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[引擎系統] 大件事!! 我的小A秀 吃油太誇張了!!求救!!

各位好  發條大好   小弟有事請教   還請各位幫忙  QQ
. i4 O( l$ E: b! C) E' w- v上個月發現冷氣有時候會忽然不太冷  怪怪的 ...等到5000KM小保養的時候送回修配廠講述原因  不過我熟識的修配廠對於電機部分沒有維修
) v- t) g" h7 ~1 @. b4 u5 F" g0 Y5 \! R. N7 V: R/ A2 _
將我轉給另外一間他們配合的汽車電機場找原因~~過沒多久  那個電機的老闆打給我跟我說  我最主要是"冷度開關壞掉" 有時候會一直運作不停; m1 I7 Q( G( [9 Y

7 A/ c! {4 H" t0 A( {有時候中間的冷氣出口會有冒白煙的狀況(這點我承認有時候會出現)   還有甚麼阿哩阿雜的小問題  總共他說了有四大問題  然後要跟我收快9000元
' r- E& c) c6 _+ C4 l9 X$ G/ @9 B/ x. i5 |( ~% U
我跟他說到我冷氣壓縮機有時候運轉會及大聲~那是甚麼問題?他說  他認為那壓縮機也快壽命將至~他覺得也要換掉 那這樣總共約$14000..........
$ j0 b, j% X9 W6 Z
8 U  n+ j# ]( }2 a6 L/ H我當然覺得他報的太高了~就另外打電話再跟原本的修配廠反映~~修配廠跟電機這間的溝通後~電機的老闆很不爽的口氣打給我說~那更換冷度開關+. ]% r- k* ~7 m: @$ D/ V$ B7 m
6 h/ g. T5 g* f! z: W
乾燥瓶+壓縮機整新良品~算我9000元好了~不過提速器就不幫我清了喔~~老實說聽到他的口氣就不爽~我就請修配廠幫我牽回來了6 v$ B0 Z( P9 p! N- l  G' s
' }7 B) p' B# F' L: W
BUT.......最近出現了一限很誇張的問題讓我聯想跟這空調的問題是否有關連??....我現在  一桶油50L  跑差不多300KM....等同我跑70KM就耗掉一格4 H5 ~6 V: L/ ^) H+ U
# T' A9 }+ s0 j" K
我是再開GTR嗎?????? Q__Q
/ s: B1 Q5 w; s: m3 |' M7 V. q" B5 Z% W5 j1 h4 I
我想請教各位大大   會有可能是我的車子所謂的  (冷度開關)壞了   造成拼命運作而油耗增加嗎?
& T3 ~2 h" H4 ~5 \+ W
2 I5 U# n! d4 O+ v再者 上禮拜有過發動引擎後 稍微行駛2-300公尺後就停車的動作~有聞到濃濃的汽油味~送回修配廠檢查一整天後~沒有漏油跡象~只是修配廠有幫我換
& ~# G. T% O: x" I: J4 q6 y% r7 R
- E' q2 E! ^$ A/ q: G/ m了一隻中古排氣管~他們認為有可能是含氧感知器的問題~請我先在開看看是否有改善~但是目前照我目前又重新加滿油後的油耗根本無改善....真是傷腦筋& f' f) r, {$ I* B6 |$ M, P8 V- y  n
, N5 f3 I& B9 B0 N5 {3 F
請各位大大幫忙了  >"<
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原廠也沒那麼貴啊!?1 J; D! a+ }6 J9 @. ^) Z6 V
( `2 m6 x' W9 a% E5 \0 ~' r1 ^; q
前回幾位車友在我們這邊專做冷氣相關的電機行
- F8 R3 h' x' d2 H5 K: M8 _整個系統拆下來全換也不過6500左右
# q% K% R- f3 t2 A% E! r但好像沒換壓縮機- `( C6 C, `8 [% p+ K, l

$ l) S- e2 A+ y# {9 \原廠單換壓縮機跟周邊也才1.5萬內/ ]5 |. M8 E3 S* k/ D% Q$ o
我10來年前壓縮機燒掉有回原廠換過一次
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機, c# J9 s! {5 z( Z

% _6 g  W/ h0 e, [# X只是想問發條大  這會影響到油耗嗎?
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機& _& k% x* }) C' i7 a) o9 y
3 L  `; l6 P7 X. R2 D
只是想問發條大  這會影響 ..." f2 m  e* E1 ~+ A4 ~& s- G
kawada588 發表於 2013-7-23 12:32
  _% N; o+ Q3 v5 ]0 Z
4 K1 Q- M' i$ v# ~
整新的壓縮幾含周邊行情價6~7000左右2 Y* f- z! s/ P# A' b$ [5 H
若敢殺價的話, d( K7 v+ @3 J: A
可以壓到50000~5500左右) v9 u" n3 D4 I7 g1 b) N

8 f+ b. _9 L) d: c油耗的問題…牽扯的地方很廣
0 x6 S) m% O& W* C! Z4 D8 j冷度開關作動不正常造成壓縮機一直運轉影響油耗是一定會的
3 G- z5 V0 B: y* ], H" V+ Q8 x但像你說的差那麼多就一定還有其他地方有問題
5 C- ~& @- m- y) Z) Z倒是換排氣管是多換的
1 l, U* u; Y: C, T! X   
4 {6 c% q  X2 L& j; f8 q含氧感之器跟電腦查一下
5 ?2 ^7 `" |) ^, _$ ]8 L9 q% t& Y; ~* e9 |# H
另外建議…回原廠處理比較好
/ n* z# `* k) x0 d" l4 I! m/ d! J) J) L# f2 [, c
原廠料件是貴了點5 [: {+ r1 l5 A3 ]% }0 X! F
但用料不用擔心
9 @% a7 j/ X4 U價格也不會被胡亂開價% w3 D+ [! {* z0 F
加上老車回原廠有很多料件都比外面用的非原廠件便宜+ _2 @; E) t$ N* f, _
完工價還可要求打個9折或85折
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???9 a% f) g  Z$ P* f6 m; n$ f( w6 o2 r
kawada588 發表於 2013-7-23 13:23
1 S( ^7 I5 ?1 V; X, @) Y0 P
當然可以
$ D9 r% e% Y% x5 X' c* T& Y除了相關零件有折扣外
5 P3 y9 l5 {2 q% n4 n3 R* r還可把你的問題一次請原廠檢查清楚/ V7 v& f5 N7 y3 E  i! V
動工前就請原廠把清單列給你9 n2 r& b8 {/ w3 {; t' X
你再考慮修不修
3 U) `0 H2 q, F; H4 B甚至總價還可再議價一次
# C' b: q, [- k
% \+ x1 D& s) N1 ^' B反正回原廠就是要臉皮價敢殺4 h# w2 B- o. R! ^0 m
最後花的費用不見得會比外面用非原廠件貴
# Z$ y" d# t4 p& z8 q. B+ g
, V5 W# s. Z' t% ?0 c: [: _而且原廠在好幾年前就有原廠整新品套件可換
4 G7 }' z% R. F5 {3 V2 m& {壓縮機是其中一件主要套件! J$ V% d' n5 |- X4 j7 e
跟全新便宜便宜近一半
0 V: d3 }& a8 w- w+ j9 s4 F# O( n6 F* f# m# o# Z
一樣都是整新品
: A1 h+ u* [  p+ {! s, u原廠整新品跟外面整新品價格查沒多少
* v) J& n. c5 S+ U4 Z! A口袋沒差那一點錢的話9 n. a2 E/ \; f% l% n
我會回原廠換原廠的整新品
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎?
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎? ...; y' e5 O( q3 z& x
kawada588 發表於 2013-7-24 18:34
5 o0 D6 j0 h# P: |' e9 n
就把你的車況仔細告知接待
1 f$ R6 K, A, ?( a等技師接手後再重新說明一次
/ B! L/ p% y2 H最好一路跟到底
/ W) O6 z* N5 `, ^檢查期間一有疑問就當場隨時提問, g/ W( p6 p' C$ t
最後記得把問題點列單估價
' e$ s) W6 I% u) K4 D* v然後現場好好議價
6 j& D3 z- r+ b" u! g* y事後再自己考慮要再原廠處理或是到外面處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:) z* N( [$ X9 Y# |4 N+ O
冷氣部分   冷度開關目前並未察覺有損壞  壓縮機也無損壞  只有冷媒稍微少了些) m5 I/ t+ w& n( V
9 I5 f( B, u2 y9 c4 @( w
惰速部分為1100轉   略高  正在檢查這部分
  h( {( I( _7 d0 z( b* I
4 V" b  s4 m: B1 B! k0 h4 f他X的.....幸好沒給那間電機的扒皮....擺明唬我
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意0 j9 U! L: V8 z! L1 s
現在是經過原廠插電腦~判定惰速都在1100轉~降不下來~所以說需要更換這部分~也有
; A# l* c, @% i2 i/ Q# H' h可能是行車電腦控制有問題~但是要先更換所謂的isc閥之後才能再排除~至於冷氣的部分0 }% o5 v- S3 V( v$ l
冷度開關無損....是冷媒略少~要換整座良品壓縮機差不多要再花兩萬2~這次我就花了兩
3 M* {1 t' C1 S6 S( B$ {4 Z1 F$ E小時共1200元的檢測費(有幫我洗車+吸內裝啦)~明天再找熟識的私人修配廠處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:
9 @8 e( R2 Z2 S$ C冷氣部分   冷度開關目前並未 ...* D! l" _3 A; }. d1 C
kawada588 發表於 2013-7-25 15:11
8 {1 s- n( R* m# D( s  i7 ^8 G  X7 O
0 \9 C8 K; c/ [
冷媒不夠…你可當場給原廠處理,
2 a2 S$ R) V+ E2 A" T- s# w這樣就不用另外付檢測費了。
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意+ D9 I) `  x! ^% `$ ]% L
現在是經過原廠插電腦~判 ...
# j% x& h8 @" M/ F; Skawada588 發表於 2013-7-25 16:51
isc閥不便宜: h; M8 }# V! d% W: s6 v  l
原廠isc閥不便宜4 Q% {$ Z6 ~2 R1 j# M) i  P7 Q& G
一個要1.1~1.2萬…忘了& l, ~1 o- v$ y, Q8 b/ I
可以到外面車廠給人拆下來清洗! m9 S; v: D& Q# s
前陣子我有po一篇20萬大保養的文7 e; j; m# S% R; v! g. G# ^
裡頭就有一項是拆洗怠速馬達的項目, d2 ?# w1 R( I9 K) y
一般行情價是600+墊片費用
2 w3 N" \* D. @有的要另外收清潔劑的費用
3 U" Y8 O( D, e9 x9 d
/ R' K8 u8 K0 Q0 W8 x. {& i% p電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液' }+ i+ K4 |, z* T4 h3 W3 G, o9 H; N
同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉
8 x8 j3 M% P" N- Y7 X
) R) f- a3 k$ k0 o: {( H, J+ B2.2萬是只有換整新壓縮機還是包含怠速馬達啊?
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原廠報價壓縮機  $13041  工資$9607 ?/ l) |7 x6 U" S
            黑干    $1800    工資$720
& I* y: a( N+ p/ u) p* N            膨脹閥 $2583   工資$1200
- Q) o3 H8 m! I( l4 |8 K有一個他寫的不太清楚  olny?  6個   $3003 s6 B+ b- Q3 a4 }) V5 ^! [# N
冷媒                     $1350
; Q( C  y6 q5 k$ X4 l( _9 misc閥                    $12880  工資$7800 Q" p2 ~  G0 n# t/ G- K
也是寫不清楚的東西xxx    $110
0 G; j: {7 B; o" W5 ]# Y8 H3 t; S9 X/ |# v: ^
總共  $35800
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以這個價格來看…: }; {; M6 J6 o5 O9 e0 t+ D6 \
都是全新品才對2 Z0 z& _- s9 s. T% o
沒寫清楚的是墊圈跟墊片2 ~+ @# O/ ]0 Z3 m; q' u
4 U, Z0 A3 i0 L4 P$ `& e
壓縮機跟周邊的配件價格跟我10來年前換的價格插不多# J7 [) B* }% ]# A& a( a" C) E
怠速馬達價格跟我去年問的也一樣差不多* Y: ?: x9 d# b: O  q: Q, i
4 l. V! a3 T+ z+ d% k; H& q
所以說…
$ z# j& c9 O1 u8 N/ {/ y" D$ E壓縮機部份若沒非原廠件不用的話: B+ [  `+ B1 L- A- B$ d+ c
可以到專們處理的電機行處理  w3 R2 Z9 ?6 q' n. b( u
* {  @5 y8 l1 ~
怠速馬達的部份則如我前面說的7 i! B# F1 W# B! T  h
可以先拆下來清洗看看
" B# l+ m+ F$ p  g但怕的是控制的部份壞了(白色)部份
5 N& H; p* c- c) X' G, v+ G那部份壞了就真的要換新的了
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發條大~~怠速馬達早上請修配廠插電腦檢查後確定有異常: l4 y1 {' P& N6 o* `9 Q- B+ \
熱車後會逐漸提升到1020轉-1100轉降不下來...
3 \. _, L6 V* F" f* L妙的是開冷氣後  他又會驟降到750轉  然後又跳到1000轉這樣反反覆覆+ f8 p; ~5 R* P5 U
只好換掉     全新品2500  +工資400元=2900元  ~0 v8 A7 W6 J: B- C
副廠新品~已經找不太到狀況好的原廠中古良品了
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以我們的車齡來說,# p( M2 f* `( m( f9 f: e: f* f2 F
就算有原廠中古良品…我也不敢用,
, S( O  x8 f9 Y. H! x3 \  p2 e" H$ a寧願找台製或日製新品
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以我們的車齡來說,
$ q+ }, D" h4 G* H就算有原廠中古良品…我也不敢用,
1 N: u4 B1 M" N寧願找台製或日製新品 ...
6 K% G2 Y! f, j+ F; y: _3 M0 }3 ^2 O2 K發條兔子♂ 發表於 2013-7-26 20:36

# }* ]9 Q+ `5 G' e. n  q1 [) c0 t2 K# m% b! w

6 D9 \- S- T' E- y) A    發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵雜
- x" Z; ~* x5 W目前是都改善了這部分~我發現真的怠速馬達有問題的的確確會影響供油跟冷氣系統~目前發現油耗處於非常不穩
/ O% T2 g0 T1 T: v: R4 [0 e定的狀況~跑高速是非常省油~在市區 則是起起伏伏~我搜尋了網路的一些知識~有看到一些車主提出了 怠速馬達
) F% N( m4 v& S- g: U" i' L; `故障導致行車電腦毀損的個案~我現在也很擔心~~不知道發條大有認識可更換或者維修行車電腦的門路嗎?謝謝
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發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵 ...
4 |( W2 O+ J0 j. {- P/ N0 nkawada588 發表於 2013-8-6 11:06

; U( G2 X8 F( F! O# |修行車電腦我沒熟識的0 Z) V7 r/ N5 ~8 F3 x7 i- E( j0 |
但網拍上有人在做這類檢修
) ]% k* a( h/ M* {3 E4 v費用也不低1 f% N/ B# n& D( J
& h# H- G. q6 ^/ L: ]; f* O/ c$ G
若只是純換電容...我倒是可以! h3 i7 L! N4 h: T9 D1 V4 I( w
因為我自己也拆下來換過! S4 {' }* I1 K' ~
也有幫附近車友換過( w- [" T- N' p( a4 j6 V, V

. h) O2 o0 E+ w& L但我非專業也非專家
$ X0 F, ?3 b  U8 I: `4 w% }4 ~0 T所以建議找專業的處理
# X8 L8 _7 u. X: @& K
3 q) C/ x4 F( s9 o' \4 _不過電腦若有問題( \1 y0 L- B7 b
通常都會亮故障燈  i2 Y( o! R) ^1 L! |; w; a, J( w, B. ]

4 u5 T8 @' Z- K2 T% ^( W6 ^你前回進廠檢查不是有插電腦嗎" G8 j9 S6 o( ?% H, I6 G, ^1 r' C9 {
若沒問題的話
- ?/ _9 \+ a- b2 s6 P4 |那電腦應該是不會有狀況的. C7 L2 C+ \3 O8 P
建議你換修可能有問題的零件後
3 s" N; t4 q" y7 v再去插一次電腦重測看看有沒有問題
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建議
. P: M/ t+ w8 J9 g換了含養感知器也要量量感知器輸出的訊號是否正常
7 e3 S8 w* b) F/ v2 K& g6 r
# ^' m- U: P6 [$ N* J待速馬達故障造成ECU損毀! i6 W4 I1 q  U3 r3 }5 Z
建議拆下ECU檢查內部基板有無電子零件燒毀就知道了! b9 i9 r: p; h: z; s( C8 _, n
一般都是電阻過熱燒毀
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覺得這次差點被坑大錢~換掉怠速馬達後壓縮機也很安靜了~但是上次進原廠檢查~有跟我說冷媒不太夠了要灌~上次報價是$1350~不知道各位知道外面修配廠灌一次是多少?真的有時候冷氣會不太冷
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