[大燈/HID] 舊H4頭燈燈泡有再利用的機會嗎 ? 的, 是

choupey

如題
2 U! ?( B8 o: ^5 D收集到現在，H4遠/近型燈泡已經4顆了4 o" K9 @% G2 c' C9 b; `
都是常用的近燈燈絲燒斷
4 B; b% g# w2 W4 Q8 B2 }: k3 U遠燈燈絲都是好的，這樣丟掉似乎不大環保: U; v) F3 D2 W4 H
請問有沒有車友有創意讓它發揮一下最後殘值 ?; c. ~6 x# F& L+ X- u* \4 g, s
謝謝

發條兔子♂

我們的車是單燈遠近
1 T! [% B: h/ z; j. y% o只要近燈任一邊燒了…就要整顆換新& u- _& ~6 _% K4 S7 P9 N
/ G* X" J( k+ ~; W  p0 l
對平時幾乎用不到或不用遠燈的人來說: M0 k! }( Z* b
流著也沒用
, C% A2 I& h5 N" H% i4 L0 Z+ r# z) h  M; z2 C- |% g; f+ X1 K
若家中其他車是用單燈規格的
0 {5 u/ T9 S! r& _, c4 R如h1,h3,h7這類的4 ^" m/ Y& m/ ?2 h
就有再利用的可能性( g7 H" O- T' ^2 b$ L

$ W8 J2 ]" Y+ f只要克服燈座的問題7 L& W' I) ?: `$ A
就可以替代上面那幾款規格
% c( A, [3 Y5 r9 E然後再比較一下照射出來的焦距是否有過大的落差就可以了

choupey

又換下一顆用不到兩年的OSRAM黃金燈泡
8 c7 E7 n/ V3 F2 F使用里程近一萬公里就掛點
5 ^4 B* Z8 D* O' Y4 _( ?5 A1 C比新車上配的原裝燈泡壽命差多了) V- M- x7 U( r& {7 y0 q, E" `5 ^
維一的優點是亮度$ x3 C0 A! E$ J4 t  y, O
相對的缺點就是短命的燈泡
3 ^7 @  _' [7 }/ X! N! w; c& j( v1 S# G% A

發條兔子♂

你的大燈損壞率好像有點高喔~~8 ~/ w( C  ~3 s/ _& d0 M
8 [# y: l9 U' M! ~
我新車到現在(改HID前). S5 O7 m! ^" r' `
還沒碰過燈泡燒毀過的狀況
8 u2 ~% A1 h7 ?# x都是用了好幾年才偶爾換一組新的

choupey

你的大燈損壞率好像有點高喔~~) b6 ]& |0 D. _1 x- m3 }

7 X. G8 K2 P) C5 }/ U8 B我新車到現在(改HID前)
' n& S: V& J: t- \) f5 R' A還沒碰過燈泡燒毀過的狀況# z, v6 S+ g3 c- J. x4 }
都是用了好幾年才偶爾換 ...  L, H# j$ B- H. t8 z- t
發條兔子♂ 發表於 2013-11-20 00:21

2 H0 K, w  E' d, g. ]
% ~  w  T, V+ `/ U2 q  C
* r0 x; L+ h* D5 Q
    累計的燈泡不是單單老A而以
1 x0 M3 g! A; h# y* p# a( n是家中三輛不同車廠車，10年來所更換的累積
1 Q7 g9 T' i0 i$ @& t" z' m0 w- B5 [/ ]' m/ A" k
我猜強光線組可能是造成壽命短少的原因之一

發條兔子♂

累計的燈泡不是單單老A而以7 P' y1 L& y2 w$ v9 f
是家中三輛不同車廠車，10年來所更換的累積5 r  x6 N8 h( Q; r) @( {
( o  [: }. w4 ^% Q3 T1 E
我猜強光線組可能是造成壽 ...1 g/ g0 C) u/ ^& ~5 f/ N
choupey 發表於 2013-11-20 13:26

5 P) U( r9 w& r2 U  p
我是猜燈具線路可能有問題% Y0 {9 s: B; f% `0 M
但應該跟強光線組無關
" h3 o2 o. P" ?  j/ n/ A/ V& c8 U3 j2 z* n2 y
除非用到不好的線組

choupey

% J2 i2 f0 l9 k4 W: }; C9 e7 T1 W
2 `; `) U1 \: f% o

我是猜燈具線路可能有問題
0 B6 O$ o* @) V" Z/ z7 j6 T但應該跟強光線組無關7 H. X* `0 t2 Q4 _8 _

5 p5 Q& t" M  C* N  [1 V6 K5 r! {% |4 J除非用到不好的線組 ...  R4 S0 a+ b6 I5 ?' I
發條兔子♂ 發表於 2013-11-20 15:04

! _2 F  L8 N8 p- y

) E) _( K4 C6 g! G, W! B% g拆開線主組量電壓/電流/阻抗 彼此誤差皆不大
9 R8 \9 Z+ s+ g$ [" r2 r這次買顆便宜燈泡裝上去(100元/顆)
# t$ {' U- j3 L8 z想再試一次2 \& @0 R6 h% m' n2 h  p  j, [9 m1 D
若一年多後，又燒同一個位置的燈泡那應該就確定是線組問題

發條兔子♂

如果不是用光神萊特的專用線組8 K+ B% M! z% C7 B
建議換這組- G% {. w7 c" M$ z9 c

: X8 [: }% c: n4 J1 |# A另外可以檢查線組上的繼電器

choupey

如果不是用光神萊特的專用線組+ E$ `% F( i7 O3 A6 @2 E, y
建議換這組/ P3 P3 o, E5 Y% ?% Y

$ F( m/ H( G( ~$ {6 c' t另外可以檢查線組上的繼電器 ...
  c: k2 K' ~5 o3 r7 ~6 N+ W發條兔子♂ 發表於 2013-11-21 20:09

; {/ s$ Q5 H, \2 c( J: q4 E
8 O: Q* \4 {+ Y用的就是這組+ _7 a' K$ X# _8 [
只差不知是真"光神" 還是假 "光神"
: K# }% j; r+ w, a) H- ^" Z$ s" g$ m: m: u4 a) b, d2 q
另外忘了說這次老A燒的是駕駛側大燈
5 ^% P, [( p( a6 Y& S規格 : OSRAM H4 越野專用黃金燈泡 12V 85/80W

發條兔子♂

光神萊特的線組比較粗
8 G# F: a, x" U- Z- W# r用的是2平方的
' L) R& q; R" [: L6 p* f一般強光線組用的大都是1.25平方的

choupey

去拉線出來看線徑
; ^' |* |: @8 g6 e6 F
' @& b: X. {/ \1 w  a9 ]陶瓷接頭用的是14AWG 耐溫105度C (線徑應該是1.6mm ?)
# H7 p. s: e7 R# U8 k接原本大燈接頭的訊號線是 22AWG 耐溫105度C (線徑應該是0.6mm ?)0 J9 P& J) n' l" n" \1 V

2 Y6 s6 y9 d( h  T" e. A4 Q+ s; J, K0 n! a3 t5 h- p" g7 Z/ L6 `& o
包裝盒是
- M$ q# W+ N4 [' C% H) o7 ?. ?9 h7 U  X' d% W( w9 M% A

" w1 [1 B2 S; [' f( c6 z! ~3 O4 l這樣看來應該不是 "真光神"

發條兔子♂

我也是用這一組~

choupey

& h, |+ D7 {% D星期天時整理儲物架想說該如何處理這些半殘的燈泡(有點想丟)
0 j: U3 q$ [+ W4 x被家父叫住，說左上角紅上紙盒那顆是他買的還沒用過，為什麼要丟。5 Z  p6 ?2 ^. b! C
之前就有一次裝上車用過近燈點不亮，所以判定NG
* z7 F1 b* @$ [1 z- v: U2 Y所以就再拿三用電錶量給他看是斷路，雖然燈絲都OK沒斷，但近燈燈絲兩端就偏偏沒導通  f! e3 X! @! }3 a( |
量測時翻動接頭端，燈光反射下看到近燈燈腳銲點不美觀，瞬間有個念頭"會不會就只是接點冷焊"5 l0 s: p' U6 H
興起拿來烙鐵加熱一下近燈焊點接腳，三用表再量 一下，Bingo 導通。
* y4 n+ _% X1 [2 J- C, Q' c原本真的要處理掉了，瞎搞撿回幾十元吧!(我猜)8 R5 X* `0 C" E4 A9 V; n- G" ]3 u
老A遇到接點冷焊相關事項問題，這算第二次。
& j9 |; h/ L7 ^2 E7 C頭一次是駕駛側頭上的閱讀燈開關異常，也是量到開關簧片上的電線焊點冷焊問題解決。
- m6 a# N' l: n" x5 ^9 b9 {8 ^
% h1 b9 B0 d# n  a+ o8 g+ ]- K. ?! U4 B' c

' E4 [9 b# ~: D9 Y) _8 D  L; A