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如果沒特別設定預算的話% l9 @2 i+ Y- s) V% y
額外的零件費用也在可接受範圍
9 H( o, R$ z) o: I那波司建議一併除理
' H3 P  d' ]: U- X7 D6 \- X' U8 J# g
動工前可上搜尋引擎查波司就知 ...
0 v" ]1 n8 }- h9 q8 }  U發條兔子♂ 發表於 2013-12-19 12:07
! S, Y2 z* a5 ?$ e0 _6 n! G

8 {  Y4 o( m7 z' o7 x了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數?
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-19 19:13 編輯 " C  w- P* Z$ I

1 ^5 v" [6 \3 D. {7 n大翻修可參考下列這篇
$ ]# A9 `, Z& ~1 `7 _( s- a[俄語]原廠4A-FE引擎翻修影片參考5 T- k# H5 t# N
3 f4 |2 Q  k  D" Q, l1 G- W: p
預計開五年而已,車場師傅自行調配隨便都可超過,預算較經濟。
9 L/ \- F. x! l$ I1 w! v! K+ D% t7 l; x, o5 ?5 S$ K6 }' |
下列做法是預算無上限,可以再開十年以上。
* v8 M0 ^6 E' K, Z原廠4A-FE引擎翻修影片,影片中就是這種做法,不過現今少人要這樣花錢,價格過高。* |* }. i, n8 f9 H. w
引擎方面就是 所有橡膠東西 油封/油管/真空管/水管/墊片/O-ring/軸承全換' i$ r1 h! f& `* X2 X
底盤零件引擎腳跟四個避震器,還有找間定位' ~; V8 Q/ N$ F! g% J5 r
真的要花應該=購入這部二手車的車價,意外碰撞不算。
* Z) r# A2 R& u7 D' Q# T  a; ]基本上最理想的狀況應是接近"回春"狀態
4 ], C0 }" E* J  h4 j手排油耗接近15Km/L (我猜)9 ~7 u) m5 q& k' _  o8 G' f& j
自排油耗接近13Km/L (我猜)
% @- j0 ]' K3 x$ C2 s要更精進,可能MAP,O2,ECU電容都要檢查。
* S/ I* }/ i4 [1 @
9 ~& k) E# @2 g% `/ m9 G# u. Y' v8 j% n. K  k& h$ e
波司 - 另類瓦片式軸承,磨損消耗這片較軟材料保存較貴且複雜的零件:曲柄軸。0 u; L% k3 M, L: N0 C1 Z, D
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ..." u5 a& ~' E9 F) B; R6 D5 Q' C
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10
7 F3 `+ F0 u: |4 M3 x* a5 p& M
9 ?. Q6 K# z7 Y- n* E( `/ v( J& i

. t% M+ `$ W6 l: }) D: t4 L大修完後9 Q; ]& Y6 S! B
應該就像新車一樣須有1000KM的里程磨合期
/ |- g  o  L4 ?( Q不要大腳,溫順開車,1000Km里程到了要再換一次機油
/ `( |9 Z9 T$ H$ t- ~7 a& g機油號數就有請專業建議了!
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...
5 h4 K. L4 Q* a& T% M% Kkawada588 發表於 2013-12-19 15:10

3 I+ M/ D* v/ V- |0 e" B
4 \9 j& k/ F+ K& d2 G( m若沒塘缸換活塞
" M  y, f. R% I$ z, f  A$ W基本上就是依照原車使用的5W/50即可' g. |7 p) B* d# Q, Y" ?
要用清一點...5W/40或10W/40也行9 e2 r; f* l) P& J$ K$ T) P* c: X/ t
但建議一定要用全合成的
7 u) I( e9 W; f+ T' S9 i% m2 v
) d9 [" K9 Z. ?這部份你可以直接問幫你處理的店家" r, f9 n" O' }# v( W5 _. O5 z
因為拆修的過程他們最清楚
2 k; g* e2 `% R+ T引擎內部實際狀況他們有一定的認知
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發條大~我有換活塞喔~^^
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發條大~我有換活塞喔~^^" |( L. {" u* v% l
kawada588 發表於 2013-12-21 15:49

# {4 Z) K. v- W確認是活塞....不是活塞環嗎?
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確認是活塞....不是活塞環嗎?% c! V) P' W+ l9 R
發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 02:34

" o- P# S8 ^" s$ w- A4 X4 Y& k% p- z: v1 x9 d
發條大  確定是活賽跟活塞環都換掉  因為間隙都很大了~朋友說不換不行& H4 X9 i( r7 l# c; x
) A6 p' X- w8 t# ?+ f
還有他剛剛幫我問台中的汽車材料行~ EXSIOR 1.6的正廠引擎腳  四個成本就9000元左右了 T__T
& C4 [# l+ q9 j. j/ p8 h$ C5 M2 ]) G# y, |  Y3 i" y0 N
請問真的有那麼貴嗎?
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活塞跟活塞環都換
5 a. x* N$ }# _9 o& Y7 U- A  F那有檢查缸壁嗎?
% K( }/ D: ~) S+ i8 n# H  t8 P7 @8 ]' @* \
+ _" M6 O2 a1 v若缸壁也變薄了
6 I' o  C7 c$ F: S2 K2 _- c活塞就不能用原尺寸的$ K3 x$ q5 }: V/ J$ W
因為換上去一樣會出現間隙過大/ k/ i# v) ]; Y1 e9 L

4 S; v4 G' i9 ~; \$ `6 r原廠引擎腳我只換過一次
& K) `& W6 _1 M2 M用的是原廠OEM廠的0 y& z  l0 F8 s3 D$ Q2 ]! ?  X
整組4個好像4000左右' ?4 H! v' e% G' F' ^# P! O
; S& |, @5 L/ u; ]
原廠件好像萬元上下(貴在有油壓那個)/ X' @7 Z1 M. r" J! Y) C, V
你可以直接回原廠請接待叫電腦查一下價格比對一下
& g' H9 g1 z2 u) ^+ C不買也沒關係# F& s5 E6 M7 @! y7 `! R/ O

  F+ Q* z5 M/ {1 \我有時候也會原廠請接待叫電腦查一些料件的價格  Z# ^4 E& p, K) d
可接受就下訂
. Y1 S2 Z: F1 v8 y不能接受就說直接笑笑說太貴
9 Z) K, ^1 g. b  Z然後再哈啦一下說聲謝謝再走人, D% W- s" }" \' }1 j
不會因為只問不買而被翻白眼
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原廠OEM用起來有差嗎?
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我是4年半前換的9 z0 u0 h1 S4 A  L1 y
用到現在...跑不到4萬公里6 ]. c5 e; K. k" H
還沒感覺到異狀
$ O7 p7 [& P; b, v' W1 Q3 P" E: U但沒剛換上去時那麼優就是了
- e( p" n) m: C
: s) s0 m, s0 A: _4 N剛換上去後9 `& S" V: R- I5 X$ p) I6 O7 X
整台車如新車一樣
# |6 U2 Z& y  y- u不抖不震
8 n0 o* H, h" V" t2 D/ e, z* y目前輕微抖動(不明顯)0 Z3 D9 v3 m4 w6 B* t+ q: K
/ E: e' J; V1 O+ r/ [1 b
剛剛查了我自己的保養資料...+ T, E9 I9 T. E: A! Y" {
當時整組2200
! a$ }6 |6 }- ^& f, G工資2000(外面保養場更換+定位)
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...* K8 ?% b+ c1 B6 E/ e9 `
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10
8 ]2 P6 h& ^- v1 |5 w
4 f, V0 B# }% {4 }( F5 ]
2 W, b8 n3 v1 v" M* f1 T
    這裡有篇新車磨合期不同論點的文章 參考
; E$ K# k7 |( o5 I* [) x. ?引擎磨合 (Break In) 的秘密
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我是4年半前換的
+ N: o7 d! |2 q1 a1 D+ S用到現在...跑不到4萬公里' q6 s8 U- \- f5 g. Z
還沒感覺到異狀
- o& L& R3 d2 y但沒剛換上去時那麼優就是了
( o2 Z# W+ e$ a2 [; P
4 Q& p4 C; ~: y. S2 l! l剛換上去後
$ q# m: [6 k6 I# }* y整台 ...
7 P+ k3 P: A1 ~/ P7 s0 Y發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 21:44
6 p* A4 U6 h# Q# t% a7 h4 ^7 z5 n2 R4 n

* d- ~0 {/ q/ [. x+ i我來問問技師
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這是剛剛收到車有的原廠估價單, n  C0 r/ |8 M
# M1 G" X; J/ a6 n- r6 w6 J
看一下引擎腳的報價可知...
/ h1 F. U& D6 u3 @  \7 U到外面換原廠件不見得便宜: l& m, _4 S: c; W  H1 D) E
其他的就自己比較吧
% d% u) D- z+ g" A! _
  T" B: t4 c) u# v( h$ Q因為之前有車友自己到外面換整修還是副廠全新的方向機; y& R: Q( L- Z# U
完工價忘了是1.2還1.5萬# ?! u$ J" X3 p) e) C2 _& h5 f
以為便宜到
9 g9 X+ a& ^7 E  R# o+ C( u$ p但馬上吃到羹(裝到暇疵品)
" J, |1 l: P( F5 M) z" \* D; {+ d$ s
, M0 F4 ]; N% j$ q7 R看一下原廠報價單
; k' E& e: b  c  ~( }, m8 z只要10800(沒猜錯的話...應該是原廠整新品)
0 {# C5 D( @, W# n: c( H2 J
; S' T' ~3 H$ x. Q/ d/ U0 f. e# e# h. s5 b
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請教兔大6 u6 P- s( k* Y8 a" ?$ X' o
購買方向機原廠整新品需舊品交換嗎 ?, |# d9 n1 o9 A
還是只要10800元買斷價
5 [" G0 H# j6 ]7 c7 e( u" j謝謝
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正常都是舊品由原廠無償回收(不然哪來整新品)
- M0 j; T# W  b" `" Q+ z但原廠是可以事前商討
6 B9 x0 X8 H& j+ K8 y3 j若要留下舊品就要先跟原廠講你要回收0 ~, \, a& A& g5 F
然後再看原廠會不會另外要求加價(通常是不會另外加價)
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本帖最後由 kawada588 於 2014-1-7 12:16 編輯 " y6 g8 P! h, i: `) ~! y/ M

0 f4 f3 E& D0 C8 v1 J原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T& h% @- [4 r- S: k1 ]  t( E
# Y0 d( ?9 k7 `" n  ?. q1 [0 O
我光外面拿材料就7100了啊.....
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原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T* i, }8 J+ D9 L/ e2 b2 u

0 F) D4 J, w' C* t% H我光外面拿材料就7100了啊..... ...1 n  [* @  z  z# j/ `
kawada588 發表於 2014-1-7 12:14

# `6 a* T: [. ]  X! t! Y我也是拿到那張估價單才知道原廠引擎腳比車友說的還便宜
4 E7 H9 t9 ^( w) ]1 @1 _以前車友都說要近萬元
' t  e( O" H( [. J* C所以當時才被車友慫恿跟另一位開材料行的車友叫了一份OEM引擎腳$ E6 z% A8 G! G/ X4 M
然後再順便備了一份正時要用料件. u9 o" K; |: J9 u3 l5 \
直到後來回原廠印一張我當年第一次回原廠做正時的工單後...開始後悔# M7 Q6 c7 k: M, K5 u! X

( I0 r( j# L0 v  S* g* |4 w% i前陣子正式到外面做正時...更加後悔
- e/ R/ k; n2 l' `5 M因為自己叫料只省1~2000千元
! S5 `, E1 A; J! H但工資並沒比原廠便宜2 K4 b) X9 D! E$ ^; x; A1 H! o2 M' j+ K
可是料件只有正時皮帶是原廠件
6 z0 G4 }3 @8 h8 T; ~' {其他都是副廠件
. ?6 Z- d3 A/ |; `) I6 m水幫浦還只是另外半邊4 N' e; @5 M& ]
0 d: Q1 J) y! Z8 _9 V* f+ K
所以我才一直跟大家說...能回原廠就回原廠
& _, N; g1 A2 T1 x& B; U/ k: B4 q原廠很多料件都不見得比外面貴8 B1 X9 B& I& ~# G1 T
就算有貴也貴一點點
# X- n; A( f' r7 Q. j3 ~$ t1 S: v但換來的是....都是原廠件
/ z- K% ~. ~9 Q) l8 V3 `
7 U" X. R, b9 B1 o: l: L1 d5 x! a3 f在外面會比較便宜都是便宜在料件非原廠件
, [/ X  L* }% E* l/ ?8 b  G& z: {但耐用度跟品質可就不是便宜可以相邸的
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"
# k* X- P! {9 o" C這是哪時候的報價啊 ?; J8 a! w3 S9 D  t2 ^
我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千多了% n+ ^* p. A8 P: I) }
當時原廠詢價約近9千出頭! x( F0 C/ n* N/ |1 E0 z" w

5 m0 }2 E4 j" `+ U6 g若現在原廠價是6千多, `7 ^% y! x* ]0 Q; e0 j
那現在換的車友就真的划算多了
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"
, k2 Y4 n9 [2 s1 s這是哪時候的報價啊 ?
! F* c/ |& v* J* k. u' ^# ?' _我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千 ...
; t) G; M+ s' D* Rchoupey 發表於 2014-1-8 17:05

9 N* n" n" C6 L7 Y  M6 P+ c報價時間就我貼上來的前幾天
! f2 h8 S/ n6 k) j  j( [7 V7 a2 L巧的是...9 }2 J, n& ]2 ^
那位車主(不認識)說是跟我同一家原廠報的
( J' s4 c, [" y) Q$ f, Y1 Y4 i
; p1 m0 o/ `. h. M* `另外...
8 H( g& R+ d  u) ]. |0 m原廠只要大保或換修高單價的東西) E2 Z# s+ t5 U+ r, ?2 H6 `
都可以凹85折' b$ O* R$ Q4 x  J
除非你很少回原廠保養
( m9 Z. \2 _9 m) u8 G- k& d# m! H/ L: ~
我雖然從新車到現在幾乎都是回原廠保養# S6 V0 @8 @( ~6 M* t0 \
但我臉皮薄...不敢開口凹85折) n. g0 O) {; b( F' \
通常都只會要求算9折) \7 a* @% T8 C; ~+ q+ Q
只有真的要上萬以上才會厚著臉皮開口  e  S+ v  F' {4 D
% i' R" S9 @5 a1 h7 {
還有
# X, j2 f$ T2 f9 o北中南東
5 w: u  b! {( W2 W8 {1 g4 W) S' |每一家原廠都不一定是同一價格
' T- x4 ?1 p6 B! c# m7 j所以還是要問過再決定原廠換修或外面處理
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發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!" |1 k2 m1 @, W! {0 o5 Z4 ^( R7 X
總計花了$44000圓4 V8 }, t* S3 q, `1 N. w
引擎上下都做  s- e& L* V! X
水箱正廠3 _' ^' F5 m9 N% ^8 U0 J! Y, j6 R
引擎腳正廠' K0 f* x. @, Q+ j/ g2 _
所有水路的水管正廠
3 f4 U$ R; `$ Q$ S! A- q7 ?" T1 l9 {皮帶正廠  ]; q2 D" i/ G. x  x- D6 S, k! |
連冷車電磁閥都換
  Y* ?  d4 V! k& f1 K7 i( w火星塞也換正廠
7 w2 C7 ^, u2 E, y# O6 d1 F! X4 U1 E! A6 A& i' R4 p' S! [, ?
不過油耗更難看耶~現在開80KM~就消耗一格多了* [0 a* t! f" c& T5 [. Q+ J
想請教各位   這是在大修完前1000KM會這樣嗎?還是有其他原因?
! o% [! U/ d; f1 H: J+ X還請幫忙~感謝
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