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熱車後驗車,其中數據的 CO 與HC 參考一下7 j7 s" H: \' m2 v: {5 q
還有含氧感知器若異常也影響燃油混合比量
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本帖最後由 choupey 於 2013-11-29 22:37 編輯
) b- S. k6 K/ G  h
; M, |; n" h+ w5 J
現在已經會吃機油~排氣管都油膩膩~朋友(技師)也是說擔心洗完會變得更嚴重~我倒是覺得還好/ V6 s5 G& C, `0 n7 o6 ~
吃嚴重就添加~頂 ...
7 u% z" W/ G# @$ K3 F" j# ykawada588 發表於 2013-11-28 15:04
6 W9 C. A; a' w- e: ^
' t" _6 {4 X, Z( T1 d
路過- W$ T' s9 p2 ?- H* Y
忘了問車車里程數,目前是多少 ?! z0 {" y" p$ f* T: Q
0. 提到吃機油,排氣管油膩膩,那O2有拆開看過或量過正常嗎 ? 會不會也被油泥包住感應異常了 ?
2 h4 B6 i$ W& s! v, ?/ K$ s1. 吃機油的比例約多少 ? (五千公里吃掉1L或....)
# G# |' I7 {( j! u* W* G2. 排氣管油膩膩,指的是哪個部位 ? (尾桶出口,還是頭段排氣4-2出口,還是.....)
2 A' y8 z' V$ p* _* I! b3. 有沒有先打過各缸壓值約是多少 Kg/cm^2 ?
3 I5 i7 W+ Z4 Z# ~4. 正時角度有對過嗎 ? 約幾度 ?
% Q3 s# m4 |: d1 p9 K4 c5. DIY 很耗精神與金錢,若熱情不足可能真的要花錢消災了,有工具與時間除外。
% Q' r0 \% L* }: W- o; i6. 若缸壓值不足,請人拆洗處理耗費可能比另尋一部車價高。
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: ?/ c) F: o; b2 ~. u; c. B
1里程數快29萬了
5 y5 m, l( J8 t2.吃機油要看有沒有跑高速或者山路~跑市區的話~我都4500KM前就換機油沒撐到過5000KM~差不多半瓶~有跑山路跟高速公路的話~一瓶
+ V7 K3 ?1 v8 d- [- T! ^3 t3.缸壓值我不懂....可否請大大釋疑?) N0 e4 a1 ~- D+ T7 E, ^
4.正時角度 ^^"這我也不懂/ e2 Y  P% v  X
5.我不會DIY  我大概都是了解一下問題~一方面不會被敲詐~一方面給技師一些車友的意見參考..現在年輕的技師都很願意聽聽這方面的意見- @# J1 C  {' s, p. P0 \" h1 ^
6.缸壓值不足拆洗要多少錢?
- \5 o7 k# I1 h5 i* z! m

9 x- B) L' z7 z& ?- @2 O, x, z4 s/ j1 T! O2 P& ?; n
1. 請教里程數是想參考一下機械磨耗特性
, O, \  U, ]! _( ]  y2. 4500KM吃掉半瓶機油不算"吃機油"吧,記得之前原廠數據就是這個量稱為"標準消耗"。  Q5 s! c  k' ]' K  X
    另外也要問一下,是用哪種機油廠牌與型號(?W-?) ?  @/ t4 i& R% M9 W; [
2.1 排氣管油膩膩,指的是哪個部位 ?2 K% f' E% q5 S# g) g
3. 缸壓值參考下附圖,一般正常值10~13 Kg/cm^2,低於9 代表燃燒室密封性不足,輸出功率降低當然會耗油。2 N- H1 G- |2 y2 c2 b
4. 正時角度參考下附圖, 一般工作角度常值 5~15度,怠速時10度為佳,過大與小影響點火時間,也會影響油耗與抖動。
5 h3 ~: a2 Y4 {; T( R8 D1 F5. 這就少見了,一般技師的養成教育都有標準SOP自主觀強,車主提供意見只列入"肥羊宰殺深淺參數"。2 R! ~, q  F! M5 o4 N; ~
6. 這算大修工序,1萬元以上跑不掉,可能換活塞環/汽門油封/汽門導管/........2 K8 i4 F8 M8 ~. y

2 d7 w& ~& r, M/ F  r缸壓值參考下附圖( o# @; B- x. S0 ^' v# J; i

: ?3 b' p2 b& C  Q9 \$ O
+ S7 d" F- a: S& w( z8 A正時角度參考下附圖
1 c2 Q) d) \; z. @+ r1 E4 d
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-2 06:21 編輯
0 U6 `$ E- p, e9 q4 A5 o% L. O, D9 N: `; B1 @2 m
2 I- ]/ o: A& z5 s( s
1.但是跑山路跟高速公路的話~消耗就很激烈~有陣子我每個假日要來回台中-卓蘭兩趟~曾經就這樣吃掉一罐多的機油..(4500KM2 L" V+ S6 d/ x# v, {0 h( h
2.排氣管尾段~內圈都一層油汙- S7 n& L) h; y% p
3.....+ l3 J0 @. H% B5 n3 _8 x0 g
6.如果要大修~我還是會接受~除非引擎要修到五六萬~畢竟我還是擔心買回另外一台車~還是要整理~5 z! S  Z2 L8 n8 Z" X! X- {& i

; ]4 Z- g. d9 S6 u/ p9 {
+ s' A$ T  e3 v1. 的情況我也有類似問題/ c( M+ x9 ?% B4 j- {; P+ E+ o
   但我一直在思考機油 "適用性" 問題! F! B2 A/ B0 s
   因為之前用福士Triathlon SAE 10W40 機油消耗4500Km 約一瓶,使用期間約7個月3 T9 Q0 A6 x+ g  ]
   但目前用 Mobil 1 5W50  機油消耗2500Km 約一瓶,使用期間約10個月
" |3 b; b: R* [2 w: ^* k   除了油封老化洩漏 或 機械磨耗間隙大的燒機油現象撇除外
1 _1 Q+ q- V, O# q   兩種品牌消耗異常的大,所以一 直在考慮機油的揮發後經由PCV揮發回收燒掉問題! U+ T# W( \, Z0 N- |$ s
   或機油使用期限超過酸化油膜變更稀薄,間接殘留缸壁被燒光的問題- B" [: [8 _7 Q# R: S. a& @( C8 X& A* {
   (Mobile 1 網頁有提到換油週期六個月 或 4800Km-最壞情況 限制)0 D* Z/ L0 b/ K9 O

6 A: D/ S, N& z! ~% f- |2. 機油品牌 & 型號 ?, i6 G# K3 Y  F- \( p# h
    排氣管出口油膩膩 ??! I1 K1 j" N) `. o  {# U
    那我要強烈懷疑 O2 sensor / 觸媒的健康問題了
% |7 d  g+ N, P- x5 A8 a    若 O2 與 觸媒也油膩膩,我不知它們要如何正常運作
8 u, v7 S9 U6 x! A/ p   
- u# W/ V  c2 Z% f" V6. 車子年限已久,橡膠類零件大多失去彈性
  H- O+ ^' p5 K2 W; b4 Z5 y2 D   該密封沒密封,該抗震沒抗震,大多會衍生控制不穩現象. Y; a* V: k- ?9 R' W8 a9 r
   解法也只有一一更換* J5 D# T9 R. c8 h
   硬化件發現的早就只換橡膠類,發現晚了連一堆金屬零件都要跟著下課
. U4 {8 s( [# h% g1 f2 |: ]   所以不管哪部車結果都一樣,都要修$ a& l* V7 G  A) i5 v  k
  唯一不同的是上任車主花錢,還是接手的車主花
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阿~~不好意思~要補充一下~剛剛問過幫我保養的朋友
% Q6 |' ]2 {( b) h4 ?$ F* h5 W我現在車子的吃機油量是約2200KM吃掉一罐 @@"  
; [$ d  d9 B" y還有水箱 ...
& Y8 I& D! o3 G" Skawada588 發表於 2013-12-2 14:06

% Q1 \! |2 _5 r1 }) P; @. F& I
  Z- B" d0 w' t7 u0 H8 [+ ^3 W) M! [3 j2 Q% K  ?
我現在車子的吃機油量是約2200KM吃掉一罐; G3 N0 a4 W) [; @$ u0 x% O, T7 C1 v; K
----> 換汽門油封(講究一點:汽門油封+汽門導管)
! G4 J7 L% ?& Y" {, L' ~----> 活塞環(講究一點:活塞+活塞環)$ S' D: l2 m) v+ a$ @

7 `% U, w" X1 [3 X, \' h! i) c水箱的水異常減少
5 i- r3 S6 i5 {4 Y% P1 Q---->沒發現有外觀直接洩漏的話,就要花錢拆引擎了。" D- g7 {$ ^4 H- w1 c+ ]
汽缸床墊片要換了,當然一些油封或墊片一併換吧(2~3萬跑不掉了)6 m3 n; w7 }. l4 q, ^
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-3 01:22 編輯 9 T/ \+ M; i- O1 L3 e+ _

* Z" W1 r. X0 I6 m4 w6 H* Q詢水路跟水箱; P7 Y4 ]$ b, D+ Q
4 j; K; I/ w+ b1 F/ D
用特工的話,參考下圖工具
. p5 A$ K# u/ N0 Q- Y這篇 散熱水箱膠條裂化漏水 [福特車系]http://www.exsior-club.joinbbs.net/viewthread.php?tid=636
2 j1 K2 t4 b. y6 K" X' @! C(當然經驗老道技師可能有其他高招)
+ F0 ^& X% s% u2 z; U# M
! O* O7 p% x! m4 h! j' l! U8 y) p另節溫器老化作動不良 或 水泵浦槳葉鏽光也有機會造成冷卻水的蒸發流失(冷卻風扇常啟動的話)
: k( E  ?" @  w0 m
2 t! R7 q1 r$ p# W" f" {- {9 q, a0 ^水箱蓋加壓測試器
3 l. ?* y$ X' x4 ?  Y. n) A8 P* z' X. S

8 o9 j3 v) S7 D. U8 H) L8 k
4 H) {* J, Q  c9 z4 @水箱加壓測試器
0 o* m# t1 @/ E8 y' C& T
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檢修水箱漏水  發現是管路~技師就是用大大你貼的這種圖中的特工抓問題~上水管跟熱水管漏~再來就是水箱有個 ...$ @1 ?2 w$ ?# d8 a
kawada588 發表於 2013-12-6 09:29

& N- w! k  ?$ x1 ~! K% g- f. q  }& ~$ P" i8 P) I; c
最近有新聞報導因經濟問題8 ?# a9 ?5 r0 \1 f; f* b4 ~$ N7 t
很多人開始緊縮消費7 p+ q" f2 ^* ~* G8 l. @" j
一連串的影響下修車業有些不肖者浮現賺取缺X德金源) f4 E/ {0 g+ |- e: S
不知您有沒有留意技師加壓時打進去是多大的壓力測漏
2 ^. ?+ W, ~; m' M# A: D) t若加壓值是大於 1.2Kg/cm2 壓力太多去測漏的話
6 V, s* Y+ f5 o# A% V- A' L那建議您下次保修其他問題時請換保修廠,因為.....不是他不老實要不然就是技窮不會用特工
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-9 09:12 編輯 2 i# E" Y1 S& p" H: t6 D4 i% K
  m2 D0 {; h3 \! G1 l$ c) l8 u
既然換水箱與水箱精, V" L1 f' ?9 ]2 e% O/ M
那再去買一支比重計測試一下濃度吧,免得白作工
. U# n8 o. E- \5 t( Q9 z比重計,便宜又實用(百來元)+ Q8 B7 \: z7 g# D7 T

% N7 t( e# d$ q這有篇類似使用方法說明- l. g$ }2 [7 E: J* ^0 J( f
水箱精濃度多少呢?
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您的意思是說他故意打比較的壓力讓他會洩漏水箱水嗎?7 f% [: G. |8 ?0 V, k8 i9 _
kawada588 發表於 2013-12-10 17:52
! L( `3 h" c( s$ O# z: y

  J8 E2 M6 @0 z! n' y+ R5 E+ J8 |6 L  b8 z8 d
   這就要看技師當時的內心想法了,或是他有向您解釋測試值到底上下限意義為何 ?
! s- N/ x2 u: t$ z車廠當初設計都有設定檢側標準與零件強度等級。
" }  ^, I0 a- k1 e( N% V民生物品有民生物品的安全系數,軍規有軍規標準。
/ |/ ~0 u% j' i當然軍規安全系數大於民生用品,測試時都會用最高規格檢測。
& m: y' {% d3 g" {但小老百姓買的是民生用品,所以測試值都要溫柔許多2 {9 r3 H8 x* V! Z% p
4 K2 L; u+ j7 k; d" ^5 R  e
若加壓值真的超過標測值很高的話
: d  A. m' j* t% ^" {( l! ^4 \往好處想的話,是技師用很高的安全標準替你檢查零件的耐受度把關,通過驗證的零件會是百分百可靠不會讓車車隨便因此零件出包,因為最糟的情況都過關了,平時還有哪個難關過不了。
8 L3 {% g  H' E. v0 A% [* F9 h若往壞處想的話,是技師用超高的外力去破壞堪用的零件,演一場破壞零件失效戲碼,讓你多換零件掏錢買單。- m- b, P4 w8 d: T# j
    或超過系統設計值測試,當然會看到失能系統。0 F6 _/ f" j/ s1 f% E* ?

7 B5 h( Q( c; t5 E! ?我不是說您遇到的是黑心,只是說我遇過的經驗讓你參考而已。
* \0 d5 O/ B3 A1 u1 u3 M. T) V誠以待人是我的想法,該讓人家賺合理的我會給。
7 `8 v( {" n( Q$ N但若欺人門外漢的無知,哪天被我發現,對方將列入道德零分拒絕往來戶。1 O$ ^( _9 E  S9 ~* a7 d$ }
這也就是我花時間參加一般論壇討論,參考大家驚驗的目的與開啟想DIY的歷程
! k4 T4 [6 \2 f- J(不過DIY的話, C/P值算是很低的,純粹是奇摩幾的問題)。
  D# ?# Y" R3 R6 z" T( f/ K0 t/ A$ E+ r
時間久了也慢慢發現今世上真心人真的沒幾個,俗話說的"好人大多絕種了",早就成保育類寥寥可數。
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對了  引擎的大修哪些部分要一次做到好?' S  u& q4 \5 O* V1 ]  a
$ l! T! @# F. s! ~

) f. o. c% y! ~. u7 d! U4 T& w這可能要依"願花在老A身上"的口袋深度 與 再行駛年限  來決定了! \8 l1 ?  V' |: S. g. u, \# p
不知想在開它幾年 ?
6 v- e, W6 S  M! j5 _, t準備大修的預算 ?
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-19 19:13 編輯
* @% [7 o; ~  v0 E# U/ J9 e( W7 F$ M8 p# s
大翻修可參考下列這篇
& n% e& f3 V8 c/ I& w[俄語]原廠4A-FE引擎翻修影片參考
; b8 G8 J' X4 }. K1 G* K! }9 W- b& A: d1 Y* X1 _6 o* j2 D' q
預計開五年而已,車場師傅自行調配隨便都可超過,預算較經濟。
' \& r1 t" I( N: Y4 n& w) |/ G
0 c: E/ B$ V# @) C0 U  {下列做法是預算無上限,可以再開十年以上。" p' J- M( d  `5 ^5 M
原廠4A-FE引擎翻修影片,影片中就是這種做法,不過現今少人要這樣花錢,價格過高。
( Z* p1 r0 A' \引擎方面就是 所有橡膠東西 油封/油管/真空管/水管/墊片/O-ring/軸承全換
; M6 P( j/ N# l1 A% b6 r, p' U底盤零件引擎腳跟四個避震器,還有找間定位; N+ ]+ U1 K. ?8 F+ e2 `
真的要花應該=購入這部二手車的車價,意外碰撞不算。
0 N3 |3 @9 R/ Q* S基本上最理想的狀況應是接近"回春"狀態' S2 j6 Q* z' t6 H; N) [" L
手排油耗接近15Km/L (我猜)
4 w' k2 U5 @% h2 `2 e) m自排油耗接近13Km/L (我猜)+ [6 U- G: F! |
要更精進,可能MAP,O2,ECU電容都要檢查。
. d1 d! k  m) p; w2 t) [; q! S
0 s- l4 {/ a" _# y
* n2 V: Q% |6 {$ o. @5 N波司 - 另類瓦片式軸承,磨損消耗這片較軟材料保存較貴且複雜的零件:曲柄軸。
7 d1 |: H6 \5 e/ }* s
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...5 t# q: J* o7 O( L" b% I# J) h0 p* k
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10
% X( ^0 q8 K6 i* K, z$ f0 d9 p

$ U; R* @6 V( N& p2 v/ Y) A; F* F
大修完後: E' q8 I% a% u+ X1 Y
應該就像新車一樣須有1000KM的里程磨合期- a+ Y6 }; f# H# R) T  J; K; ?3 Z3 f
不要大腳,溫順開車,1000Km里程到了要再換一次機油
1 m6 x; V- O  C7 \9 z機油號數就有請專業建議了!
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...+ m: }1 g" ?- ?3 G& K6 p
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10

  H( V# Q; i/ s" F1 {. ]
# ?2 w# f4 s% f: T& k" h# P0 O, I, S& \8 J1 B5 {; A) Y
    這裡有篇新車磨合期不同論點的文章 參考1 u( f/ S+ W0 Q0 I' k6 K  p' _
引擎磨合 (Break In) 的秘密
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請教兔大* Y2 w2 R& U' g( I5 q; l2 u
購買方向機原廠整新品需舊品交換嗎 ?
. X# U5 O5 @; z' b6 _還是只要10800元買斷價
- s& c+ q% N9 O謝謝
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"
4 L* B* W, ~% n! H) }- t這是哪時候的報價啊 ?. Z" |4 _7 x/ k* Q
我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千多了
2 p' u: P: p' x3 f7 W/ w當時原廠詢價約近9千出頭
9 K' S; H) E  Z( K& p
5 L: _+ ]  ^' f5 a! H若現在原廠價是6千多& A; L4 h3 S6 U/ K- g
那現在換的車友就真的划算多了
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本帖最後由 choupey 於 2014-1-24 21:22 編輯 4 O# b! d- j4 E! {+ D
3 q8 j8 i6 o2 g
發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!! P5 T7 O) G1 Y' y9 Q4 e
總計花了$44000圓( u9 }6 c8 g  `5 b( h) v
引擎上下都做
; ]: Q1 f( B( [. Z! w水箱正廠+ A- ?+ v% i& ^0 ^3 K
引擎腳正廠( z9 _9 ^- U# G  l
所有 ...0 e) i2 z0 f. j* P! o8 r: o
kawada588 發表於 2014-1-24 11:26
! C6 X; N6 y0 Q8 \/ O1 U' n2 V

6 @7 J' d( {' A; E/ q& g不會吧!
  O: C( d" F0 P活塞+環都換了,油耗1個格才跑80Km,還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?
8 b) ~" ^  v. w1 ]6 x6 v/ W難道是搪缸加大鋼徑嗎,不然這樣的油耗有點出乎意外不合常理。4 B8 y: S, r9 }3 r6 h6 T( ~6 Y6 L

7 }0 l" `: q% `1 ]一般看車友大修完後的引擎油耗幾近回春狀態 13~15Km/L,; Z+ h/ f6 M# b
而且排氣管都可看到一直滴水冒蒸氣(完全燃燒)。
; G2 ]2 o( y1 i- F- T$ ]8 w! n- _8 x
' f) v5 W. q7 c6 l- G5 ^! D
民保廠花44000算"高高級"修護,車車要再開10年喔!
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愛鐵強 ...
: ~# N* K5 s" Ikawada588 發表於 2014-1-26 20:15
! _+ @. ^4 m+ c$ A9 ?7 ~4 c

1 O' J" r8 z& a2 V' n個人使用過感覺0 I- A7 [) l  Z% Q6 o6 o3 h
使用於它牌自排車上比較的經驗 (兩部型號相同汽車作比較)
( ?% i, @, K: L4 H有加的那部引擎拉轉較快 (油門一踩,轉速指針很快甩上來),但沒覺得起步時速比較快,且引擎聲較大。
% I! M4 v* c* j$ q有加的那部車較早爆水箱
' g4 _2 z6 O# p3 P% V) I; Z6 T) y; ^5 d4 P3 U3 I3 E5 F/ {
結論 :. k8 Y2 A/ D, z8 j9 b
如果可以時光倒流經驗記憶猶存,
3 V6 m7 }1 B% A0 y' F" ?0 O我會選擇 "不加" 愛鐵強,
5 y" D9 {5 I! ?0 k7 i* s  R8 j1 o或許有增加某些效能,但個人沒感受到帶來多大好處。
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本帖最後由 choupey 於 2014-1-27 01:06 編輯
- W& H, @9 r1 Z6 g# q1 R3 f+ z9 W" I1 M
借路拿大的關鍵字 "重新套缸"
4 f; z! [5 T3 I- y想進一部了解看看其工法概意
6 S* s+ a. R" U( u5 R網搜一篇它種車輛類似作法
9 E6 E8 c0 E0 R1 w4 U; n; V  S+ L參考文連結 : Option愛車大改造Swift全面進化升級篇3 m5 z" X9 I' z  d- S- {5 J
  u( T8 Y3 x: g2 ^  k
以下個人單純想法,不代表正確。4 J- a5 w" f+ Q6 ^
引擎有缸套的似乎多半是鋁合金體引擎
" V. E6 a9 Y$ ]6 y為了強化汽缸室強度所以內加一個合金鋼套) {8 s0 T" \0 v) O$ d. e8 z& O0 n
# r6 L* O  i; T. z0 J" Z
TOYOTA SURF是有缸套的
4 x1 e& X. P8 x8 c但EXSIOR引擎本體已是鑄鐵引擎
& |$ Z0 p7 c2 q6 z) b2 H9 V汽缸體強度應該還好
0 @  S, d, e$ m% \& {9 Z& `; K5 d不知業界是否有人對EXSIOR施工商業化. k0 G! H1 x0 t5 V) n
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6 B9 G/ O/ Y. `" A鋁合金體引擎+缸套$ m' F3 S5 t* t* @4 j8 b
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3 l, {- {5 d0 qTOYOTA SURF是有缸套4 h- v$ T/ K2 K# C
6 x. {# F% C+ l2 f
出處: TOYOTA SURF 引擎大修+風扇工程改裝
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isc閥不便宜$ ?3 J. l3 C: ~% e3 m

* Y" z) Q* ~) l. Q  s( P電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液
6 b( ?6 }" F% N" q. Q" s9 h同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉
' n% a7 a  Z7 r' z! U# Q0 L發條兔子♂ 發表於 2013-7-25 17:07
. V5 f4 {6 L+ K0 N3 M- s
1 J1 I% i) q- Q3 w
溫故知新) j+ b8 _4 T) `% h# W/ ~* }- A) h! R( f

# a! J  i& a5 V  請教兔大 :% e: |% V( R6 i3 F2 e
板子上的電阻有沒有燒掉7 X, L0 H% R6 u' ~% e+ O; w+ k
只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?+ H" M$ k% c$ k4 D3 S
1 s- m5 n( ~0 w1 `; M
先謝謝了
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