J# ^
看看~廠商那走走~所以我想說都提前換~^^
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剛剛從卓蘭回來囉~~實際上感覺沒有甚麼神速的改進(這是當然的啦3 J1 G! q! a  m. [- {
5 D3 n5 }; `8 G$ L8 W7 E! ~6 ~7 n
只是早上我在冷車的時候~有拉高到三千轉  ...4 w. o7 c2 r! ]( @' }, K
kawada588 發表於 2013-1-26 17:12
3 w( y" i$ D/ B! |+ _6 p6 X
( r0 c: i3 W1 r! [( ~0 @

* d. @& E) |  c1 E$ |8 d    所以我才說3~400左右的油精+-用就夠了
& ]' n& `$ p( v3 y  V+ t8 O或是挑大廠牌的機油做為固定油品+勤換油: c4 {2 x+ }( s' i
就勝過加一堆過度神話的機油精
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很久以前開FORD ACTIVA 自排1.6' d6 \/ w) W3 p: A& U( s. m5 f
有加過 "愛帖強" 引擎油經
/ r7 _' l, Z7 O加入後怠速聲音與平時開車實引擎運轉聲音變大
$ l7 R  W8 ^0 M; f0 j(這是兩部同型+同年購買的車車作比較,一部加油精一部不加)1 l8 }. j+ V9 ~1 P
但有油精的那部引擎拉轉很輕快,重腳一踩-轉速表針會比較快甩上高轉,
+ c% J* C. |! C( Q; k. k7 S另一部相形之下就溫和很多,指針是緩步上舉,但引擎較安靜。8 _# e0 H5 Q1 o2 s4 f" g7 N

- h. a( q6 ^: y! _後來因為與期望目標有點差異就沒繼續加了
* u- N7 B% p, H6 q0 m  O; A原本目標希望它更省油+更安靜4 b4 I- a' d) [1 P
實際結果是沒有省油太多油,但聲音變大了,
6 a1 O. Z9 u2 ~  M" [& _另外一點是感覺瞬間拉轉但時速並沒有增加,這樣的感覺我覺得好像不太好(有違物理),就沒繼續加了。' _; ~: t7 w; K* W# K9 r. C
一直到現在,那部有加油精的車一直維持那個現象。
3 o. G6 R4 z8 h- M  |
, `, \" _9 T' }/ u當初買了那牌引擎機油精+自排機油精
  o% m( s2 q6 I實測只加了引擎機油精,變速箱就沒繼續加了(那罐一直放再桌子下)。
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機油精的功能不是讓引擎聲變小
% t2 n* B; b/ S3 K8 R& G4 W也不是讓油耗變好* n1 c- H- p/ K% S: o& _$ s
( C! g0 ~; P. ]' e" n* I1 n8 z
看很多人都一直以為加了機油精就一定會變省油跟降低引擎聲
% }( o" ^+ [# W' }, O# C2 k卻很少見到有人跳出來指正這個觀念5 h3 i& t! ~1 G( s5 r

4 I0 m$ _% w+ V! M# I加機油精主要的作用....就是增加保護性而已, G9 k6 j7 v1 P* E5 u
就好像每一家機油廠所生產的機油都會強調添加了xx配方的意思一樣
  _; V+ D. v8 V, Y$ ]$ N  j主要就是讓引擎運轉中可以增加抗磨性及保護性
; S9 p) B% t) B8 B8 O: f; A機油精也是如此2 Y9 K2 D2 L; X: v# p# L# w
所以別真的以為加了機油精就會變省油或是引擎聲會變小1 l2 i% Y% R% U, n; g( ^+ l& S
因為這兩種都是附帶的效果+ Y' n4 E9 Y% J3 H3 R6 {
而非主要效果$ v% i' h( B* q  z; U. T& v

+ Q$ c0 [. S% X! H對常常跑中長途或常拉轉跟跑山路的用車習慣來說
* G! w8 V1 C+ ^7 f7 I偶爾加機油精是OK的
1 K+ k6 k. t6 M  F
  [0 x( y$ q- Z9 n" I" a6 l雖然常跑短市區短程也有需要加機油精2 Z" k* @" t& x: }- o: o6 q
但附帶的油耗問題就可能會顯得比沒加來的耗油8 @' a% w' R6 i
其中一項原因是....機油因此變稠了一點) J$ M) }* b, x% B7 p7 m
油耗相對就會顯得比較難看一點' K2 }, y' _' f4 G
; c! A7 r, [- H' ~3 a) L. [
但他主要的保護性是大家所見不到的
. E0 ?) b$ |1 p2 ?除了拆引擎檢查才有可以去驗證效果
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所以說起來 機油精這招很玄~跟消費者說可保護引擎~潛意識影響了消費者的購買意願XD
& ~! |- G1 A# y& O# U4 G再用這點去延伸~因為我的油精保護了引擎~所以連帶會有省油~引擎變小聲的效果出現XDD
( s' `: v2 t$ i. W$ _7 D/ y5 {  A" M9 z
我想下一次我應該是會買比較好的油品為重點
6 f& `% a+ b8 p0 v+ O
4 d/ O1 z8 G; Z$ u4 l2 L! {剛剛又開出去市區買東西~~感覺是油門變得比以往輕快~等到過2000公里我再來報告給各位
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所以說起來 機油精這招很玄~跟消費者說可保護引擎~潛意識影響了消費者的購買意願XD
/ B3 ^/ M* B; X5 H9 \再用這點去延伸~因為我 ...
& X7 U  q; R( m2 F" d& i! p4 p% w" Ekawada588 發表於 2013-1-26 22:47

. k3 K" i; x4 {) T1 p9 q% w) x% Z; n8 b8 X. B4 C
很多東西都是用這種聲東擊西的方式為銷售方式
1 l% ~3 a. g& v/ X  D所以用好一點機油會剩過加一堆高單價的添加品
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