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[引擎系統] 大件事!! 我的小A秀 吃油太誇張了!!求救!!

各位好  發條大好   小弟有事請教   還請各位幫忙  QQ
2 k. v: z, P+ B( m7 h* R' D$ @上個月發現冷氣有時候會忽然不太冷  怪怪的 ...等到5000KM小保養的時候送回修配廠講述原因  不過我熟識的修配廠對於電機部分沒有維修
, K0 b5 x6 _2 {, i$ x
. e& y; ?; f! E2 t& R' d將我轉給另外一間他們配合的汽車電機場找原因~~過沒多久  那個電機的老闆打給我跟我說  我最主要是"冷度開關壞掉" 有時候會一直運作不停
% `2 z6 p- }9 U: K3 v7 N7 \% H; H6 ]3 i2 i- w: H
有時候中間的冷氣出口會有冒白煙的狀況(這點我承認有時候會出現)   還有甚麼阿哩阿雜的小問題  總共他說了有四大問題  然後要跟我收快9000元
3 _' W& {* \7 P1 a6 t8 b  H! \6 ^
2 u+ M1 i9 ^1 m$ P/ p) G. v我跟他說到我冷氣壓縮機有時候運轉會及大聲~那是甚麼問題?他說  他認為那壓縮機也快壽命將至~他覺得也要換掉 那這樣總共約$14000..........
" O2 b& G8 M2 b$ i0 i, ^* J; Q
' V/ j. g0 P$ ?7 X( s& P% }我當然覺得他報的太高了~就另外打電話再跟原本的修配廠反映~~修配廠跟電機這間的溝通後~電機的老闆很不爽的口氣打給我說~那更換冷度開關+
7 J6 {+ z/ L! p1 ~1 a! x+ P1 {2 \
5 W/ N- Q9 y2 f乾燥瓶+壓縮機整新良品~算我9000元好了~不過提速器就不幫我清了喔~~老實說聽到他的口氣就不爽~我就請修配廠幫我牽回來了
3 G) Y. R# G1 P( f; C1 G5 E; I0 m$ A4 r8 I
BUT.......最近出現了一限很誇張的問題讓我聯想跟這空調的問題是否有關連??....我現在  一桶油50L  跑差不多300KM....等同我跑70KM就耗掉一格1 P( I1 C3 g! e  i8 p6 M

0 L: Q' H1 [( i1 K+ n* E0 X我是再開GTR嗎?????? Q__Q
- S6 ?  l  P/ |1 Y6 _; B2 C6 j+ U. d8 _1 ]% ^
我想請教各位大大   會有可能是我的車子所謂的  (冷度開關)壞了   造成拼命運作而油耗增加嗎?
; z; w! c1 c! p: F( N' a% \5 W0 J9 n# n/ j" U
再者 上禮拜有過發動引擎後 稍微行駛2-300公尺後就停車的動作~有聞到濃濃的汽油味~送回修配廠檢查一整天後~沒有漏油跡象~只是修配廠有幫我換- z: }) `3 v' [3 s* n7 G
4 p# P3 ]' C: n3 W
了一隻中古排氣管~他們認為有可能是含氧感知器的問題~請我先在開看看是否有改善~但是目前照我目前又重新加滿油後的油耗根本無改善....真是傷腦筋2 C& Z% i! k+ M

  J. j- q; z6 T: |# E. e; x4 p: i請各位大大幫忙了  >"<
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原廠也沒那麼貴啊!?: ~  X9 i3 G  s, c
, F# z. o1 V( g" n
前回幾位車友在我們這邊專做冷氣相關的電機行
1 d8 L8 j' ^# C1 U$ u9 S' e整個系統拆下來全換也不過6500左右
" s. Y) @: J! }但好像沒換壓縮機
7 e6 z4 j/ j$ B+ Z. j8 C/ |; i) l* T! R6 ~9 ^
原廠單換壓縮機跟周邊也才1.5萬內
/ N! z6 Y4 S& Y# w# u' [我10來年前壓縮機燒掉有回原廠換過一次
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機% [1 \. F$ y2 o. t  M

% }. z$ ~/ ~4 g9 U. d9 Z6 m9 H只是想問發條大  這會影響到油耗嗎?
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機
9 e  `2 \1 }" |
7 L. v0 a+ u  }: s3 G只是想問發條大  這會影響 ...
0 @% k3 u5 R! N% V. Ykawada588 發表於 2013-7-23 12:32

; c1 z6 h- I2 @% N9 i5 T9 `, [* y# k/ Y
整新的壓縮幾含周邊行情價6~7000左右
# S: I2 t8 e& V" U若敢殺價的話" J  X1 e9 g. r
可以壓到50000~5500左右& b5 a' t# z* g; g1 l$ [+ @2 ^& W1 ?
4 w  l: _5 z7 M( J2 I1 M
油耗的問題…牽扯的地方很廣6 Z/ [1 H( X# L1 s. r  y; {2 s% y/ I2 M
冷度開關作動不正常造成壓縮機一直運轉影響油耗是一定會的7 G$ c8 r) y# s; [, R9 G! u
但像你說的差那麼多就一定還有其他地方有問題9 I' I2 p5 l& Y4 X6 X+ d  ~# V
倒是換排氣管是多換的
6 x: `. [# F  K! u/ v5 A: s; y   
8 _2 S5 h' `  f" O0 |含氧感之器跟電腦查一下
' o3 P4 S( I/ K3 `" V
* O: g, a& g3 ?0 h4 n+ G- i4 @0 d另外建議…回原廠處理比較好
* z' j1 u3 C8 D
. Q2 H5 F" h; t( f原廠料件是貴了點! j3 i! X* M! x
但用料不用擔心9 S, l$ f4 D2 [3 d) H" N
價格也不會被胡亂開價
( F" X  }& M" p3 M. i) t& D加上老車回原廠有很多料件都比外面用的非原廠件便宜
) S' ?) E6 |' x5 `# Y0 p  u+ ^完工價還可要求打個9折或85折
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???& r2 e4 _7 `; @( S: b
kawada588 發表於 2013-7-23 13:23

! R$ n5 w9 w' {9 }7 {; n; h當然可以
0 U+ P9 I* _" J0 @: Z, x  z& d除了相關零件有折扣外
; L1 ], \' v8 p2 @$ u) G還可把你的問題一次請原廠檢查清楚( C+ N9 [/ B6 L; X; o
動工前就請原廠把清單列給你- V7 s" ?! a( [
你再考慮修不修9 `0 x- U7 b- y2 L% N3 P
甚至總價還可再議價一次* N  C- h" p. q# W  _

! J; f4 {! e$ i. L5 u反正回原廠就是要臉皮價敢殺
. G, H/ G5 t/ C2 Z! f最後花的費用不見得會比外面用非原廠件貴
% }. f$ p" G! u. [1 F! j& n3 x! j9 q7 X3 d
而且原廠在好幾年前就有原廠整新品套件可換
0 T! E7 \* S9 I  I: e壓縮機是其中一件主要套件
9 C- z! |; `& {; V7 O0 Z跟全新便宜便宜近一半% T, V8 p; j) u* U# e9 @* R! _
1 l8 h; T& ~+ m7 Y
一樣都是整新品
6 K. }. P1 O# _( j2 L原廠整新品跟外面整新品價格查沒多少9 h3 V  A  |5 t% R, d+ Y
口袋沒差那一點錢的話
) ~9 y; q& F" u6 h( n+ F我會回原廠換原廠的整新品
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎?
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎? .... _9 C" _: a5 }  \# E
kawada588 發表於 2013-7-24 18:34
, e4 L6 Q. U1 z: p4 @
就把你的車況仔細告知接待
$ _9 ^! F* K0 ^5 ]) s2 `( h& K/ h1 J等技師接手後再重新說明一次
( W; D3 i+ B; h( A/ Y最好一路跟到底, I7 t9 z% v0 E( n
檢查期間一有疑問就當場隨時提問
) i* }% P) H, E2 t: D最後記得把問題點列單估價
# d, y: ^, o+ U8 ^: A然後現場好好議價1 {' Z* e' x0 d# w
事後再自己考慮要再原廠處理或是到外面處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:
! a* g7 J$ X' {% ^  z9 `冷氣部分   冷度開關目前並未察覺有損壞  壓縮機也無損壞  只有冷媒稍微少了些
7 T* \7 q* U$ J1 N6 T  P# v2 z6 f
. S! b9 P3 e, g! o, G( a9 B% f1 e: I惰速部分為1100轉   略高  正在檢查這部分
' |6 p- e! r% @# F5 z" E6 }+ G$ ]6 E% B9 ^
他X的.....幸好沒給那間電機的扒皮....擺明唬我
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意
  S, P3 K3 p4 S$ k; q* V! p現在是經過原廠插電腦~判定惰速都在1100轉~降不下來~所以說需要更換這部分~也有
: ?4 _1 m" D- _* U( Y, i' h! W可能是行車電腦控制有問題~但是要先更換所謂的isc閥之後才能再排除~至於冷氣的部分
4 T+ R; S: }" p5 E/ Q$ F1 v冷度開關無損....是冷媒略少~要換整座良品壓縮機差不多要再花兩萬2~這次我就花了兩
7 k9 n/ v8 a+ n& x4 H小時共1200元的檢測費(有幫我洗車+吸內裝啦)~明天再找熟識的私人修配廠處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:5 j( B2 g, _8 h+ H  `& ^
冷氣部分   冷度開關目前並未 ...8 E0 n) R  j) y( ^
kawada588 發表於 2013-7-25 15:11

+ ^8 }2 ]4 t0 v' s1 A( v, `* \2 ?% a# e* ^
冷媒不夠…你可當場給原廠處理,
6 t5 }; F' G  g$ K. h% U5 U這樣就不用另外付檢測費了。
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意
5 z: M* O$ t) K現在是經過原廠插電腦~判 ...
6 e- \7 V, f! ^- x( C# m6 xkawada588 發表於 2013-7-25 16:51
isc閥不便宜
, o! U, ~! I2 V$ X) \原廠isc閥不便宜" ?/ w% j# N5 L( C: K8 t( ~, F
一個要1.1~1.2萬…忘了0 Z) A$ f; @$ F6 }! p3 _7 i  Y; L
可以到外面車廠給人拆下來清洗
+ T. a& j$ \: o" q# F$ V1 J前陣子我有po一篇20萬大保養的文  A7 _1 b# v2 D: n7 l2 J
裡頭就有一項是拆洗怠速馬達的項目7 L  V1 P9 @% E) m3 n  }; V
一般行情價是600+墊片費用
* H7 `" F8 U$ |( p# C有的要另外收清潔劑的費用9 F1 f" J1 f: x# f$ q% j
3 B' q# Z$ e$ K  i$ ?
電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液4 T+ [8 R2 A; s& M5 a6 k
同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉+ H+ m! |& h+ G1 U! g) y

, h: V8 }- T6 y7 p) _1 b% g) ~& I  K2.2萬是只有換整新壓縮機還是包含怠速馬達啊?
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原廠報價壓縮機  $13041  工資$9605 W1 G: }: R" j9 d; ]
            黑干    $1800    工資$7206 M8 \/ W" z2 Y1 z4 U" Q
            膨脹閥 $2583   工資$1200- N# F9 ^9 V$ M8 i, q: ?
有一個他寫的不太清楚  olny?  6個   $300
) p/ n4 H' c( t5 D2 t6 z/ Q冷媒                     $13500 z# ~2 |7 I% L/ ~8 m% W3 X4 Q+ V
isc閥                    $12880  工資$780  T# F; Z1 W5 ^, t# X& m
也是寫不清楚的東西xxx    $110& b& b8 K9 O2 w
4 n# }9 ^: ^/ D- ]7 F( E
總共  $35800
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以這個價格來看…! a4 x2 V3 Y; A9 W1 Z
都是全新品才對
& H+ L. j1 q4 a7 s! |5 {* M5 \; b沒寫清楚的是墊圈跟墊片
( F# p' }7 b% }% H5 |/ Q) G1 q  j* a0 N- q0 w1 U0 T4 B
壓縮機跟周邊的配件價格跟我10來年前換的價格插不多
  c/ {- e! ~5 V4 |怠速馬達價格跟我去年問的也一樣差不多; W8 A# e' `, X2 h2 B. s

+ [* ?/ a9 x5 |: W2 |( t2 o# ]4 r9 J所以說…* J, x, E% V& }
壓縮機部份若沒非原廠件不用的話  `7 A2 a1 b& z* x8 M  ?
可以到專們處理的電機行處理
' e+ R) W1 `7 s0 ^$ z* D0 I# `7 V
6 x& J; t& _" O8 W怠速馬達的部份則如我前面說的9 a' h; N% h  T1 d
可以先拆下來清洗看看' i6 o& a1 w% o/ d
但怕的是控制的部份壞了(白色)部份
% B9 K  Y/ o. T- v" B" k5 o/ u那部份壞了就真的要換新的了
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發條大~~怠速馬達早上請修配廠插電腦檢查後確定有異常
8 R, E& H2 q- y5 a3 N% h' y7 L2 f5 ^熱車後會逐漸提升到1020轉-1100轉降不下來...
" _+ r7 l* w) O# |, t妙的是開冷氣後  他又會驟降到750轉  然後又跳到1000轉這樣反反覆覆6 D9 Z) e6 w3 I$ a6 j* }
只好換掉     全新品2500  +工資400元=2900元
; M  t5 D+ b! \6 A副廠新品~已經找不太到狀況好的原廠中古良品了
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以我們的車齡來說,% f6 e5 i& |$ W0 G+ J4 ]
就算有原廠中古良品…我也不敢用,
) E6 W) [% X5 G3 R0 b, X& q寧願找台製或日製新品
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以我們的車齡來說,# r2 u2 N* U" L5 [6 `* Y5 N
就算有原廠中古良品…我也不敢用,( T7 K, |) {) A  m1 C3 g' N
寧願找台製或日製新品 .../ l1 `4 [! g5 v" c* x
發條兔子♂ 發表於 2013-7-26 20:36

4 y7 g6 b4 w* R2 l  R! ]& V5 S# f7 Z: b- h
. h% Q- e2 S" G8 c
    發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵雜+ @: U. V0 n8 m- _# _
目前是都改善了這部分~我發現真的怠速馬達有問題的的確確會影響供油跟冷氣系統~目前發現油耗處於非常不穩; m! q: n- x) L- N$ @
定的狀況~跑高速是非常省油~在市區 則是起起伏伏~我搜尋了網路的一些知識~有看到一些車主提出了 怠速馬達  B4 I' ?3 ]. T  }# Y
故障導致行車電腦毀損的個案~我現在也很擔心~~不知道發條大有認識可更換或者維修行車電腦的門路嗎?謝謝
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發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵 ...) `# T2 @  C% O; R6 i( y8 ^4 ?
kawada588 發表於 2013-8-6 11:06

0 j, U0 K. t% |4 z) M修行車電腦我沒熟識的
8 @8 }; J6 s6 |但網拍上有人在做這類檢修
5 n8 P  q0 V, H8 j8 k費用也不低
& }6 g, A( r! I1 u& B& k5 \
) i  A5 r( G4 R# d% x若只是純換電容...我倒是可以8 g7 J; f0 D+ k- Y& B) Q+ b! y
因為我自己也拆下來換過" s: F0 t  F4 z+ h( S( ]
也有幫附近車友換過
8 W; J2 ^3 l" N5 m0 n  n
3 }$ ~4 X5 n* w7 |/ ]但我非專業也非專家
! |* z- \7 _7 G0 y: Z& E所以建議找專業的處理
' I3 i9 O: G: e1 H
4 d+ c) p" C2 m4 }不過電腦若有問題- g  i  s. U3 [. B
通常都會亮故障燈) k! @+ @& k$ g8 o

! ]2 k3 c, Z* V你前回進廠檢查不是有插電腦嗎& t3 b6 m$ ^& j" {) L. u) q% Y6 K
若沒問題的話
- r9 W$ a4 L+ V0 I$ S" t那電腦應該是不會有狀況的
) Y3 ~0 W( S7 C+ t, J( E建議你換修可能有問題的零件後8 {/ }, d  o9 a, ]* Y2 O) K2 w
再去插一次電腦重測看看有沒有問題
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建議/ V2 Y/ y, U; c9 }, T2 b6 _2 `$ B
換了含養感知器也要量量感知器輸出的訊號是否正常6 M) W! ]+ w6 P) c9 ?
" H0 M* g  m; G1 N  X6 F
待速馬達故障造成ECU損毀, H8 ~7 u% s/ ^& ?' u( M! O
建議拆下ECU檢查內部基板有無電子零件燒毀就知道了
( t. h2 B1 Y) B! w  J一般都是電阻過熱燒毀
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覺得這次差點被坑大錢~換掉怠速馬達後壓縮機也很安靜了~但是上次進原廠檢查~有跟我說冷媒不太夠了要灌~上次報價是$1350~不知道各位知道外面修配廠灌一次是多少?真的有時候冷氣會不太冷
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