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[引擎系統] 大件事!! 我的小A秀 吃油太誇張了!!求救!!

各位好  發條大好   小弟有事請教   還請各位幫忙  QQ
  o' X* p& H' W+ [8 o9 ?上個月發現冷氣有時候會忽然不太冷  怪怪的 ...等到5000KM小保養的時候送回修配廠講述原因  不過我熟識的修配廠對於電機部分沒有維修
% N' x* ?$ \* {( B0 R
3 [3 N6 c9 M7 c, b6 P$ w. g* T將我轉給另外一間他們配合的汽車電機場找原因~~過沒多久  那個電機的老闆打給我跟我說  我最主要是"冷度開關壞掉" 有時候會一直運作不停$ F& g1 P4 E- H; E2 U
( }2 P8 U# G+ M: V
有時候中間的冷氣出口會有冒白煙的狀況(這點我承認有時候會出現)   還有甚麼阿哩阿雜的小問題  總共他說了有四大問題  然後要跟我收快9000元
8 g( i* p) T4 e" V7 F* q5 r
* s0 C/ @. z) [9 }% M: {我跟他說到我冷氣壓縮機有時候運轉會及大聲~那是甚麼問題?他說  他認為那壓縮機也快壽命將至~他覺得也要換掉 那這樣總共約$14000..........0 f/ B9 J' h. K+ G1 U3 X

, [# e, p9 k( R7 k  y" d8 e我當然覺得他報的太高了~就另外打電話再跟原本的修配廠反映~~修配廠跟電機這間的溝通後~電機的老闆很不爽的口氣打給我說~那更換冷度開關+- i( [- [8 X# E" q
  H6 a9 ^) f- o$ s
乾燥瓶+壓縮機整新良品~算我9000元好了~不過提速器就不幫我清了喔~~老實說聽到他的口氣就不爽~我就請修配廠幫我牽回來了
$ ]' N; M: x6 d0 h0 ~/ o* q7 L
7 x8 M& Z7 m' ^: y$ f' G( O: PBUT.......最近出現了一限很誇張的問題讓我聯想跟這空調的問題是否有關連??....我現在  一桶油50L  跑差不多300KM....等同我跑70KM就耗掉一格* W3 \3 N$ \; W+ z
3 P6 Q* @6 J5 V1 d$ l! ?; E% Q5 i
我是再開GTR嗎?????? Q__Q
4 [, e- [6 L- G& m1 o( H5 e: H9 X$ H9 B& m" {0 N! g/ W9 x# K! m
我想請教各位大大   會有可能是我的車子所謂的  (冷度開關)壞了   造成拼命運作而油耗增加嗎?
1 B, m" b% O5 Z8 y& G2 A" G( c& @- [# b+ x, p* Z) g
再者 上禮拜有過發動引擎後 稍微行駛2-300公尺後就停車的動作~有聞到濃濃的汽油味~送回修配廠檢查一整天後~沒有漏油跡象~只是修配廠有幫我換& ?# O1 e8 P1 S" N
3 K+ l- T" S4 Y# [0 t# }+ u) O
了一隻中古排氣管~他們認為有可能是含氧感知器的問題~請我先在開看看是否有改善~但是目前照我目前又重新加滿油後的油耗根本無改善....真是傷腦筋' P- v- M, _! x# R. P# g% M

, ]& z  b1 G6 P7 ]請各位大大幫忙了  >"<
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原廠也沒那麼貴啊!?% _, o' {4 X$ O1 G

& c4 }' M* a6 \% b' p前回幾位車友在我們這邊專做冷氣相關的電機行  d3 D" H5 I0 v+ G% p
整個系統拆下來全換也不過6500左右
9 g' C7 m$ O8 _9 B& c9 h# T, H但好像沒換壓縮機1 M6 [& b! a7 N

2 u/ C6 M' y; t' H0 g原廠單換壓縮機跟周邊也才1.5萬內0 V5 L/ i3 q$ z7 H
我10來年前壓縮機燒掉有回原廠換過一次
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機. g5 ]% J/ c6 k7 E4 y

1 E+ n9 S* k; C* x只是想問發條大  這會影響到油耗嗎?
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機  V$ I6 f3 N% b
0 C( j* W7 O0 B. s8 ^
只是想問發條大  這會影響 ...
6 w3 J. V, S' o. V# i. m; s$ rkawada588 發表於 2013-7-23 12:32

% q. l% R# I& w! t+ b' D
$ n$ K( L0 N9 I+ }: ~- @整新的壓縮幾含周邊行情價6~7000左右
+ s, p5 k7 S: D, @若敢殺價的話
: r8 B7 L7 e) L2 {! I可以壓到50000~5500左右& I; F# I& j. i8 u4 ?0 _* T
7 d0 {+ q; L9 s  E
油耗的問題…牽扯的地方很廣/ H- S% V: P, o; \( ]! ~+ Z
冷度開關作動不正常造成壓縮機一直運轉影響油耗是一定會的
8 e6 w% @2 `. ^; w但像你說的差那麼多就一定還有其他地方有問題
2 I1 a3 l. T$ x) Z# [$ g倒是換排氣管是多換的# f% c! p" b, v/ h6 `
   
. @) l% F1 x. V2 F# t5 u" H( a6 R含氧感之器跟電腦查一下: J! ?$ P# x' K8 [( d$ d

. p% `4 q1 z4 {$ I2 ?, _: L6 l" |另外建議…回原廠處理比較好
$ W% l2 _/ i* L' B" b! L3 s# a; \9 v& m$ {- o3 I+ i* i% q/ n
原廠料件是貴了點% e6 x0 z! Y' \2 m6 @+ C7 C# [/ O
但用料不用擔心2 G+ }" I; Z) v/ F! V" h$ q
價格也不會被胡亂開價
% c) c% Q  v' B, J加上老車回原廠有很多料件都比外面用的非原廠件便宜" h- Q6 O) f  k8 x/ ^
完工價還可要求打個9折或85折
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???% h8 ~. `2 ]. L3 t/ b
kawada588 發表於 2013-7-23 13:23

' O5 L, A$ E$ E% U, r5 V, `: Q當然可以
7 m2 B! c' u5 j5 X( z除了相關零件有折扣外
, \' D3 v) g* z5 T) L6 G還可把你的問題一次請原廠檢查清楚
5 Q9 T& a' ~+ V: W. p動工前就請原廠把清單列給你7 q! Q: L" V6 E& c0 q
你再考慮修不修
7 ?# n* j) ?( [甚至總價還可再議價一次; h9 o% Y) D1 N8 v- w: }6 f
# Q3 v9 {+ k, J/ |6 Q
反正回原廠就是要臉皮價敢殺
( X) J- J) F' @- m最後花的費用不見得會比外面用非原廠件貴& {& [6 P8 s) g9 [; g' k9 Y
& |$ Q- P% B' W0 j+ C' E+ r3 Z
而且原廠在好幾年前就有原廠整新品套件可換
  `* U0 L; d& H! k( _! c壓縮機是其中一件主要套件5 F3 z2 A! a6 L4 B% H, V
跟全新便宜便宜近一半. U9 t/ h3 t6 {) X5 F
4 P! z5 @  B* z. y. x7 R
一樣都是整新品9 Y8 `8 |& L6 x4 y( e# J
原廠整新品跟外面整新品價格查沒多少
( ]3 ?2 L) K7 x2 |口袋沒差那一點錢的話. A6 @4 D) Z: h3 |) z4 q
我會回原廠換原廠的整新品
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎?
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎? ...
5 l. e+ z' V) J# L7 N* C5 |kawada588 發表於 2013-7-24 18:34
+ t2 D; }2 B2 j( n# f" U  u) Z
就把你的車況仔細告知接待
) K7 K& f+ E4 y等技師接手後再重新說明一次( a# B& S$ }8 A( Q8 _0 H5 o& c% P
最好一路跟到底
6 E! B( h+ c. _3 x- [檢查期間一有疑問就當場隨時提問8 f9 u9 V1 E5 k
最後記得把問題點列單估價
# v) A" E; g5 U1 `+ W2 Q& `然後現場好好議價( u7 |  U4 |2 f8 V2 P& q
事後再自己考慮要再原廠處理或是到外面處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:2 h! u. _. L. f7 n. b1 X6 h+ y) X9 t
冷氣部分   冷度開關目前並未察覺有損壞  壓縮機也無損壞  只有冷媒稍微少了些
! ~0 x2 z- k. x, y! M/ p8 }
  @# ~" p# ~+ ?. V+ y+ Z; d* ]: I惰速部分為1100轉   略高  正在檢查這部分
5 p6 c4 f4 L! E# _% v8 ]7 G/ |2 `0 ~9 R% Y$ ?
他X的.....幸好沒給那間電機的扒皮....擺明唬我
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意
+ s  t$ d, Z0 [) f. _" N: t3 ~現在是經過原廠插電腦~判定惰速都在1100轉~降不下來~所以說需要更換這部分~也有2 H; @" D0 T4 k0 N. A' q
可能是行車電腦控制有問題~但是要先更換所謂的isc閥之後才能再排除~至於冷氣的部分- t: _: x/ l/ L& U8 ~% k) Y
冷度開關無損....是冷媒略少~要換整座良品壓縮機差不多要再花兩萬2~這次我就花了兩6 @" \( {3 Y2 x6 L1 a$ ~8 W3 V  D
小時共1200元的檢測費(有幫我洗車+吸內裝啦)~明天再找熟識的私人修配廠處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:
7 D# m8 |; g! t6 C" L冷氣部分   冷度開關目前並未 ...
: W) D9 `4 k, O2 V& t+ Ikawada588 發表於 2013-7-25 15:11

) r. ~5 N1 b4 l! m' V" T! b5 C" O4 H. H0 O! W) Z3 ?& y/ Z# X
冷媒不夠…你可當場給原廠處理,
! q+ \4 p/ ^( t$ o, V這樣就不用另外付檢測費了。
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意  _3 ~% @4 Z7 J. _
現在是經過原廠插電腦~判 ...
: ]+ }: k( J/ |4 ?; b, ]4 [kawada588 發表於 2013-7-25 16:51
isc閥不便宜8 ^- c) t# {# ~' n' H7 S
原廠isc閥不便宜' u1 i+ O1 I$ a: Y5 m( J
一個要1.1~1.2萬…忘了( i6 Q9 p, Q/ H) T( E9 I# R- G! W
可以到外面車廠給人拆下來清洗
( p6 B1 E3 @) y: z  x前陣子我有po一篇20萬大保養的文
& V5 u/ y9 F! R8 Z. c裡頭就有一項是拆洗怠速馬達的項目
* `# f. H5 ?; D1 b3 l一般行情價是600+墊片費用
( Y4 _& L' F6 [) z8 k$ K6 h" v8 E有的要另外收清潔劑的費用
& I, D. W8 M* s2 _
; @& w1 C4 E' H電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液
9 e" c4 c) @, \/ X5 t) G' k同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉
3 Q0 _# Z6 k  A
' N4 X. {5 |8 \2.2萬是只有換整新壓縮機還是包含怠速馬達啊?
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原廠報價壓縮機  $13041  工資$960/ e9 N8 s) [$ f) H! _2 E
            黑干    $1800    工資$720
' e9 ~7 _$ n& F7 i% R9 c            膨脹閥 $2583   工資$1200
- A: i" z' c1 p有一個他寫的不太清楚  olny?  6個   $300. m. w6 h$ q* _! {3 b% L
冷媒                     $1350
( ^1 Y2 M( K9 J* H) pisc閥                    $12880  工資$780
# H+ r4 [* v( g7 G1 j) [) }也是寫不清楚的東西xxx    $110' W. G7 X5 _% `1 ~! D& s. J/ z

2 S" I& K4 D7 Z/ \0 @總共  $35800
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以這個價格來看…
. F1 y/ n; K9 p! d9 q" p" y3 y都是全新品才對$ }# w8 c, E5 g4 @/ B! F8 c7 |
沒寫清楚的是墊圈跟墊片9 f4 D  B& }2 A7 E% ~9 c) G, V
# e& e, p4 }0 w6 O
壓縮機跟周邊的配件價格跟我10來年前換的價格插不多
2 E4 B1 w" {2 R* c" W, R( I; O怠速馬達價格跟我去年問的也一樣差不多5 b  c3 ?0 o( H( H
' G* I' w5 z: p0 R
所以說…6 v" X4 p& U% M% c4 q. F$ i5 [
壓縮機部份若沒非原廠件不用的話
8 x! T9 X0 i. `7 q4 `. s0 }; A可以到專們處理的電機行處理
; V! A! r/ n  p  t, ^) S
7 p/ H- \: D8 P# o* j7 r7 }怠速馬達的部份則如我前面說的
2 M2 _2 S/ u* H7 R3 X: U可以先拆下來清洗看看
( W  E9 v; q) l3 X$ B, e' }. ~) a但怕的是控制的部份壞了(白色)部份2 z* s. n8 j' g  n5 D( h* {4 ?
那部份壞了就真的要換新的了
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發條大~~怠速馬達早上請修配廠插電腦檢查後確定有異常" E% ^0 c- n2 g. Y+ [1 L: ]
熱車後會逐漸提升到1020轉-1100轉降不下來...
& F& K8 f% C% x/ w# j妙的是開冷氣後  他又會驟降到750轉  然後又跳到1000轉這樣反反覆覆
3 F9 c2 O/ h  V/ A1 [% h只好換掉     全新品2500  +工資400元=2900元
; J8 D0 R5 p$ ^3 ?3 G( [4 {4 X副廠新品~已經找不太到狀況好的原廠中古良品了
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以我們的車齡來說,
, n" d  ]; j# a$ W9 T就算有原廠中古良品…我也不敢用," `8 x& c2 k4 S% K/ l
寧願找台製或日製新品
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以我們的車齡來說,1 P( ^& y8 j/ F' w: J
就算有原廠中古良品…我也不敢用,
1 x2 Z( v) a4 W' \7 F4 Y寧願找台製或日製新品 ...6 N- o! m& s7 G) m4 _1 M
發條兔子♂ 發表於 2013-7-26 20:36
  ^/ v; v. u3 `- I0 n* z

$ Y+ o$ P& d- ^' L: [
5 G) t* m7 i$ F0 a! A5 q3 A& P    發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵雜
/ d( a+ z6 ^3 x* [* D' n' m1 ^目前是都改善了這部分~我發現真的怠速馬達有問題的的確確會影響供油跟冷氣系統~目前發現油耗處於非常不穩
& n+ g9 ]- |2 ~2 J- A定的狀況~跑高速是非常省油~在市區 則是起起伏伏~我搜尋了網路的一些知識~有看到一些車主提出了 怠速馬達
$ A' l4 z8 I5 i6 p故障導致行車電腦毀損的個案~我現在也很擔心~~不知道發條大有認識可更換或者維修行車電腦的門路嗎?謝謝
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發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵 ...
) o! n( x6 j* r  k& hkawada588 發表於 2013-8-6 11:06

+ ~9 R" s; I$ p" C! u" S9 t修行車電腦我沒熟識的* G! I3 w# Q! g  d
但網拍上有人在做這類檢修# N1 ^  I% X5 x& X; p
費用也不低
8 e3 ^' i; s( {0 A7 N
. h' r: K6 K( F& ~3 E4 |若只是純換電容...我倒是可以/ M. u% n; f+ E9 k; l" ?# f
因為我自己也拆下來換過
- t9 Z1 T5 S2 I" p' _- w也有幫附近車友換過
- V3 J* z: l0 M$ q
, e1 I, K# {; y$ I* ~; n但我非專業也非專家$ r* i6 P  z+ g3 u  q/ R' _
所以建議找專業的處理# M' X/ u8 z, i. V
2 t3 W& i5 E' M' w! |
不過電腦若有問題
8 e% a% j  i5 k. Z" G4 b. [1 M( j' S通常都會亮故障燈
9 P# B! N! O7 R% I: b+ B) c8 m! R1 R. u; l7 e
你前回進廠檢查不是有插電腦嗎
# H* {  N6 ~& P3 \: Y若沒問題的話
% i2 E  x9 n8 F% ?0 n: R那電腦應該是不會有狀況的
; I( a/ x6 |/ u4 g2 `9 I建議你換修可能有問題的零件後
' s: E! m3 S9 d1 D0 n6 J再去插一次電腦重測看看有沒有問題
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建議
  u8 _+ a- T6 |! t2 B換了含養感知器也要量量感知器輸出的訊號是否正常
$ E1 w5 ]2 f# t
! d$ i& I8 \% W9 v9 s. @待速馬達故障造成ECU損毀  C6 m" Z) P+ R* F8 ^2 b# Y5 x; w$ j' D
建議拆下ECU檢查內部基板有無電子零件燒毀就知道了
: V) m3 k4 \6 ^8 b. c3 v, Z9 D一般都是電阻過熱燒毀
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覺得這次差點被坑大錢~換掉怠速馬達後壓縮機也很安靜了~但是上次進原廠檢查~有跟我說冷媒不太夠了要灌~上次報價是$1350~不知道各位知道外面修配廠灌一次是多少?真的有時候冷氣會不太冷
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