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[其他油品] 剛剛去車寶貝買了瓶密力鐵.....

最近總覺得自己的1.6 小鐵好像傻傻的~加速時的力道比起tercel小很多~這次到車寶貝買一瓶密力鐵   標價1200元
+ a- F  |' L1 l8 h  b實際買到是840元~剛剛請修配廠幫我小保養的時後順便加下去~加一瓶+3罐多一點點的機油~這次希望會有所改善; g# o) Z% C0 k( k
論壇上有前輩們用過這瓶機油精的嗎???
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密力鐵太貴了
- H: v+ J( q; d, e% o3 E7 f0 ^一罐密力鐵的價格已經夠換一次機油的量( k4 _3 S* X4 }0 w) j9 Z
我有加機油精的話
/ w  K& w3 A6 w習慣用老牌的「愛鐵強」
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請問
6 h, R+ V% Z& t8 L0 J* S; |# Q加了這些高貴的油品後
  R0 A. B: M& h# ]9 ~5 P; i0 |! M8 G這幾天氣溫低,排氣管後可以看到完全燃燒的水蒸氣白煙嗎 ?6 [. M+ G9 k8 @2 _: P8 ?$ f

/ v) W) c5 S+ ~0 {+ R. ^我的車車只要剛換機油後幾天內,遇低溫天氣可以看到蒸氣白煙0 F; Q1 y6 `( x: }# [# s- V/ A
但只要里程稍一累積,就看不到水蒸氣白煙了。
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請問
9 B1 }" A8 H6 G7 ~: `) f加了這些高貴的油品後
  V" ~8 @7 R% j. Z這幾天氣溫低,排氣管後可以看到完全燃燒的水蒸氣白煙嗎 ?
8 K0 i& e' l/ \! P- D9 k( Z7 @, u
我的車車只要剛換機 ...! T; e8 D- G9 F
choupey 發表於 2013-1-25 22:51
0 A0 n2 T% x$ r- T5 L3 r
不用換好機油一樣會在低溫發動車子後看到水氣排出來
4 e5 Z9 r3 d- ?但那不是完全燃料) n1 r, H7 Y( i
7 i- M  r* w, G6 @; u" H: z
真正的完全燃燒是會噴水或滴水出來
/ h4 s  ^' P  I5 k# F
2 R( [; c) A# g2 y9 a1 x路上或自己周遭親朋好友的車8 a5 g. O  q6 W' K* w  I: \7 N2 ~
常看到排氣管會滴水出來
* \/ q4 q! F/ M( I' L
% N/ Z% y# {$ l/ O8 M( l# ]但有點納悶的是....6 U* N* @! y4 Y/ l# }+ t+ y
他們的引擎狀況都沒自己車子優. m+ k" o) x  ~; l6 a7 y: R' K- L
可是自己車子排氣管就看不到完全燃燒的滴水狀
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那......這密力鐵是好用還是不好用  ....
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本帖最後由 choupey 於 2013-1-25 23:49 編輯 5 a, |$ u" C# `, `+ t4 F% n2 T

( G" V0 F- s5 _2 b  G4 D5 M6 |
路上或自己周遭親朋好友的車$ C, G- l/ W* E: ]0 R1 ^
常看到排氣管會滴水出來
$ x) w  ^  z5 S  `1 }0 t但有點納悶的是....
  Y, x/ }$ S; V% Q8 k. X他們的引擎狀況都沒自己車子優: x5 [: W5 C) I, [, a
可是自己車子排氣管就看不到完全燃燒的滴水狀: k- \* j0 G+ Z2 \7 P+ R# |2 w
發條兔子♂ 發表於 2013-1-25 23:00
/ Q2 j' v/ C) e) H: Y
4 n9 q! r0 {" F% M
這就是我想問的
: D3 S1 O7 D4 R+ m! A* Q4 ~但文筆不好,寫不出我的疑問
5 v0 I2 {1 ^; G) y% n  {% d. b. v' W7 R/ h. l& T- [
我很想知道這個真正的原因 ?????????9 M1 n. [( C" j" F$ ~
+ \2 [- ~, n- t7 Z/ ^% ]2 u1 g
但就我的情況
, f4 m+ M- E& m& C4 R觀察心得是,每次剛換完機油剛開始一段時間都會有白煙蒸氣: B. P5 g$ {1 |8 f9 n* b
但經過一兩個月後就沒白煙蒸汽了
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那......這密力鐵是好用還是不好用  ....
( ^% W2 p9 o5 _% Ykawada588 發表於 2013-1-25 23:39

" q8 w- [( y/ d4 Y; f買了就用阿! z/ X  Z  x3 j& D1 o( N% }9 G8 g
只不過他的廣告說的太神奇了
5 B5 l4 C2 `# J- W* k
  {, `# r% U6 g+ h) U+ P# P, p我自己雖然長期使用機油精
/ O) e6 B" `6 y: Z但私下都會跟朋友說' V7 L: S$ ~+ E( W' a/ z8 c
機油用品牌大一點的- T" w7 h$ R8 m/ l7 L/ j" Y( o+ o
番號遵照原廠標示的使用規格5 Y9 }7 S. H' K, [# B4 H: z
機油更換頻率依照車子實際使用狀況( N) K0 H7 s8 R6 [" }
隨時調整換油時間點
5 v+ N6 M. W1 T5 x5 \/ p# c# K& ?( N其他什麼機油精就免了
# l: D2 |8 `5 V4 F; \% e
& R: S- A+ H) m! r( w/ L- B若一定要用機油精
/ U2 P: @' C5 M5 k3~400元內的大廠牌買來用就好
, e, B. n$ ^; y3 M  h% s過度神話的品排或是500起跳的就免了
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這就是我想問的3 o3 Q5 N  Y- D5 {, L
但文筆不好,寫不出我的疑問: y* D. ?2 v6 S2 e  l0 @
  U' c6 z$ Y; D9 o
我很想知道這個真正的原因 ????????? .... d& f; P4 e6 D* a6 @1 I" k
choupey 發表於 2013-1-25 23:45

- U* b) U' b$ y# M4 n# @4 g$ d
$ p2 x) R' ?3 ]( `% }0 W; i簡單來說就是油氣混合比的問題; J+ m% u6 d: [4 Y& a: N
( f) `/ C/ A. Q/ y) k9 S
供油過剩...燃燒不完全/ u# r+ i5 R3 X4 F9 ?; N: \
供油過少...燃燒不完全
$ }8 X; U" ^8 g6 z; M: }  E0 _! _4 d  g* @7 N

9 A7 [* @3 V$ K「燃料」如果在完全燃燒狀況下
# ?1 l" n. \% D/ A" o6 \會產生成二氧化碳與水- k  E, j7 ]( J  T: i7 p
燃燒不完全時則會產生廢氣
) F: u5 Y8 @" E8 n如...0 S* }% K+ V' F* U1 l9 ?3 T
氮氣、水、二氧化碳、一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、鉛化物、碳微粒、積碳...等現象
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"供油過剩...燃燒不完全4 Q2 r! t3 [2 B5 R( {3 C1 a
供油過少...燃燒不完全"' N" R; i. k+ _5 W
) m6 t2 R3 L; ~* m& K% Q) q% Z
這兩個狀況不知有沒有簡易判斷方法 ?: n$ R4 V8 H3 W7 j# |! H
如驗車後的數據表中可看出,還是.......?
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"供油過剩...燃燒不完全+ d* T7 Q) k# L, {& E+ T' h
供油過少...燃燒不完全"( D) }% G- w' t( H, V0 U2 D0 z

7 T5 s" X& D0 x  s: [- b4 r這兩個狀況不知有沒有簡易判斷方法 ?
, D6 r1 j0 y) C/ o" B& M如驗車後的數據表中 ...
! M6 t( _$ u/ j6 Rchoupey 發表於 2013-1-26 00:20

# ^8 V; h9 C* \5 i1 m4 `簡易判斷法.....我只知道看排氣管有沒有排出水滴來
. [8 [3 B. [' _$ m* ]9 P1 ~其他就要用儀器監控了
5 c* R0 E0 P# w* M9 [# ?# h
$ p7 j& x- ?$ Z至於驗車...應該是看不出所以然來
" Z2 W6 H+ c1 j/ J9 `. [5 m% @7 @9 [2 d因為驗的是廢氣有無超過限定值
; B, k! q3 X% X* k' Z$ a
7 ]( k% l' a$ b但在燃燒完全的狀況下
8 d# C& |7 v- _8 h' e* n一樣是有廢氣產生. H( f, h2 _1 K: m5 L
只是數值沒那麼高而已
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剛剛市區繞了一下,沒什麼特別不同,明早跑高速公路跟山路在試試
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剛剛市區繞了一下,沒什麼特別不同,明早跑高速公路跟山路在試試7 w6 ]7 k; _2 f- K5 ~/ ?# \
kawada588 發表於 2013-1-26 00:58

7 ]) v% s8 F. F' I9 b( I8 G敏感度高一點的話# e5 p9 E- i. O: {, M
單純只換機油
" [0 u% A3 J/ l. g應該都會感覺到剛換好新機油時1 c! I' T* P5 H. O
油門會比較重一點4 u& h* O% w# ]: t
然後油耗可能會差一點
, @  `9 D/ H1 {1 F3 h) Y7 k) {3 b
等跑個幾百公里後! Y  t1 o2 W' a5 o
油門才會變的比較輕
8 Z# J) `- q& @. |2 Q3 O
# r: P; S& p9 y& ]) w但對高速行駛來說2 r3 E, K$ C4 Q- D, B) g. t1 E
剛換機油的狀況會覺得開起來比較順3 k  w, z  I; u. x: ^  X! @& b7 T9 S) c

* C4 Y+ y1 i8 f; X9 a
6 B0 Y  M- v. ^& `: f7 R; Z我是慣用美孚銀瓶金蓋5w/50  y! }) V- k* U, D6 U1 B7 V0 U8 q3 F
每次剛換新機油下去後' p/ I+ |0 H- ?/ J+ y

% @& A% s$ i* c前幾桶油的油耗會比較差: t  E1 e  {4 C5 C8 A
但差異很小
1 e5 ?! [, w: v3 S$ e4 w- ^/ K9 |油門也要踩深一點才跑的起來
* n% O( G# N; w2 l( ^: h3 D$ G2 e高速狀態態下就順很多
& j, ]$ s+ [5 p% C/ \( ?
1 ]* X4 f0 t- x1 r大約要跑個3000~5000km左右& J, N0 ?2 ]5 y: r% h5 e. p
油門才會變輕一點" u7 q- \' Q$ ?# i! z4 J9 t1 S5 h
拉轉的感覺會上來的比較快
7 L+ u: i1 N  C3 G: L6 {! T# ^3 ~4 _$ p5 ?- z
不過我都習慣5000就換油
! Q: c3 |8 y" E1 t) w3 J7 ]所以已經好幾年沒感受過10000換油的那種感覺了
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剛剛從卓蘭回來囉~~實際上感覺沒有甚麼神速的改進(這是當然的啦/ t& j0 m* L5 ]4 a3 H
/ {* N1 Z' K- V( p- o+ P0 q
只是早上我在冷車的時候~有拉高到三千轉 一分鐘以上(照他說明書所說)
: }9 v. Q/ ~* O% p' ~# g* w+ }4 u& ^, }9 L- m; c
開起來反而覺得引擎聲音有變大許多 (不是吵雜~就是運轉聲單純變大聲+ H0 s2 V  U* H% r3 I
8 Z# S. j$ |6 z" s/ C
上高速之後~覺得變順了!!  真的有明顯的變順~後來轉至往東勢卓蘭的山路
1 V1 k7 o0 E  t/ ~* @: e: A) F8 h; h0 @3 o* F
其實也是維持這樣的感覺~畢竟只是一顆1.6的引擎~怎麼加油精也是如此0 o6 X/ Y4 p# `8 E6 d" A1 f, `0 j
5 v' [; P  x6 V3 x: [
不過是比起之前好開一些~發條大~~我都4千-4千5就換掉機油了耶.....
& H5 B: T& h' t8 D$ J我個人使用習慣是 每天必開~市區必開~開開停停~有時候到自己的客戶那# F0 n) B/ z# w( E. Y. I0 X0 B
看看~廠商那走走~所以我想說都提前換~^^
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剛剛從卓蘭回來囉~~實際上感覺沒有甚麼神速的改進(這是當然的啦7 y3 G% c* M2 I2 f

4 A! I* n' s' A8 g% [: ]/ _. u' R1 @( o只是早上我在冷車的時候~有拉高到三千轉  ...
8 Y0 v5 x; O: D0 }/ U0 k7 i( G# r" ^kawada588 發表於 2013-1-26 17:12

( ]) ?  l9 o; x  \1 o" b+ e1 T9 p2 T0 A1 }1 O3 G0 A

7 S6 C0 i" ^  y, [/ h" N, Y0 {    所以我才說3~400左右的油精+-用就夠了
8 N7 H, g. }: h0 w3 B/ s或是挑大廠牌的機油做為固定油品+勤換油
+ X# J7 ~  v" H3 m- Z就勝過加一堆過度神話的機油精
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很久以前開FORD ACTIVA 自排1.6& b# W1 x5 e& G) s/ W, K# L+ q
有加過 "愛帖強" 引擎油經
! u; e+ c) F) d8 _2 f加入後怠速聲音與平時開車實引擎運轉聲音變大
; D* e9 f0 d& }(這是兩部同型+同年購買的車車作比較,一部加油精一部不加)* O( s/ G, o+ |+ ]( g+ E
但有油精的那部引擎拉轉很輕快,重腳一踩-轉速表針會比較快甩上高轉,
& ^+ Q" F) J- x  J% Q# R另一部相形之下就溫和很多,指針是緩步上舉,但引擎較安靜。* A9 _2 m/ I( f& ^

) [) H6 C' l2 {' a' u  a) ?/ U後來因為與期望目標有點差異就沒繼續加了: K. Z' c0 O0 k3 o% o, R0 S
原本目標希望它更省油+更安靜
. s/ X, E1 \  v0 n" ?實際結果是沒有省油太多油,但聲音變大了,
" a! k0 H; C4 p1 u$ B另外一點是感覺瞬間拉轉但時速並沒有增加,這樣的感覺我覺得好像不太好(有違物理),就沒繼續加了。6 [$ F9 n6 ?, A# m* J
一直到現在,那部有加油精的車一直維持那個現象。% I& F9 o  m) ?  I$ }" D" |

! \2 T7 s. Z; R+ y2 f. J9 S- H3 M當初買了那牌引擎機油精+自排機油精
* B$ N/ l" @: H% M實測只加了引擎機油精,變速箱就沒繼續加了(那罐一直放再桌子下)。
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機油精的功能不是讓引擎聲變小
1 i2 ?  [2 i" X( L5 O也不是讓油耗變好4 x' C0 h) ~! ^1 z7 w

4 j% j9 I$ l2 {( a9 q9 ~  W9 f看很多人都一直以為加了機油精就一定會變省油跟降低引擎聲$ a, c" I, Y* Z' w0 n  S$ k
卻很少見到有人跳出來指正這個觀念( f" ^. A7 `1 U9 v

: B/ E5 `+ m3 L; u* C加機油精主要的作用....就是增加保護性而已0 Z) Z8 r" V. N0 K
就好像每一家機油廠所生產的機油都會強調添加了xx配方的意思一樣7 \0 I- |2 g8 x
主要就是讓引擎運轉中可以增加抗磨性及保護性
; K: A, _4 e9 l' }/ T- o! x機油精也是如此: i3 `7 o$ C0 y5 h4 B1 g
所以別真的以為加了機油精就會變省油或是引擎聲會變小/ i$ Z' J8 }$ [% m" k3 W5 \
因為這兩種都是附帶的效果1 g1 J# o. T8 _9 M
而非主要效果
/ g6 V( W2 s4 z! [( @7 V& b3 `& x4 N* v( }
對常常跑中長途或常拉轉跟跑山路的用車習慣來說
6 g& i+ T% J$ `' ~8 z  I偶爾加機油精是OK的
7 ~' I% ], P9 v, Q3 }3 T' i4 ~9 r* n- `( o9 g7 l5 p& s
雖然常跑短市區短程也有需要加機油精
5 e7 d( w  P2 s# z" q+ @但附帶的油耗問題就可能會顯得比沒加來的耗油
  J. j5 p8 h, O6 ?其中一項原因是....機油因此變稠了一點
* T; y  W* u! J7 `  A油耗相對就會顯得比較難看一點
/ e7 C2 e1 M. R& X
4 g7 \9 E8 w! k) t& C但他主要的保護性是大家所見不到的/ F  x4 ^  w' n
除了拆引擎檢查才有可以去驗證效果
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所以說起來 機油精這招很玄~跟消費者說可保護引擎~潛意識影響了消費者的購買意願XD+ i# N# |8 Q. v; e. \. c
再用這點去延伸~因為我的油精保護了引擎~所以連帶會有省油~引擎變小聲的效果出現XDD, w% h& s8 g# ?3 z: o( ~- U# y4 S/ H

7 N( i% }7 x  M, D我想下一次我應該是會買比較好的油品為重點
' l9 D8 b" N: G0 F+ j
2 ]& }& Z5 F& l" g  f  {( Q2 I剛剛又開出去市區買東西~~感覺是油門變得比以往輕快~等到過2000公里我再來報告給各位
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所以說起來 機油精這招很玄~跟消費者說可保護引擎~潛意識影響了消費者的購買意願XD  g4 |9 q/ ]# J+ S
再用這點去延伸~因為我 ..." ~* X$ i' t4 L8 }/ E
kawada588 發表於 2013-1-26 22:47

; r2 F1 Z6 @$ ]& C0 u) g7 s
; m/ K: P+ Q- s) Z# F9 `. `很多東西都是用這種聲東擊西的方式為銷售方式1 G( q0 s0 b/ }2 z1 s
所以用好一點機油會剩過加一堆高單價的添加品
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