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[其他油品] 剛剛去車寶貝買了瓶密力鐵.....

最近總覺得自己的1.6 小鐵好像傻傻的~加速時的力道比起tercel小很多~這次到車寶貝買一瓶密力鐵   標價1200元7 X$ f* n6 c; v2 s$ F1 O! O
實際買到是840元~剛剛請修配廠幫我小保養的時後順便加下去~加一瓶+3罐多一點點的機油~這次希望會有所改善
/ {0 N$ ]" S7 b: v. W- g論壇上有前輩們用過這瓶機油精的嗎???
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所以說起來 機油精這招很玄~跟消費者說可保護引擎~潛意識影響了消費者的購買意願XD- b0 u2 s% G# r: u: P9 n
再用這點去延伸~因為我 ...1 P/ g1 }! P7 d: U! E$ b- s
kawada588 發表於 2013-1-26 22:47
/ V3 [! m8 g, }$ ^  u8 X7 y

. F5 c3 r) @" B5 {很多東西都是用這種聲東擊西的方式為銷售方式6 l. H8 i% W! X; m9 ~4 c
所以用好一點機油會剩過加一堆高單價的添加品
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所以說起來 機油精這招很玄~跟消費者說可保護引擎~潛意識影響了消費者的購買意願XD
2 J) i' g3 o, L% \5 c再用這點去延伸~因為我的油精保護了引擎~所以連帶會有省油~引擎變小聲的效果出現XDD
, m$ N" R( s0 ~; S6 @
* `& J$ Y) m8 Z) ^我想下一次我應該是會買比較好的油品為重點! c0 s$ \, o! i' p& z6 S, K
  k* u' A3 h! ]& g8 N
剛剛又開出去市區買東西~~感覺是油門變得比以往輕快~等到過2000公里我再來報告給各位
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機油精的功能不是讓引擎聲變小3 u1 {: L0 ]4 y* v
也不是讓油耗變好( U7 J5 O! J- O) s) z  k. w
" J8 r- K5 _5 C2 u7 D6 L
看很多人都一直以為加了機油精就一定會變省油跟降低引擎聲
% e5 q+ d& t$ }3 J! V. `卻很少見到有人跳出來指正這個觀念( G4 M& D/ F+ B$ E1 O5 B! @

3 p& H) s) D$ w- G6 ]1 x( q加機油精主要的作用....就是增加保護性而已
/ ]5 K& J2 Q5 M9 A) ^就好像每一家機油廠所生產的機油都會強調添加了xx配方的意思一樣
; K9 Y% ~4 O1 r主要就是讓引擎運轉中可以增加抗磨性及保護性- z* U* w3 n* ]
機油精也是如此1 N& P" Z, w1 l) Z( l
所以別真的以為加了機油精就會變省油或是引擎聲會變小
" S9 A8 u; Y& P7 c1 J2 o+ {  _因為這兩種都是附帶的效果+ S, }2 I- G! A* j' e
而非主要效果3 F. T$ L& M$ |4 C/ s/ l

( C1 A3 k* D$ Z$ c& @" t對常常跑中長途或常拉轉跟跑山路的用車習慣來說
" F6 p1 c  f  r偶爾加機油精是OK的; ]& l, B7 x8 z9 v2 W

/ g. _0 j- g& L* O雖然常跑短市區短程也有需要加機油精
9 [  B9 a5 G$ J: s6 E  z但附帶的油耗問題就可能會顯得比沒加來的耗油8 P: O! _; u! v
其中一項原因是....機油因此變稠了一點) c( |; r/ v  H( W1 L
油耗相對就會顯得比較難看一點, o3 [9 f. r8 l7 n+ a8 |" X+ c
% I; U- n+ E2 N+ ]6 W  N5 j
但他主要的保護性是大家所見不到的
  g+ j; s, U! E3 L5 k; {  q" m6 p除了拆引擎檢查才有可以去驗證效果
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很久以前開FORD ACTIVA 自排1.6; L8 a* v6 W' I/ ~: p4 K
有加過 "愛帖強" 引擎油經
7 s  O6 D2 y5 a, Y) z% D. T; |5 M. S加入後怠速聲音與平時開車實引擎運轉聲音變大
5 K# [9 {, V7 H: s1 m  l4 U(這是兩部同型+同年購買的車車作比較,一部加油精一部不加)/ `! f; t9 z' B, D) o0 P% J$ H
但有油精的那部引擎拉轉很輕快,重腳一踩-轉速表針會比較快甩上高轉,* Y' O- k6 X3 L7 V1 h' a
另一部相形之下就溫和很多,指針是緩步上舉,但引擎較安靜。, w2 `  e5 e6 N, x- p3 t1 u5 |3 ~

+ i8 i5 y0 B" B, d後來因為與期望目標有點差異就沒繼續加了+ d- h: c+ g# t8 H. S
原本目標希望它更省油+更安靜
) _! Q1 E' F9 D/ z: C實際結果是沒有省油太多油,但聲音變大了,
6 {2 N9 L% x4 S# G另外一點是感覺瞬間拉轉但時速並沒有增加,這樣的感覺我覺得好像不太好(有違物理),就沒繼續加了。
; t4 h9 c# [9 o- @" X% \一直到現在,那部有加油精的車一直維持那個現象。  I% x6 Z  }( m' J  y
% z! Z. k) o: p+ g* F( E! l, P
當初買了那牌引擎機油精+自排機油精0 L% G% S5 v, g
實測只加了引擎機油精,變速箱就沒繼續加了(那罐一直放再桌子下)。
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4D 96' MTM 1.6 請指教
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剛剛從卓蘭回來囉~~實際上感覺沒有甚麼神速的改進(這是當然的啦
% I, P" ^0 O: a, d1 [, Q3 j) l: Y6 K' D$ `
只是早上我在冷車的時候~有拉高到三千轉  ...: J1 i$ l3 V7 A7 S
kawada588 發表於 2013-1-26 17:12

' Q3 c+ D. F8 O" A- v
1 o" z( }% A* A/ h
7 a/ }$ q$ h* m2 z* p- T) P    所以我才說3~400左右的油精+-用就夠了( O( J2 P! K3 D- _
或是挑大廠牌的機油做為固定油品+勤換油: |9 h  U! ^% w( ^6 m
就勝過加一堆過度神話的機油精
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剛剛從卓蘭回來囉~~實際上感覺沒有甚麼神速的改進(這是當然的啦2 L8 {6 h( x. T; p

& k  c4 `1 m6 f6 I只是早上我在冷車的時候~有拉高到三千轉 一分鐘以上(照他說明書所說)
, C9 v9 t+ x1 o5 H7 v
' n% _4 ?5 x6 W( H6 T; P開起來反而覺得引擎聲音有變大許多 (不是吵雜~就是運轉聲單純變大聲
4 \0 P, D, r9 v" b4 c; }
2 i8 o6 G. B7 T  D: a. [7 ~上高速之後~覺得變順了!!  真的有明顯的變順~後來轉至往東勢卓蘭的山路
8 X$ q6 G6 ^! S9 D8 \# x! ~% C
& |1 d4 Z8 ~% g; L, n6 G8 n7 W& r其實也是維持這樣的感覺~畢竟只是一顆1.6的引擎~怎麼加油精也是如此
  Y7 \" b. [3 l) I. `, T' {
3 S6 l( Q, D' I8 o. i' |不過是比起之前好開一些~發條大~~我都4千-4千5就換掉機油了耶.....$ X, [5 Q' R! E" N8 v+ Z: x, B
我個人使用習慣是 每天必開~市區必開~開開停停~有時候到自己的客戶那
1 o8 |2 m. O* w$ B% ~1 W  f  T看看~廠商那走走~所以我想說都提前換~^^
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剛剛市區繞了一下,沒什麼特別不同,明早跑高速公路跟山路在試試9 c+ q# F* ~4 o- U" d' Q5 D2 }
kawada588 發表於 2013-1-26 00:58

1 r0 x+ ~' w2 F. G! {$ S敏感度高一點的話& q: Q' s# t7 S- L1 \
單純只換機油
* L6 d4 f' m+ C8 }9 e應該都會感覺到剛換好新機油時$ E! R3 S6 j, n$ v' z0 u& R! |
油門會比較重一點
' E( ?8 o' \9 f( v# D然後油耗可能會差一點
# q. ~& f& L. ~5 D! f# f" Z2 u
( ]* ^5 b0 G( ]- H* T等跑個幾百公里後
2 F/ U$ j1 U! B油門才會變的比較輕! J$ d* _* g& T  o1 s
! @4 C3 D' k- k
但對高速行駛來說
4 F* u4 H2 H6 ?8 u6 X$ l剛換機油的狀況會覺得開起來比較順
. w% x. k* J% W4 Q6 p8 z7 F( `5 r6 O& Y$ M0 Q& }
& N8 c/ w" L' f! ]
我是慣用美孚銀瓶金蓋5w/509 F7 y: f- E0 @2 O. s5 f
每次剛換新機油下去後
2 ^2 {0 z2 D( N
. ~5 L. N9 D8 O8 \! v/ G  U前幾桶油的油耗會比較差
: r7 f! M9 _& Y' V5 r; y) p但差異很小0 Z6 C9 _6 c  W! o9 F( Y5 Z0 v2 K* w
油門也要踩深一點才跑的起來
! k. T# r7 S7 [  Z; x高速狀態態下就順很多
. N9 h' F4 k; x3 p% f* y8 J6 A) G4 U. e' A! ?) ^: d" U$ M3 Y
大約要跑個3000~5000km左右
  j9 x! k0 a, S0 B! B4 Q- [油門才會變輕一點
6 x0 ?: B: c0 q! V4 J' M4 Q拉轉的感覺會上來的比較快- J2 t* @# e3 _! P( R6 A
6 [7 B5 G  g$ s4 ?/ K
不過我都習慣5000就換油+ W: Q$ u# V3 O9 o
所以已經好幾年沒感受過10000換油的那種感覺了
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剛剛市區繞了一下,沒什麼特別不同,明早跑高速公路跟山路在試試
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"供油過剩...燃燒不完全2 _5 a& C5 d; N& [+ x1 U7 m
供油過少...燃燒不完全"( a0 i, C! q5 S

+ i# M2 E/ f2 M7 U這兩個狀況不知有沒有簡易判斷方法 ?
/ j3 Z: x1 @4 c* x- n如驗車後的數據表中 ...: E- s- d6 k# A, H5 b# V
choupey 發表於 2013-1-26 00:20

% q/ m% ?  P( Z, f簡易判斷法.....我只知道看排氣管有沒有排出水滴來7 |0 b5 Q$ \" @
其他就要用儀器監控了* p6 v3 S' {* r0 S2 O# f: X

' ~/ \7 K1 X; T% R, m至於驗車...應該是看不出所以然來
# v. J! L; \2 y因為驗的是廢氣有無超過限定值7 v% I3 m2 |4 J( M' w6 A$ Z+ t+ [; D. X
7 w( O4 i, C2 _1 S0 f& K
但在燃燒完全的狀況下' i  D: D. z- M' ?/ L" l
一樣是有廢氣產生
$ e. c. k8 m5 |8 r5 ~只是數值沒那麼高而已
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"供油過剩...燃燒不完全) U" T8 A9 i. O, }
供油過少...燃燒不完全"3 G4 H: U* m) F: i) o/ `5 ?

7 |+ ]5 c9 v2 `- J8 I) B8 R* A/ d  y2 N, f這兩個狀況不知有沒有簡易判斷方法 ?
. v. Q# k: c) S. Q2 H$ Q% p如驗車後的數據表中可看出,還是.......?
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這就是我想問的7 M$ u! }. V6 }3 X
但文筆不好,寫不出我的疑問
( J+ o5 u) z+ `. ^+ H3 W7 o: F) D( q5 r9 m
我很想知道這個真正的原因 ????????? ...* X% l# V( e# s. R0 N/ i1 Q( s
choupey 發表於 2013-1-25 23:45

9 v; h$ n& U: a' Z" ~: z  h1 R
4 z! F  m4 |  X8 M# l/ S9 f9 @) V簡單來說就是油氣混合比的問題
/ w. }8 C+ p0 d* @7 N: w* w# Z' N* I! A
供油過剩...燃燒不完全
+ c, k! ?" F3 e& L% p供油過少...燃燒不完全+ g' ?' O, W8 Z2 V

5 n( c* z& E8 I' U- Z: l
( X# b7 m. Y0 M5 h- e1 g「燃料」如果在完全燃燒狀況下5 O# T' W% E. ^) \/ Y5 r: n9 D4 A/ w
會產生成二氧化碳與水2 r2 I$ k$ q- a, K- C8 M/ h7 ]
燃燒不完全時則會產生廢氣
0 V* H& i- T, M3 t0 W4 v2 e) U如...
) P' Q) S( a. C3 P氮氣、水、二氧化碳、一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、鉛化物、碳微粒、積碳...等現象
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那......這密力鐵是好用還是不好用  ....
+ ~# c4 Z7 W6 k: V$ z; _kawada588 發表於 2013-1-25 23:39

. P5 g7 |$ G9 ?/ K" l買了就用阿  i" m" D$ ^' N$ ^& A4 v
只不過他的廣告說的太神奇了( v" l+ y7 U! `/ ?

0 X3 V  N9 {- e: j. W$ w我自己雖然長期使用機油精
8 }* [" P5 n9 I5 s8 x* A8 S但私下都會跟朋友說/ o- x" c/ r) T  _+ {( l3 _
機油用品牌大一點的8 @7 \# E! B+ |  r; @3 o
番號遵照原廠標示的使用規格
7 F) `* Y# C, o& P機油更換頻率依照車子實際使用狀況' H+ k/ h" M  p3 ?+ ~) H5 u
隨時調整換油時間點
" K1 N$ H  O2 J# e+ w9 `其他什麼機油精就免了# i% b* }6 Y* h: o& i1 K$ ?. Y
* g5 a9 i: n, B' x
若一定要用機油精
' [) V2 e9 d0 {& G7 u/ E% g3~400元內的大廠牌買來用就好0 |+ F; j7 y+ Z$ s! P+ f8 E
過度神話的品排或是500起跳的就免了
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本帖最後由 choupey 於 2013-1-25 23:49 編輯 " l+ @" ]: F: y

" i# d# ~* K" Y; k0 Z& a2 M
路上或自己周遭親朋好友的車' @- E. O. S2 J
常看到排氣管會滴水出來* \8 T( B0 `6 a
但有點納悶的是....
! ?4 K; I2 R" i6 J他們的引擎狀況都沒自己車子優
* {0 |* W: A$ J2 x可是自己車子排氣管就看不到完全燃燒的滴水狀
; M& r' h' b0 I; L0 M發條兔子♂ 發表於 2013-1-25 23:00

7 o/ r) ?+ F- r
1 M* C5 U  q8 z8 x2 X這就是我想問的
/ i2 j9 k; `' w# |但文筆不好,寫不出我的疑問! _( H1 x5 D  y6 d' w$ [- s/ p6 H$ M

/ j) m# ?! R3 U( S0 p我很想知道這個真正的原因 ?????????
) h6 m/ t, t3 \) h' ?+ ^& ~
2 i! F) }1 D9 h/ C. J但就我的情況
4 p* ^% E% J7 `5 m; `觀察心得是,每次剛換完機油剛開始一段時間都會有白煙蒸氣
; T, W' \0 k* l7 R; ^但經過一兩個月後就沒白煙蒸汽了
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那......這密力鐵是好用還是不好用  ....
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請問4 ^4 ]  P$ {4 u% l1 `: c
加了這些高貴的油品後8 ]$ F7 F8 }- z* n+ q0 W
這幾天氣溫低,排氣管後可以看到完全燃燒的水蒸氣白煙嗎 ?
+ u; j) Z* H0 N+ S2 A3 Q- n! M
! u+ a; X& p: i& [' {6 o我的車車只要剛換機 .../ J, r1 }3 D7 d& r" k( o# b
choupey 發表於 2013-1-25 22:51
: [1 R) y5 @( Z
不用換好機油一樣會在低溫發動車子後看到水氣排出來
/ s; l6 c0 Q( Y但那不是完全燃料
/ s5 {- q8 d, _$ t5 E# ~- {- O0 e6 ~! @, v( m* Y
真正的完全燃燒是會噴水或滴水出來' u6 w1 A- T- n: p

; ]. N2 i/ l" [) U路上或自己周遭親朋好友的車; v9 j& O" J$ z
常看到排氣管會滴水出來
& i( b1 q" b' u5 T
9 F  I4 P) y% [* g& k7 b但有點納悶的是....
( C: R' r& k% f2 w' T; N8 a, @2 x他們的引擎狀況都沒自己車子優  x4 l# t6 L& G% U: U/ R# ~
可是自己車子排氣管就看不到完全燃燒的滴水狀
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請問
" S; i( C/ [' z加了這些高貴的油品後) y$ d8 L. u% ?) j
這幾天氣溫低,排氣管後可以看到完全燃燒的水蒸氣白煙嗎 ?
$ }; C) y) R  y- d1 i' [6 Y0 ?8 A+ z1 O: Z. ]
我的車車只要剛換機油後幾天內,遇低溫天氣可以看到蒸氣白煙+ H& k- Q8 K, R9 Y
但只要里程稍一累積,就看不到水蒸氣白煙了。
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密力鐵太貴了
, x. b5 s- e" n一罐密力鐵的價格已經夠換一次機油的量
) S+ G- y; l& X6 E9 T; `& X" N5 _我有加機油精的話( [) e3 ~& ?7 q2 z1 B% c$ |1 G
習慣用老牌的「愛鐵強」
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