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[大燈/HID] 舊H4頭燈燈泡有再利用的機會嗎 ?

如題
& K: O- A3 k3 N' F- [收集到現在,H4遠/近型燈泡已經4顆了
0 B1 F' C9 F) q% P  ~9 L# d都是常用的近燈燈絲燒斷; a: I% E3 K  Z0 m0 Z  c* l
遠燈燈絲都是好的,這樣丟掉似乎不大環保
6 _- Y# m/ F8 t% |% N5 @5 d請問有沒有車友有創意讓它發揮一下最後殘值 ?/ D* k: ~( u! t2 V9 `- i6 d& q
謝謝
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2 J- t/ w  H1 G9 x
星期天時整理儲物架想說該如何處理這些半殘的燈泡(有點想丟)
8 O2 \- }5 C: w: M被家父叫住,說左上角紅上紙盒那顆是他買的還沒用過,為什麼要丟。
+ U  c0 _* v! @9 G4 k之前就有一次裝上車用過近燈點不亮,所以判定NG
  o9 p2 P' o/ D3 k( @$ b2 r7 P所以就再拿三用電錶量給他看是斷路,雖然燈絲都OK沒斷,但近燈燈絲兩端就偏偏沒導通$ h- R( H8 t# p1 @1 G9 d
量測時翻動接頭端,燈光反射下看到近燈燈腳銲點不美觀,瞬間有個念頭"會不會就只是接點冷焊"
2 R7 h8 |/ s3 J9 m興起拿來烙鐵加熱一下近燈焊點接腳,三用表再量 一下,Bingo 導通。3 o3 a* h" I! h5 J
原本真的要處理掉了,瞎搞撿回幾十元吧!(我猜)3 l! d: ]9 @$ T9 v( G
老A遇到接點冷焊相關事項問題,這算第二次。, E0 Q/ u; P" K3 R
頭一次是駕駛側頭上的閱讀燈開關異常,也是量到開關簧片上的電線焊點冷焊問題解決。
' _% U9 ~- s  K6 @, n6 m  H
' M; r) s! H' ?( a; X) O
1 T  U, l) ^, E2 W8 S
+ N- t6 [0 s8 t  Z- x
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我也是用這一組~
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去拉線出來看線徑
0 }  X7 Z5 e2 @' D' E# _. G8 Z4 s. w, W
陶瓷接頭用的是14AWG 耐溫105度C (線徑應該是1.6mm ?)- j2 p4 d2 W/ G2 w/ f) }! e4 ~
接原本大燈接頭的訊號線是 22AWG 耐溫105度C (線徑應該是0.6mm ?)4 F, Q, ^! h# X  K  ^0 ~: q

/ y# e" {* p) a% C/ X  V3 Z
9 B( i7 \+ g) T' O4 T包裝盒是
, U: `$ @- Q2 h4 j, o; ?2 U! L
4 a  u8 v3 ]. R& o3 N0 A8 O( w2 x) X8 J6 ]3 ?9 q2 p) @- p7 l0 s
這樣看來應該不是 "真光神"
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光神萊特的線組比較粗  b% e. X1 q: Q5 E! D5 R: M
用的是2平方的
$ ?7 p+ l% F- i- `) O8 ~8 Q* J一般強光線組用的大都是1.25平方的
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如果不是用光神萊特的專用線組
% o& v2 e. n  m  R建議換這組
3 P8 N& l/ Q9 [1 B+ a0 c+ C! V
. q' U# q* Z( d, [另外可以檢查線組上的繼電器 ...
! k/ r# Q3 y2 v$ }9 d8 e2 T發條兔子♂ 發表於 2013-11-21 20:09

7 J1 \) w2 Z" @3 v8 r$ ?/ b3 p, D( l% \& F( l
用的就是這組# H/ E% q8 `( l/ ^/ `
只差不知是真"光神" 還是假 "光神"6 D& o6 Q4 M9 z- u; I. {2 n6 F

# u, Y4 e- z( {& ?2 z+ ]& t( c1 e- O另外忘了說這次老A燒的是駕駛側大燈: ~$ N% E& i3 i& k- O! j( X' g
規格 : OSRAM H4 越野專用黃金燈泡 12V 85/80W
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如果不是用光神萊特的專用線組
8 D/ f4 I2 i2 ~: ?* k% o8 H* O建議換這組4 h3 A) i- _+ g. k& V( g! B2 ?

1 {& Y1 ^: I6 J8 B8 I: f% Q另外可以檢查線組上的繼電器
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本帖最後由 choupey 於 2013-11-21 20:04 編輯
+ _+ C2 E" A4 V2 E, ~2 m
4 R( S6 k0 |# W" e& `
我是猜燈具線路可能有問題
& I% H& i5 }& x! q% [但應該跟強光線組無關& Z! {6 _  c+ G- G. u8 {2 k
* i) F5 Y6 [- d
除非用到不好的線組 ...0 R$ w7 b4 Z2 @0 i4 D4 j
發條兔子♂ 發表於 2013-11-20 15:04

3 ~0 a) {6 _" i$ |# s# e* d* L" s' y+ t9 F
拆開線主組量電壓/電流/阻抗 彼此誤差皆不大
5 r& d9 h6 R, l7 z2 Q' A  j/ Z5 s這次買顆便宜燈泡裝上去(100元/顆)
+ N* W1 a1 H: `; e- U5 Y想再試一次
5 ?# q5 Q% S- C' v( g若一年多後,又燒同一個位置的燈泡那應該就確定是線組問題
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累計的燈泡不是單單老A而以
1 r" b, A$ Y6 }3 G$ W$ j是家中三輛不同車廠車,10年來所更換的累積
$ T+ }. ^: H1 R- n* {% E/ p8 y% O. a2 A3 t9 g5 w
我猜強光線組可能是造成壽 ...
/ m0 |& I" _6 z5 e1 Jchoupey 發表於 2013-11-20 13:26
- ~; M0 h- t6 T2 j3 D. N& v
我是猜燈具線路可能有問題
  j. c' b% [' C+ P: u) N, A- a但應該跟強光線組無關+ I& t/ y3 A. P3 D
5 E2 s! z4 J2 C: o% u1 }
除非用到不好的線組
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你的大燈損壞率好像有點高喔~~+ y6 v8 D" t2 v4 t8 U/ x
1 g6 X: ^3 r" w. M8 D
我新車到現在(改HID前)
8 y1 C' E- W8 ]" k+ w% P1 q8 r還沒碰過燈泡燒毀過的狀況) @. `' {* E) \$ F
都是用了好幾年才偶爾換 ...
; L7 n# \: j. S5 \發條兔子♂ 發表於 2013-11-20 00:21
9 S8 _7 t, q) W7 m! p1 |. }
  Z, ]6 t) h) N
0 i% x# B7 K. p  }' Z) z! a# o
    累計的燈泡不是單單老A而以
% B6 r4 ~/ J) G8 ^! M' K1 z7 `是家中三輛不同車廠車,10年來所更換的累積9 L2 }, C; ]  E  V) `3 l+ N( V

6 G9 ^3 g# P0 S2 ^/ Y7 \+ q我猜強光線組可能是造成壽命短少的原因之一
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你的大燈損壞率好像有點高喔~~
( N- `* M6 H: e. L+ g
3 a' ]5 K9 x( m" b9 M( S# N: a我新車到現在(改HID前), m8 i' N- t( y: n3 M
還沒碰過燈泡燒毀過的狀況" B' u! T- J$ s  p4 @5 a
都是用了好幾年才偶爾換一組新的
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又換下一顆用不到兩年的OSRAM黃金燈泡% N/ X# Y0 N  o# q
使用里程近一萬公里就掛點3 S! ?4 a' H3 H
比新車上配的原裝燈泡壽命差多了
0 v( N  x' u$ {* }0 Q% ?/ T+ ]維一的優點是亮度3 q( a" G( G0 p: M* p: F  D
相對的缺點就是短命的燈泡& M3 p" Z, f5 {- |4 `! ?

2 y$ ^! Y" F! m" M
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我們的車是單燈遠近
& c4 [' l1 A% E6 e2 Y只要近燈任一邊燒了…就要整顆換新
8 v9 U  ]; T; w* p- Q; X5 D1 r  I, \# R1 m( `- d$ Y
對平時幾乎用不到或不用遠燈的人來說
3 t+ t" C; ^8 ^/ ~流著也沒用
- X9 a' k; w& N
  A% ~9 |% j8 `: v' P% {若家中其他車是用單燈規格的8 O) Q& n1 P* @/ `
如h1,h3,h7這類的) ~$ K4 \9 _  }; E# z0 N
就有再利用的可能性$ F) y- ]# O( v& Q" [# g

. u+ r. D6 T$ t4 {) P9 \6 x只要克服燈座的問題
2 l- t( V% }2 V* ?  x4 E  I就可以替代上面那幾款規格
) O4 ~* H8 }" u5 T4 U1 B. z然後再比較一下照射出來的焦距是否有過大的落差就可以了
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