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[大燈/HID] 舊H4頭燈燈泡有再利用的機會嗎 ?

如題9 c- h% ^. U5 @- j
收集到現在,H4遠/近型燈泡已經4顆了
) l+ W9 v4 E- c+ u都是常用的近燈燈絲燒斷
. k' t* z* ]* L+ y遠燈燈絲都是好的,這樣丟掉似乎不大環保
' H; I& Q, k1 o) W9 d請問有沒有車友有創意讓它發揮一下最後殘值 ?
8 k9 r, {& K5 ~6 O: a( F謝謝
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7 c1 o3 P: z0 L1 X9 i- r
星期天時整理儲物架想說該如何處理這些半殘的燈泡(有點想丟)
& W+ D! _' U' T2 N  w6 V8 i0 }4 c被家父叫住,說左上角紅上紙盒那顆是他買的還沒用過,為什麼要丟。/ T6 e( S2 D: E5 B; T
之前就有一次裝上車用過近燈點不亮,所以判定NG
# W! K+ b( r# C2 q所以就再拿三用電錶量給他看是斷路,雖然燈絲都OK沒斷,但近燈燈絲兩端就偏偏沒導通6 b. e% {$ j: g9 A( u
量測時翻動接頭端,燈光反射下看到近燈燈腳銲點不美觀,瞬間有個念頭"會不會就只是接點冷焊"
! O6 }  j- a) f! y興起拿來烙鐵加熱一下近燈焊點接腳,三用表再量 一下,Bingo 導通。* \: {1 q% m- L( H8 `' F8 L: h
原本真的要處理掉了,瞎搞撿回幾十元吧!(我猜)
, Y0 w* e* _6 X. s老A遇到接點冷焊相關事項問題,這算第二次。! z+ l1 B0 b; [0 l2 B3 P& X
頭一次是駕駛側頭上的閱讀燈開關異常,也是量到開關簧片上的電線焊點冷焊問題解決。* d; _6 @, ]/ G& f6 x

' K4 i+ M/ p2 s' y! L
& C% ?$ i- A& a% I- S+ Q0 }
  k; Y5 e+ t+ e" P3 s
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我也是用這一組~
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去拉線出來看線徑% W$ n, g% v# R0 d% o6 `
, @! X/ a# U+ L# j9 t/ y2 t: {
陶瓷接頭用的是14AWG 耐溫105度C (線徑應該是1.6mm ?)
1 q2 `0 ]. x" [2 W. L) w接原本大燈接頭的訊號線是 22AWG 耐溫105度C (線徑應該是0.6mm ?)8 U% o1 Q1 e' [8 N

+ G4 U1 s* `5 {- D6 v: K! g5 A4 A4 x% ?/ a; k; W
包裝盒是1 c6 d. O  z! ^  n9 h/ X
. C  @8 w$ h. Q/ }5 c

8 F  o; B1 t3 {" D5 w  F5 f這樣看來應該不是 "真光神"
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光神萊特的線組比較粗% Y/ U  ?1 R3 r
用的是2平方的- h. W  x7 D9 f1 n/ n
一般強光線組用的大都是1.25平方的
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如果不是用光神萊特的專用線組
/ @$ G9 S; m: J1 n* r# s/ b建議換這組
4 W8 }/ f" Q- c( A) U- W; ^# F7 C; x5 _
另外可以檢查線組上的繼電器 ...6 Q! ^1 D4 t0 q- U
發條兔子♂ 發表於 2013-11-21 20:09

/ Z. r- e9 ]3 h+ ?+ E
5 e- M3 P& \3 m0 i3 p6 p+ x用的就是這組
. }% I: y9 t" S只差不知是真"光神" 還是假 "光神") N1 L& B! o6 r' ~  C- `
+ j$ T1 O6 t, V
另外忘了說這次老A燒的是駕駛側大燈1 T' x9 P$ u$ E% S) q- o
規格 : OSRAM H4 越野專用黃金燈泡 12V 85/80W
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如果不是用光神萊特的專用線組
) n' z! m% y7 E7 F& J  \# r建議換這組1 Q% s, P( K9 f2 p. a( n  z' ?0 q/ n; _

% o4 A  W% {& A另外可以檢查線組上的繼電器
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本帖最後由 choupey 於 2013-11-21 20:04 編輯 5 c6 f4 R2 G9 d) n+ P4 y  G
  l% ^1 |2 n: O! j- x
我是猜燈具線路可能有問題
" Q# j1 h- [% E/ v1 o但應該跟強光線組無關
( P9 M! I3 @2 ~. R4 ?' y8 s4 z6 w0 r+ j. x! }9 U, i
除非用到不好的線組 ...
' s6 Y# k) r  f9 X3 F發條兔子♂ 發表於 2013-11-20 15:04
9 Y8 @$ r0 a9 H; o3 P5 R
4 e, n% ~+ c$ @' {- C$ @/ R
拆開線主組量電壓/電流/阻抗 彼此誤差皆不大
# C. s4 s6 c& j3 D! C這次買顆便宜燈泡裝上去(100元/顆), Q, H6 ~6 r7 {. n) D* m4 @: {
想再試一次
) a8 Y( e) R/ P1 n+ f& ~6 w. [若一年多後,又燒同一個位置的燈泡那應該就確定是線組問題
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累計的燈泡不是單單老A而以
/ X2 @4 H2 ~7 U" _; _' O7 x0 A是家中三輛不同車廠車,10年來所更換的累積* v/ e2 b+ K/ |9 B

" K: v+ i, J2 D0 z  [/ _我猜強光線組可能是造成壽 ...
3 f3 @9 r9 \6 Nchoupey 發表於 2013-11-20 13:26
. a$ b  p5 ^6 P- e( A! h
我是猜燈具線路可能有問題! W  O0 W8 E1 z9 W! E3 W6 [
但應該跟強光線組無關
  c0 ]) E, {5 Q$ ^7 l/ P: V$ {3 |0 f# j0 S3 d
除非用到不好的線組
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你的大燈損壞率好像有點高喔~~& A1 t2 f6 H: k5 n

# ~2 w/ N  v( Z' _我新車到現在(改HID前)( h. t3 k+ a1 b# t" T+ P
還沒碰過燈泡燒毀過的狀況) q5 y- P  _$ C' N0 ^& {
都是用了好幾年才偶爾換 ...) y9 N5 S( e! [/ Q( r% t8 P6 i! I
發條兔子♂ 發表於 2013-11-20 00:21
$ `3 r  F' v8 e. Z# X: S4 }0 t0 m
  m* D: Y% W! |+ W8 n: @
9 U8 J0 l+ Q) O/ j/ e$ F
    累計的燈泡不是單單老A而以
" A9 Q- c3 \% h是家中三輛不同車廠車,10年來所更換的累積+ D- }) O' m* l8 s% r
5 Q* m8 p" u+ `" O  D
我猜強光線組可能是造成壽命短少的原因之一
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你的大燈損壞率好像有點高喔~~7 P! V) J3 N* a- Y) w, b& h
+ _/ y, x4 G  ]8 k1 l9 X- F" l
我新車到現在(改HID前). t0 f3 C) ?9 @6 M1 E$ E
還沒碰過燈泡燒毀過的狀況- v* z5 d$ q9 |/ u9 E4 T
都是用了好幾年才偶爾換一組新的
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又換下一顆用不到兩年的OSRAM黃金燈泡
3 O! x# P" l7 ?使用里程近一萬公里就掛點9 {! g  W8 t! F; V# }! K3 _, x; m8 C1 M& Y
比新車上配的原裝燈泡壽命差多了
5 X7 W$ [' k* x3 @% {維一的優點是亮度7 Q! s" L/ g$ d/ o" E
相對的缺點就是短命的燈泡
% u/ S7 @+ |9 A. }! i0 L7 O& \( {/ ^4 v
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我們的車是單燈遠近* S5 l" x4 y- p" P6 M6 l5 _
只要近燈任一邊燒了…就要整顆換新
6 `+ d- ~! `* ]6 [6 J( z) s
7 b, t, V" n6 \9 X對平時幾乎用不到或不用遠燈的人來說
! H4 @) b, g1 K; y; t流著也沒用  a4 M. \6 i; Z/ G/ ^6 U+ b

' b# [" i. ^! G* o若家中其他車是用單燈規格的
7 }  p: L: t4 a5 H7 f, h* f如h1,h3,h7這類的3 }  |3 \: _5 W5 I' S+ o7 G
就有再利用的可能性
& t& D) i& P% i) M/ w) }7 E' i( `* O0 @. f: m5 n# G  _
只要克服燈座的問題; v' N# r% `! Y! ?( E9 P' G" _
就可以替代上面那幾款規格6 Z# j3 u& B9 ^1 P& h6 A4 `
然後再比較一下照射出來的焦距是否有過大的落差就可以了
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