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[引擎系統] 大件事!! 我的小A秀 吃油太誇張了!!求救!!

各位好  發條大好   小弟有事請教   還請各位幫忙  QQ* |' e, B! B  F" O( U$ v, X& Z
上個月發現冷氣有時候會忽然不太冷  怪怪的 ...等到5000KM小保養的時候送回修配廠講述原因  不過我熟識的修配廠對於電機部分沒有維修( C  e$ I3 A. {+ F1 ~' `
  F# m. @4 ]5 H/ n8 I2 j  A- v
將我轉給另外一間他們配合的汽車電機場找原因~~過沒多久  那個電機的老闆打給我跟我說  我最主要是"冷度開關壞掉" 有時候會一直運作不停9 _# e" l; e& \5 G& I2 X4 T
2 v' z; T7 \2 J6 w% r
有時候中間的冷氣出口會有冒白煙的狀況(這點我承認有時候會出現)   還有甚麼阿哩阿雜的小問題  總共他說了有四大問題  然後要跟我收快9000元$ O8 }- ]; b" N3 B$ _2 P

) o2 u& {7 [) k我跟他說到我冷氣壓縮機有時候運轉會及大聲~那是甚麼問題?他說  他認為那壓縮機也快壽命將至~他覺得也要換掉 那這樣總共約$14000..........
" U& e5 P: e* }7 `
: S" Y7 g% E' t: {我當然覺得他報的太高了~就另外打電話再跟原本的修配廠反映~~修配廠跟電機這間的溝通後~電機的老闆很不爽的口氣打給我說~那更換冷度開關+* S. Q9 z9 Q- |' P" f1 o; A3 ]

  u# m" I3 s$ F, C乾燥瓶+壓縮機整新良品~算我9000元好了~不過提速器就不幫我清了喔~~老實說聽到他的口氣就不爽~我就請修配廠幫我牽回來了
0 R: O3 M1 I- l: m' `4 P. C- P8 I3 m  _! T* L2 z
BUT.......最近出現了一限很誇張的問題讓我聯想跟這空調的問題是否有關連??....我現在  一桶油50L  跑差不多300KM....等同我跑70KM就耗掉一格7 c5 h/ ]! s2 s4 h% r
3 g1 I+ B& H$ K0 t3 l
我是再開GTR嗎?????? Q__Q
. p, u1 I5 W! k" c8 S/ d: p; I+ j. \5 J! X/ P6 a) ]) s+ I  L, w
我想請教各位大大   會有可能是我的車子所謂的  (冷度開關)壞了   造成拼命運作而油耗增加嗎? 6 K1 ^& v5 C& b3 x8 u
& f2 T2 \4 o7 {: E) W0 }
再者 上禮拜有過發動引擎後 稍微行駛2-300公尺後就停車的動作~有聞到濃濃的汽油味~送回修配廠檢查一整天後~沒有漏油跡象~只是修配廠有幫我換
2 I' p1 m* M) f% L% f: `) G3 Y' `- z7 V0 K; I7 q
了一隻中古排氣管~他們認為有可能是含氧感知器的問題~請我先在開看看是否有改善~但是目前照我目前又重新加滿油後的油耗根本無改善....真是傷腦筋
, ~( y2 g' _4 g/ Z  p3 _: U( m5 }+ M* u$ }$ F7 b1 r
請各位大大幫忙了  >"<
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原廠也沒那麼貴啊!?- ]5 |* @2 v1 ~7 a3 e3 ^
2 j1 q, e# {$ @' v( t( x5 A
前回幾位車友在我們這邊專做冷氣相關的電機行
( X. h; r4 y1 S, F$ A整個系統拆下來全換也不過6500左右1 W& G3 b+ G/ r/ g/ y9 \
但好像沒換壓縮機' ]% Q; l$ {" u0 E4 I. g* Y

( v2 Q( z) G1 j8 E9 U原廠單換壓縮機跟周邊也才1.5萬內
0 l" `( @) G5 ~0 @4 m我10來年前壓縮機燒掉有回原廠換過一次
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機2 |, m  Q1 Y9 Y/ I
9 S0 `/ V. Q8 i" O
只是想問發條大  這會影響到油耗嗎?
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機
, n& R. |6 m/ F& f3 W& Y) c1 P/ W- [% ?7 P8 X+ q0 P9 L  W4 U. U
只是想問發條大  這會影響 ...
0 ]1 B! E* B2 ^2 _' dkawada588 發表於 2013-7-23 12:32

- t: |1 Y# Z. l! Q- g: G' [7 V
/ p1 l# G/ g2 M7 P  P整新的壓縮幾含周邊行情價6~7000左右! G" ~  G5 x4 R7 P6 k  X, |
若敢殺價的話2 h; w- j% R+ [$ Q" l' u
可以壓到50000~5500左右2 T/ T3 R7 g/ p' M/ t

( |/ j) h5 T. q# _! L* F油耗的問題…牽扯的地方很廣
6 w/ K/ X4 a& W& ~6 ^- W6 J冷度開關作動不正常造成壓縮機一直運轉影響油耗是一定會的) @" [0 e# _& a0 |  ]' n
但像你說的差那麼多就一定還有其他地方有問題
) d! @# E* b1 Q8 N倒是換排氣管是多換的
5 w$ n: x3 c1 o   
0 Z- G8 n: F3 {$ j. B含氧感之器跟電腦查一下0 A+ [' M! x: T* b1 i

/ ^/ _/ n+ T& {1 M0 E另外建議…回原廠處理比較好) V0 }" n4 I+ n9 P% `$ L! |

7 L2 c, Q$ C7 m+ `, S+ a' ~6 m; z5 W7 Y原廠料件是貴了點
/ Q' Y7 U; ^2 P; F但用料不用擔心8 z6 H0 _' U+ D6 A/ U/ f- @; W
價格也不會被胡亂開價
9 u: O4 |; b3 H- k- p7 K加上老車回原廠有很多料件都比外面用的非原廠件便宜
4 w6 e( q7 V' a+ N完工價還可要求打個9折或85折
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???
5 P$ v" C( d$ @: [$ e( zkawada588 發表於 2013-7-23 13:23

5 K' H: k0 I$ ]$ @" w" N當然可以- D2 r( R( o- G# f$ M
除了相關零件有折扣外3 q9 O  u1 @& @- f
還可把你的問題一次請原廠檢查清楚* l4 J5 f- D2 h! j+ ~) V
動工前就請原廠把清單列給你0 F0 s2 W. Y( F! F! R0 A
你再考慮修不修
1 F% U$ |& S; c' v1 ?甚至總價還可再議價一次  S( h/ X, ?- J2 {8 m

: _1 j( v8 [% ]4 t1 J  V反正回原廠就是要臉皮價敢殺5 }8 A% @& @4 ^/ ?) ~$ A) [: {
最後花的費用不見得會比外面用非原廠件貴0 k! [1 I( u1 q2 c' B8 p

) @5 A4 P9 [# i5 ?" |$ I$ n而且原廠在好幾年前就有原廠整新品套件可換- F& w, A9 Z5 Z6 c6 U
壓縮機是其中一件主要套件
4 `. f( K0 y3 X% R7 t! `: J& l跟全新便宜便宜近一半
( s! s0 c7 M1 l0 w7 |3 K+ T9 H3 E
一樣都是整新品6 o, R8 d$ T8 A+ U# ?9 ^
原廠整新品跟外面整新品價格查沒多少6 m2 ]& W5 e' B. z3 {0 A8 j: X
口袋沒差那一點錢的話! a! o/ r. a6 Y& d/ y, }7 @4 t
我會回原廠換原廠的整新品
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎?
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎? ...
+ m  k- U. \! p+ n; n8 Akawada588 發表於 2013-7-24 18:34
1 e) h4 H* u6 |$ _9 C) A
就把你的車況仔細告知接待
( M  u6 D9 W5 G) R" P, ]等技師接手後再重新說明一次
" i3 j( U# d' _2 O& e最好一路跟到底8 m6 b- z+ Y8 I: Y$ `3 C7 G2 i
檢查期間一有疑問就當場隨時提問& p! t$ ]% C, z# @9 i4 `
最後記得把問題點列單估價
/ K$ E' f  f. B" C2 g8 a, J- S1 x然後現場好好議價! A" o4 b' D' n9 M# R% r6 u2 R
事後再自己考慮要再原廠處理或是到外面處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:
/ h2 D3 n/ A" a4 j4 O! L# t2 {冷氣部分   冷度開關目前並未察覺有損壞  壓縮機也無損壞  只有冷媒稍微少了些
# G( i4 H) f& j$ c$ b7 B2 |  M- t# m
惰速部分為1100轉   略高  正在檢查這部分
9 k9 r' _3 X: b& f1 C( ~" {4 t4 M; z' k
他X的.....幸好沒給那間電機的扒皮....擺明唬我
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意
$ Q% `9 [. Y0 E# O% P, O8 S/ i現在是經過原廠插電腦~判定惰速都在1100轉~降不下來~所以說需要更換這部分~也有4 j9 p6 f/ I$ e1 T' H- e
可能是行車電腦控制有問題~但是要先更換所謂的isc閥之後才能再排除~至於冷氣的部分( y+ k: S8 B+ b1 i; D
冷度開關無損....是冷媒略少~要換整座良品壓縮機差不多要再花兩萬2~這次我就花了兩
' m$ }7 x$ f$ T! L* ~小時共1200元的檢測費(有幫我洗車+吸內裝啦)~明天再找熟識的私人修配廠處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:1 Q1 b5 Q6 Y% E+ W4 o
冷氣部分   冷度開關目前並未 ...
; B! U) u" R8 i; G+ y( s9 H/ ?kawada588 發表於 2013-7-25 15:11
1 p) ^* f' P- U7 c% b9 o

  X) e" @& {" L9 \; y冷媒不夠…你可當場給原廠處理,
% A$ h/ R& n* i* n* b, z6 y8 U5 F這樣就不用另外付檢測費了。
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意
1 n) \1 P4 A/ p4 v$ M( \- Q現在是經過原廠插電腦~判 ...( T3 s5 i! t5 Q6 w. W+ a/ H2 f/ o
kawada588 發表於 2013-7-25 16:51
isc閥不便宜1 P4 p3 \  Q$ n) B7 R6 }
原廠isc閥不便宜
: x/ H, b5 |; a* [* X9 K一個要1.1~1.2萬…忘了& f" T5 R3 z4 h
可以到外面車廠給人拆下來清洗
" `+ l! V! u: E) W/ l8 p/ x5 I0 L  Z前陣子我有po一篇20萬大保養的文
+ h% U4 W) t1 b0 K# Y/ Q裡頭就有一項是拆洗怠速馬達的項目
% l" |/ d/ \. S一般行情價是600+墊片費用
( \$ U* W# h2 x( n9 h2 J: X  N  W有的要另外收清潔劑的費用& q6 ^2 W$ }& y

: }2 v0 H6 T+ ]+ }電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液8 b( u" B; r; C$ a
同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉
* ~, A+ F4 n* G2 E; H) E- L# m$ F6 ?3 e. j6 q, _5 i
2.2萬是只有換整新壓縮機還是包含怠速馬達啊?
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原廠報價壓縮機  $13041  工資$9605 U% X0 V( @' G9 S9 V0 C8 h, {
            黑干    $1800    工資$7203 ~8 l' N+ M9 b1 E' G, C
            膨脹閥 $2583   工資$1200
& S9 h9 C+ P9 J有一個他寫的不太清楚  olny?  6個   $300, Y6 m$ E3 _0 N! F
冷媒                     $1350
1 X% Z$ W# ]' {8 `4 U2 x4 D4 jisc閥                    $12880  工資$780. f9 S, ]* L* |, B3 I! I/ v" s) z
也是寫不清楚的東西xxx    $110" f8 t% [. o( F8 S+ g6 E

! `" J+ e  s- j0 S* ~* o; S! R總共  $35800
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以這個價格來看…1 G* r) J/ m, C* _, \9 q) _6 N" I5 N
都是全新品才對
1 M3 v5 h  E  a沒寫清楚的是墊圈跟墊片. v) k% F. _' V) J& Y
4 ?2 V( r7 n0 I
壓縮機跟周邊的配件價格跟我10來年前換的價格插不多
9 T3 L2 J: r& O% h" _怠速馬達價格跟我去年問的也一樣差不多
0 M- ], J7 t% }/ o4 r8 D6 M+ k; T7 |' ~
所以說…( X4 I6 j/ p$ B1 `6 X4 T& I: \1 \- I
壓縮機部份若沒非原廠件不用的話8 f$ }& j8 }4 R+ h2 c
可以到專們處理的電機行處理
( b7 X6 F7 c/ h1 b4 s+ E9 B( u
7 l# w" y" b% p1 \: j. e. j: G怠速馬達的部份則如我前面說的
: T% d: E- o  m9 [( m: r) F' A. y可以先拆下來清洗看看
- k5 P5 @* p6 B* f但怕的是控制的部份壞了(白色)部份. X# y* J9 [( C7 F
那部份壞了就真的要換新的了
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發條大~~怠速馬達早上請修配廠插電腦檢查後確定有異常, [( l; v3 P) m% |- S/ j
熱車後會逐漸提升到1020轉-1100轉降不下來...1 @1 A, B" y4 p! v
妙的是開冷氣後  他又會驟降到750轉  然後又跳到1000轉這樣反反覆覆9 o8 r  e7 x3 @6 m2 g4 o
只好換掉     全新品2500  +工資400元=2900元
  f. E. S" ^/ `% C7 ^" {副廠新品~已經找不太到狀況好的原廠中古良品了
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以我們的車齡來說,
+ C; _: I/ g- k就算有原廠中古良品…我也不敢用,
& k! M; `6 a3 P( B( b寧願找台製或日製新品
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以我們的車齡來說,/ ?- A& w  U. \1 }4 I6 S
就算有原廠中古良品…我也不敢用,
2 N' b& Z# M4 R寧願找台製或日製新品 ...
; _( P* {/ Z1 S2 K) V" j3 ]發條兔子♂ 發表於 2013-7-26 20:36
' L" o7 n4 ^, X/ ?2 M$ U- \6 }
" V. c+ I  ?# f3 A: U  ?

0 x+ ^3 ~# t, o. R' n7 {    發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵雜
8 H8 _2 f" L4 |5 c& b目前是都改善了這部分~我發現真的怠速馬達有問題的的確確會影響供油跟冷氣系統~目前發現油耗處於非常不穩( Y' _! p4 P- A# L/ P9 [/ u
定的狀況~跑高速是非常省油~在市區 則是起起伏伏~我搜尋了網路的一些知識~有看到一些車主提出了 怠速馬達2 R" n, k. L3 w2 w  _
故障導致行車電腦毀損的個案~我現在也很擔心~~不知道發條大有認識可更換或者維修行車電腦的門路嗎?謝謝
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發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵 ...
. Q; P% m- q6 i6 q1 G2 j6 Bkawada588 發表於 2013-8-6 11:06
3 O$ @& z: v6 @
修行車電腦我沒熟識的5 Y2 J* O$ S/ t
但網拍上有人在做這類檢修
/ ~: j! G- @  P& ]費用也不低1 m! y0 c5 [1 k5 |

% R: J3 |# ~8 x  \& P若只是純換電容...我倒是可以5 {; g) o6 \7 ~+ y+ Z! H# G
因為我自己也拆下來換過4 d1 |; L/ {! T
也有幫附近車友換過
" Z  M7 u! t& i6 e0 [
8 o4 n  K  S4 h) H7 K8 D但我非專業也非專家
' C& q7 n0 u! M所以建議找專業的處理# a0 p% U6 ^1 E; Q3 S" x' _. o4 k% k
  S, ]* g$ A+ F: x
不過電腦若有問題
1 q& P3 ]- A( I" V; g% E通常都會亮故障燈
% n4 x& @, z0 t# o0 A
$ K& s8 ]. \- d6 e你前回進廠檢查不是有插電腦嗎
9 Z, G5 x$ x- S& ?) \2 W, ?  y若沒問題的話* L" Y8 b9 D. H# h
那電腦應該是不會有狀況的, R! ~+ J" l8 _2 h
建議你換修可能有問題的零件後
  F. n3 U# h; [! }. B/ ^再去插一次電腦重測看看有沒有問題
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建議
; f( i1 o" V& C, n換了含養感知器也要量量感知器輸出的訊號是否正常
" [" s4 [& Q$ f( H$ n# Q1 T7 \8 y+ h. g/ E3 G2 {/ I' W0 Q1 a# P
待速馬達故障造成ECU損毀
& z1 y  F4 @! `( B9 I建議拆下ECU檢查內部基板有無電子零件燒毀就知道了6 [% q8 e+ e- m
一般都是電阻過熱燒毀
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覺得這次差點被坑大錢~換掉怠速馬達後壓縮機也很安靜了~但是上次進原廠檢查~有跟我說冷媒不太夠了要灌~上次報價是$1350~不知道各位知道外面修配廠灌一次是多少?真的有時候冷氣會不太冷
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