發條兔子♂

好~我這次已經把他加下去了~下一桶油我再加清積碳那隻~
7 F7 D1 ?; f7 ]% |) U我覺得蠻納悶~我按ECT/POWER鍵開~反而比較省油~大腳 ...
! p4 Y% d5 z" Jkawada588 發表於 2013-11-5 16:44

, S, |; M/ B3 @- V1 g8 ~這個問題你可以爬一下我之前發回文過的內容，
7 C& ]& {8 Y: D' h) U3 d因為我是常年開ECT模式開車，2 f: Z6 }1 f- ^8 s' z
油耗並沒有變差，  I  x! `+ T4 v6 }! i) i
反而會比較好一點點，
9 \9 J! w3 k! p* D但差異不大。( L  O8 y& G9 J$ J0 p7 v* T6 W
/ r1 j) ]' g3 w2 I* k- O
不過加速力道跟反應卻有明確提升，
: ~/ j0 d; O! ^4 E- Y尤其是上匝道要加速或山路的上坡路段要加速都有明顯差異。
/ }/ ]$ K; n, M! W6 o. Q0 @. p( `- S5 O% m4 ]; l0 ]
但只要回廠保養，
! ?2 ?; e# X  l. T4 Z3 q" V原廠技師都會主動關掉，
# E) L0 |4 S: l9 p9 h' S每次車子開離廠一段路後發現怪怪的才又自己開啟。

kawada588

這次跑完整桶油~一趟高速混合山路~其他都市區~都有開冷氣~50L跑了約390KM....
6 p9 Z( t2 \9 U1 A  o0 k這次買了3M超強噴油嘴積碳清潔添加劑 加下去   (發條大你說的是這種的嗎?灰瓶子的)
: W, c9 }' O4 Q& M4 l. [9 p8 t9 Y& B希望能有改善T__T

發條兔子♂

這次跑完整桶油~一趟高速混合山路~其他都市區~都有開冷氣~50L跑了約390KM....
( ^$ R2 b4 }8 ?, q; N* L這次買了3M超強噴油嘴積碳清 ...
7 m8 v5 m. k1 n2 z; ]% X; _7 `kawada588 發表於 2013-11-19 02:52

' [/ R, ~- G# [. ?
我用的是1號黑色瓶5 A/ x' A/ s* f3 R' C& x8 }& n
, m8 j6 V; }5 H& e0 F; m: H6 L$ M

kawada588

發條大~我這次就是買這瓶~現在跑半桶了~跑了差不多250km~貌似有改善~正在觀察中

發條兔子♂

發條大~我這次就是買這瓶~現在跑半桶了~跑了差不多250km~貌似有改善~正在觀察中 ...* k0 V7 v) I  q% @; m9 o$ l& S
kawada588 發表於 2013-11-24 20:57

8 W1 s: G4 U8 M* N+ ]- j
大部份的汽油精對油耗幾乎是沒啥影響
# J* R+ S: q+ T! j& M" }/ |+ J4 j所以別存在著太多的指望
8 [" g+ ]& h# u  x$ V) F/ G; f1 {9 E/ B# G( H
以噴油嘴油精來說7 P7 ]# v# Q! Y2 w7 z' F
對長期未清洗過的車子來說3 O2 p- v: T& a* S7 X3 M, y
使用後多少會有效果; f$ c. ]- d( B, f( [' p
但這效果大部份都是行駛中的順暢度居多
. x: b6 Y; j. i8 g1 u
. v2 i) E/ U+ F% k雖然噴油嘴有清跟沒清對油耗也有影響0 L6 m, I. ^: V9 S# [. P3 }& y& q
但要真正拆下來清洗的效果才是最明顯的
" g' ^5 ^8 D1 a
! A: D+ w/ X5 I: F; o單靠相關的汽油精來改善...
( W) C0 d! W. d" j# T9 L很難感受到油耗有明顯的改善0 Z& G6 z; q/ u# v/ T# Y3 Y4 A" |3 I5 a
除非噴油嘴真的塞的很嚴重

kawada588

嗯 ~了解了~我下次保養  預計是過年前~我會拆洗噴油嘴  洗引擎積碳(這部分我買回來到現在都沒有動過~保養廠一直很不願意做這動作~認為我洗下去會有吃機油更嚴重的狀況產生~不過我有跟他們說~如真這樣的話~我寧願花更換引擎墊片的錢~也不要每個月油錢這樣點點滴滴的支出~喔對了~上次我是換過一個中古的節氣門後有改善油耗~但也是從50公升400KM改善至450KM~這次我也會一併再次處理這部分

發條兔子♂

不知道你說的清洗引擎積碳指的是哪一部份？2 }4 R, X9 `* J, E+ u; X9 p3 m8 ~
, r9 c9 H5 }4 i, \+ V4 j4 p3 U
引擎內部可以在換機油同時用油泥清洗劑一併處理7 p1 x, x3 O  Y4 L+ h' E

* L7 n4 ^! f* g: S燃燒室可用3M泡沫除碳劑除理
- d) w' C! B% W+ k* U) D6 I但洗好燃燒室後要換新的火星塞$ X+ z7 ]/ d8 p4 P6 O+ {' }+ O
火星塞則要在洗後先裝回舊的跑個3~500km或1000km後再換上新的

kawada588

發條大~這次跑完之後~沒啥改進~多跑3-40KM而已

發條兔子♂

發條大~這次跑完之後~沒啥改進~多跑3-40KM而已$ z, I$ E2 o% Y% c8 F8 l
kawada588 發表於 2013-11-27 20:37

3 g/ A( T9 d& F* k9 ?& i9 W$ |2 C- y, b& J
前面已經有說過了，
# W, p4 Q2 [7 O( I/ m9 J汽油精對順暢度比較有感，
' x2 t$ J! b0 H( z1 P對油耗改善比較不明顯。
. \# c- g- Z. {) ^/ `) w. N) @1 R9 S. f; c$ K: q* G& v3 B$ f
但先噴油嘴也要洗燃燒室，/ d9 K4 s2 b* t$ ?3 k) v3 y
洗完後再換上新的火星塞(白金火星塞)，5 i$ k# n" [" S  [
車子的順暢度會明顯提昇。  @7 O2 F5 h" U2 R

# f% C0 u* S; ]8 i; P( S燃燒效能提昇…油耗自然就會有些微提昇。

kawada588

也不知道現在是行車電腦  還是引擎油泥的關係  好傷腦筋  ^^"

發條兔子♂

也不知道現在是行車電腦  還是引擎油泥的關係  好傷腦筋  ^^"3 v; T* j+ _7 H/ }+ B1 d, [
kawada588 發表於 2013-11-27 23:25

2 _. Y3 E5 d. {# U, R+ Q
不管是行車電腦還是油泥問題都好解決/ v& J2 W' A! J1 `; N. O4 @

( S- t5 o) O+ I( [$ V# g行車電腦有問題的話
  C/ u" P0 L2 d3 ]應該三天兩頭就會看到亮故障燈! E8 I. S0 N, `
且車子行駛過程一定會很不順
1 ]. L6 f- a, D' s* ]; g8 M- c5 \) O/ b) R& E: v* G! m" _
且若是供油有問題
4 Z& @7 M1 D' @7 l" V; z% b你應該也很容易發現前後桶的油耗落差
9 c- d& M- e. P/ p9 E2 N. J1 k1 R# t6 _/ d3 I* v
這部份可以先把電腦歸零後
! u  y2 W6 `) w+ O讓電腦重新學習供油模式; o& S5 c8 n) a% _4 t
等跑個2~3桶油(或更多)後再統計油耗做為基準
' s4 d% g' N3 }/ m% {$ Z5 E6 [0 J/ E# z7 _4 s# ?9 q
若是油泥問題的話
% q4 e/ q$ x: u1 N) X就買瓶油泥清洗劑洗個一兩次就解決了
( Y2 r* g6 c+ _9 Q# r7 Z2 \9 {3 W9 U4 g2 u
但在洗油泥前後請先檢查一下是否已經有吃機油狀1 A2 ^7 G) y' q8 g: `) O' U! V
若洗前就有吃機油. ^" i+ }+ D3 R+ r7 b: J6 Z3 [$ z/ e
那洗後就要再注意是否變嚴重

kawada588

現在已經會吃機油~排氣管都油膩膩~朋友(技師)也是說擔心洗完會變得更嚴重~我倒是覺得還好* j! |" t( C4 A* p
吃嚴重就添加~頂多就換墊片或者大整理~總比一直油耗太高好...畢竟這樣我每個月都多支出兩三千元6 N6 l% U& [" q6 g, R
的油錢...解決問題比較好

發條兔子♂

如果已經有吃機油狀況- l5 F9 {3 L7 c7 {! P  a& t: g
且也預算拆引擎處理
7 G4 d( W* Z5 o# h) `" w3 U那我建議就直接拆引擎處理
, v% Y2 N; I  a不要洗油泥了
: k% `" W( a0 P' y' n/ ^
# J) E# M' S7 F8 |0 z' C- @因為處理的過程就可以同時請店家把引擎內部仔細的清洗; S6 l& w0 M) \/ O! u/ W! ~& M
大部份店家都會一併清洗  l; W* x, x4 ~
不必多花清油泥的費用

choupey

$ U$ |* J  Z( Q! r5 n) V% g. n

7 L/ {' m$ @( q

現在已經會吃機油~排氣管都油膩膩~朋友(技師)也是說擔心洗完會變得更嚴重~我倒是覺得還好
0 U6 O% m/ U9 c, R  U( n吃嚴重就添加~頂 ...
0 v/ S# R' A: }, F3 Nkawada588 發表於 2013-11-28 15:04

5 [2 n- b3 L0 a6 h) c7 ~# T

/ u" S+ y$ L# |# W; x路過1 L- ]2 K' t2 c, K$ L
忘了問車車里程數，目前是多少 ?6 [) s0 i" i$ T  T; h+ w3 C
0. 提到吃機油，排氣管油膩膩，那O2有拆開看過或量過正常嗎 ? 會不會也被油泥包住感應異常了 ?) l3 [7 {& n. l+ M3 ^* q6 Z
1. 吃機油的比例約多少 ? (五千公里吃掉1L或....)
# D3 i7 B2 E# r% {& r2. 排氣管油膩膩，指的是哪個部位 ? (尾桶出口，還是頭段排氣4-2出口，還是.....)0 ?' W7 t  j/ C. U) X4 G
3. 有沒有先打過各缸壓值約是多少 Kg/cm^2 ?
  o! G4 h8 ]* o# f4. 正時角度有對過嗎 ? 約幾度 ?/ ]+ z; h/ z8 O* R# o
5. DIY 很耗精神與金錢，若熱情不足可能真的要花錢消災了，有工具與時間除外。! D9 T8 W* [/ Q6 w" g- t! f
6. 若缸壓值不足，請人拆洗處理耗費可能比另尋一部車價高。

kawada588

1里程數快29萬了
3 a# F+ X) `( @0 u5 j3 F- k7 o2.吃機油要看有沒有跑高速或者山路~跑市區的話~我都4500KM前就換機油沒撐到過5000KM~差不多半瓶~有跑山路跟高速公路的話~一瓶
" Z( x" x* m) ~! p# r4 M3.缸壓值我不懂....可否請大大釋疑?$ J' s8 Q  A5 Z/ W' p8 J8 ]  N: L2 q
4.正時角度 ^^"這我也不懂
# S# l1 [; h1 H5.我不會DIY  我大概都是了解一下問題~一方面不會被敲詐~一方面給技師一些車友的意見參考..現在年輕的技師都很願意聽聽這方面的意見, X8 j/ F9 ^+ D- e* ?. V- g
6.缸壓值不足拆洗要多少錢?

choupey

% f1 R1 d; L" Z$ C0 z- e# R7 |
1里程數快29萬了
9 W- n( m% t5 o+ b2.吃機油要看有沒有跑高速或者山路~跑市區的話~我都4500KM前就換機油沒撐到過5000KM~差不多半瓶~有跑山路跟高速公路的話~一瓶' q6 r( y; M* ]" W
3.缸壓值我不懂....可否請大大釋疑?
) G% O. [" U8 `9 [% @. }4.正時角度 ^^"這我也不懂% `5 ?- l) E8 s  v: D* u
5.我不會DIY  我大概都是了解一下問題~一方面不會被敲詐~一方面給技師一些車友的意見參考..現在年輕的技師都很願意聽聽這方面的意見
2 C0 T7 g* \$ U6.缸壓值不足拆洗要多少錢?4 l9 b4 B! a' w

/ S8 q9 l9 p: l/ b0 z, G; {; w
% P" M# h# a% j7 i
1. 請教里程數是想參考一下機械磨耗特性
3 h" S& M1 J- I7 A' q" i2. 4500KM吃掉半瓶機油不算"吃機油"吧，記得之前原廠數據就是這個量稱為"標準消耗"。
5 K  R: f# `1 j% P! B9 `    另外也要問一下，是用哪種機油廠牌與型號(?W-?) ?: H1 [: {$ G9 j5 C; W/ V9 j
2.1 排氣管油膩膩，指的是哪個部位 ?+ a2 |2 f, ^8 G2 ?: x& q' l; Z
3. 缸壓值參考下附圖，一般正常值10~13 Kg/cm^2，低於9 代表燃燒室密封性不足，輸出功率降低當然會耗油。
- }. F) ^  x% }( G8 t4. 正時角度參考下附圖， 一般工作角度常值 5~15度，怠速時10度為佳，過大與小影響點火時間，也會影響油耗與抖動。3 L2 Q8 \3 [' v8 l* I0 `
5. 這就少見了，一般技師的養成教育都有標準SOP自主觀強，車主提供意見只列入"肥羊宰殺深淺參數"。$ v/ Q% p, ?  e' j* I9 E% n5 j
6. 這算大修工序，1萬元以上跑不掉，可能換活塞環/汽門油封/汽門導管/........
1 c* ~9 G! o) g4 \# @6 N3 \9 ?% K+ Z  Z/ v; M
缸壓值參考下附圖' A( A+ {' a1 V, k, ~
! }  a+ ?* b5 q6 Q+ G' I% {5 I- O

& d9 j* c7 P. \+ S  E正時角度參考下附圖
+ L& D( f& y) L3 w

kawada588

1.但是跑山路跟高速公路的話~消耗就很激烈~有陣子我每個假日要來回台中-卓蘭兩趟~曾經就這樣吃掉一罐多的機油..(4500KM( K0 \, \5 C6 q2 B5 K
2.排氣管尾段~內圈都一層油汙5 L' p8 K# U9 J0 P$ S
3.技師是我朋友的朋友~都是兒時玩伴~以前去的修配廠~因為他們都是作計程車的客戶起家~拼快速拼便宜~我先聲明我並不是因為這樣才去這裡保養~是因為我第一台小TERCEL跟這寶養廠老闆買~他是我朋友媽媽的朋友~ 又離我家近~就給他保養囉~但是老闆的經驗老到~他教出來的學徒卻不是多強...再來他們工作量大也無法每次都老闆兼顧到我的車~歷經一次請那年輕師傅或者學徒幫我檢查怠速不穩的狀況~他回答檢測結果正常要我再開看看(後面發現那新換的怠速馬達有問題但我給原廠檢測發現時已經過保)~還有一次他們簡單換機油卻把我油底殼螺絲鎖歪導致有些漏油~讓我只好就換家保養囉$ s1 [* `2 J; a+ _6 p
6.如果要大修~我還是會接受~除非引擎要修到五六萬~畢竟我還是擔心買回另外一台車~還是要整理~

choupey

$ J+ n% O0 K$ B  c

! y7 l( a" b2 I( \6 O( g

4 t( [' R5 w7 b- V* N+ c* O
1.但是跑山路跟高速公路的話~消耗就很激烈~有陣子我每個假日要來回台中-卓蘭兩趟~曾經就這樣吃掉一罐多的機油..(4500KM5 J# k( Q# T) Y7 c, h4 U
2.排氣管尾段~內圈都一層油汙
* |; J' c: F5 G2 `- f: n* s3...... h- _" j' v! f0 ]2 J, s& M% s/ X
6.如果要大修~我還是會接受~除非引擎要修到五六萬~畢竟我還是擔心買回另外一台車~還是要整理~! ?5 h* _' ?- e& w* g) B$ K% W- O

: h8 u. w6 S& v* ]" ^* Y0 S* _
" v/ W; n4 M& G- h& H  i1. 的情況我也有類似問題5 I) \8 E  ~9 @+ D# I8 ?$ U; @8 X
   但我一直在思考機油 "適用性" 問題
$ W0 M  t# @3 H# J0 N) {# r   因為之前用福士Triathlon SAE 10W40 機油消耗4500Km 約一瓶，使用期間約7個月
8 t, x9 O- ~; a( f3 k   但目前用 Mobil 1 5W50  機油消耗2500Km 約一瓶，使用期間約10個月. v* b: N7 C: S- V. y: E$ C% o
   除了油封老化洩漏 或 機械磨耗間隙大的燒機油現象撇除外
" F4 d5 N1 ]) U+ S! {, D   兩種品牌消耗異常的大，所以一 直在考慮機油的揮發後經由PCV揮發回收燒掉問題
) r; E& n0 C. @# S3 Y   或機油使用期限超過酸化油膜變更稀薄，間接殘留缸壁被燒光的問題: t7 M- N2 s* _$ b) P
   (Mobile 1 網頁有提到換油週期六個月 或 4800Km-最壞情況 限制)0 k! T$ x# q# P
7 r& V( K# e( M1 u$ }2 n9 F
2. 機油品牌 & 型號 ?
5 ?# X0 e7 Z% o    排氣管出口油膩膩 ??
3 i% r- r& Z% p8 K: k    那我要強烈懷疑 O2 sensor / 觸媒的健康問題了 & Y* n7 j+ }9 m$ |0 m
    若 O2 與 觸媒也油膩膩，我不知它們要如何正常運作
3 d0 T1 c* C2 A( v# J+ T' u    & H2 |$ _3 q, l  V$ i
6. 車子年限已久，橡膠類零件大多失去彈性0 {$ S# }$ C. z1 L' u: T
   該密封沒密封，該抗震沒抗震，大多會衍生控制不穩現象; {' _5 I  D( e7 e  n, ~
   解法也只有一一更換2 g5 K2 ^$ d2 |, t
   硬化件發現的早就只換橡膠類，發現晚了連一堆金屬零件都要跟著下課
, K: c) k$ {  g3 g3 [/ {0 Z   所以不管哪部車結果都一樣，都要修$ l2 X0 c# P# S7 c" l. q0 T- O# f
  唯一不同的是上任車主花錢，還是接手的車主花

kawada588

1.我用最兇的時候~我記得是在那間跟他買車的保養廠那的不知到甚麼鬼的機油~一瓶200..我都跟他說有沒有比較好一點的???這機油我上網查了是一間代理進口機油的公司自己出的~我想是自己調配的吧(抖)...那次我用不到3000吧?我就換掉了~車子非常沒力~15W-50的~後來改用ONEWAY的10W-40~就好多了~
! x( _0 f, J4 s& X2.機油型號品牌之前就是在那保養廠換~我記得是黑色瓶身  EX開頭~但是都網路找不到資料~感覺就是作低價不打廣告的機油~雖然他有寫他是SJ還是SL~但我覺得我不太相信~很快就劣化了~O2 SENSOR我也是有懷疑~但每次我朋友插原廠電腦~都正常9 c8 W6 r/ Y/ m
3.橡膠硬化我會換~我的觀念是認為車子不要開到爛撐到不行~這樣太危險~我都是在找問題然後解決他~您可以看我上面的文章~我在找問題的過程發現機件哪裡不順就換掉~因為我覺得如果你看待車子的態度就是盡量不花錢~那不管哪間保養廠也是如此的態度~隨便弄一弄就好~反正車主就不愛惜車子了~

kawada588

阿~~不好意思~要補充一下~剛剛問過幫我保養的朋友$ p8 Z3 y5 ~* }+ E, Q
我現在車子的吃機油量是約2200KM吃掉一罐 @@"  
- b( y4 y0 I8 {* @# K還有水箱的水異常減少~我前天自己補了整個副水箱的水約1200CC