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熱車後驗車,其中數據的 CO 與HC 參考一下& {6 m1 a/ Y. ~1 K# e. B* Y. G. N
還有含氧感知器若異常也影響燃油混合比量
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本帖最後由 choupey 於 2013-11-29 22:37 編輯
* X' u: X$ d0 J  `; n" t
$ v: N$ F* r% w! b2 h! ^- A
現在已經會吃機油~排氣管都油膩膩~朋友(技師)也是說擔心洗完會變得更嚴重~我倒是覺得還好
0 f5 v; c( y( X! P* a吃嚴重就添加~頂 ...
% v5 _2 ~8 b7 [+ F6 y, nkawada588 發表於 2013-11-28 15:04

# k3 D& u4 L3 F: \' v/ e! k1 I1 i0 o: J/ o$ _* u5 a; K2 ?. K! }
路過
; W: }6 z7 s, w2 _* N% A" d忘了問車車里程數,目前是多少 ?. {' K8 e# T2 m$ ^3 ?/ k" U/ c- f
0. 提到吃機油,排氣管油膩膩,那O2有拆開看過或量過正常嗎 ? 會不會也被油泥包住感應異常了 ?
8 K" H" a5 b( s3 t1. 吃機油的比例約多少 ? (五千公里吃掉1L或....)
- P/ Z; z8 x1 h  D, ]2. 排氣管油膩膩,指的是哪個部位 ? (尾桶出口,還是頭段排氣4-2出口,還是.....), ~% Z1 x. u3 E: Q6 T
3. 有沒有先打過各缸壓值約是多少 Kg/cm^2 ?. [! w" E- B8 h4 g! P$ t' ^# z
4. 正時角度有對過嗎 ? 約幾度 ?
2 _- w  {% h2 J5. DIY 很耗精神與金錢,若熱情不足可能真的要花錢消災了,有工具與時間除外。
/ V3 Z% Y$ t( P  [' u8 b1 N3 s6. 若缸壓值不足,請人拆洗處理耗費可能比另尋一部車價高。
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0 v' J6 J1 O( j1里程數快29萬了/ j7 I$ `  K* z1 a
2.吃機油要看有沒有跑高速或者山路~跑市區的話~我都4500KM前就換機油沒撐到過5000KM~差不多半瓶~有跑山路跟高速公路的話~一瓶
' p" t! a0 R7 P# H; N/ Q, m- n3.缸壓值我不懂....可否請大大釋疑?
* E/ x; n& m- {0 s. F4.正時角度 ^^"這我也不懂
1 b$ C% g% z8 S# j5.我不會DIY  我大概都是了解一下問題~一方面不會被敲詐~一方面給技師一些車友的意見參考..現在年輕的技師都很願意聽聽這方面的意見
/ c% W. r+ k3 U/ y( n6.缸壓值不足拆洗要多少錢?4 L) s* M- i) n/ j, }$ v3 m6 r% \
9 G* V. N$ J# ?( {+ j* L
3 b  @) z  R/ S5 `- `3 V" Q
1. 請教里程數是想參考一下機械磨耗特性
( h- u. ?. e; q0 `9 m2. 4500KM吃掉半瓶機油不算"吃機油"吧,記得之前原廠數據就是這個量稱為"標準消耗"。
/ j7 t, D3 V& ^+ d) u    另外也要問一下,是用哪種機油廠牌與型號(?W-?) ?. V6 p% E9 Z2 }/ o0 T! t
2.1 排氣管油膩膩,指的是哪個部位 ?* |! m4 Q- y1 P  u3 C2 Y- C
3. 缸壓值參考下附圖,一般正常值10~13 Kg/cm^2,低於9 代表燃燒室密封性不足,輸出功率降低當然會耗油。# [. s( [7 P& @- k; d
4. 正時角度參考下附圖, 一般工作角度常值 5~15度,怠速時10度為佳,過大與小影響點火時間,也會影響油耗與抖動。8 O4 H! [* G% O4 t
5. 這就少見了,一般技師的養成教育都有標準SOP自主觀強,車主提供意見只列入"肥羊宰殺深淺參數"。
! u$ d1 S. s! f6. 這算大修工序,1萬元以上跑不掉,可能換活塞環/汽門油封/汽門導管/........+ _/ |) `! U3 o, C* `
* Y8 n6 o$ F8 J) T: O7 H
缸壓值參考下附圖
/ E$ h- X4 Q/ B
% _. D7 l" h: p/ T+ p3 N4 {6 }6 l1 O6 y+ m; ^3 B2 R
正時角度參考下附圖! s" c$ Y7 \7 h" s% E& M
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-2 06:21 編輯
! }! @8 H4 Q4 B1 O) P# N/ [; v5 n% n( `! n1 ~
" {3 Y: g4 b$ s* k1.但是跑山路跟高速公路的話~消耗就很激烈~有陣子我每個假日要來回台中-卓蘭兩趟~曾經就這樣吃掉一罐多的機油..(4500KM7 D. c$ h: z$ Y) f( V  j8 g1 w( {
2.排氣管尾段~內圈都一層油汙
+ u8 n1 [& S% ~. ?3.....
4 D! R. l3 T1 Q) m1 t: d" y2 _6.如果要大修~我還是會接受~除非引擎要修到五六萬~畢竟我還是擔心買回另外一台車~還是要整理~
1 c4 A- T/ V% L, |0 R
3 r2 k0 Z7 ~% j$ r4 G" J5 P8 o# H5 s
  N9 R0 u/ r& Y' T; {6 U
1. 的情況我也有類似問題
# r2 s: u) J+ a/ I* s4 m   但我一直在思考機油 "適用性" 問題- P1 i- z' I! u) X3 [8 ?5 f
   因為之前用福士Triathlon SAE 10W40 機油消耗4500Km 約一瓶,使用期間約7個月
* q4 E) R0 p% c: Y: g* s2 j  A! }   但目前用 Mobil 1 5W50  機油消耗2500Km 約一瓶,使用期間約10個月
% w8 B4 x. I* L   除了油封老化洩漏 或 機械磨耗間隙大的燒機油現象撇除外; @/ F0 ~; }6 \) F) _0 S* v; r7 P
   兩種品牌消耗異常的大,所以一 直在考慮機油的揮發後經由PCV揮發回收燒掉問題/ M6 L' v! {: G2 n
   或機油使用期限超過酸化油膜變更稀薄,間接殘留缸壁被燒光的問題$ n7 a" H3 K* E4 |2 i
   (Mobile 1 網頁有提到換油週期六個月 或 4800Km-最壞情況 限制)6 T0 u7 O4 D/ Z  `9 z
$ I$ j- g6 I) W4 p
2. 機油品牌 & 型號 ?
* O* m3 ?$ N" c+ o3 ?    排氣管出口油膩膩 ??0 e3 O& ?& u. }- i/ d
    那我要強烈懷疑 O2 sensor / 觸媒的健康問題了 9 B" z2 ~4 @. M  }3 M% M- s
    若 O2 與 觸媒也油膩膩,我不知它們要如何正常運作# H/ j6 B2 I- S5 `" y
    - N9 u. n0 k  X5 Z! ]6 p$ u
6. 車子年限已久,橡膠類零件大多失去彈性
4 p4 `. O+ e, _& @   該密封沒密封,該抗震沒抗震,大多會衍生控制不穩現象
! f+ p# B& b" ~$ ~6 w5 X0 w5 D   解法也只有一一更換# i) Y. n2 v! y
   硬化件發現的早就只換橡膠類,發現晚了連一堆金屬零件都要跟著下課
, Q7 E* U3 z; I  Y, f   所以不管哪部車結果都一樣,都要修* c3 ^" n. H$ T. k2 W' o
  唯一不同的是上任車主花錢,還是接手的車主花
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阿~~不好意思~要補充一下~剛剛問過幫我保養的朋友2 X4 B6 s3 _+ }2 |6 Y* [
我現在車子的吃機油量是約2200KM吃掉一罐 @@"  ; R; g) @5 |. B) u6 m, w
還有水箱 ...
+ I# S4 L1 y7 W' @kawada588 發表於 2013-12-2 14:06

- h' P9 ~# `/ I$ Y# _/ ]
: Z- s7 _, \- y8 k9 U; J+ U$ s" ]: k5 Q: }) N% V
我現在車子的吃機油量是約2200KM吃掉一罐
9 Z! M& ~- P% C6 t1 R/ O----> 換汽門油封(講究一點:汽門油封+汽門導管)3 c& I, p9 R; t, u4 I; X4 E$ U5 l
----> 活塞環(講究一點:活塞+活塞環)# W/ _. a% |. L& X) w
! [8 {& e- n' P) e
水箱的水異常減少
, q4 l0 G0 G, {7 j1 Q! A---->沒發現有外觀直接洩漏的話,就要花錢拆引擎了。
6 _( p0 O$ u! c" \& q: K汽缸床墊片要換了,當然一些油封或墊片一併換吧(2~3萬跑不掉了)
" t; e7 }4 r& i" l$ N% b3 ?( F
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-3 01:22 編輯
: H9 R% n; c8 V. i" C7 t: t. b0 f7 Z$ s* j& s- M6 a
詢水路跟水箱; y. g: b! P+ t/ f+ t5 N- K% z0 v* B
8 x( q. S4 `, H, _+ n
用特工的話,參考下圖工具
. M% C; v2 U1 @& M/ p+ {這篇 散熱水箱膠條裂化漏水 [福特車系]http://www.exsior-club.joinbbs.net/viewthread.php?tid=636
3 i# H: h. s, }6 P4 G8 {0 c(當然經驗老道技師可能有其他高招)
5 r0 ^+ N1 K2 c. E5 [) F5 m( Q# N, L! z7 x3 P! R1 e( Q1 ~
另節溫器老化作動不良 或 水泵浦槳葉鏽光也有機會造成冷卻水的蒸發流失(冷卻風扇常啟動的話)4 Y& v- u/ |/ v
9 I- A9 l4 d9 l! H) V$ {5 \4 r. s$ d
水箱蓋加壓測試器
; j# b: j! \/ S$ S- |* Q) W/ z# [; F: B) v& g" h. m/ `! r8 _' i* }
' |4 d' L) B) Z7 |
0 J) h+ V! h6 X: R$ U! Y. [; u2 Q
水箱加壓測試器
! H  x/ B$ h& v7 [6 b/ [8 n
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檢修水箱漏水  發現是管路~技師就是用大大你貼的這種圖中的特工抓問題~上水管跟熱水管漏~再來就是水箱有個 ...: Y4 I+ {: |) |8 Y
kawada588 發表於 2013-12-6 09:29
- O3 B1 c: V9 m* d- ^

: o4 R) H2 t( Y* ^最近有新聞報導因經濟問題) v4 u8 G  b) z  r& z$ U
很多人開始緊縮消費8 N$ q9 [' K% y& \4 k
一連串的影響下修車業有些不肖者浮現賺取缺X德金源. v7 \! g! n: `+ m
不知您有沒有留意技師加壓時打進去是多大的壓力測漏9 J# ~& R. r2 W# b
若加壓值是大於 1.2Kg/cm2 壓力太多去測漏的話  K8 G$ B1 {0 a, ~
那建議您下次保修其他問題時請換保修廠,因為.....不是他不老實要不然就是技窮不會用特工
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-9 09:12 編輯 . c) d; q/ {# W2 R9 w6 n
5 c( p1 @+ u7 W" m$ e
既然換水箱與水箱精
% C7 R( u$ Z4 m& l3 x那再去買一支比重計測試一下濃度吧,免得白作工
* T/ H  z$ Z: U( S" p8 V比重計,便宜又實用(百來元)4 r6 H9 }" e+ Y3 i3 T5 s+ A
/ @) `$ q2 v; c4 x
這有篇類似使用方法說明
, b8 t" s$ C5 L9 @水箱精濃度多少呢?
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您的意思是說他故意打比較的壓力讓他會洩漏水箱水嗎?7 b2 I0 i! [  J1 b4 m( x; |
kawada588 發表於 2013-12-10 17:52

# _7 l- K& g% ?' z0 _, }: C. p! R

3 i5 T# ^6 n+ a+ }, c" s   這就要看技師當時的內心想法了,或是他有向您解釋測試值到底上下限意義為何 ?
* V  r* i1 Z" {車廠當初設計都有設定檢側標準與零件強度等級。0 d, P8 D- O+ Y
民生物品有民生物品的安全系數,軍規有軍規標準。6 Y4 r! H! d( `4 Y; a. K8 K
當然軍規安全系數大於民生用品,測試時都會用最高規格檢測。
( O  y& ^  Z8 \+ U& `; i但小老百姓買的是民生用品,所以測試值都要溫柔許多
" S4 y9 [8 L) R; w' C: E
. z; W6 e7 }, i  C8 L  B6 r+ f若加壓值真的超過標測值很高的話0 I% B( ?, [: \" ~/ s, B
往好處想的話,是技師用很高的安全標準替你檢查零件的耐受度把關,通過驗證的零件會是百分百可靠不會讓車車隨便因此零件出包,因為最糟的情況都過關了,平時還有哪個難關過不了。
7 c/ o; r  T: M5 ?/ _若往壞處想的話,是技師用超高的外力去破壞堪用的零件,演一場破壞零件失效戲碼,讓你多換零件掏錢買單。
" q* i* c$ r; \2 A! U    或超過系統設計值測試,當然會看到失能系統。
& m; B& i6 F& m5 u% C# w% D* f# ?+ v& {. i$ M
我不是說您遇到的是黑心,只是說我遇過的經驗讓你參考而已。  s, o7 C, A0 @
誠以待人是我的想法,該讓人家賺合理的我會給。) S$ p5 A8 x0 \, t  H; T# L
但若欺人門外漢的無知,哪天被我發現,對方將列入道德零分拒絕往來戶。( h$ t9 _$ O1 E0 y: y3 l3 C# ]
這也就是我花時間參加一般論壇討論,參考大家驚驗的目的與開啟想DIY的歷程% ]: `% \( ]0 d2 d7 g
(不過DIY的話, C/P值算是很低的,純粹是奇摩幾的問題)。/ S. [5 A! V$ q% L' Q% W& a4 t

3 u0 P9 Q6 L. x7 P時間久了也慢慢發現今世上真心人真的沒幾個,俗話說的"好人大多絕種了",早就成保育類寥寥可數。
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對了  引擎的大修哪些部分要一次做到好?
; L/ o  e: Q3 ]. R; q' K

" a& y  }( h4 O# |) i7 b" Z% p3 h1 Z6 N+ K
這可能要依"願花在老A身上"的口袋深度 與 再行駛年限  來決定了8 A" G8 |+ Q: k, _* \& ]5 a% R
不知想在開它幾年 ?' T( T0 O+ x2 v/ K% M
準備大修的預算 ?
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-19 19:13 編輯
3 z" r- ]+ a" P9 `) W0 D3 p) o. l8 R6 f6 b
大翻修可參考下列這篇9 a0 H2 n; o% W6 T( ?
[俄語]原廠4A-FE引擎翻修影片參考/ V  I: U7 o9 y; F, B$ N8 ]' T' C

- P6 K$ Q7 v: J1 a/ L- ^預計開五年而已,車場師傅自行調配隨便都可超過,預算較經濟。" k# z" X  Z/ r/ g8 u

. O7 f  Q4 ~0 I+ T# E4 w下列做法是預算無上限,可以再開十年以上。
7 M8 u: `0 ~/ C) {原廠4A-FE引擎翻修影片,影片中就是這種做法,不過現今少人要這樣花錢,價格過高。3 w; l6 w- c, W2 _, z/ U
引擎方面就是 所有橡膠東西 油封/油管/真空管/水管/墊片/O-ring/軸承全換
- |" e% A9 A- S& H7 t, [& s6 V底盤零件引擎腳跟四個避震器,還有找間定位
: v, ~# t- c1 s; i6 V真的要花應該=購入這部二手車的車價,意外碰撞不算。
9 ^" ?$ ~2 N3 [基本上最理想的狀況應是接近"回春"狀態# {, W! R; I4 ]& s+ V
手排油耗接近15Km/L (我猜)
$ Z1 ^# G1 A& ?$ l: `( X" A自排油耗接近13Km/L (我猜)
0 X' v2 ?2 |/ w; H3 I+ p要更精進,可能MAP,O2,ECU電容都要檢查。
6 j7 Z6 a4 X% P9 {# K! n0 ~
/ r! ?# ]9 ^+ U, [$ m! T1 J. ?2 {
" j) t0 A" R( \5 K* v( ?波司 - 另類瓦片式軸承,磨損消耗這片較軟材料保存較貴且複雜的零件:曲柄軸。: |9 E6 \5 Y8 i, Z2 w6 Y* ]% q; U
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...
$ ~1 {+ Y! q( Q; v8 p# W7 Vkawada588 發表於 2013-12-19 15:10

' v# u, `& K  [# B+ v. M8 s9 b* ~0 n: k* s7 x* Z' _% h, ^
& w3 J- I6 d. Q9 ~) o! H& q# O
大修完後* s6 b# \2 [- Y: c4 r0 g
應該就像新車一樣須有1000KM的里程磨合期
$ [2 Q5 G) a" F2 M, `9 s! [不要大腳,溫順開車,1000Km里程到了要再換一次機油0 Q! k2 ]# t, O: F: h
機油號數就有請專業建議了!
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...6 y* y: {( R9 b& @; X8 I% k0 D  _
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10
. q: u0 L- \! S) x, W

6 ^4 g: s+ E4 L! C2 @3 _3 F7 u4 Z
! ~/ b9 k9 y; w$ a: ~) z' e% x/ R! k    這裡有篇新車磨合期不同論點的文章 參考
3 z$ m/ w  y" I: k引擎磨合 (Break In) 的秘密
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請教兔大3 N; N9 y2 ]9 I/ F* w" \
購買方向機原廠整新品需舊品交換嗎 ?
8 w* `  D  B; j" ^0 y8 P# D3 A還是只要10800元買斷價/ p" [  y7 b! y1 B7 F" n; }
謝謝
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"$ ~1 ^# v1 N, h4 R% V8 |
這是哪時候的報價啊 ?
* `& {# c# S+ a  H我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千多了
, u  N+ p$ v# X; ?$ U, E當時原廠詢價約近9千出頭
; e4 `- [9 s0 Q. e7 n! E$ M6 V1 V6 R8 c$ l2 }( o/ I, R2 ^8 N* L
若現在原廠價是6千多( O* t& O, H3 D, C3 H) I
那現在換的車友就真的划算多了
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本帖最後由 choupey 於 2014-1-24 21:22 編輯
3 @/ {5 S7 n: ~) a# C" V" O) j3 ^  I5 X* X! i# ~/ F: G
發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!
: E; Z/ ]" ?. c7 f5 _總計花了$44000圓
3 `, |7 D! b/ T- U! X6 S; T引擎上下都做
6 Y) D4 n$ A% [3 C+ h水箱正廠
1 k& y2 q8 m& b/ R引擎腳正廠) j- p+ Y" t# D' N9 [
所有 ...
/ r! S$ r. v, a& M. c7 ?4 \; ?kawada588 發表於 2014-1-24 11:26
/ O6 U( c0 N7 u: _: D5 z3 w
! Q9 L- ~6 G. A2 e+ f6 j2 U3 b
不會吧!  [$ L* [7 P( u4 Z
活塞+環都換了,油耗1個格才跑80Km,還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?% @: W% U! B( T# t  U  L; j
難道是搪缸加大鋼徑嗎,不然這樣的油耗有點出乎意外不合常理。
% G. L) ~  J& @2 M4 n9 Q4 f1 V$ y* F! J
一般看車友大修完後的引擎油耗幾近回春狀態 13~15Km/L,
3 e. j8 J! n4 n而且排氣管都可看到一直滴水冒蒸氣(完全燃燒)。
. ~5 h" k- R* @3 L$ M, t+ R# v# f  o& _1 y5 z2 j  p
9 P5 s0 f2 O- N" \
民保廠花44000算"高高級"修護,車車要再開10年喔!
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愛鐵強 ...( K: o; v; }& M; n
kawada588 發表於 2014-1-26 20:15

" ^# h3 W7 [" v; |, v( B3 V) Z7 b3 h& V0 C" j4 k4 H
個人使用過感覺1 f9 Q( T3 p# ~  R
使用於它牌自排車上比較的經驗 (兩部型號相同汽車作比較)
6 S7 A  s3 M' ^. I. w! t有加的那部引擎拉轉較快 (油門一踩,轉速指針很快甩上來),但沒覺得起步時速比較快,且引擎聲較大。
* G5 x  y% C4 A/ V6 T' y7 `有加的那部車較早爆水箱
" @5 i3 }" w( e5 v% P8 A/ ]" j
5 M& D' l+ f6 @- ~) c9 r結論 :
+ I; f( ]9 l) }+ }! X$ r1 Q如果可以時光倒流經驗記憶猶存,
) {0 ]0 O/ f" {/ Y我會選擇 "不加" 愛鐵強,) e1 W0 D* J0 q1 B
或許有增加某些效能,但個人沒感受到帶來多大好處。
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本帖最後由 choupey 於 2014-1-27 01:06 編輯
+ a) w. R9 O8 D
8 @* Y1 J$ A% `借路拿大的關鍵字 "重新套缸"
5 |. ?" r1 \$ v# K6 X想進一部了解看看其工法概意
1 h+ C5 |2 [7 _# L9 j: y6 I網搜一篇它種車輛類似作法
- G4 w3 Q4 Y" |" e  R- ^參考文連結 : Option愛車大改造Swift全面進化升級篇
6 l/ j% M( ]" }3 w, f4 `& {
9 ?2 j8 \  C! I  X8 U0 R. S& F. f" [以下個人單純想法,不代表正確。. O, N8 j$ O6 q2 Q7 X- I5 Z
引擎有缸套的似乎多半是鋁合金體引擎) b1 H! ]  c( Q6 f
為了強化汽缸室強度所以內加一個合金鋼套
" [7 H% k! Y5 Q  G& R" k
' D8 B. V4 `0 D3 QTOYOTA SURF是有缸套的
1 o, p9 n5 A+ ^, T' D# P" h' `但EXSIOR引擎本體已是鑄鐵引擎7 ^2 T+ b& q% K0 w2 I6 P
汽缸體強度應該還好/ j  K' q7 ^0 V% v8 F5 `
不知業界是否有人對EXSIOR施工商業化  E. ?! M3 [- q  P3 K# G+ w; n  p

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鋁合金體引擎+缸套
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& `" ]4 P! U6 c, J" G' KTOYOTA SURF是有缸套
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出處: TOYOTA SURF 引擎大修+風扇工程改裝
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isc閥不便宜! X+ V1 ^) y! F, ^( x! j

) M  b; d6 E: S6 I電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液
  S0 k$ A3 k/ N0 d同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉: S0 s" f2 e+ C6 h; W  ~1 W% K
發條兔子♂ 發表於 2013-7-25 17:07
9 g2 y. V, I: R) Z; V$ p. w# b
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溫故知新/ d$ s7 `5 Z: S8 F

5 b; f8 M* q% @: I1 `  請教兔大 :  M6 l; g0 ?: D- k+ D9 _
板子上的電阻有沒有燒掉3 l; b) e2 U; F9 o
只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?
& @* a2 z, f. K9 N) [- ]: @/ j4 U7 A2 ?$ T! x' ^$ T! x/ p
先謝謝了
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