kawada588

如果沒特別設定預算的話. j! ]* l9 e. N5 J" d  @; z- t
額外的零件費用也在可接受範圍: h; b3 g3 ]% P+ @3 c6 h
那波司建議一併除理
* i4 H' j9 `7 g" [0 U4 {% v& j7 G$ [) W/ {+ n+ U! m, t% e8 z
動工前可上搜尋引擎查波司就知 ...6 u9 K/ h- h: @' w" T
發條兔子♂ 發表於 2013-12-19 12:07

2 J: J* j: n- ]. u" t; V; s% Z! D
7 T. \2 W; m' w0 f
了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數?

choupey

1 U  F6 _' Z+ r" ~0 X
. C9 Z7 G7 A' r. t% Y
大翻修可參考下列這篇
0 {( `$ a5 }- P% P[俄語]原廠4A-FE引擎翻修影片參考. n% G+ R; ]$ t! q" H, x. g

( O. P/ q5 u" h3 A預計開五年而已，車場師傅自行調配隨便都可超過，預算較經濟。5 }8 X' a# a* R$ ]
' z* [3 e% T' q
下列做法是預算無上限，可以再開十年以上。  F6 \& O0 p0 {' V" w8 V2 b
原廠4A-FE引擎翻修影片，影片中就是這種做法，不過現今少人要這樣花錢，價格過高。
; n1 s8 v9 W3 S! u! s! w5 u+ I引擎方面就是 所有橡膠東西 油封／油管／真空管／水管／墊片／O-ring/軸承全換
0 b- A% G6 X' C/ X4 u6 T7 f# h底盤零件引擎腳跟四個避震器，還有找間定位& r) Z: [+ G5 F  w
真的要花應該=購入這部二手車的車價，意外碰撞不算。. }6 Q) B& b( o) Z0 T0 V
基本上最理想的狀況應是接近"回春"狀態( L- q/ b: C4 q) G
手排油耗接近15Km/L (我猜). w+ L. ^* I/ M# D
自排油耗接近13Km/L (我猜)
% N# U0 e; c/ Q: T要更精進，可能MAP，Ｏ２，ECU電容都要檢查。
) Q! m' k: v: C$ u2 ?) s& a6 i; U% t" I+ h: H' j4 ?& S

" C- B' @2 N& L8 P波司 - 另類瓦片式軸承，磨損消耗這片較軟材料保存較貴且複雜的零件:曲柄軸。
  O/ c1 [  w7 O$ l' D: C6 s

choupey

了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ..." `  V; w' l+ C
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10

( ?/ c' `* K3 @9 w3 o" ?9 t: t, P- m% ~
4 B  B* D; K( B
大修完後& {) D. b, s' i/ @& R
應該就像新車一樣須有1000KM的里程磨合期
3 K4 u7 m/ R# w: X7 r( G: O9 e, g3 N/ c不要大腳，溫順開車，1000Km里程到了要再換一次機油
* ^$ x) o6 b8 H" E/ S" ~機油號數就有請專業建議了!

發條兔子♂

了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...# ~7 P* z7 g2 s* Y  L% h6 d: D: P
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10

' f6 s/ d& h2 X% Q/ d+ W
6 \  O5 b8 l/ @( Q- l# {' J" j! D
若沒塘缸換活塞
& e( y  c5 E- e$ e# n9 H基本上就是依照原車使用的5W/50即可
* n$ N3 ~. E# m7 A5 j4 R- C要用清一點...5W/40或10W/40也行& O' C9 ^' y! v! X) y; Z
但建議一定要用全合成的
* n, s; O0 y* z6 M# M" p  O2 w
! d$ k& e, U- |# T這部份你可以直接問幫你處理的店家
# I) B& n. [: B9 b( p因為拆修的過程他們最清楚
) V" l& f. k# B6 ?引擎內部實際狀況他們有一定的認知

kawada588

發條大~我有換活塞喔~^^

發條兔子♂

發條大~我有換活塞喔~^^# d* x; N  {& C+ m8 z% K1 m1 ~$ T
kawada588 發表於 2013-12-21 15:49

* j" C6 H/ t' `  R/ W0 s確認是活塞....不是活塞環嗎?

kawada588

確認是活塞....不是活塞環嗎?$ Z. j3 y0 M. k* a& x& U: I
發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 02:34

7 V! _0 c% l' M! |" O9 O8 L1 c+ K( Y3 s
發條大  確定是活賽跟活塞環都換掉  因為間隙都很大了~朋友說不換不行3 T+ y. K3 M" q( I" G
1 V6 F5 @6 z- E8 p
還有他剛剛幫我問台中的汽車材料行~ EXSIOR 1.6的正廠引擎腳  四個成本就9000元左右了 T__T
+ t  C2 m- b4 j, w1 Z- S- M) B4 b+ ^& I
請問真的有那麼貴嗎?

發條兔子♂

活塞跟活塞環都換
/ Q' |) ~. @9 B$ M6 n- X那有檢查缸壁嗎?) S- s# T! a- `) S7 F

9 P+ s+ E' r7 f' X9 c若缸壁也變薄了: \; p: }6 ^5 _
活塞就不能用原尺寸的' ~: U* z! {. O. x. B; L
因為換上去一樣會出現間隙過大
, Y  ?9 {$ Y/ P' C- y4 M
9 x- A3 q& Y: V原廠引擎腳我只換過一次
5 a& b) b5 _6 X用的是原廠OEM廠的' O/ u  y) \1 Z% S
整組4個好像4000左右6 C& l# t" R$ c5 C0 \
) |& M& v7 D% E- g# U7 j- a
原廠件好像萬元上下(貴在有油壓那個)# w2 T# ?. L% |2 q! }8 G
你可以直接回原廠請接待叫電腦查一下價格比對一下8 o: I0 R0 \3 X" }
不買也沒關係) d* g$ S% H0 q. O9 x
; O  r* a4 x# _* y
我有時候也會原廠請接待叫電腦查一些料件的價格6 N. `7 E9 ~2 i1 U
可接受就下訂' ^$ R0 f" P5 Z( U: D2 K
不能接受就說直接笑笑說太貴5 l; V; y5 h0 U, L: e
然後再哈啦一下說聲謝謝再走人: |- x' n5 `. x) }% ~6 @! [- P( P0 i
不會因為只問不買而被翻白眼

kawada588

原廠OEM用起來有差嗎?

發條兔子♂

我是4年半前換的5 j( p1 f9 V; E
用到現在...跑不到4萬公里* Q0 G5 ?% z* @) D- A, B
還沒感覺到異狀
( r6 r$ l8 H% P/ m9 M0 C2 I但沒剛換上去時那麼優就是了1 _" t+ D( S; K4 b1 U. y

$ X- z- _$ p* D% Q( {剛換上去後
& B4 n% X: i6 n4 u6 `. I, ^整台車如新車一樣  }# Y9 C0 ^( j* X& u
不抖不震
( w: _5 D/ V6 e% p/ c目前輕微抖動(不明顯)
+ |) P6 p! I) l6 I: n: ?+ j) ~
7 X" f( E2 b5 c( V剛剛查了我自己的保養資料...+ f! O: e/ e( N, g9 u2 y
當時整組2200
% c$ a9 Q! g- N/ w工資2000(外面保養場更換+定位)

choupey

了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...
/ u" G% e$ B+ I- P( Akawada588 發表於 2013-12-19 15:10

8 B0 g4 W' ~( Q9 f( E4 }' f
. u0 z; t9 u" |0 K( @4 C' I* g
* h. v# |2 @' G' j    這裡有篇新車磨合期不同論點的文章 參考
& P4 e8 b: X2 ^( J4 d# R引擎磨合 (Break In) 的秘密

kawada588

我是4年半前換的
5 p# a: E2 ^; P  i用到現在...跑不到4萬公里
# g& C3 r, u+ G: Y- j還沒感覺到異狀* g0 |. ]% |9 T/ J
但沒剛換上去時那麼優就是了' [0 ~: w* q( N  ^( E9 {" `
7 l  D; ^6 @; b4 s5 Z6 m/ S
剛換上去後
' e! S( c# [3 I& O' U$ a0 p* @整台 ...
/ I! t( |8 z5 ^+ a/ d發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 21:44

0 l8 A% o, O  F& j/ s" [5 p' v& {4 }

& J4 h/ v7 _1 k& z1 _5 g2 ^我來問問技師

發條兔子♂

這是剛剛收到車有的原廠估價單
- w* N; N& P( m6 r% z+ a7 Y
% c5 K6 {4 k& l) l& [看一下引擎腳的報價可知...
/ f) q& C" a7 e到外面換原廠件不見得便宜$ Y6 Z6 I* ~+ P% l
其他的就自己比較吧7 e6 f( a  A- e4 r
, [& `1 Q, r6 ^8 N' `6 d
因為之前有車友自己到外面換整修還是副廠全新的方向機
4 m2 w- ?. j! ^. N; \完工價忘了是1.2還1.5萬
& C! K/ a; G" N8 X  W5 J# {$ R以為便宜到' ^3 F3 a9 S4 r0 H; \5 u) X
但馬上吃到羹(裝到暇疵品), T$ q+ b; ^0 G6 n. ^, W

* n& ^/ p- e. ~  O  F看一下原廠報價單/ ~! I& Z0 O( x4 M. `
只要10800(沒猜錯的話...應該是原廠整新品)& F9 o3 x, B7 u) f
* a, F/ l7 ~1 ], W, E

, O' A- P1 z1 h

choupey

請教兔大& s- Z3 ]9 y* V7 m) I5 N0 m
購買方向機原廠整新品需舊品交換嗎 ?
. e" C9 d! D/ d還是只要10800元買斷價! z: F3 O/ \, m. A& ~" S
謝謝

發條兔子♂

正常都是舊品由原廠無償回收(不然哪來整新品): A8 h, c8 P& C; J
但原廠是可以事前商討
+ s0 P+ b# g1 r! X/ r+ z( c2 L( ~若要留下舊品就要先跟原廠講你要回收
6 o2 ^* j# k; X+ q然後再看原廠會不會另外要求加價(通常是不會另外加價)

kawada588

* \. ?$ l% g9 K4 y/ `7 ~2 ]# ~" a& x
原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T3 E5 F: d# b' ^

8 y7 e; k& M" {我光外面拿材料就7100了啊.....

發條兔子♂

原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T
* i0 M8 @6 g2 w- k% @2 y
/ R3 W' ^, P9 q: L& d: O" o, [我光外面拿材料就7100了啊..... ...6 ]# L& x& Q3 }8 R; O/ \5 [
kawada588 發表於 2014-1-7 12:14

4 s9 R% ?) E) Y+ Y我也是拿到那張估價單才知道原廠引擎腳比車友說的還便宜
# d, |0 }. }+ ~; j以前車友都說要近萬元
% T: e4 L1 R. l' T/ A所以當時才被車友慫恿跟另一位開材料行的車友叫了一份OEM引擎腳/ s4 ]* h  Q! s2 V3 R1 P- d
然後再順便備了一份正時要用料件: o+ i6 |) w& b
直到後來回原廠印一張我當年第一次回原廠做正時的工單後...開始後悔8 A5 z1 [( @4 x& Q5 K% i, c
9 ~7 {( S, q  c0 [+ ^
前陣子正式到外面做正時...更加後悔
4 K6 ~, L3 p* [% K4 ?; ]& S因為自己叫料只省1~2000千元) G) Q* x6 E: @0 Q7 g9 i2 H
但工資並沒比原廠便宜
' e6 g2 N, V4 q  D; u可是料件只有正時皮帶是原廠件
' C; A$ K8 `( r9 ~$ X其他都是副廠件4 e, a/ o# c# M% m1 u0 P
水幫浦還只是另外半邊+ h0 Q( q7 p7 e2 x6 {
3 ^7 S( v( w7 A( D4 d/ t; M# a
所以我才一直跟大家說...能回原廠就回原廠
6 `3 `9 x4 |3 r# t1 ]原廠很多料件都不見得比外面貴
, Q& p5 b4 [9 |就算有貴也貴一點點6 H8 a( d1 F( W9 V
但換來的是....都是原廠件+ w  Y. S8 G. w2 Z8 c' z& Z
/ E! R6 T" j4 U$ K
在外面會比較便宜都是便宜在料件非原廠件9 b' o. O+ l0 O6 i5 \, K4 `. m
但耐用度跟品質可就不是便宜可以相邸的

choupey

"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"
( W9 Q8 d% N+ R% m, [這是哪時候的報價啊 ?1 ?5 q" W* v6 s- m7 V
我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假)，成本就8千多了, j  l, K0 @# h
當時原廠詢價約近9千出頭% p# f* f" u9 U" i# ?4 m2 V" p& h
1 C8 G1 _, n0 \$ N8 b1 I& @
若現在原廠價是6千多
4 E1 t: U. L/ R9 [& U5 d! r7 W那現在換的車友就真的划算多了

發條兔子♂

"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"
2 C7 l* J2 l9 m* A4 ]* W這是哪時候的報價啊 ?
: L8 ]4 i1 ?- v! U" t我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假)，成本就8千 ...' ~5 y* g( ]: p" k( \
choupey 發表於 2014-1-8 17:05

  L; f- ]. N- L2 D5 R. b' T: m' u+ `報價時間就我貼上來的前幾天
( c4 V  d, E+ Y( D' C  G7 f2 h巧的是...7 N, d- C2 k8 }7 T
那位車主(不認識)說是跟我同一家原廠報的& Z' [$ J  ]8 m
5 r  L% e4 Z" C. a( |6 G% b  h
另外...) j" j; _) s) m' h8 }. ?
原廠只要大保或換修高單價的東西
# [" M3 X  M' w2 ?/ n) X5 f' i都可以凹85折
* \* D+ P1 p6 G3 u' z除非你很少回原廠保養0 }' @; ~* t  p! W7 D3 |3 H

1 f* H& F2 e' W+ j, n* B6 f  x我雖然從新車到現在幾乎都是回原廠保養+ M. \( D6 v& U& n
但我臉皮薄...不敢開口凹85折
5 {5 o- K8 [- f1 O9 a通常都只會要求算9折
' X  l0 w# s- ]/ Q+ o: E只有真的要上萬以上才會厚著臉皮開口2 ~% f" e: y4 L1 K. b" j

. A( q+ R; i& F1 m還有: V9 b/ L7 t1 n6 ]$ ?
北中南東+ S- z1 T. n* D/ m% D/ q  d, k
每一家原廠都不一定是同一價格
1 k2 D8 p: o+ |8 }" Q6 J$ x5 t所以還是要問過再決定原廠換修或外面處理

kawada588

發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!
; ]- [! b4 t8 d8 j" q% X* O" z7 z總計花了$44000圓( K$ G! v; H5 y3 K: x! J* t
引擎上下都做
0 E8 s# W; H" H# f7 u水箱正廠
; \9 t5 T3 d% L7 J引擎腳正廠9 l; T+ @$ G* X. w+ B! K
所有水路的水管正廠; n9 y- f* `, G
皮帶正廠8 F' E: H" c, }9 N' C& n0 z
連冷車電磁閥都換
0 h* D* N2 I- L9 Z火星塞也換正廠" M" A% W0 @% W0 e* h$ _6 b
9 D+ u4 k+ }( ]
不過油耗更難看耶~現在開80KM~就消耗一格多了7 m9 f) o' Y$ m' p. ?" e9 E( w
想請教各位   這是在大修完前1000KM會這樣嗎?還是有其他原因?  i0 J" L( J% c) c3 m' |+ d  F8 z5 P
還請幫忙~感謝