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本帖最後由 choupey 於 2013-1-28 00:28 編輯
2 Z1 {& z! j& s8 [! t/ h% C % g# k2 q t7 u: o個人買過 米其林 XM1 energy save 規格說可以磨五萬,9 X2 ~# [& N4 A o5 N% {, R2 d" @ 但我一萬調胎位時發現前輪快磨光沒溝了,這樣的情況表示下次再一萬後車胎就下課了 & Q6 p! @" }. L% y+ H(車是長輩開的,都溫順和緩,換胎前後車況都正常,換胎後也作過4輪定位-真的嗎?工錢倒是有收16K) " L: E9 S1 l8 d- W+ D唯一有問題的是"裝胎"與"定位"是兩家店分別作的4 q# g* j0 ?- V6 V: c+ J# v% z. ?& m3 H 那您知道問題點出再哪了嗎 ? 答案是定位店。 6 @3 T/ i4 q" u& v# i它把某個角度動了點"眉角",讓你幫忙促進經濟消費!!!!!5 s& t: E: Y6 E& G7 \: ~ 沒出大意外,但您的荷包會跑的非常快。# _! @- W2 y! M 2 c; |& I/ ^" T9 B- z2 Y- y- B. @ + V E, Q' a+ |非職業胎店無法完整分析所有特性 ( u& D1 F! @. p3 @+ a L個人經驗值也可能有誤,無相對比較基準7 Z6 t4 I# Q* b (意思是我覺得好,但可能您見多識廣會覺得我的推薦胎SO-SO)' l2 E2 ]7 I( M! V0 [# _- N 況且我能消耗的胎種應該不會超過6種(太少了),沒甚麼取樣可信度。 ; p" z z0 g: T) [! \" U6 W' H! q( L# y2 g7 P0 q+ O, ` 所以我想以您使用過的胎當基準 5 O2 W7 Q" r# N參考下列車胎規範說明聯結9 M5 S* }' B1 w 再參考您前使用過的經驗感覺,看這規範說的正不正確( m5 J/ X8 t. B( r 6 R- |& x8 u# O' ]3 f/ q (第一步)9 C; M+ O- U& h/ o( W 若規範說明正確,則依此規範條件,去決定要比你之前用過的用胎,加強哪一項作去作選擇$ Z( M: n# h, d# m (如加強磨擦力 或 雨天排水 或 柔軟度 或 安靜........等) 8 |/ T2 F) R% F) N B . j* |; ~+ [4 P# W8 G9 ]' `2 R2 g' {(第二步) 9 T7 Q" W2 i9 b5 ` A7 J G* _! D0 x再來選好規格條件後你要找對應品牌0 p0 N8 ?; B4 X: B( O# x" u9 e 1 a2 d7 \2 B3 v2 j4 V2 h. ?6 U(第三步) 9 u, I% v# d" c6 N- R找好品牌與規格後要找供應源,賣場或量販比價格與工資與服務水平 9 i4 K3 m; [# K2 U0 o8 ^3 L9 d) J- a3 Q$ `. y (第四步)- H/ [% E! J x% a 有時後貨比三家後沒有你要的規格,只能依售價與貨源規格再回家作一次功課作取捨 ! H$ ~6 Y3 E* Q3 @9 Z" y & a; i+ B7 X' @ p(第五步): Y: I0 X+ i8 s 最後遷就現況下單施工* \8 Z! \) W# z+ g8 M' v : m7 C) v( R. ] ` i+ P! [轉貼 : 上上之選 認識輪胎 http://www.channel-auto.com/cars/ai_46_7780.html |
4D 96' MTM 1.6 請指教
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