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熱車後驗車,其中數據的 CO 與HC 參考一下: j3 F+ S* y9 H; q+ I  m
還有含氧感知器若異常也影響燃油混合比量
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本帖最後由 choupey 於 2013-11-29 22:37 編輯 9 \3 c+ W2 @9 r2 ~
  b% S; W/ X( \/ V8 A$ [& Q! P
現在已經會吃機油~排氣管都油膩膩~朋友(技師)也是說擔心洗完會變得更嚴重~我倒是覺得還好( R6 k1 K' {3 P9 q
吃嚴重就添加~頂 ...
/ ?  r# V& v( L4 b" Xkawada588 發表於 2013-11-28 15:04
) p( A5 d2 u& S

- M# `4 B. K% q, x2 K+ g8 G路過
! f- I$ A+ `+ s' R* z/ [忘了問車車里程數,目前是多少 ?0 ~! e, u+ ]; o
0. 提到吃機油,排氣管油膩膩,那O2有拆開看過或量過正常嗎 ? 會不會也被油泥包住感應異常了 ?
& }; o! `3 ^" d1 c6 y% |0 v1. 吃機油的比例約多少 ? (五千公里吃掉1L或....)
' H" u. T, E0 d& M$ `/ l; T& B2. 排氣管油膩膩,指的是哪個部位 ? (尾桶出口,還是頭段排氣4-2出口,還是.....)3 ^. o  \; L9 }$ E4 T* B5 G, V; _1 \
3. 有沒有先打過各缸壓值約是多少 Kg/cm^2 ?
) \; ~0 {* s3 u$ b% X- @4. 正時角度有對過嗎 ? 約幾度 ?: R, ~7 I) e2 L9 @, T4 ^
5. DIY 很耗精神與金錢,若熱情不足可能真的要花錢消災了,有工具與時間除外。- L" y' ^7 b- M$ b0 a  i% y
6. 若缸壓值不足,請人拆洗處理耗費可能比另尋一部車價高。
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5 J" M6 @% q7 U1 g* y2 a$ a
1里程數快29萬了0 N2 A% w; u! q. k7 ?* j7 m7 @
2.吃機油要看有沒有跑高速或者山路~跑市區的話~我都4500KM前就換機油沒撐到過5000KM~差不多半瓶~有跑山路跟高速公路的話~一瓶
1 t' X% ~3 g0 F3 z  R& y* t2 i' M3.缸壓值我不懂....可否請大大釋疑?: k. ?' _: b0 [; i, ?0 {
4.正時角度 ^^"這我也不懂) N" d% Y5 K/ L/ B
5.我不會DIY  我大概都是了解一下問題~一方面不會被敲詐~一方面給技師一些車友的意見參考..現在年輕的技師都很願意聽聽這方面的意見$ ^* q/ G7 F  P0 ]. ~5 G% Y) Y
6.缸壓值不足拆洗要多少錢?
* E3 R; g) f& `% E5 q0 B
  Y  l* A* d* ?0 D: }6 s! B
* `$ G: r) ^& v' d& R% e
1. 請教里程數是想參考一下機械磨耗特性
, |; u/ G2 C! r+ T+ [2. 4500KM吃掉半瓶機油不算"吃機油"吧,記得之前原廠數據就是這個量稱為"標準消耗"。
9 l7 H, q6 q# D% I: H8 G2 W    另外也要問一下,是用哪種機油廠牌與型號(?W-?) ?
" g6 w# \) ]. j2.1 排氣管油膩膩,指的是哪個部位 ?2 U4 W9 [9 I+ e1 f- }  J
3. 缸壓值參考下附圖,一般正常值10~13 Kg/cm^2,低於9 代表燃燒室密封性不足,輸出功率降低當然會耗油。
- J2 K0 z0 F9 j4. 正時角度參考下附圖, 一般工作角度常值 5~15度,怠速時10度為佳,過大與小影響點火時間,也會影響油耗與抖動。
: `$ Z# a5 R6 k. i7 Q6 ?" \5. 這就少見了,一般技師的養成教育都有標準SOP自主觀強,車主提供意見只列入"肥羊宰殺深淺參數"。
+ W4 Y" R: j6 T, a9 m) {6. 這算大修工序,1萬元以上跑不掉,可能換活塞環/汽門油封/汽門導管/........% T0 a5 J) ~1 E7 d/ v+ |* g4 O
3 `8 c: S: r& u- u$ j$ x# e
缸壓值參考下附圖
+ g2 Z$ N7 {! w- }
* u7 V9 o- l! r1 J
- L9 ~6 q. Q' q' L, j3 d* ], T正時角度參考下附圖
8 z2 Q6 z& B& g& z7 T" X7 u
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-2 06:21 編輯 7 \7 m' s7 Q" V( W* X: D
. }" q& m! V0 l' t. a5 e+ i
, O& ^, W% U. z
1.但是跑山路跟高速公路的話~消耗就很激烈~有陣子我每個假日要來回台中-卓蘭兩趟~曾經就這樣吃掉一罐多的機油..(4500KM8 P  L3 I  Y2 X+ V0 @# d
2.排氣管尾段~內圈都一層油汙1 T) X, N4 |$ w
3.....4 `5 N8 W6 a# j6 g, N* a
6.如果要大修~我還是會接受~除非引擎要修到五六萬~畢竟我還是擔心買回另外一台車~還是要整理~* l% U/ p+ W" Z* R+ {2 T
1 B% M' ?6 L4 M. b& S" b$ A

# f- ^5 Y8 I+ `1. 的情況我也有類似問題
0 e1 @5 l+ B$ N3 N   但我一直在思考機油 "適用性" 問題: _: _1 R4 h7 y8 M
   因為之前用福士Triathlon SAE 10W40 機油消耗4500Km 約一瓶,使用期間約7個月
" q, D. w' {# z3 z* {% j/ w6 M   但目前用 Mobil 1 5W50  機油消耗2500Km 約一瓶,使用期間約10個月
+ G7 B# @7 P3 h! c3 h, ~) v   除了油封老化洩漏 或 機械磨耗間隙大的燒機油現象撇除外
) u0 Y& {( H' I' F9 x: M5 M% K, z/ a1 p   兩種品牌消耗異常的大,所以一 直在考慮機油的揮發後經由PCV揮發回收燒掉問題
$ G/ Q0 F+ @$ D- o6 h3 g  @   或機油使用期限超過酸化油膜變更稀薄,間接殘留缸壁被燒光的問題' ~1 z" V) S% `: J. I8 u
   (Mobile 1 網頁有提到換油週期六個月 或 4800Km-最壞情況 限制)# i  Y" ^$ `' U) Q
% e  k, ]5 D) f: n1 V8 }
2. 機油品牌 & 型號 ?
$ a, {% I0 S' p    排氣管出口油膩膩 ??8 N$ A2 ~2 O# C+ O2 i" i$ a  _
    那我要強烈懷疑 O2 sensor / 觸媒的健康問題了
9 h/ j  y, z, E    若 O2 與 觸媒也油膩膩,我不知它們要如何正常運作: G  q7 s! C' C
    4 F! Z0 t4 R6 G. T+ K- u
6. 車子年限已久,橡膠類零件大多失去彈性! s1 u8 I7 d* [7 Q- K, u  D1 C
   該密封沒密封,該抗震沒抗震,大多會衍生控制不穩現象/ g6 x- _, S" ?+ U. Q; x) B. {
   解法也只有一一更換
5 X; n! Z% z: u8 p5 F! T   硬化件發現的早就只換橡膠類,發現晚了連一堆金屬零件都要跟著下課
% c3 e  S6 J; y8 C$ P1 i/ n4 i   所以不管哪部車結果都一樣,都要修
& Q9 E1 }4 h" }, x* W" k" c! I  z# U  唯一不同的是上任車主花錢,還是接手的車主花
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阿~~不好意思~要補充一下~剛剛問過幫我保養的朋友
2 @5 ^+ s& \1 a- v  g& ^我現在車子的吃機油量是約2200KM吃掉一罐 @@"    }0 `6 P9 X) I. P$ K" f2 E  O
還有水箱 ...
1 Q6 Z! ~- w0 |8 s2 F. \kawada588 發表於 2013-12-2 14:06

+ m5 }4 l0 v% ~3 W' r5 J8 X/ H9 |, ]+ X2 x; W3 h$ a

' a- C4 F" L9 |: B3 ~9 ^2 o我現在車子的吃機油量是約2200KM吃掉一罐
" `- c, t7 g; y& S$ k----> 換汽門油封(講究一點:汽門油封+汽門導管)
, A3 P2 Z) E2 s/ F3 Z# U1 m----> 活塞環(講究一點:活塞+活塞環)% R9 ^3 ^. F) ~: v1 C) ]( B

' W3 {, G7 c' y. D& O- _* c" F4 y水箱的水異常減少6 G2 G3 Z+ c) ]& [6 }3 y* K/ o
---->沒發現有外觀直接洩漏的話,就要花錢拆引擎了。
6 L4 a5 m& k0 D6 k4 w0 b3 \汽缸床墊片要換了,當然一些油封或墊片一併換吧(2~3萬跑不掉了), |# o# ?2 ~0 }% t
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-3 01:22 編輯 : ^( T$ m; R: v! P
9 y$ Y2 J* s" k1 U
詢水路跟水箱5 t* g; E) n+ X7 M7 m
  i; E8 Z5 p) `$ j1 }; h8 j
用特工的話,參考下圖工具
' x7 G" x* c0 p8 B0 g+ ~$ u3 M這篇 散熱水箱膠條裂化漏水 [福特車系]http://www.exsior-club.joinbbs.net/viewthread.php?tid=636
; h7 I+ @* d# Z! E9 f(當然經驗老道技師可能有其他高招)
4 r# F4 a7 k3 I& |0 s! ^# G( R  J/ K3 H0 `
另節溫器老化作動不良 或 水泵浦槳葉鏽光也有機會造成冷卻水的蒸發流失(冷卻風扇常啟動的話)' q* y( J+ P" ]  p

- f/ y3 e6 U& x* t0 u5 ]& G( D水箱蓋加壓測試器' Q, M: a4 m# ~5 @' `

2 `% U5 s) {& Y1 S4 ]7 t5 {4 O" J& Y4 E' z

& T' t, L* i# A$ p水箱加壓測試器
" S* z- e# W6 l* y* x1 |3 i% B
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檢修水箱漏水  發現是管路~技師就是用大大你貼的這種圖中的特工抓問題~上水管跟熱水管漏~再來就是水箱有個 .../ t* I1 R7 p; _5 ]6 T
kawada588 發表於 2013-12-6 09:29
9 L1 A4 F, W8 Z1 m! u9 E
7 S! A; ?  ^3 e8 l
最近有新聞報導因經濟問題3 g; F6 U6 R! f. t2 K2 z
很多人開始緊縮消費
( E  ^% M- s: X- ?; _3 z4 N一連串的影響下修車業有些不肖者浮現賺取缺X德金源
5 E% z' h3 u/ R# n不知您有沒有留意技師加壓時打進去是多大的壓力測漏
( u: j& m1 ^. `若加壓值是大於 1.2Kg/cm2 壓力太多去測漏的話/ `- x# Z( L& X0 p5 |/ ]; s/ V
那建議您下次保修其他問題時請換保修廠,因為.....不是他不老實要不然就是技窮不會用特工
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-9 09:12 編輯
& c0 M$ b! X/ l7 ]+ T; f$ \& r) Q; u) o% q; G
既然換水箱與水箱精
! k' `( j9 ^4 k那再去買一支比重計測試一下濃度吧,免得白作工
7 l) H0 }" [& Y% k( \比重計,便宜又實用(百來元)
' W/ j% p: J2 D3 T; \+ f9 p# U2 P& f6 A( r0 |
這有篇類似使用方法說明# L& g5 A, G, [6 j5 \
水箱精濃度多少呢?
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您的意思是說他故意打比較的壓力讓他會洩漏水箱水嗎?
2 p3 t& \* }2 ^kawada588 發表於 2013-12-10 17:52

# ]0 O& \6 p: \
; \/ G* p  ]- y! x" f/ _% J* P0 `: X& _3 a4 h/ I- U
   這就要看技師當時的內心想法了,或是他有向您解釋測試值到底上下限意義為何 ?/ r( r* L' A/ k/ @6 g
車廠當初設計都有設定檢側標準與零件強度等級。7 i% `8 H3 V, N8 ^8 W  N4 f
民生物品有民生物品的安全系數,軍規有軍規標準。! z3 M) k6 s8 [9 Q
當然軍規安全系數大於民生用品,測試時都會用最高規格檢測。- i' h; s7 O, ~
但小老百姓買的是民生用品,所以測試值都要溫柔許多
7 L! Y) z+ a. t0 |/ T+ u6 ^" i
' P6 q. u' R$ k若加壓值真的超過標測值很高的話, s9 `8 Q5 z8 u3 p4 v) L: _2 v
往好處想的話,是技師用很高的安全標準替你檢查零件的耐受度把關,通過驗證的零件會是百分百可靠不會讓車車隨便因此零件出包,因為最糟的情況都過關了,平時還有哪個難關過不了。
* N6 x. v9 b8 N/ X' k! Q& H& e4 |5 I若往壞處想的話,是技師用超高的外力去破壞堪用的零件,演一場破壞零件失效戲碼,讓你多換零件掏錢買單。% j( ]2 e0 P0 ~0 ]- R
    或超過系統設計值測試,當然會看到失能系統。8 m; }- [3 x$ Z2 n
3 q1 E# }" ?& `. D- R) ]
我不是說您遇到的是黑心,只是說我遇過的經驗讓你參考而已。1 `% j4 H* D0 E0 N8 x
誠以待人是我的想法,該讓人家賺合理的我會給。: U- y+ @3 [  o
但若欺人門外漢的無知,哪天被我發現,對方將列入道德零分拒絕往來戶。
1 I3 F3 v) H& l$ y. ^1 ^2 R這也就是我花時間參加一般論壇討論,參考大家驚驗的目的與開啟想DIY的歷程
2 c% \( d) X' E' X- m1 x" {) _(不過DIY的話, C/P值算是很低的,純粹是奇摩幾的問題)。+ K  W6 `% ^! ?. T! ]

) J  s4 _! _- L) F7 k) y時間久了也慢慢發現今世上真心人真的沒幾個,俗話說的"好人大多絕種了",早就成保育類寥寥可數。
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對了  引擎的大修哪些部分要一次做到好?
, ]. m# _- E3 ?* G
0 y* q- _! `6 e& i5 `

8 o1 Z* i" K; K; w3 b這可能要依"願花在老A身上"的口袋深度 與 再行駛年限  來決定了
  N/ X3 c: L2 x0 J不知想在開它幾年 ?2 h  n6 u9 ^6 `% D5 w
準備大修的預算 ?
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-19 19:13 編輯   m, g0 h  B7 \$ R9 _5 v
1 X- H0 t/ e0 w
大翻修可參考下列這篇
  K6 q$ b3 t1 V' D% L% R/ [[俄語]原廠4A-FE引擎翻修影片參考
4 |! R9 L8 S# E3 k% ]1 V3 I: P* L; t$ I# A
預計開五年而已,車場師傅自行調配隨便都可超過,預算較經濟。! s! v* Z+ m+ O, Y* t

' a  V$ J# o# Y# {$ k下列做法是預算無上限,可以再開十年以上。
/ w+ |$ @# ?" u原廠4A-FE引擎翻修影片,影片中就是這種做法,不過現今少人要這樣花錢,價格過高。; X  k' t+ }1 @3 D4 {' L. {" r
引擎方面就是 所有橡膠東西 油封/油管/真空管/水管/墊片/O-ring/軸承全換
; B  S* `+ w$ G- {底盤零件引擎腳跟四個避震器,還有找間定位
) N. J. @2 Z8 p7 ?真的要花應該=購入這部二手車的車價,意外碰撞不算。9 D( R9 j* c/ [% ~
基本上最理想的狀況應是接近"回春"狀態
( T2 C$ d' v- X4 }7 k) ^5 {手排油耗接近15Km/L (我猜)
! j; r$ W/ C% D* b自排油耗接近13Km/L (我猜)+ m7 F9 q& o1 ?; j! R
要更精進,可能MAP,O2,ECU電容都要檢查。
& I& H& S. L9 D# e' ]& M5 X2 B% @# f; B4 L' j

- M" W# T. V& z" C2 ~$ A" }8 G) h波司 - 另類瓦片式軸承,磨損消耗這片較軟材料保存較貴且複雜的零件:曲柄軸。5 u; Z* }! W, p) m, a
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...
/ D# c  M- K3 R2 Y( F) lkawada588 發表於 2013-12-19 15:10
; }/ ?1 j* _/ F1 F: e3 Z

. Z0 A$ R. X; m" I' v) X
  M% Q- M  j4 i大修完後% q! e3 A6 \$ \
應該就像新車一樣須有1000KM的里程磨合期
) b; r, ?* X) T6 b$ v不要大腳,溫順開車,1000Km里程到了要再換一次機油; C/ j- i2 W* k# c
機油號數就有請專業建議了!
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...$ {& ]+ I' r2 V! Q  u& _, W$ i
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10

" c5 R0 R7 h( r/ Y1 l: y* J- a- z0 i" h; C, I
: N6 ?7 h* i0 y
    這裡有篇新車磨合期不同論點的文章 參考
% v/ c3 q8 _0 M; g9 j引擎磨合 (Break In) 的秘密
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請教兔大! ^! o, `9 V% `, D5 }9 I+ ]. o
購買方向機原廠整新品需舊品交換嗎 ?8 s% o3 N4 N0 b
還是只要10800元買斷價
8 }3 x" s' \# a5 O謝謝
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"
7 D2 l" n7 Y9 H: o* }! w# ~這是哪時候的報價啊 ?
9 G5 f1 Z2 m2 w! y# M) ?& B我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千多了" N; {& L- Q6 ?
當時原廠詢價約近9千出頭' z1 `* P+ P  V. n7 U, m$ v6 ?% b
' v% W9 N6 p% Y( y5 d
若現在原廠價是6千多7 p, L  s/ Z6 U% L4 v& C9 \
那現在換的車友就真的划算多了
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本帖最後由 choupey 於 2014-1-24 21:22 編輯 6 j3 m/ ~# X9 g4 F3 e$ `4 n2 E

& c8 U/ g. ?3 g- w4 j- ?
發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!) q" n2 Z) Q4 v3 y& m8 Z. [: t3 g
總計花了$44000圓
; V3 ~3 ?  ?- E1 V; z( N引擎上下都做
/ n$ [) k+ b9 N5 ~0 ^水箱正廠6 V  s: J2 |4 W4 P( H
引擎腳正廠6 }& h- L# L/ T7 }# \( q8 P4 L
所有 ...
) Z' t* L) X& k' _kawada588 發表於 2014-1-24 11:26

1 i* P& V' I9 S% |& W. w4 Z6 L' H! }( q5 q' h' c& [$ [& Q
不會吧!
9 y# i5 u& O# w7 f活塞+環都換了,油耗1個格才跑80Km,還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?
9 N0 @( G! \7 B# e9 w5 f) D6 G難道是搪缸加大鋼徑嗎,不然這樣的油耗有點出乎意外不合常理。4 P4 `# k6 @6 m4 a% }% y+ q

" ^. h0 w- z# X* g) u; V8 \: e一般看車友大修完後的引擎油耗幾近回春狀態 13~15Km/L,
% {- H" P, |8 x: |; \, a而且排氣管都可看到一直滴水冒蒸氣(完全燃燒)。; s( C% n; \& {7 G5 |: P& y0 ]
- b7 d' r% E3 w4 Q' w( u
1 K( U+ o& R! A/ d
民保廠花44000算"高高級"修護,車車要再開10年喔!
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愛鐵強 ...
$ j" X4 X1 _1 L; e5 Hkawada588 發表於 2014-1-26 20:15

5 G" e3 L# H3 }1 P* B. p
- R: c; G$ t4 m  T9 B個人使用過感覺
9 c/ e7 K" T& U+ g使用於它牌自排車上比較的經驗 (兩部型號相同汽車作比較)
# @- c3 Q  W: J; [( S4 v; E4 P有加的那部引擎拉轉較快 (油門一踩,轉速指針很快甩上來),但沒覺得起步時速比較快,且引擎聲較大。
/ ~+ F0 \1 P/ {$ T. q1 k有加的那部車較早爆水箱, m1 k' i$ e; Z8 K1 b
  k7 i# e1 m2 y6 B$ B
結論 :
: J# `5 ]0 }' j" L+ Y( Z如果可以時光倒流經驗記憶猶存,
+ k) ]& t" m6 |1 n: B5 S* W8 {我會選擇 "不加" 愛鐵強,
  c2 B! c0 b% [; e+ G, C或許有增加某些效能,但個人沒感受到帶來多大好處。
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本帖最後由 choupey 於 2014-1-27 01:06 編輯 $ x8 {7 b( }" y) z+ ^) B' q0 p
3 a, r( G$ r% X/ C
借路拿大的關鍵字 "重新套缸"+ d; _: v! Q  s$ b
想進一部了解看看其工法概意
- }2 Z4 o- K! t- g- u+ c- W網搜一篇它種車輛類似作法! v( {2 J. ]( r. {
參考文連結 : Option愛車大改造Swift全面進化升級篇
& j) J$ i# g0 \/ g, u1 Z2 K3 e( R9 x+ M; L: P$ m
以下個人單純想法,不代表正確。
$ b1 Y' o* |5 L引擎有缸套的似乎多半是鋁合金體引擎5 q* k, `2 `- f! T
為了強化汽缸室強度所以內加一個合金鋼套, \8 H& G3 f5 o
$ l& }  R& J6 {* H
TOYOTA SURF是有缸套的
" d* P/ ?9 g( T8 L但EXSIOR引擎本體已是鑄鐵引擎
( a9 o2 {  l" ^4 i汽缸體強度應該還好
$ z) y$ q( v- \0 }. f不知業界是否有人對EXSIOR施工商業化
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' A) ]8 Y1 k) y9 v: }) ^/ `3 {3 U1 T/ H  y5 Y' k5 r
鋁合金體引擎+缸套/ E) ^( M4 K( z! \( H8 z

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TOYOTA SURF是有缸套# G! c$ J- e: u4 T; ]' d* t
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出處: TOYOTA SURF 引擎大修+風扇工程改裝
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isc閥不便宜$ K+ @9 u2 ]2 u0 H+ L

' J# b( z+ a9 Z% j電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液7 \% U0 k" o4 n4 K
同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉
  R) W) {# ~! {+ r. e發條兔子♂ 發表於 2013-7-25 17:07
) B: E6 T9 p; S+ `% W& J3 e
4 N& _+ I  x5 N
溫故知新
- d* J) b% Y  z9 W  Z: \& y6 Y" V5 |' n
  請教兔大 :
% f3 ]8 [1 a. V; J9 `2 w1 a, g1 H板子上的電阻有沒有燒掉
3 \; _/ V9 I0 Z! g0 G只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?, D9 ?, }) b/ F1 I6 x2 o3 y

5 Q+ o7 C+ u  A先謝謝了
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