[冷卻系統] 散熱水箱膠條裂化漏水 [福特車系] 水箱, 是

choupey

此個案是福特ACTIVA1.6，車齡8年，里程9萬8千公里6 g- s3 v; }" F, k' _! z' |
* P  e& a% g' J2 b/ G
昨天夜間長輩開車返家途中
1 N* q% @- {9 r/ K車車水溫飆高
: T( ?/ Y$ O& R* t4 T- g1 ~電話連繫告之車停路邊，別再開了靜待救援- Y5 S: e+ f8 r7 b8 ?1 d# H! |
請拖吊車拖到保養廠準備下週一再處理(保險公司拖吊，超過20公里每公里加收50元)
7 s( P, A! c+ K8 L0 D# t  M維修廠估計費用與自行處理價差2~3倍
; S" z$ ]' m# f  _5 e長輩下週趕著用車，所以認了。; M$ g+ ^$ r! q& k# T9 U$ y$ I" b# ?, |

# g) V( d" }8 x/ V  `. a9 `初步檢視是水箱上密封膠條裂化導致漏水9 d. I  O, U& t! T! W$ L
往水箱蓋孔往內瞧，葙廂內乾淨的發亮且沒雜質2 D$ Q& C0 l: H1 O) U9 s/ g
只能配服廠商設計真是棒(將基礎科學發揮的淋漓盡致，要它哪時掛就掛)+ a: J  H' G* I" I' }$ F/ @8 E# _
保養廠維修方式將是整個水箱換新
$ @1 Q5 @7 K/ Q當然額外包含一堆同質性橡膠類製品要換2 c3 e& V( S' p/ l  A4 b) v

# I) _4 T# C" q2 T  ~2 l4 Y查看水廂相相關資料有些想法
' o5 y0 g8 d1 \" i1. 國外好像可以單換膠條，國內好像沒人這樣修是吧 !" r5 e# N) r9 s. o! ^8 S' i3 l' Q, d
2. 現在水箱都是上下膠蓋，感覺安全係數是不是太低了 ?
# E' P) r- @1 u, v4 ^3. 國外或國內有改裝品水箱上下蓋是燒焊死的，這樣不是耐用點。2 B4 B* I4 Z& ~: I% Y; r
   撇開成本不說，這樣的作法好嗎 ?6 `3 [/ b, r- X! j# X0 ?5 b/ p
   這條當作沒看到，剛網路查一下焊接全鋁水箱價近萬元，夠換塑膠箱4咖了，難怪廣受愛戴。
, N4 A# X0 e2 i$ o5 t   小島商人生存取財之有道，只能產玻璃箱銷售求生存。) ]7 {2 x+ Q7 p8 w  x+ L) L. e8 R7 |
4. 除了定時更換這些未爆彈
* B/ S1 L5 W! i4 c    或 添購水箱加壓測試器 # H) w* \) ~: T. N0 h
    或 找有測試設備的保修廠做壓力測試外2 y) ]+ {; E! r; |6 _" G4 Y2 A+ P
    否則無法防範未燃，說爆就爆。: r- w, i7 O3 l7 n
- g3 p9 `4 }3 R+ [+ p/ w7 i
水箱上密封膠條0 }, O6 j+ ?2 ]- A7 j2 O0 D5 \
, k& t# T+ r0 r' G2 L* @- \; ^
8 k3 A8 R& B3 p' e: E: H
焊接全鋁水箱% I4 g2 a9 M/ o* C3 G( m

" e8 T6 K3 M/ |! E% A& V( H! T% P! m. \7 P* P0 _
水箱蓋加壓測試器
( ?3 w  ?$ K8 b9 P
, @( I' M$ y3 @, M; b9 B( a: s: S$ P8 a  S& B
水箱加壓測試器
8 e4 K) q) K% h2 }6 ~3 T

發條兔子♂

就我們的車來說* S+ }& @8 H5 t
原廠的水箱耐用度並沒那麼差
, l5 I0 y- ~" p  w! \9 S6 U9 c6 b
' M: K$ Y0 B& |' ]我新車到現在一共換過2次水箱
# G; M! o! n+ D4 z0 {1 N第一次是車頭正面大撞換一次
, G- `; H: C* x9 k+ Q- |. r" ]. L第二次是因為車停路邊...引擎蓋被翹(拔防盜喇叭的線)後破壞車門鎖偷車內東西3 [/ g; ?% @( C8 ~( v" s( T. ]2 F
5 B  X3 \- m% i8 m0 ]; O( Y
第二次那次水箱沒第一時間出現異狀
3 ]' g( {, Z! N只發現水箱蓋右邊有施力點造成的明顯凹陷掉漆
! N+ G! [4 ]3 I) L' o. Y+ k
$ A! l$ _% s1 p2 ]; N8 \, A) N約2年後才因鏽蝕龜裂開始冒水氣
2 A" A" I0 w+ R4 `, g+ g: S' L回原廠更換一組(含水箱水+工資)4300多找( I- L% b( P/ Y) O

% V( z' E3 ~5 y3 {5 G- j' u% |更換後至今已經快10年了! ?: O! s( b5 [* J. D  V/ N
目前狀況還正常
! l6 [$ E4 {6 ]2 A0 g+ z; ]
. ]4 l- R% @( d. }/ ~; c4 v/ s% A5 T% E+ R$ t: f
但現在的車似乎品質都沒以前那麼耐用了# {  J- l( n$ `0 M
不管是國產車或進口都有這個問題

大黑貓

我的一台純日本進口的Toyota 也在開了15年後劣了,台灣雖有OEM的產品,但一咖9000多, 銅製的也要8000多,所以...我用福士的超強塑鋼土(可以補變速箱的)一條1千多,補到現在3年了都還在用!!

發條兔子♂

我的一台純日本進口的Toyota 也在開了15年後劣了,台灣雖有OEM的產品,但一咖9000多, 銅製的也要8000多,所以. ...3 K' h% ]1 M2 K% W7 l$ q" ^
大黑貓 發表於 2013-6-3 16:48

  o, i/ W& A+ I7 \
我那個被撬而龜裂冒水氣的水箱
- A* a2 C0 K- E0 W當時也臨時去五金賣場買一般塑鋼土補起來) a3 c8 {3 r& M9 g  X
' Y* {9 M7 P4 n9 l2 l+ H& H$ V& \
當天晚上下般回家路上沒問題
) n) O5 e5 L  {+ u3 P$ w隔天上班的路上的就再度冒水氣
: |/ W( G) k4 R/ O2 Q7 r6 O2 d當下就直接回原廠換一個新的" h( e0 h0 o& }, L( C, Q

( X' ~! t/ b+ k$ R事後我再猜...
% Y$ g) T! f% v# l* z可能當時表面沒仔細清洗再黏上去
. X' j# F: ?* q" f4 w- t" D事後又沒檢查是否有黏妥# J% v- M1 h! _( D
所以隔日就再度冒水氣; d1 B" r2 G' \  F# G; I

* d9 ^. [  [$ _, }# O; f不然就一般的塑鋼土來說/ R. C# s. z* Z3 ?5 g
拿來補水箱裂痕應該是沒問題的