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[引擎系統] 大件事!! 我的小A秀 吃油太誇張了!!求救!!

各位好  發條大好   小弟有事請教   還請各位幫忙  QQ5 r: d4 Z  ]9 o+ S# X" e
上個月發現冷氣有時候會忽然不太冷  怪怪的 ...等到5000KM小保養的時候送回修配廠講述原因  不過我熟識的修配廠對於電機部分沒有維修
8 j2 _8 j1 u) H7 I. C* n7 ~% Q3 E8 H1 X* N! z
將我轉給另外一間他們配合的汽車電機場找原因~~過沒多久  那個電機的老闆打給我跟我說  我最主要是"冷度開關壞掉" 有時候會一直運作不停+ T! {& P$ f; G, E& M; ?
/ v. Y" c! M, y. S9 a8 `
有時候中間的冷氣出口會有冒白煙的狀況(這點我承認有時候會出現)   還有甚麼阿哩阿雜的小問題  總共他說了有四大問題  然後要跟我收快9000元
4 p0 ?- L5 W  N8 E: L6 d; U
: y7 Z  A3 v. q! E我跟他說到我冷氣壓縮機有時候運轉會及大聲~那是甚麼問題?他說  他認為那壓縮機也快壽命將至~他覺得也要換掉 那這樣總共約$14000........../ Q# ]  A, q& q+ c
! Z; O' A+ D( l- C( S% O- g' K
我當然覺得他報的太高了~就另外打電話再跟原本的修配廠反映~~修配廠跟電機這間的溝通後~電機的老闆很不爽的口氣打給我說~那更換冷度開關+
: j/ y" l* h* l% a+ |
9 V; ~+ ]- Q* v3 H乾燥瓶+壓縮機整新良品~算我9000元好了~不過提速器就不幫我清了喔~~老實說聽到他的口氣就不爽~我就請修配廠幫我牽回來了: j; z0 J5 s+ c) O
9 O) G; H7 Z4 h/ t
BUT.......最近出現了一限很誇張的問題讓我聯想跟這空調的問題是否有關連??....我現在  一桶油50L  跑差不多300KM....等同我跑70KM就耗掉一格3 j$ Z- V0 U5 q8 y, s) l3 N3 h

: ^6 g" [9 y; Q* D我是再開GTR嗎?????? Q__Q; T- m9 G: |, b; e  o
9 M/ M% ?0 i2 V- M$ ]
我想請教各位大大   會有可能是我的車子所謂的  (冷度開關)壞了   造成拼命運作而油耗增加嗎? * q4 f  \! G# e
8 P" ?$ t: n$ K) A
再者 上禮拜有過發動引擎後 稍微行駛2-300公尺後就停車的動作~有聞到濃濃的汽油味~送回修配廠檢查一整天後~沒有漏油跡象~只是修配廠有幫我換( K' [4 a8 {8 \# ^( f- ^- Y# S1 p3 {: q

$ N( ]" y0 @3 e. T! F+ I1 ?- c, Y了一隻中古排氣管~他們認為有可能是含氧感知器的問題~請我先在開看看是否有改善~但是目前照我目前又重新加滿油後的油耗根本無改善....真是傷腦筋
- v7 B  B; H+ r- e2 h' [8 y9 F: \  h: y, f
請各位大大幫忙了  >"<
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原廠也沒那麼貴啊!?
* z5 v! R( o- x' _
* r7 i8 D6 g  O4 F前回幾位車友在我們這邊專做冷氣相關的電機行7 X7 E4 e; a: A5 X& Q
整個系統拆下來全換也不過6500左右; o2 I3 f5 W/ k+ o: ^/ L
但好像沒換壓縮機9 K( ]- u; i2 i: ]# G

) }  p2 ~" E% j/ y# q4 I  Q原廠單換壓縮機跟周邊也才1.5萬內
* D+ |& {0 x3 y( K我10來年前壓縮機燒掉有回原廠換過一次
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機
  u9 s- C7 l1 w9 C5 N3 T1 S2 E. `9 ?" t- L3 `- v3 S
只是想問發條大  這會影響到油耗嗎?
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機
* ?2 M+ O# G8 X1 e7 `2 U# H+ y+ M7 {* h' l8 y0 K/ M7 M
只是想問發條大  這會影響 ...
4 J# L( {, A' @7 y: V+ t" |( Vkawada588 發表於 2013-7-23 12:32
0 s& v1 H* [8 i: L; X  b! L( r
: |. C* f' f6 I- L7 t5 d/ l
整新的壓縮幾含周邊行情價6~7000左右2 P4 c# r4 h8 D
若敢殺價的話" U: ]# e4 z  f( ]2 ~% ^. V+ Q
可以壓到50000~5500左右/ B) v8 B' t: g, U6 P' T! I! f
8 g6 v* ?0 T: |
油耗的問題…牽扯的地方很廣8 ~0 W: |$ j" W+ a
冷度開關作動不正常造成壓縮機一直運轉影響油耗是一定會的8 Q4 }. L; g, X. r  H
但像你說的差那麼多就一定還有其他地方有問題  R- j6 W! b1 Q, o
倒是換排氣管是多換的7 H# U; L: S& h
    : V+ {2 [0 w/ k2 v# m
含氧感之器跟電腦查一下- J1 s4 u( M* U# w) ~
3 z& }' g- C0 B4 u5 s+ L
另外建議…回原廠處理比較好* U0 O, X0 h/ n8 [0 Q9 |
( o1 p+ E- _4 j( G# V
原廠料件是貴了點* i0 c* {1 a! {9 P! e* j
但用料不用擔心8 L: F: l  M* Y. L8 N& Y
價格也不會被胡亂開價. C9 |  m8 b# y5 u1 v- g
加上老車回原廠有很多料件都比外面用的非原廠件便宜2 h* v8 N+ ~( H( A
完工價還可要求打個9折或85折
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???* L7 x+ w5 x! |+ N- M
kawada588 發表於 2013-7-23 13:23
) k* f% x% n, Z) h8 p( @
當然可以# {  [5 ?$ g$ A% [* ~  H9 n5 ]: e3 O
除了相關零件有折扣外# Y# S6 ~1 i; X  @+ A+ D# i3 U
還可把你的問題一次請原廠檢查清楚
3 ~; Y! d  a- x6 C6 p動工前就請原廠把清單列給你
& n8 `/ c, B: f, L+ O# B你再考慮修不修
3 w4 U$ Q. m2 p, R' ?$ b1 ]甚至總價還可再議價一次' O* a5 \, B6 ?3 ~
4 K% C' `- S" L! V/ ^. D; g3 n
反正回原廠就是要臉皮價敢殺: |- b6 R& j) O4 A" _# f( i
最後花的費用不見得會比外面用非原廠件貴& \$ t9 U% f' H$ q3 g

% Z, U# C. i$ R3 V. @而且原廠在好幾年前就有原廠整新品套件可換/ o" |% f6 A1 `/ I- d4 [; n) C
壓縮機是其中一件主要套件
1 p( y& C$ I/ s0 ~* A# z* v跟全新便宜便宜近一半" |8 z  w8 v3 S4 J0 S  z0 L

/ d, R9 D( g' S' ?* l; W2 K一樣都是整新品
- f  j: T$ b4 e, t原廠整新品跟外面整新品價格查沒多少4 Z# f4 D8 f) T  @
口袋沒差那一點錢的話
- f9 j1 B. M2 O) i" D( C+ A1 i我會回原廠換原廠的整新品
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎?
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎? ...  N- Q; R0 ~* ~$ O
kawada588 發表於 2013-7-24 18:34

# [  r  d& @& q9 O3 u1 c; Z就把你的車況仔細告知接待
0 V+ m0 U" ?- G  I4 g等技師接手後再重新說明一次) f: v7 L2 d4 a4 d. C2 T2 O5 w
最好一路跟到底: `) A" I! N$ y% ]% b0 {- g
檢查期間一有疑問就當場隨時提問1 ^4 F) H% P5 Q% [! f4 a" A
最後記得把問題點列單估價
6 M2 v0 o/ j- Z1 ]5 T然後現場好好議價: ~8 L& ]. \+ z8 [) O5 @
事後再自己考慮要再原廠處理或是到外面處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:
# |5 A+ i# ?. X( v8 P0 A  o/ U冷氣部分   冷度開關目前並未察覺有損壞  壓縮機也無損壞  只有冷媒稍微少了些% r% B" d  s: {5 r; U" U+ @
" t! p7 n, T- ~- f
惰速部分為1100轉   略高  正在檢查這部分
8 D) Y; w( T( W# H3 ^- E- [9 {, E! b! o& P) L: E; }
他X的.....幸好沒給那間電機的扒皮....擺明唬我
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意
0 d3 Z* X% P0 `. N0 \現在是經過原廠插電腦~判定惰速都在1100轉~降不下來~所以說需要更換這部分~也有9 u- t! W5 A( y3 i. e, S
可能是行車電腦控制有問題~但是要先更換所謂的isc閥之後才能再排除~至於冷氣的部分
& A1 ~) {) i6 Q! `# }* C. }7 y3 w" \冷度開關無損....是冷媒略少~要換整座良品壓縮機差不多要再花兩萬2~這次我就花了兩5 G- ]6 G  i9 i) [
小時共1200元的檢測費(有幫我洗車+吸內裝啦)~明天再找熟識的私人修配廠處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:* f# P/ r+ Z- o/ v  \
冷氣部分   冷度開關目前並未 ...
+ M- }- |) S. U8 z! {% M) m  Q; \kawada588 發表於 2013-7-25 15:11

  K2 K5 M& _% d& F5 a) `4 Q8 h! M) Q( N6 p& A- b4 O
冷媒不夠…你可當場給原廠處理,
; P! o0 h- r9 v這樣就不用另外付檢測費了。
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意
3 z/ N* l5 J$ p5 K- m/ d現在是經過原廠插電腦~判 ...
# T% ~2 h* X' \. ^( X5 Rkawada588 發表於 2013-7-25 16:51
isc閥不便宜/ B6 ^) r8 J( U! P* K9 W* |9 K# a' H6 S
原廠isc閥不便宜) K6 u  Y4 T) P: ^7 o0 ~) B& M
一個要1.1~1.2萬…忘了
4 X7 y2 c5 E' U( Q. B可以到外面車廠給人拆下來清洗% l8 p) d' [, l9 n, K* \4 N
前陣子我有po一篇20萬大保養的文
/ s& E3 f+ P- x9 t, E! @4 |, J裡頭就有一項是拆洗怠速馬達的項目) ~4 u9 t7 x" f+ A) ~9 q
一般行情價是600+墊片費用
2 h; N2 |( a  k+ g有的要另外收清潔劑的費用
# D; `% U* k! T
1 [* I3 }( v, v! o; `' p1 I$ `電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液
- @$ T$ e5 h% u$ O) E8 {同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉' I+ q( ?- Z  e# F
$ i' d3 A& n2 A# A
2.2萬是只有換整新壓縮機還是包含怠速馬達啊?
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原廠報價壓縮機  $13041  工資$960
5 {5 }6 y7 e# v6 Q            黑干    $1800    工資$7204 q) Q) G! j: J
            膨脹閥 $2583   工資$1200
2 F* m6 @6 T3 `" `5 W有一個他寫的不太清楚  olny?  6個   $3006 X& t) o# Z+ p! F" V6 l+ u7 K
冷媒                     $1350
( H1 Q( h2 Z, a# ~8 E! bisc閥                    $12880  工資$780
6 {4 [+ s  u! e+ s  o也是寫不清楚的東西xxx    $110
! Q$ K7 W5 G6 `/ R9 j: \' _! L
& K& M+ c! x% H+ E總共  $35800
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以這個價格來看…- s+ }) x; }* ~) ^
都是全新品才對
* j) U. T* Q& X  c3 J: b9 I( W( ]沒寫清楚的是墊圈跟墊片' ~5 m' A( K& p" @7 L

- p! O$ [/ E6 \壓縮機跟周邊的配件價格跟我10來年前換的價格插不多
( Y7 k( U# ^7 B  ]( {: w9 P' Y怠速馬達價格跟我去年問的也一樣差不多
6 Q# v. d) ?) k
# f4 u5 P) s1 C. N5 q1 l8 I8 m% U: _所以說…
# Q+ Z7 n6 u" l( n* }" R2 n壓縮機部份若沒非原廠件不用的話& x6 {# `) P: E$ x
可以到專們處理的電機行處理' |# Y* e4 E6 S$ v, N0 ^- N

( M; e: z* ~) }/ d3 x8 s- w! G怠速馬達的部份則如我前面說的
2 c! C0 y) T' t$ K: Q可以先拆下來清洗看看
7 R4 `8 a: G# ]7 M5 A. j但怕的是控制的部份壞了(白色)部份1 q1 n& }1 l6 a" H
那部份壞了就真的要換新的了
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發條大~~怠速馬達早上請修配廠插電腦檢查後確定有異常
6 H- m% U. p/ X6 a+ O熱車後會逐漸提升到1020轉-1100轉降不下來...4 y3 F+ z0 G. P# t: a# e2 S
妙的是開冷氣後  他又會驟降到750轉  然後又跳到1000轉這樣反反覆覆
) s( r2 V$ |) @! K! a: F0 j( z只好換掉     全新品2500  +工資400元=2900元
/ k- P, l% R6 L副廠新品~已經找不太到狀況好的原廠中古良品了
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以我們的車齡來說,
, c5 `: @' j) W6 O就算有原廠中古良品…我也不敢用,- p7 V$ ~  j: w, v% P
寧願找台製或日製新品
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以我們的車齡來說,
- k5 ^% Z+ n% r& t$ ?3 _, m5 r4 ^就算有原廠中古良品…我也不敢用,
' M9 e- T) a- e$ |3 Z8 x+ e寧願找台製或日製新品 ...' j9 E1 ?0 d5 w7 T9 y
發條兔子♂ 發表於 2013-7-26 20:36

+ B8 [' @3 D0 C4 w$ `! U! i( ]
0 J" c) R# F# a0 s" z* ?0 C4 B; J4 |3 u' p$ M
    發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵雜* V8 f2 _. }' V1 M/ `
目前是都改善了這部分~我發現真的怠速馬達有問題的的確確會影響供油跟冷氣系統~目前發現油耗處於非常不穩) s3 {& _$ O1 I3 g8 M
定的狀況~跑高速是非常省油~在市區 則是起起伏伏~我搜尋了網路的一些知識~有看到一些車主提出了 怠速馬達; T  m, b; o' O0 a4 p9 P( A# \4 c4 k
故障導致行車電腦毀損的個案~我現在也很擔心~~不知道發條大有認識可更換或者維修行車電腦的門路嗎?謝謝
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發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵 ...6 x3 X1 x2 U7 Y. b& H
kawada588 發表於 2013-8-6 11:06
/ ^) a& V* X. Z, [* ^
修行車電腦我沒熟識的
3 ?8 q+ i' l# ~0 l% M; T9 l$ ]但網拍上有人在做這類檢修8 w$ s; g) h1 y6 P0 C0 w
費用也不低
  Q3 d& P7 z0 Z% I, n
/ F6 g9 x: J& S( ?若只是純換電容...我倒是可以$ P6 J2 r, T% y- @' F5 C# A7 a5 x
因為我自己也拆下來換過
, g. ]7 g' q+ C6 L2 V% K- b0 u' t也有幫附近車友換過0 U5 D7 r2 o! E9 h, \

# Z* D8 D9 X5 ~; T/ s* A但我非專業也非專家
- }6 I0 b/ g% M3 X" s" k# ]所以建議找專業的處理$ f0 n1 e$ d9 p  @; V

- o1 w" @" D( s7 T4 r( B! k不過電腦若有問題
; g) y% F" ~) h+ N- Y0 v通常都會亮故障燈- r8 o3 t' k$ E; z
% n2 u. H! a& _
你前回進廠檢查不是有插電腦嗎
3 _: r0 }$ f. x; ~# G& F若沒問題的話8 v" A9 q0 C. }, |& R- Z: Z8 ~
那電腦應該是不會有狀況的. l2 r2 W) U" D5 V3 H+ a
建議你換修可能有問題的零件後
2 W6 h# L3 @2 w: q6 @. {再去插一次電腦重測看看有沒有問題
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建議
1 M8 d2 [8 l1 d! M換了含養感知器也要量量感知器輸出的訊號是否正常$ E+ f; P1 A# ?
0 r4 P+ w: ~! p9 b
待速馬達故障造成ECU損毀
# a4 x: O$ h0 [0 @& |/ e8 b, n4 h建議拆下ECU檢查內部基板有無電子零件燒毀就知道了
3 l3 L4 X% Y4 j; p& Z+ S$ x一般都是電阻過熱燒毀
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覺得這次差點被坑大錢~換掉怠速馬達後壓縮機也很安靜了~但是上次進原廠檢查~有跟我說冷媒不太夠了要灌~上次報價是$1350~不知道各位知道外面修配廠灌一次是多少?真的有時候冷氣會不太冷
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