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[其他油品] 剛剛去車寶貝買了瓶密力鐵.....

最近總覺得自己的1.6 小鐵好像傻傻的~加速時的力道比起tercel小很多~這次到車寶貝買一瓶密力鐵   標價1200元1 w  E7 `; O% B; o# U
實際買到是840元~剛剛請修配廠幫我小保養的時後順便加下去~加一瓶+3罐多一點點的機油~這次希望會有所改善' S( A7 c; [9 @( L& f. r
論壇上有前輩們用過這瓶機油精的嗎???
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所以說起來 機油精這招很玄~跟消費者說可保護引擎~潛意識影響了消費者的購買意願XD
, Q5 B) s/ V4 _9 [再用這點去延伸~因為我 ...2 Y5 x% D( H6 c: c1 {
kawada588 發表於 2013-1-26 22:47
0 n1 c% y9 z8 M7 \  Y9 |0 A; D
! D: R6 w3 _/ [  L# T
很多東西都是用這種聲東擊西的方式為銷售方式
7 N% d, z  }6 H; O  Z: H0 Y8 y所以用好一點機油會剩過加一堆高單價的添加品
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所以說起來 機油精這招很玄~跟消費者說可保護引擎~潛意識影響了消費者的購買意願XD
, `8 [# Z' J4 S& z再用這點去延伸~因為我的油精保護了引擎~所以連帶會有省油~引擎變小聲的效果出現XDD* H6 C/ Y2 l3 |

6 R" ^  b1 x  X) T' H  c1 i7 B我想下一次我應該是會買比較好的油品為重點6 m' {6 y: O5 x. B

( G) Y' F0 {8 W! K1 o剛剛又開出去市區買東西~~感覺是油門變得比以往輕快~等到過2000公里我再來報告給各位
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機油精的功能不是讓引擎聲變小" P' A$ T" [+ b+ U
也不是讓油耗變好
) P$ o& b2 }' h3 X7 w! q. I/ E5 x# U  E( c2 D, `
看很多人都一直以為加了機油精就一定會變省油跟降低引擎聲* ~0 c1 h3 j5 v
卻很少見到有人跳出來指正這個觀念
& L1 v; O, e6 F. l* z+ S; X7 R) b' f1 ^. t
加機油精主要的作用....就是增加保護性而已
& |/ x9 ~, J0 k3 `, t就好像每一家機油廠所生產的機油都會強調添加了xx配方的意思一樣
9 Q0 C7 ^) E3 b: O主要就是讓引擎運轉中可以增加抗磨性及保護性$ ~. r$ ]1 b. w1 D
機油精也是如此
" O8 B# w  h1 H4 ?" z, {  i所以別真的以為加了機油精就會變省油或是引擎聲會變小
3 c; X- {* U$ H! y2 t9 Y6 O因為這兩種都是附帶的效果
  U* C9 l. f' Y而非主要效果
& j8 d1 L6 w; L1 ]+ s) w! d
9 i0 P" p0 O7 ~: J# E" Y9 G對常常跑中長途或常拉轉跟跑山路的用車習慣來說
5 l5 s) I  f" v6 ~& s偶爾加機油精是OK的: G* V/ v' Q+ [* Y6 O% t
3 m1 {" K( t! d7 ^% h
雖然常跑短市區短程也有需要加機油精
4 }& l& V* t7 U' S0 ^3 ?但附帶的油耗問題就可能會顯得比沒加來的耗油
( f! M1 [9 _( G其中一項原因是....機油因此變稠了一點
7 @6 _- c: I. C: R) ]/ G油耗相對就會顯得比較難看一點! M& O6 o0 I  \" M0 t( m, }) f

& {; _7 d# v( S6 ]但他主要的保護性是大家所見不到的. ?% n8 J; {$ m( J, J
除了拆引擎檢查才有可以去驗證效果
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很久以前開FORD ACTIVA 自排1.6# z# r; A2 F5 j+ f# k
有加過 "愛帖強" 引擎油經
8 P7 c) C" p2 z+ _3 ]  L5 V4 E加入後怠速聲音與平時開車實引擎運轉聲音變大0 T$ E# g  R, r0 V2 H6 w; N. v
(這是兩部同型+同年購買的車車作比較,一部加油精一部不加)9 G' `& m7 g( }7 b' ^- h
但有油精的那部引擎拉轉很輕快,重腳一踩-轉速表針會比較快甩上高轉,
, m9 D, n: Q; B- i! D+ ~  o另一部相形之下就溫和很多,指針是緩步上舉,但引擎較安靜。$ |6 a0 s3 N. W8 k
- {! a0 Q% h  d6 R
後來因為與期望目標有點差異就沒繼續加了
: ^) N6 T! q8 E7 Y9 F原本目標希望它更省油+更安靜- K7 {4 z  @  q" Q% ^+ V
實際結果是沒有省油太多油,但聲音變大了,
% }% R  ?' Y; u* P, s另外一點是感覺瞬間拉轉但時速並沒有增加,這樣的感覺我覺得好像不太好(有違物理),就沒繼續加了。
: H2 D" A0 G6 a+ U/ I9 V  @一直到現在,那部有加油精的車一直維持那個現象。
" V; E5 c' v0 M% t* B5 i* O1 e- q* I( ^: r2 B/ [3 s
當初買了那牌引擎機油精+自排機油精9 ^; o$ U1 s2 {2 f% e
實測只加了引擎機油精,變速箱就沒繼續加了(那罐一直放再桌子下)。
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4D 96' MTM 1.6 請指教
發文內容純屬個人淺見,不對請鞭

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剛剛從卓蘭回來囉~~實際上感覺沒有甚麼神速的改進(這是當然的啦
2 \+ O9 L, k2 z; d! y: o" m8 i+ @7 n
只是早上我在冷車的時候~有拉高到三千轉  ...
& w% l4 B0 Y% _kawada588 發表於 2013-1-26 17:12
% }* P3 Q  H2 Y! k
9 M/ I/ B, d6 a$ v; k" w  [
8 }% S. ]* ]' j/ q7 g3 n
    所以我才說3~400左右的油精+-用就夠了. E- b# S% H2 B* {! X
或是挑大廠牌的機油做為固定油品+勤換油
; [: U/ E! L2 U& e  `$ s3 L0 ^就勝過加一堆過度神話的機油精
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剛剛從卓蘭回來囉~~實際上感覺沒有甚麼神速的改進(這是當然的啦; }4 U; e% M- V) i
3 b1 w; w/ [+ }7 ~. n% d1 h
只是早上我在冷車的時候~有拉高到三千轉 一分鐘以上(照他說明書所說)
4 R4 |/ K2 c( P+ C/ Z! D+ J4 O% z3 J( t4 z
開起來反而覺得引擎聲音有變大許多 (不是吵雜~就是運轉聲單純變大聲
0 `, S" W' o2 t- {$ C# V6 d5 a
. a. f. J  l  s4 }+ D上高速之後~覺得變順了!!  真的有明顯的變順~後來轉至往東勢卓蘭的山路
5 a3 J3 I) h8 _# ^; n5 D0 i; e5 `2 L/ R9 r
其實也是維持這樣的感覺~畢竟只是一顆1.6的引擎~怎麼加油精也是如此
, ?8 M4 j1 b. e. |8 S
. H+ e, ~/ e; b2 ?$ b8 M不過是比起之前好開一些~發條大~~我都4千-4千5就換掉機油了耶.....7 w% F# U" o6 [4 p7 t. i8 i
我個人使用習慣是 每天必開~市區必開~開開停停~有時候到自己的客戶那
0 z1 Q$ g9 ~' T/ N! W( B看看~廠商那走走~所以我想說都提前換~^^
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剛剛市區繞了一下,沒什麼特別不同,明早跑高速公路跟山路在試試
3 [6 X/ H$ }8 E- ^kawada588 發表於 2013-1-26 00:58
& ^7 [3 L( }- ?) T/ s8 U2 g. u+ u
敏感度高一點的話
" A1 Z  y/ h0 C/ E" f, ]單純只換機油
( `% t+ j, j. o6 O  u9 b1 o應該都會感覺到剛換好新機油時7 y5 p5 H3 p2 _5 X2 ~6 a! w: U
油門會比較重一點
- m/ o) x- |% O2 G然後油耗可能會差一點' V6 |" J5 ]# k5 G) e7 j
* h1 X5 J& M$ v  W
等跑個幾百公里後6 q: h% @9 S& N8 o6 Y5 z4 Z
油門才會變的比較輕
7 I* _2 c7 X' e8 k
$ d) A4 L" W0 K) ]但對高速行駛來說- E7 _- q/ Z# \; F5 I1 [5 s
剛換機油的狀況會覺得開起來比較順
1 E& V& H) L  _- N+ t% @, J
3 k! O8 @6 x! r& X" ^! m% ?
' m8 I: L% w$ L" Z8 g$ K% `7 h# e5 G我是慣用美孚銀瓶金蓋5w/50. I9 ~. s, Q  a) U2 m7 B
每次剛換新機油下去後
! `8 g, U, x9 @1 g0 l" I
5 d  G5 h; q" J2 g7 U$ u/ h前幾桶油的油耗會比較差
- l( {/ f6 Q) L: ?. b: X* L, [9 }但差異很小
" T  B  r' I( M2 y1 H油門也要踩深一點才跑的起來+ C% C  r; _  W
高速狀態態下就順很多! c' ^/ w5 L6 G+ e

2 x  k, i, x8 l5 i4 N大約要跑個3000~5000km左右
9 X, ?$ y. W9 L. |1 f油門才會變輕一點
, D& T+ x0 s0 e! f; E1 D9 Y拉轉的感覺會上來的比較快4 W! k, ~# W$ B

( ^+ D6 z- H# r不過我都習慣5000就換油
' l' P+ b% U' w3 L4 X+ ?1 U! B* H0 x所以已經好幾年沒感受過10000換油的那種感覺了
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剛剛市區繞了一下,沒什麼特別不同,明早跑高速公路跟山路在試試
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"供油過剩...燃燒不完全
4 U. ]) a2 O6 ]9 x2 r# E( C供油過少...燃燒不完全"
& {) [/ Z1 t7 I. S. k# h
7 M0 A( q; l- p這兩個狀況不知有沒有簡易判斷方法 ?1 C, a) @. g  f
如驗車後的數據表中 ...0 f& ~  h% k; U) X& ?
choupey 發表於 2013-1-26 00:20
0 v9 T2 v( S- |7 a; t4 Y( b5 P
簡易判斷法.....我只知道看排氣管有沒有排出水滴來$ [5 U/ u8 W  J3 B3 X1 P( N+ m
其他就要用儀器監控了% Z' A- J  F% K7 j

4 u+ S7 `  i# a( l% R  T: m6 g6 N" p至於驗車...應該是看不出所以然來- N3 d2 y" [+ i; p+ E% n# W
因為驗的是廢氣有無超過限定值. p7 ^, X2 z9 Y' u
1 |( C2 R$ N4 Z8 {
但在燃燒完全的狀況下
3 ^* J3 [% {. ]! z0 W一樣是有廢氣產生& s6 m8 k& I9 `' `: K6 z# C
只是數值沒那麼高而已
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"供油過剩...燃燒不完全
. Y, T* H  V+ G; k1 D6 A供油過少...燃燒不完全": G+ y4 Y2 y" R0 @0 o
1 }! i0 A. ^  N* H3 `3 \
這兩個狀況不知有沒有簡易判斷方法 ?: x8 u7 b. D+ {
如驗車後的數據表中可看出,還是.......?
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這就是我想問的( r- Q; @' k) y3 d, g
但文筆不好,寫不出我的疑問$ M# l0 M  i$ U0 l" v
6 G1 K3 n/ Q5 ]/ n/ P+ T2 `1 ^* \2 j
我很想知道這個真正的原因 ????????? ...
+ M+ F% e3 P; X5 o! R  X' ?, s- Lchoupey 發表於 2013-1-25 23:45

& M  M& O/ T$ I8 o1 i9 X* _" K# S0 Z4 R
簡單來說就是油氣混合比的問題
) G5 @9 x( ^- L- [6 Y" E- j8 |/ O8 [) S
供油過剩...燃燒不完全2 k' H7 k- \* c/ W( G, U
供油過少...燃燒不完全; t% e  t2 q/ r* V# F" x) M
" ?0 d- u; P: E. i

! K: R0 x# t6 Q「燃料」如果在完全燃燒狀況下
. X3 M; M: h3 p會產生成二氧化碳與水' A- u% c# C6 o
燃燒不完全時則會產生廢氣
7 E" ?7 e' m( u5 D4 @如...
. J! N, F$ @# b$ }9 n2 P氮氣、水、二氧化碳、一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、鉛化物、碳微粒、積碳...等現象
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那......這密力鐵是好用還是不好用  ....
, W# a& P) W# G' Z% l1 G8 Nkawada588 發表於 2013-1-25 23:39

$ _% c6 W, o" ]/ z  N0 X買了就用阿
- n. ^8 A; R  y& P+ _+ l4 y只不過他的廣告說的太神奇了
( q- V- I- N2 y, I: z+ ?6 Q5 G  P% r' u, ~+ p5 h
我自己雖然長期使用機油精" t: J0 v7 W: r* f$ E' B6 g
但私下都會跟朋友說3 x% r  L5 y0 C& c* ~! R+ p
機油用品牌大一點的
! A; a& X; [8 Q* d' d番號遵照原廠標示的使用規格3 ?7 a2 g0 f& T$ x# Y$ r/ _
機油更換頻率依照車子實際使用狀況
7 G& J% D1 @+ l& J: \隨時調整換油時間點3 c/ M: C6 c/ `9 X9 o3 T/ x
其他什麼機油精就免了- k! z  D2 f7 q+ d: N8 _- E* X

( T8 ]9 ^1 V/ ^若一定要用機油精7 v4 ~7 |) O* S7 Z3 K6 q
3~400元內的大廠牌買來用就好8 N% z* W0 Y/ V4 B6 \* K
過度神話的品排或是500起跳的就免了
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本帖最後由 choupey 於 2013-1-25 23:49 編輯 1 ]  W/ X2 v2 b6 m+ _) P

) _  X7 y+ k9 a. }# o7 E
路上或自己周遭親朋好友的車
' N4 z6 G$ e' y+ Z常看到排氣管會滴水出來
6 _# w7 P- ~1 S$ o; a; n但有點納悶的是....! c  a; C. x2 S/ |/ u) g9 Z# q1 n
他們的引擎狀況都沒自己車子優7 _8 \1 E* J# J" w, G6 h& L) O
可是自己車子排氣管就看不到完全燃燒的滴水狀) D" h$ \. X+ f9 {4 l
發條兔子♂ 發表於 2013-1-25 23:00

) b: i1 J) D  S5 I- \
! ]0 X$ z8 I: O- h* n% j  }+ J這就是我想問的, r" {& U' A4 x$ |+ Y2 }4 ^4 Z
但文筆不好,寫不出我的疑問
5 B% P9 M/ s6 o3 J* m+ a8 ?; l& {9 M7 c- o5 M4 P- K" u
我很想知道這個真正的原因 ?????????
- C' K' e, R9 @; C8 w; a/ H/ R- s) U/ e$ s& w% |+ I2 f
但就我的情況0 U* D/ Q; E! G8 \1 m
觀察心得是,每次剛換完機油剛開始一段時間都會有白煙蒸氣. D, _) q% e9 x. X$ {0 y2 ]1 \$ Q
但經過一兩個月後就沒白煙蒸汽了
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那......這密力鐵是好用還是不好用  ....
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請問  M) ^8 N& e% L$ f+ k  }
加了這些高貴的油品後( W* W8 u2 ?' p) h; r- D$ i
這幾天氣溫低,排氣管後可以看到完全燃燒的水蒸氣白煙嗎 ?
0 V4 A0 X: H. s7 E" Y: j) ?. d; \: ^* `6 |) g$ L
我的車車只要剛換機 ...9 ?5 Y6 {; C; ~% K) u+ P* |
choupey 發表於 2013-1-25 22:51
0 l9 f8 p8 \; A6 |; C
不用換好機油一樣會在低溫發動車子後看到水氣排出來5 x* \7 M& b; k
但那不是完全燃料6 a) h5 t7 J2 T" z: t
! I& L6 `; Q7 D
真正的完全燃燒是會噴水或滴水出來
9 N, V) K' s2 O1 e% Y5 U4 v/ ~; v' h  h+ G9 c: c
路上或自己周遭親朋好友的車$ U1 w/ s" _3 ^$ y# g
常看到排氣管會滴水出來
1 w+ R/ v) K; z& u* B: s1 _3 m1 L! }4 a
但有點納悶的是....
1 t# M1 D: E! ]/ j他們的引擎狀況都沒自己車子優% o) L7 R1 U+ u  [/ k7 H
可是自己車子排氣管就看不到完全燃燒的滴水狀
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請問4 l. {; C6 Z( l* m* b8 R5 f& j$ `
加了這些高貴的油品後- G: c. G9 `: a* `; S6 D: X
這幾天氣溫低,排氣管後可以看到完全燃燒的水蒸氣白煙嗎 ?$ r7 Z( G4 u+ m9 S

: U4 o/ z- o, p! E% ~我的車車只要剛換機油後幾天內,遇低溫天氣可以看到蒸氣白煙
* L* d6 J: e- @2 @但只要里程稍一累積,就看不到水蒸氣白煙了。
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密力鐵太貴了* W! F& Z7 s2 D, G
一罐密力鐵的價格已經夠換一次機油的量
" Z% o. \! }7 w# s( i我有加機油精的話1 N* o- @+ C, a9 y; F
習慣用老牌的「愛鐵強」
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