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不會吧!
* E8 ~$ K) t) ]( X1 [  {- h1 M* O活塞+環都換了,油耗1個格才跑80Km,還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?
" n# d& e8 \! }: i+ w難道是搪缸加大鋼徑嗎,不 ...7 C( Z4 W  j3 \- S
choupey 發表於 2014-1-24 21:20

9 D4 P$ V  g$ @% X/ l7 t2 p8 D我也覺得會不會是以搪缸方式使缸徑變大
2 \& i2 H  r3 S' u導致油耗大增2 h; ~2 C, F* i8 A. [$ K" |5 k
) w6 _8 V) y$ W/ i5 u' v6 _

$ |: f8 n" Q1 {3 V/ x不然就我的車來當對比的話
7 |$ t5 ^! @1 t% }, n" z0 h我加滿油後的第一格大約都要跑上100~120km- x6 o' y* V6 L$ s! F
# q$ s- f8 U/ U* b/ u2 K
但這樣換算油耗並不準2 @% K& K' A1 q6 Q9 k$ p6 v
還是要以實際加油量去換算比較準確一點
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其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM$ j0 H* H) I+ i9 A8 B
的回春效果~而且當然馬 ...
8 u0 S/ ~& i3 [% O4 Qkawada588 發表於 2014-1-25 14:49
1 e9 Z  F0 j: c

; G* H% T& b3 _6 d/ F* Q# z
5 B! }* a% o( e4 g2 C' @% F9 g) Q7 p你先採跑完整桶油後的方式下去換算再做比較
3 z. N# X- ?0 C$ B7 S這樣準確度才會比較準
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現在開起來是很順~低速的扭力改善非常多~沒有開O/D 也沒按ECT鈕
& ]  i5 D1 `% W, G6 n: C/ O但是扭力跟以前真的差很多~其實如果可以過 ...3 ~  \  r# {& w8 s/ F/ G4 v
kawada588 發表於 2014-1-26 20:15

0 H" H9 Y  n2 c' \# Q& N9 G你要用也可以
$ A3 M2 h( a8 t就視同新車依產品的使用說明下去添加即可
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溫故知新
6 y% v5 S, W5 i9 b+ S) o& W0 X6 I( S/ k) t* M+ a
  請教兔大 :+ V' q$ O) i4 v) N' p9 K
板子上的電阻有沒有燒掉7 e/ A5 e1 c/ [0 J
只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?2 H2 D" n. y7 ?" q1 R7 _6 o
  A, o4 {  z" Q8 G  u8 J( g
先謝謝了 ...
3 C/ [7 Y( L$ \4 W  U( |: C1 n! Jchoupey 發表於 2015-7-4 00:21

, p7 |) O2 V: ^- Q3 G( l0 f: j基本上也只能從外觀來辨識; f" g; C3 j9 F6 U# g
除非你有閒功夫一顆一顆量1 I  v! c' R  M2 G/ Z/ q, y
$ X$ a+ R& p: k3 L0 p8 D: N, R
從外觀判斷也不是100%可以確認出有無燒毀
) v# v8 n' z: I- {/ O3 q, T1 x但外觀有燒黑痕跡的
( V6 R1 }6 B3 w( K  Z0 D50%以上是燒毀的: @, i1 ]5 b% M; t- i0 g, v
所以還是要量阻值確認
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