發條兔子♂

發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!
8 {" Q# _. b4 F8 k; Y總計花了$44000圓$ q4 T$ ^( y* _7 }' s
引擎上下都做
! O0 W: G# j$ ^* v2 e7 L1 y8 [! G9 t% @水箱正廠
8 m, Q% c/ g, y+ s# x1 L) Q: j3 X( b4 V引擎腳正廠
( _+ l4 t4 c7 I所有 ...# D; J, w: `; a' i
kawada588 發表於 2014-1-24 11:26

: v2 S3 f: w1 X& A
建議你先回原處理處問一下或查一下

choupey

+ n  u6 X  `0 N/ H" }# u
5 u. u; w4 a8 N8 I4 }9 j/ [

發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!6 X5 k0 I; n: E) r; C
總計花了$44000圓, T0 d6 u- _! h( v# J  Z' e4 }
引擎上下都做, E( b( i: f" q1 P8 A; B. B, R
水箱正廠% [9 p' u! |: m: q
引擎腳正廠/ Z# R: l% z* `
所有 ...
; Q1 G- k/ [+ K. U) Rkawada588 發表於 2014-1-24 11:26

0 u* W! F0 Y- c: F( I# U, _2 ?
: G9 l4 U6 o8 x, c
不會吧!
! }6 R3 g: S9 [. Y/ h# B活塞+環都換了，油耗1個格才跑80Km，還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?( R4 J# w6 n! x6 M' A
難道是搪缸加大鋼徑嗎，不然這樣的油耗有點出乎意外不合常理。, l& n( U$ n& {/ E+ l9 T
1 Y5 r- n" P$ R
一般看車友大修完後的引擎油耗幾近回春狀態 13~15Km/L，4 X1 g. z$ K+ A5 W1 a  v* Y" q; [
而且排氣管都可看到一直滴水冒蒸氣(完全燃燒)。
: Y# S/ I/ D* p' ], i  d3 ]* i+ x* h* T! [& `5 {

9 F& ^$ Z) G; H/ W5 j5 m民保廠花44000算"高高級"修護，車車要再開10年喔!

kawada588

有啊~我有問修配廠~~他也嚇一跳~他說他會在開回去檢查看看
0 I: Q2 `  \, t/ b2 B0 Q5 J我自己更訝異~這算是已經成熟到不能在成熟的技術了吧?
3 Z8 B( J9 _9 E4 q9 Z& q" _) ^% A怎會搞得好像很難搞一樣~
3 p3 G+ Y8 Z1 h! F; O引擎的部分是花$32000 其他是換了原廠皮帶~水管 水箱 引擎腳總合44000

發條兔子♂

不會吧!4 V* Z, T! I  E& \- e5 M6 C
活塞+環都換了，油耗1個格才跑80Km，還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?4 S' X3 x7 \* d0 M% P
難道是搪缸加大鋼徑嗎，不 ...
" [5 k& g- v# H1 a; K2 bchoupey 發表於 2014-1-24 21:20

: h- j# u! a( M+ j我也覺得會不會是以搪缸方式使缸徑變大8 m( w/ ?. h$ r2 k* X4 P- a* e. @
導致油耗大增
  b8 {5 c* A4 r
# r! Y# N$ x: X3 f& _% u. e6 A' p: ^9 D# p7 \" B  T! p
不然就我的車來當對比的話& [% A6 c% |6 a& s$ j1 H, ~
我加滿油後的第一格大約都要跑上100~120km% |; A" k3 K+ ]$ z  x
" S2 h) g$ d! [" \+ z7 M
但這樣換算油耗並不準' J* C, \" U5 `& w1 o  \( S
還是要以實際加油量去換算比較準確一點

kawada588

其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM0 ~' F; m$ _) S" }) x
的回春效果~而且當然馬力扭力都會增加一些9 ]& i" u* @. a( @
現在只能先看看了~畢竟在前1000KM都還在磨合期~過了1000KM我會再把經過放上來分享5 ]8 W' t7 o9 h3 x
感謝各位

發條兔子♂

其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM
% m, t( h/ m  X) ?" w$ b) E0 f的回春效果~而且當然馬 ...
& V; _1 K, [% m9 c3 r5 ikawada588 發表於 2014-1-25 14:49

- C. |: J1 j1 f1 T2 J4 p

: l4 c, E* e' \4 c) t; ]7 b3 y# Y
你先採跑完整桶油後的方式下去換算再做比較
$ g2 G# U. Q9 m這樣準確度才會比較準

路拿

其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM7 C% {& l, F2 V& y
的回春效果~而且當然馬 ...4 d( K* A1 a: q( d
kawada588 發表於 2014-1-25 14:49

1 x0 y; S3 f4 v4 `搪缸後可以重新套缸: b3 Y$ U- R0 G2 x! h
就可以用回原廠數值的活塞
7 \2 T  Y1 }2 P$ G不過套缸的做法現在搪缸廠幾乎不想做套回原廠數值的1 `3 A' ?1 _  j3 x, h* j$ C
耗工而且耐用度變高(這樣搪缸廠會少賺錢)
! P2 j8 m: a/ p都磨好就直接有什麼就套什麼上去
# H& p! H1 ]  r  N% y/ L有的連套都不套，直接上活塞

kawada588

套缸的耐用度變高?

kawada588

現在開起來是很順~低速的扭力改善非常多~沒有開O/D 也沒按ECT鈕9 z; |$ A1 [6 }3 m
但是扭力跟以前真的差很多~其實如果可以過磨合期後油耗一桶可以跑個500KM以上% f+ ?- F2 j8 p- W$ s' B' E
我算很滿意了~以前年輕在改機車~也是用糖缸的方式來加大馬力~犧牲掉一些油耗
; V/ g0 }' Q$ S8 U7 D4 f  e只是現在的油耗會讓我有點眼睛掉出來~
- _0 Z% B, T& B" D1 j; h% ]另外想請教發條大~像我這樣已經重新做過引擎~你建議可以加愛鐵強嗎?! f2 E  d& P$ \3 t9 W
還是等開個幾萬公里後再加?

choupey

愛鐵強 ..." ?! p& J# u. c1 O# N5 Q
kawada588 發表於 2014-1-26 20:15

; w7 L' w; K7 @, C: f. X, {3 v; w

8 u; u9 P1 U) _. y2 O( n& d個人使用過感覺+ t% B, u4 c. r, V/ |+ X
使用於它牌自排車上比較的經驗 (兩部型號相同汽車作比較)+ d6 ?; R7 l/ I( K/ r
有加的那部引擎拉轉較快 (油門一踩，轉速指針很快甩上來)，但沒覺得起步時速比較快，且引擎聲較大。
# y5 t1 S( g- W! h* `; a有加的那部車較早爆水箱# X6 _" c( x. R. {

) T9 `: {9 S& K& Z2 g' q, V結論 :
( W) R# X/ Z, m, H: E* N$ O如果可以時光倒流經驗記憶猶存，& G) |& O0 d# m. j/ N3 [# p  _
我會選擇 "不加" 愛鐵強，! _  G9 o  g2 ^+ J3 P
或許有增加某些效能，但個人沒感受到帶來多大好處。

kawada588

了解~收到~感謝^^

choupey

! p( s0 G5 }9 Y3 p/ e+ e) k+ Y

% s5 M3 _9 T0 ]6 |借路拿大的關鍵字 "重新套缸"5 k: M1 ?) N3 P3 r
想進一部了解看看其工法概意  h6 U) y* y, L
網搜一篇它種車輛類似作法
' j) u2 D& {' ]: D' P$ p/ U參考文連結 : Option愛車大改造Swift全面進化升級篇7 U% m0 v7 T; Q0 F! R" G2 u2 u" f  E
  O3 G; ]  B, v2 ?4 y
以下個人單純想法，不代表正確。
( K: U) L7 l; m引擎有缸套的似乎多半是鋁合金體引擎
/ k# \) k% w7 {4 l. L5 L為了強化汽缸室強度所以內加一個合金鋼套6 |7 [& n) c" v& c) R1 D

+ k1 Q& f/ _# t( N  X" qTOYOTA SURF是有缸套的
, o% f3 W1 g9 x但EXSIOR引擎本體已是鑄鐵引擎
. J" }$ g) K5 U! s  j汽缸體強度應該還好0 a/ I( a- l$ P1 P" G! O4 ~5 ~
不知業界是否有人對EXSIOR施工商業化0 b! R; Z! m5 m. z, R  ?

. [6 Z1 Y/ ]; V  C. n
- O* z. s3 B* g. Z- \4 S( O鋁合金體引擎+缸套
# S) Z- }9 l2 i- B- a2 c3 d
- N3 G6 w$ W  z
7 C7 z/ F+ l' n; z$ _1 N0 ?TOYOTA SURF是有缸套- i  p: ^# z4 A- X: C

; y0 R) M0 H7 s出處: TOYOTA SURF 引擎大修+風扇工程改裝

發條兔子♂

現在開起來是很順~低速的扭力改善非常多~沒有開O/D 也沒按ECT鈕1 ~+ J; u0 r, n0 {/ P6 ^
但是扭力跟以前真的差很多~其實如果可以過 ...+ y2 S1 l# h0 s% K, W9 a3 ~0 u! U
kawada588 發表於 2014-1-26 20:15

1 b/ r0 _+ e+ q: _7 p
你要用也可以
* U0 m4 e2 F" C" F' s( s' l就視同新車依產品的使用說明下去添加即可

kawada588

發條大~我想說~ 我就買好一點的全合成機油先下去用看看囉~
: ^( T0 N7 L: M在觀察看看

choupey

isc閥不便宜+ C+ q) f4 B6 x9 F6 ~/ I% j

, s0 o0 C, \/ T# [電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液8 w( V' C6 F& Q/ X% L* i
同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉
8 V# {+ `( C3 T發條兔子♂ 發表於 2013-7-25 17:07

4 z0 T3 I( U1 \5 V" {& J5 K/ V8 U# _) Y' @5 P9 R
溫故知新, y; a* E" k! ~' q( @- U# e

% D% a- c  K  W) I5 e; m/ f, M9 I  請教兔大 :
9 c6 H; p$ S0 y$ G" ~' z) T5 P板子上的電阻有沒有燒掉
0 C* ^7 Y9 A& @9 I( a. h只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?
. A+ x6 X) X# ?/ l5 g. Y6 @( a6 r$ E/ g0 V5 a
先謝謝了

發條兔子♂

溫故知新$ B4 o4 p3 n7 R3 Q2 J" f- p
9 \8 }8 ?0 K0 S) Y& ^1 E
  請教兔大 :
3 }' S) E9 L" N板子上的電阻有沒有燒掉
) Q9 ]' p6 N! G% v6 @6 T0 q只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?+ g. N, a) n9 h0 f3 f" G8 x/ {+ `& d

5 t" X2 c1 l& z* Q3 i先謝謝了 ...( ~0 C5 M7 B4 d0 F: K; u
choupey 發表於 2015-7-4 00:21

1 \3 L6 Y% g5 |2 S( n6 `
基本上也只能從外觀來辨識
/ f/ b- u7 L) J) ?- n除非你有閒功夫一顆一顆量
: n8 t$ c5 Z" c8 a2 j7 [' V; ^9 j6 i, y8 @2 S/ r
從外觀判斷也不是100%可以確認出有無燒毀
" t3 e0 H5 |+ P  T7 W但外觀有燒黑痕跡的
/ i# Z) ?+ Z, Y& F( K50%以上是燒毀的! A# c, x* o0 R1 S
所以還是要量阻值確認

ceasarsung

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也爬升一下等級 ~ + X0 r! H+ b( a  u" t6 {5 ~
趕快讓我看到文內的照片檔案吧 ~~~