發條兔子♂

發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!
8 F; }$ k( ~/ \1 {總計花了$44000圓6 U9 z2 D( t. i2 f, E- }3 w
引擎上下都做6 W, s& O+ T" z4 s' K7 o
水箱正廠
. K% D- M' N+ }6 x  w引擎腳正廠. Y; G) j4 M. v% \& a. O
所有 ...
% `- \5 F3 j& J% A+ L! a% S6 pkawada588 發表於 2014-1-24 11:26

; j" g) W, D7 e$ t+ n, a) }& E建議你先回原處理處問一下或查一下

choupey

5 c; z) \, p0 X  @9 a

" O6 @3 Z" [/ w5 v) Q9 q$ P3 e

發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!  v, S1 m4 p: N$ T( x
總計花了$44000圓
7 c2 U1 X: e2 v* _3 b5 r5 R引擎上下都做0 z% Y4 n, b% [% A. C
水箱正廠% N% y6 G! g* a. `
引擎腳正廠+ Q- O, ]/ [9 Q7 k
所有 ...4 j( w2 B# W& D; P# A+ F
kawada588 發表於 2014-1-24 11:26

/ a' e( B4 J& ?- s5 ^+ k: q  W$ H. L  z! D  e( N2 ~6 m$ F! B& N
不會吧!
) T+ r, H! X/ n活塞+環都換了，油耗1個格才跑80Km，還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?
0 v! V; B  g6 z$ M1 o* K4 u難道是搪缸加大鋼徑嗎，不然這樣的油耗有點出乎意外不合常理。
! _0 j( k+ h! ?6 e2 a8 ~! s; R
7 T" Q  U. M- u2 O; ]6 ?. R: s) v% [一般看車友大修完後的引擎油耗幾近回春狀態 13~15Km/L，8 N- g/ k* U1 J
而且排氣管都可看到一直滴水冒蒸氣(完全燃燒)。
" Q( X/ s2 I( i% A+ C3 T
. c7 c1 v$ X- ]8 N
2 j* L$ I/ G" I& ]' ]0 G% i( q2 h民保廠花44000算"高高級"修護，車車要再開10年喔!

kawada588

有啊~我有問修配廠~~他也嚇一跳~他說他會在開回去檢查看看
8 Y9 Q9 d& |; H/ D- w' r$ f我自己更訝異~這算是已經成熟到不能在成熟的技術了吧?
6 p1 h' P1 O3 ^# o. ]% L1 T8 _怎會搞得好像很難搞一樣~  P4 c1 s' e. u2 S) x
引擎的部分是花$32000 其他是換了原廠皮帶~水管 水箱 引擎腳總合44000

發條兔子♂

不會吧!
; H9 c3 X7 A6 }4 i, X; w活塞+環都換了，油耗1個格才跑80Km，還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?* {% K3 r  \5 M+ b
難道是搪缸加大鋼徑嗎，不 ...
: M5 U8 a  S; i) Gchoupey 發表於 2014-1-24 21:20

8 l% G4 q9 f0 q# s7 o5 P6 x
我也覺得會不會是以搪缸方式使缸徑變大
( z% u5 A  _5 ]6 C: G; q$ q, I8 E3 T導致油耗大增
5 r0 J; `9 v0 B  y7 g# M* h; Y2 i; m& j0 [

: V2 b/ I1 X* H& B$ g9 o" @不然就我的車來當對比的話
6 V# J2 ]: J( \7 _+ g8 C6 `0 B) M$ U我加滿油後的第一格大約都要跑上100~120km+ I5 N! o- \' U' ?
+ d, ~3 y( f  H$ l/ V
但這樣換算油耗並不準
  u& ^3 s. y8 Z: B8 \還是要以實際加油量去換算比較準確一點

kawada588

其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM3 Z5 G. W. l. X6 J7 y1 G$ }
的回春效果~而且當然馬力扭力都會增加一些. J; {6 G+ x) r
現在只能先看看了~畢竟在前1000KM都還在磨合期~過了1000KM我會再把經過放上來分享
% i, ^& V" p$ G) U( U4 V2 U5 q感謝各位

發條兔子♂

其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM  n* g( l5 o! C9 z* _, }; k! Q
的回春效果~而且當然馬 ...
* u5 B# Y! |7 {( p" D3 f& J: [5 o, ykawada588 發表於 2014-1-25 14:49

& m4 p* r+ t. U" P
* O( h+ j" r' }, X7 x9 e4 J% I
7 h& ^. f: F  ^5 N$ K# A- }; z4 f你先採跑完整桶油後的方式下去換算再做比較2 @; v" P% I/ E3 p" D4 G9 X
這樣準確度才會比較準

路拿

其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM/ x4 a  Q6 x' F  q
的回春效果~而且當然馬 ...' V0 g4 ^0 ?5 n
kawada588 發表於 2014-1-25 14:49

3 I+ J2 I/ |% ?$ D
搪缸後可以重新套缸
$ {* B3 G" d3 s) t' f就可以用回原廠數值的活塞
  {8 z8 R. H1 I2 B" ~不過套缸的做法現在搪缸廠幾乎不想做套回原廠數值的
, \0 _+ d& C! y耗工而且耐用度變高(這樣搪缸廠會少賺錢)5 {% z5 ]0 o$ X$ W' L+ j
都磨好就直接有什麼就套什麼上去
6 z& m8 Y+ o  z有的連套都不套，直接上活塞

kawada588

套缸的耐用度變高?

kawada588

現在開起來是很順~低速的扭力改善非常多~沒有開O/D 也沒按ECT鈕
2 F/ y- ]; V: {但是扭力跟以前真的差很多~其實如果可以過磨合期後油耗一桶可以跑個500KM以上8 J1 }- u8 }7 n3 H/ W0 X% m
我算很滿意了~以前年輕在改機車~也是用糖缸的方式來加大馬力~犧牲掉一些油耗1 F) Z( `1 g. e1 @' @0 r
只是現在的油耗會讓我有點眼睛掉出來~7 P3 a7 c) `, r# o
另外想請教發條大~像我這樣已經重新做過引擎~你建議可以加愛鐵強嗎?0 O9 B3 y1 j5 u3 _$ Y9 j
還是等開個幾萬公里後再加?

choupey

愛鐵強 ...
8 }9 p+ W( k! i9 r3 z8 Rkawada588 發表於 2014-1-26 20:15

8 N3 D6 I! m6 v* L* z. v- z/ s( d: O+ _$ o# ?
個人使用過感覺
7 s: q1 ?2 z1 J6 l; x! a0 T使用於它牌自排車上比較的經驗 (兩部型號相同汽車作比較)3 D% `/ W  y9 f# B$ [% C
有加的那部引擎拉轉較快 (油門一踩，轉速指針很快甩上來)，但沒覺得起步時速比較快，且引擎聲較大。+ _5 v5 K- ~2 ?+ `% X
有加的那部車較早爆水箱8 y2 r  G  \( G2 X, L* l9 _; Y4 [
9 a) M$ r& G* U% y$ R
結論 :1 q. O) p+ Y2 \( k+ B* v* F
如果可以時光倒流經驗記憶猶存，' o2 I8 }. p7 ?; `
我會選擇 "不加" 愛鐵強，8 T. B- I1 p$ e5 C3 k; }
或許有增加某些效能，但個人沒感受到帶來多大好處。

kawada588

了解~收到~感謝^^

choupey

1 n$ m! |- G: F1 X9 }( e" J

/ f3 {$ \5 ^( O, S# Z/ ?7 K借路拿大的關鍵字 "重新套缸"2 i" x( O4 x  c
想進一部了解看看其工法概意
. \1 g( N2 n( L9 Y網搜一篇它種車輛類似作法
% |" E; ~3 q( w+ k0 g0 G參考文連結 : Option愛車大改造Swift全面進化升級篇
% [+ _2 w% _% e3 f* F4 V( v8 M6 M
5 v/ n+ m4 u4 D# F9 d2 P以下個人單純想法，不代表正確。
- E0 D! f; ]" Y引擎有缸套的似乎多半是鋁合金體引擎/ E; ]2 B3 y6 f1 r2 `: f- G( U
為了強化汽缸室強度所以內加一個合金鋼套
  q' h) f  ~  r% p) e' b/ R# q
TOYOTA SURF是有缸套的
  o' c# D  s8 m' a7 j7 T但EXSIOR引擎本體已是鑄鐵引擎. g) ^9 I6 N4 W5 R. b- T) d
汽缸體強度應該還好* A) R$ @8 y  I0 n% m8 D
不知業界是否有人對EXSIOR施工商業化/ X7 g) \: {; M( [. S1 \1 _( S7 i

( q! j& S, @* U, {  [3 l- F0 T; ^, `  n
鋁合金體引擎+缸套
8 K* m3 f/ H  y+ }: S+ J0 |4 F( j9 B' ^; X

+ c+ X" ]9 U% W& ^8 sTOYOTA SURF是有缸套- |$ ]! a( _4 `9 r

; N7 L: Q) x6 v出處: TOYOTA SURF 引擎大修+風扇工程改裝

發條兔子♂

現在開起來是很順~低速的扭力改善非常多~沒有開O/D 也沒按ECT鈕
% h  ]1 k( r7 S* G8 Z% y  T但是扭力跟以前真的差很多~其實如果可以過 ...' w0 ~5 ]+ e/ e+ Z' v& J. l
kawada588 發表於 2014-1-26 20:15

0 {: M9 Z# S4 r" T0 y/ R" |你要用也可以) c3 P$ p: _/ U% p- A8 h; @
就視同新車依產品的使用說明下去添加即可

kawada588

發條大~我想說~ 我就買好一點的全合成機油先下去用看看囉~" X/ W: x1 M$ S- {# Y1 a
在觀察看看

choupey

isc閥不便宜$ `1 `: ^/ S# r& U
0 X2 e  v# |/ L. Q3 s8 O
電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液% J( \2 e' J( j6 I* ~% W
同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉5 [0 V( t6 a2 K5 k- \
發條兔子♂ 發表於 2013-7-25 17:07

. ^. a# q3 X' d0 Z
1 T! F2 _# `/ n. s3 }- c  Q溫故知新
) `% u# w/ {' ]
2 }- E0 b# Z9 T+ W( a  請教兔大 :
( |8 C5 C  z  x  V- z, X板子上的電阻有沒有燒掉/ C* ?( _0 E  E. ^% f
只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?
1 q. \+ {0 a/ v; A% T$ u
; A; D! N7 @7 J8 U& z, l& \6 o先謝謝了

發條兔子♂

溫故知新
' R; N- Q" |% l' R4 w! c3 Y; h9 T! I) E* Q
  請教兔大 :3 n) I0 C) D0 l% s/ {
板子上的電阻有沒有燒掉
1 u% z* I, Z9 L1 M* E( H只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?
$ z% }! S& X# V! Y3 V) g% `% n1 i- N% [/ C2 ]$ q. M: N
先謝謝了 ...
. |4 o/ ^% t) O0 h# ~4 Rchoupey 發表於 2015-7-4 00:21

- t; ^! ~) L6 k  j1 s+ R0 t7 F8 a
基本上也只能從外觀來辨識" B5 ?8 Y' w, C, `( Q; {" [
除非你有閒功夫一顆一顆量& Q6 d& M* @/ }( r/ e

3 j+ f3 L2 v/ m從外觀判斷也不是100%可以確認出有無燒毀
( {. _3 _6 z8 k3 S$ [; B0 t但外觀有燒黑痕跡的( P0 E4 b; e$ U. a
50%以上是燒毀的* F: w# r8 f% x: }0 T' v
所以還是要量阻值確認

ceasarsung

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也爬升一下等級 ~ * c6 ~/ e7 F; W* h8 {; W
趕快讓我看到文內的照片檔案吧 ~~~