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[引擎系統] 大件事!! 我的小A秀 吃油太誇張了!!求救!!

各位好  發條大好   小弟有事請教   還請各位幫忙  QQ
& H) G( V' r  N( y; h5 Z上個月發現冷氣有時候會忽然不太冷  怪怪的 ...等到5000KM小保養的時候送回修配廠講述原因  不過我熟識的修配廠對於電機部分沒有維修; ~2 W) c% r8 ?$ o
2 I+ C' _! d5 ~% s/ }
將我轉給另外一間他們配合的汽車電機場找原因~~過沒多久  那個電機的老闆打給我跟我說  我最主要是"冷度開關壞掉" 有時候會一直運作不停3 R3 A; t) A1 M" i( m  N

/ ~7 F& Z  S. @有時候中間的冷氣出口會有冒白煙的狀況(這點我承認有時候會出現)   還有甚麼阿哩阿雜的小問題  總共他說了有四大問題  然後要跟我收快9000元
0 i9 c5 M8 w9 ~0 E2 M( r0 {% N+ m8 J1 Q! ]8 c9 Z; e
我跟他說到我冷氣壓縮機有時候運轉會及大聲~那是甚麼問題?他說  他認為那壓縮機也快壽命將至~他覺得也要換掉 那這樣總共約$14000..........
# g' n$ ~6 M  L+ q  D  e
6 q/ c$ i+ O' C& I: i2 _/ U我當然覺得他報的太高了~就另外打電話再跟原本的修配廠反映~~修配廠跟電機這間的溝通後~電機的老闆很不爽的口氣打給我說~那更換冷度開關+
; t4 |8 W# B5 X) v3 `% f" S" g& O* m, U* j. v  t7 G! [- P0 ~
乾燥瓶+壓縮機整新良品~算我9000元好了~不過提速器就不幫我清了喔~~老實說聽到他的口氣就不爽~我就請修配廠幫我牽回來了
! v) I2 i/ I/ l2 z- |8 P- R1 v' @
4 w7 M6 b# n7 O+ {BUT.......最近出現了一限很誇張的問題讓我聯想跟這空調的問題是否有關連??....我現在  一桶油50L  跑差不多300KM....等同我跑70KM就耗掉一格/ |6 d3 G0 E+ k* u
+ E7 G- A& j. a
我是再開GTR嗎?????? Q__Q7 V- m, I. g+ s6 O- t

* _; c( f* R+ v+ |0 v我想請教各位大大   會有可能是我的車子所謂的  (冷度開關)壞了   造成拼命運作而油耗增加嗎?
8 l; i& @, F0 H' z+ O6 t
) ?+ O( Q2 L5 z% `0 b再者 上禮拜有過發動引擎後 稍微行駛2-300公尺後就停車的動作~有聞到濃濃的汽油味~送回修配廠檢查一整天後~沒有漏油跡象~只是修配廠有幫我換
: ~& c; k% a: Z3 N0 U3 C+ u% i* m2 O' N; i
了一隻中古排氣管~他們認為有可能是含氧感知器的問題~請我先在開看看是否有改善~但是目前照我目前又重新加滿油後的油耗根本無改善....真是傷腦筋* W0 c: u* j! U5 y
+ I4 }3 g/ I% l0 s1 [! d
請各位大大幫忙了  >"<
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原廠也沒那麼貴啊!?
) Y' J; h4 O0 {6 ]$ X) |& w2 P/ S, Y
前回幾位車友在我們這邊專做冷氣相關的電機行+ ^1 m  W9 B% {/ `% w# i
整個系統拆下來全換也不過6500左右: v: g9 E4 g/ \5 L. t5 r  A# E
但好像沒換壓縮機. J( T( {2 S: q9 b5 I5 ^

+ k; {! t; S5 V1 G4 y5 d/ R% H/ Y原廠單換壓縮機跟周邊也才1.5萬內
' o% U0 q8 n  F* U% Z, i# T8 d我10來年前壓縮機燒掉有回原廠換過一次
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機! h  W- g  G; N8 l

6 Y& p' J0 I2 b只是想問發條大  這會影響到油耗嗎?
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機
; X7 Z) m1 p( ?6 g2 Z" |! X6 `. G  q# J) v* w& x/ I
只是想問發條大  這會影響 ...
" {. @; |% l# h+ F% k3 p  @kawada588 發表於 2013-7-23 12:32
- H$ o& ]8 h: k, m8 B. m; U8 F9 E
3 s5 u* z' L  o! p5 k- _
整新的壓縮幾含周邊行情價6~7000左右
, \$ b( c' B1 W- ~! i2 a. _4 p若敢殺價的話+ z0 y  n* Y7 H. Z
可以壓到50000~5500左右
4 g, _2 X3 m8 H3 X) j+ b! t( m) X
) _8 L) Q  d$ `7 b油耗的問題…牽扯的地方很廣
0 {9 y4 J4 y) r; }冷度開關作動不正常造成壓縮機一直運轉影響油耗是一定會的- c/ _3 Z+ I" G% B# _
但像你說的差那麼多就一定還有其他地方有問題
; u$ d1 R! t7 Q9 U' ?. {倒是換排氣管是多換的
9 @9 \- H  T/ v8 P% g! n+ A   
8 f+ S$ d7 Z, h. H含氧感之器跟電腦查一下
9 i* I8 D# M( f$ ]: i; E+ ?- ]% W: f1 m$ k$ i* {
另外建議…回原廠處理比較好' o& I. f  E' s# V
; I  f0 W, m3 G8 g& j
原廠料件是貴了點1 X* a/ V5 J$ d0 e
但用料不用擔心  _& `5 W' \2 s! p- X
價格也不會被胡亂開價
7 y. X3 e  s8 f/ \5 e$ \3 o9 B加上老車回原廠有很多料件都比外面用的非原廠件便宜. y1 @/ v+ C: S) P! q$ f
完工價還可要求打個9折或85折
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???
. s3 t+ ?9 o7 W, ~1 \kawada588 發表於 2013-7-23 13:23
0 f- \! \8 X" T9 H- J) ?7 E
當然可以* V7 Q3 k6 |: @2 T7 t4 O  d7 ^& c$ f
除了相關零件有折扣外# p% O* r8 I/ C+ g$ E' H
還可把你的問題一次請原廠檢查清楚( I  p2 I+ V9 C& M8 S' g
動工前就請原廠把清單列給你' i- o  T$ N* N% b
你再考慮修不修/ Z  V1 f9 n7 M0 ]# B/ ~% g
甚至總價還可再議價一次/ x; X- J: a- X6 O, [8 q

# w( e# X0 ]+ q  {: c1 [反正回原廠就是要臉皮價敢殺
) l& H2 }0 M1 u5 X% ]最後花的費用不見得會比外面用非原廠件貴
, `9 I+ ]# r( U' w4 Y5 L( F
. @: ?( l$ d, c% t4 y* y  O1 b而且原廠在好幾年前就有原廠整新品套件可換* e8 t4 a1 P1 w' l2 t$ }
壓縮機是其中一件主要套件
& n# k( y8 Z+ O, b跟全新便宜便宜近一半
* V- {! O, b) L) }# d9 I/ n- ^! Y& N; e6 r: f  {* q) R) t. R5 ~; W
一樣都是整新品6 _3 j5 L" W8 u( J% a7 H& m
原廠整新品跟外面整新品價格查沒多少
  _5 c; {& S! c口袋沒差那一點錢的話
& _# a' k% o* Z  v4 p  ?+ a我會回原廠換原廠的整新品
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎?
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎? ...
9 C8 C! m! c  v2 G8 k. wkawada588 發表於 2013-7-24 18:34
% a% f! ~/ B4 @6 s5 s! F* q
就把你的車況仔細告知接待
4 r- P( X4 a* B: F" _0 O等技師接手後再重新說明一次
, m& D9 ?) w: L; b最好一路跟到底
  h& x0 u* a- F) G檢查期間一有疑問就當場隨時提問
! y; g$ s/ P. O" E最後記得把問題點列單估價) j0 U/ J, T8 q& H0 x6 A# y) v
然後現場好好議價+ L+ v5 j) i( b- L
事後再自己考慮要再原廠處理或是到外面處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:
; u1 f5 F: \. h冷氣部分   冷度開關目前並未察覺有損壞  壓縮機也無損壞  只有冷媒稍微少了些
* H4 v/ S6 F6 S8 ~2 ?9 z, v/ H' g5 _* U
惰速部分為1100轉   略高  正在檢查這部分, O8 L& R; u! H

; F; r2 `/ H" K4 U2 D- ?( s他X的.....幸好沒給那間電機的扒皮....擺明唬我
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意
! Y/ m2 Z7 v8 Q: x) e, a現在是經過原廠插電腦~判定惰速都在1100轉~降不下來~所以說需要更換這部分~也有/ }% A/ o4 X* C1 m# D
可能是行車電腦控制有問題~但是要先更換所謂的isc閥之後才能再排除~至於冷氣的部分9 H. `& i& {' w! o' F
冷度開關無損....是冷媒略少~要換整座良品壓縮機差不多要再花兩萬2~這次我就花了兩9 C7 s4 ?8 B5 h/ F, M+ ?
小時共1200元的檢測費(有幫我洗車+吸內裝啦)~明天再找熟識的私人修配廠處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:
7 V  K8 h' I# ^8 ~6 Z冷氣部分   冷度開關目前並未 ...
7 U5 p: \$ y( W" J# Ikawada588 發表於 2013-7-25 15:11
. s6 V5 {" E7 L7 A5 `: ?) N

3 H1 A5 `% E3 F! X' J( {冷媒不夠…你可當場給原廠處理,, v( `$ j- a) J" Q" U% Y4 E
這樣就不用另外付檢測費了。
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意( ?7 @( d0 e. L/ t
現在是經過原廠插電腦~判 ...- z) i4 `7 w& l# A# f- j9 v
kawada588 發表於 2013-7-25 16:51
isc閥不便宜0 J& f$ b: Q( a0 ?- w
原廠isc閥不便宜# m; A4 C( @5 g6 p, _1 C, q8 u) c
一個要1.1~1.2萬…忘了  s; e4 R+ r. E7 F. `! i; \
可以到外面車廠給人拆下來清洗
+ j$ e9 Q- [6 N9 a  Y9 A+ S) H! d前陣子我有po一篇20萬大保養的文8 ~4 ]2 C+ j  t# p5 r/ G' A
裡頭就有一項是拆洗怠速馬達的項目# Q! r6 C# S( j# d& r
一般行情價是600+墊片費用
; L' t, z8 l* s0 ^有的要另外收清潔劑的費用0 }. x: Q% v1 J) Y

0 u) {$ D; N) m6 d8 ^$ |6 `電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液, }& F; u1 F# l8 a$ ?, R
同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉
; P' l2 @* K; K" ^- i; U
" \/ e0 i0 Z  e9 {% m2.2萬是只有換整新壓縮機還是包含怠速馬達啊?
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原廠報價壓縮機  $13041  工資$960" `6 s8 u1 g/ ?
            黑干    $1800    工資$720
' p( z% X  P1 w* O9 }( d            膨脹閥 $2583   工資$1200! B, ]  g6 ~# C" ^2 s" [$ C! H
有一個他寫的不太清楚  olny?  6個   $300' r/ q" u: \- H9 c8 l0 j2 P0 A- L
冷媒                     $13503 {) @8 g/ d1 ?, B% n+ M5 m
isc閥                    $12880  工資$780- e7 X- j4 f0 R" R  Q
也是寫不清楚的東西xxx    $110
4 l! \+ a7 W6 @# P3 Y
/ E2 w; \) g; D# b: @2 ]% Y總共  $35800
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以這個價格來看…: B# I$ x/ v6 j" @6 U: Q" @( e
都是全新品才對6 @0 c& O! \+ y& v* \' Z0 V1 _
沒寫清楚的是墊圈跟墊片
% F5 X' u3 |# H" L* U  g. o$ x! n1 F9 [' [. N6 u
壓縮機跟周邊的配件價格跟我10來年前換的價格插不多
3 q, Z* j& J' L7 [) h9 A2 _怠速馬達價格跟我去年問的也一樣差不多: F3 P  w8 H7 e+ d! x

/ d9 u5 M# X- p3 n. X" ^所以說…
& K9 f' B1 K$ c5 S8 J壓縮機部份若沒非原廠件不用的話
$ |3 L# B, |2 @6 s7 P可以到專們處理的電機行處理" |6 C* I' s5 `4 w
$ r- o6 Q4 C, e' S% r
怠速馬達的部份則如我前面說的/ E2 H  X% Q( U  Q( d' T
可以先拆下來清洗看看' y. k3 ], e/ P8 ]
但怕的是控制的部份壞了(白色)部份
' B+ v6 i7 }. w& `$ i那部份壞了就真的要換新的了
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發條大~~怠速馬達早上請修配廠插電腦檢查後確定有異常
* `2 g+ X0 t( S. }# I* |3 Z% u熱車後會逐漸提升到1020轉-1100轉降不下來...- N. u1 }; _4 C6 ?6 p. {& x9 N
妙的是開冷氣後  他又會驟降到750轉  然後又跳到1000轉這樣反反覆覆& |2 I3 w/ D  Z" |0 D! S: ]5 X
只好換掉     全新品2500  +工資400元=2900元
& q( ^! S: l: G; o副廠新品~已經找不太到狀況好的原廠中古良品了
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以我們的車齡來說,) p( n/ Q8 Z8 B: a6 \/ l1 j
就算有原廠中古良品…我也不敢用,
* L) p# @0 v- A7 G) v寧願找台製或日製新品
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以我們的車齡來說,# L9 U  U2 g9 Z# o
就算有原廠中古良品…我也不敢用,
$ [* g7 }) o9 t1 p0 n7 a寧願找台製或日製新品 ...
% C! J; R7 G* L$ u. H發條兔子♂ 發表於 2013-7-26 20:36
( R+ i9 B4 K/ `" k6 r

7 p! v* k+ x& Z) G- {+ h0 E& N  C$ p6 A( f7 x0 u) x4 R
    發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵雜8 _' S. _7 w4 Q" x, |1 M
目前是都改善了這部分~我發現真的怠速馬達有問題的的確確會影響供油跟冷氣系統~目前發現油耗處於非常不穩0 w/ W* M8 d( c: @
定的狀況~跑高速是非常省油~在市區 則是起起伏伏~我搜尋了網路的一些知識~有看到一些車主提出了 怠速馬達
. x8 p% {1 u! e' M+ t故障導致行車電腦毀損的個案~我現在也很擔心~~不知道發條大有認識可更換或者維修行車電腦的門路嗎?謝謝
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發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵 ...
# k3 j! |) `3 X5 |kawada588 發表於 2013-8-6 11:06

6 [0 L: B9 B+ W& }6 S修行車電腦我沒熟識的
2 j: t6 Q3 _, y& [1 c8 @# \但網拍上有人在做這類檢修
( {& B% l4 }# X: C5 e& l; P1 g6 y費用也不低' b7 k0 ~) v8 x# b& e5 D

6 [" x) F( w% _% U" Y; V若只是純換電容...我倒是可以( R0 m% {- j8 Z: z+ T% {9 N  m
因為我自己也拆下來換過
3 z0 H9 S. ^1 l, i0 R1 |7 x+ Z也有幫附近車友換過
) J; v/ o+ o6 ^3 n$ _& v$ Q- P9 D3 L- b- K: N2 ?
但我非專業也非專家
2 f7 b. W4 t$ G7 K- H% m$ M所以建議找專業的處理' c: ]! f1 e6 R8 B6 k0 C# C3 }2 S+ t
% s! L$ b$ s- v: d  G- @1 {' e9 J
不過電腦若有問題
! z# [1 k) h" c) V- q  ^通常都會亮故障燈
) d, L9 l% ]6 `. h) g: P) ^$ Y9 T
: L( C; f, k1 R+ n你前回進廠檢查不是有插電腦嗎
: ]  O% r' r5 N* v- l* b若沒問題的話
" |$ m4 W) E4 P5 K那電腦應該是不會有狀況的
2 S% L$ C9 H% t: E2 I建議你換修可能有問題的零件後; _& I9 Q% \, _0 e3 T* T
再去插一次電腦重測看看有沒有問題
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建議
# R3 E; w1 V" ~6 c6 R; ^- N/ \9 c3 g換了含養感知器也要量量感知器輸出的訊號是否正常6 q0 V) K  J" a& [2 W
8 o; x6 {7 T- z2 b
待速馬達故障造成ECU損毀  D2 k: c$ E! ]% n
建議拆下ECU檢查內部基板有無電子零件燒毀就知道了) a$ f  F# O- N2 F
一般都是電阻過熱燒毀
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覺得這次差點被坑大錢~換掉怠速馬達後壓縮機也很安靜了~但是上次進原廠檢查~有跟我說冷媒不太夠了要灌~上次報價是$1350~不知道各位知道外面修配廠灌一次是多少?真的有時候冷氣會不太冷
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