[大燈/HID] 舊H4頭燈燈泡有再利用的機會嗎 ? 的, 是

choupey

如題
$ C7 S2 S! J9 p$ }2 q. c( X( V' y收集到現在，H4遠/近型燈泡已經4顆了
2 M4 n. f# A" @都是常用的近燈燈絲燒斷
1 Y" o' n  c9 O遠燈燈絲都是好的，這樣丟掉似乎不大環保1 `/ n3 B- v5 m
請問有沒有車友有創意讓它發揮一下最後殘值 ?
! M* h* n9 |* N( `% z( b# i- f$ Z, ?$ N謝謝

choupey

又換下一顆用不到兩年的OSRAM黃金燈泡
% U. M3 G& s: f- D' T使用里程近一萬公里就掛點
) m( y& g1 Y+ s比新車上配的原裝燈泡壽命差多了, L1 D# S# h; ?* Y! V
維一的優點是亮度
2 z# H8 N: {9 H, {, V* \相對的缺點就是短命的燈泡
3 ]- I5 V* v! ?1 q
  x, ]( n+ o, L) ^0 w/ e4 i7 k

choupey

你的大燈損壞率好像有點高喔~~: ~$ p& J- G: [3 {5 e8 H9 H
) B4 |; ^5 W2 f. p4 J3 J* e5 {
我新車到現在(改HID前)
) H& }' z3 \' O8 ]還沒碰過燈泡燒毀過的狀況
8 J- Y4 B( t- Q/ C2 u! {都是用了好幾年才偶爾換 ...
" n5 E/ \8 K! a% P: G0 X2 X發條兔子♂ 發表於 2013-11-20 00:21

* F3 d9 a  K% T2 w8 t
% c0 I+ n' w& v$ y" g, `, ?" O) e9 @3 \
    累計的燈泡不是單單老A而以
# K+ i4 H# o: m; N9 q, D是家中三輛不同車廠車，10年來所更換的累積% Q6 r8 v+ r- _+ i9 S+ P6 k

8 [4 q* m: y) d* X! G. K2 i我猜強光線組可能是造成壽命短少的原因之一

choupey

7 W, N. J) g# a: L9 D9 }1 |# }! h$ z- N5 q0 c

我是猜燈具線路可能有問題
' N  B& u' ^1 r$ j但應該跟強光線組無關
3 _* _  [; J; p8 b2 L
7 A3 d9 K0 ?) ~- J2 |除非用到不好的線組 ...% t- ]+ T( Q* S' L! J6 b  Z/ I
發條兔子♂ 發表於 2013-11-20 15:04

2 L7 ~) _- j# {1 t4 J& C" j

+ b: W+ R4 x) X拆開線主組量電壓/電流/阻抗 彼此誤差皆不大
2 N  `$ I* O7 y! }這次買顆便宜燈泡裝上去(100元/顆)* z# {) b- ?3 W$ ^( D8 Q8 ^* ]: V) C6 c
想再試一次7 s2 T' j5 j# B7 z* C1 s
若一年多後，又燒同一個位置的燈泡那應該就確定是線組問題

choupey

如果不是用光神萊特的專用線組
2 F  h5 S" b3 ~建議換這組
$ D* W$ P) f! z( U
1 N0 \. d: X6 |& P/ I2 n另外可以檢查線組上的繼電器 ...
3 q1 ]) K9 z( ?: y4 ]發條兔子♂ 發表於 2013-11-21 20:09

4 `/ n/ u/ ]# h0 S
4 k6 k0 m7 ^5 @* q; c. H用的就是這組- @+ v$ I% h! }% S2 B0 }( Y
只差不知是真"光神" 還是假 "光神"! f& p9 a6 w  d" D' |
; N( |4 @% \1 D! }$ L
另外忘了說這次老A燒的是駕駛側大燈
% x; b0 x9 }0 I) w- `規格 : OSRAM H4 越野專用黃金燈泡 12V 85/80W

choupey

去拉線出來看線徑7 n. r- X( l: e. ~( e

- m+ g* ~0 A$ u' y; N陶瓷接頭用的是14AWG 耐溫105度C (線徑應該是1.6mm ?)7 {3 ~% T' G1 s4 b4 T, @* y: k) l
接原本大燈接頭的訊號線是 22AWG 耐溫105度C (線徑應該是0.6mm ?)
. T* a3 ]$ L6 @# l7 A1 ^6 ?# E& \) M7 k5 ]0 k

, U$ X4 \0 j, m; ]4 r3 H) n包裝盒是5 t2 v; L: Q% U
. ~, g- n$ W' B3 _
0 g9 e' z4 c2 ~. h
這樣看來應該不是 "真光神"

choupey

, H9 \  w$ p5 R0 t: P, m星期天時整理儲物架想說該如何處理這些半殘的燈泡(有點想丟)0 \. Y' N! H9 k+ A6 W
被家父叫住，說左上角紅上紙盒那顆是他買的還沒用過，為什麼要丟。
2 `) l2 w/ C8 m9 o之前就有一次裝上車用過近燈點不亮，所以判定NG
: n; f  n# l9 j) a  W) l4 ^- ~5 ^所以就再拿三用電錶量給他看是斷路，雖然燈絲都OK沒斷，但近燈燈絲兩端就偏偏沒導通- a3 v) p2 k4 p6 p
量測時翻動接頭端，燈光反射下看到近燈燈腳銲點不美觀，瞬間有個念頭"會不會就只是接點冷焊"
$ R) l+ O( f0 {9 F$ x, C; G/ e興起拿來烙鐵加熱一下近燈焊點接腳，三用表再量 一下，Bingo 導通。: @3 Q6 \& a. T# ^. ]" F( J7 a
原本真的要處理掉了，瞎搞撿回幾十元吧!(我猜)
, ?0 r/ H: _7 ~' O7 ^! N, ^. H老A遇到接點冷焊相關事項問題，這算第二次。, A. N" \0 D1 n2 E+ j6 X
頭一次是駕駛側頭上的閱讀燈開關異常，也是量到開關簧片上的電線焊點冷焊問題解決。
* h/ ]1 p$ ]8 j& W+ I# P& B7 ?; w/ D8 n2 Z
  ?: e, c; C) q% D( H" s4 m
: y; i) c6 `7 d: H1 y3 @! x# V( o