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[引擎系統] 大件事!! 我的小A秀 吃油太誇張了!!求救!!

各位好  發條大好   小弟有事請教   還請各位幫忙  QQ* N! [) N" L& B2 M+ p
上個月發現冷氣有時候會忽然不太冷  怪怪的 ...等到5000KM小保養的時候送回修配廠講述原因  不過我熟識的修配廠對於電機部分沒有維修
$ y" a/ ^" j! V( l9 F; Y; }5 z/ F2 S7 y0 p0 i
將我轉給另外一間他們配合的汽車電機場找原因~~過沒多久  那個電機的老闆打給我跟我說  我最主要是"冷度開關壞掉" 有時候會一直運作不停3 T' n0 |: ]. B3 Y3 w* s
$ j0 K2 b0 K9 @' x' U* }
有時候中間的冷氣出口會有冒白煙的狀況(這點我承認有時候會出現)   還有甚麼阿哩阿雜的小問題  總共他說了有四大問題  然後要跟我收快9000元
5 ?7 E4 c9 W. P( c8 z% `" o. I+ o) w5 f# j) g- U
我跟他說到我冷氣壓縮機有時候運轉會及大聲~那是甚麼問題?他說  他認為那壓縮機也快壽命將至~他覺得也要換掉 那這樣總共約$14000..........4 K* z- S- y: c( w; p: |

. N9 @! c7 x4 j4 L& w/ ^. Q- J我當然覺得他報的太高了~就另外打電話再跟原本的修配廠反映~~修配廠跟電機這間的溝通後~電機的老闆很不爽的口氣打給我說~那更換冷度開關+
% i3 B8 v# p4 T; G/ ^7 R* n, _8 m) ]4 _) s$ i% a
乾燥瓶+壓縮機整新良品~算我9000元好了~不過提速器就不幫我清了喔~~老實說聽到他的口氣就不爽~我就請修配廠幫我牽回來了
6 r- W) f  d, b! B& c0 I' [0 X
  Q5 n$ I) z6 X" BBUT.......最近出現了一限很誇張的問題讓我聯想跟這空調的問題是否有關連??....我現在  一桶油50L  跑差不多300KM....等同我跑70KM就耗掉一格, A# Z/ p; X7 k. w

* M  ^; D, v- z# M' _. R9 L( n我是再開GTR嗎?????? Q__Q$ I4 v, e$ S- H' S3 Q& t" z" {
  e/ M9 {2 @4 X6 q2 e' q% E1 d- \% n/ Q( m
我想請教各位大大   會有可能是我的車子所謂的  (冷度開關)壞了   造成拼命運作而油耗增加嗎? ) m6 f# @" T1 q
- m  U& E2 o5 Q9 K. \. D. q
再者 上禮拜有過發動引擎後 稍微行駛2-300公尺後就停車的動作~有聞到濃濃的汽油味~送回修配廠檢查一整天後~沒有漏油跡象~只是修配廠有幫我換+ G6 K' A9 N$ G4 a' v3 V

; n: O! n9 H# ]) c5 m了一隻中古排氣管~他們認為有可能是含氧感知器的問題~請我先在開看看是否有改善~但是目前照我目前又重新加滿油後的油耗根本無改善....真是傷腦筋
5 K* s  @  c4 \3 y9 A* c5 n& @& I" o! P0 b* m& y9 s3 P
請各位大大幫忙了  >"<
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原廠也沒那麼貴啊!?0 e% n) u7 N  Q% `) {! Q+ x& K

8 E3 m8 Q" G7 Q. F& C前回幾位車友在我們這邊專做冷氣相關的電機行
9 P& Y+ M5 a" q! ~0 y整個系統拆下來全換也不過6500左右
: l( m. o9 P- ~4 ?但好像沒換壓縮機
# x4 i  Y/ T2 s8 H; t
( g; w* d+ x: u  n% T# X1 J6 @( [原廠單換壓縮機跟周邊也才1.5萬內6 e$ R1 e! ^7 k" e- N- n
我10來年前壓縮機燒掉有回原廠換過一次
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機
& g. v, [9 }# o( |& o( T' B) a) S5 A8 U5 Y8 s$ P2 e
只是想問發條大  這會影響到油耗嗎?
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機2 y8 F3 a* ?4 K  a' D3 b* g

1 R. f' A4 Y2 F8 ]/ A4 T2 \! m只是想問發條大  這會影響 ...9 V5 k  D9 T; g( g( E: }- n4 f
kawada588 發表於 2013-7-23 12:32

0 Z7 @5 }2 R) R. s7 b& x4 y" M& ^( k% A" l+ q/ H
整新的壓縮幾含周邊行情價6~7000左右' s' E2 F7 H$ {2 ~" t; T
若敢殺價的話2 N. b( M& H. E) a
可以壓到50000~5500左右
) J9 Z! i- j8 H2 ]4 X/ \8 ?  `/ X3 V* E8 B/ Y
油耗的問題…牽扯的地方很廣
9 z0 D7 h0 g& y& u% h4 u% w! G0 K冷度開關作動不正常造成壓縮機一直運轉影響油耗是一定會的
) k: g% [6 ^; ?, M8 i' B: C* B但像你說的差那麼多就一定還有其他地方有問題' ?7 r. `) y8 d% J
倒是換排氣管是多換的% G/ Y0 I. E: ~0 Y5 F
   
$ Z- M  P) V9 I) U! b3 s含氧感之器跟電腦查一下9 ?+ S( k) c  ]! a+ w% O: f

3 Q3 z: b  R  H  _2 x另外建議…回原廠處理比較好
- z1 H2 O" F+ Y
! I: V9 j6 W  R! A' H$ D原廠料件是貴了點
0 f% m+ l; l7 C8 w& e但用料不用擔心3 Y/ \% D/ `4 L- ?
價格也不會被胡亂開價9 S3 s8 A  F( v' [. H5 E2 O
加上老車回原廠有很多料件都比外面用的非原廠件便宜5 ~$ R. }2 n/ U% Z( s) @! v
完工價還可要求打個9折或85折
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???
, _' E! d! b5 @4 Tkawada588 發表於 2013-7-23 13:23
- S( N' i9 K. J2 O# e
當然可以" U1 m: m! ~0 D( r& X$ ]$ [, I0 d8 |) k
除了相關零件有折扣外
+ G. P6 b: e( k  \5 v# y. B$ G- ^還可把你的問題一次請原廠檢查清楚
1 D( ]' T+ s$ C: z7 B動工前就請原廠把清單列給你4 ?" A) W. c; W
你再考慮修不修
( C! d* w! k0 ~( Q  }甚至總價還可再議價一次6 X5 o, z  f4 w+ K: M
/ |; ?( |  l4 V- f% ^
反正回原廠就是要臉皮價敢殺
) d7 R- M4 F. u7 E' |# X8 O2 d% `最後花的費用不見得會比外面用非原廠件貴; q6 g  s1 x- L) j
+ v" Y; A! f" B3 S$ w% y6 Z, `% q
而且原廠在好幾年前就有原廠整新品套件可換
$ y2 g! Z% q) D, Z( I1 u9 s6 q壓縮機是其中一件主要套件' `8 {! U. G7 J
跟全新便宜便宜近一半. t8 h+ ]# f  t

% ^, Z, |3 \1 R$ q- \& o/ E: s) ]  ]一樣都是整新品1 n) h5 q& x3 \% c
原廠整新品跟外面整新品價格查沒多少
0 ]7 c( g3 @/ o/ t/ M4 D口袋沒差那一點錢的話
3 v, ]: X4 S- U2 s2 p3 j我會回原廠換原廠的整新品
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎?
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎? ...
1 J3 e0 ]4 g& a  P1 k! Ikawada588 發表於 2013-7-24 18:34
/ w' a  v) m5 H( g5 r6 u8 y
就把你的車況仔細告知接待" X. w# O3 c$ I/ Z
等技師接手後再重新說明一次
4 U6 C- g, t. s. @5 y最好一路跟到底
1 [+ R5 s2 f4 B/ l- C檢查期間一有疑問就當場隨時提問
$ v1 v8 n9 E* H1 ]5 A3 g最後記得把問題點列單估價
  o! S/ c# O% R3 \然後現場好好議價
1 o) z' R8 M. I9 i事後再自己考慮要再原廠處理或是到外面處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:
$ W8 v6 X, t+ P1 g' I冷氣部分   冷度開關目前並未察覺有損壞  壓縮機也無損壞  只有冷媒稍微少了些
6 F% \4 @# M5 o- F, G! g" O, x) M# x5 J/ g9 p" d
惰速部分為1100轉   略高  正在檢查這部分5 ^! y7 V% w) P8 L% |5 `
# i& H  b3 s# X0 O+ X9 W
他X的.....幸好沒給那間電機的扒皮....擺明唬我
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意
6 H8 N8 q9 B( T* s現在是經過原廠插電腦~判定惰速都在1100轉~降不下來~所以說需要更換這部分~也有% B1 U4 M1 Q5 \
可能是行車電腦控制有問題~但是要先更換所謂的isc閥之後才能再排除~至於冷氣的部分
, V4 ?7 e( O+ s4 ~' b冷度開關無損....是冷媒略少~要換整座良品壓縮機差不多要再花兩萬2~這次我就花了兩
1 s4 z: A- C8 m' r0 ?小時共1200元的檢測費(有幫我洗車+吸內裝啦)~明天再找熟識的私人修配廠處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:
6 l5 R' ?" c$ I+ b& O! M8 L* S5 Y冷氣部分   冷度開關目前並未 ..." ?2 ?( |  ?  x7 }! d2 `
kawada588 發表於 2013-7-25 15:11
3 F: @5 \' m9 c" C8 {  r

2 k7 s) r$ {0 N8 P  k) W1 I冷媒不夠…你可當場給原廠處理,
  g" P  o7 u3 }這樣就不用另外付檢測費了。
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意
- \5 o; x: q. y+ V9 {現在是經過原廠插電腦~判 ...
* Q6 l) s1 r- A+ l# A* `# vkawada588 發表於 2013-7-25 16:51
isc閥不便宜
% D* m7 ^% t7 e原廠isc閥不便宜
8 J7 _0 {# K( j! a! P  n- d一個要1.1~1.2萬…忘了
; _, \+ X" k! _) \9 b9 X可以到外面車廠給人拆下來清洗
* @5 }: \  R% t! `( S; m前陣子我有po一篇20萬大保養的文' K, Q1 t. Y" n) v# X- ~: ?5 Z
裡頭就有一項是拆洗怠速馬達的項目
  z1 B( r) j0 }, C一般行情價是600+墊片費用5 S! D& b; {0 T. ?
有的要另外收清潔劑的費用
2 I. k& @1 `5 t' z6 S/ [, p. p* L! L% M
電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液
; h" }- D7 C, F$ H  ]3 W4 K$ [同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉4 J/ U( D! \: y9 F2 Q. S. @1 L

! F0 Y& W& H" T, \/ }) f2.2萬是只有換整新壓縮機還是包含怠速馬達啊?
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原廠報價壓縮機  $13041  工資$9603 v1 H6 ?( @1 b! [  x8 L# p
            黑干    $1800    工資$720% @0 f& F: D0 i: J9 p1 \, Z
            膨脹閥 $2583   工資$12004 U* K% C( h1 I, h, i7 \  Q
有一個他寫的不太清楚  olny?  6個   $300
5 U5 ^: R3 ]' L8 H6 ?" m+ J6 ]冷媒                     $1350$ g  `7 F0 b' y
isc閥                    $12880  工資$780
. Z' [3 ?* F: F! {9 f也是寫不清楚的東西xxx    $110
9 n/ E- o3 h7 N* w3 B: D9 U2 m/ x( U+ X. `6 \
總共  $35800
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以這個價格來看…
# W! h: o# n; r3 X: j% C+ n都是全新品才對5 H% D8 U- D* L
沒寫清楚的是墊圈跟墊片
- D* b6 e. V4 ]5 Y! N5 A0 E/ m% `. a; {: Q( V
壓縮機跟周邊的配件價格跟我10來年前換的價格插不多$ Y5 J8 v" p, O" i, U
怠速馬達價格跟我去年問的也一樣差不多
0 g3 q- \0 C" ^' ]+ Y4 A4 ?$ M) [; t: ]5 E5 V; ^7 P$ Q; X+ W, H5 P' x# Z
所以說…) g& _4 m, q4 b/ |* ]7 f) M; m
壓縮機部份若沒非原廠件不用的話
9 ?7 K+ L0 {% y1 }可以到專們處理的電機行處理  i) I$ v* x+ Y; S8 o

6 _3 P# S% C8 W" J% l: M% T3 Z怠速馬達的部份則如我前面說的' ?" \8 a. h( f) ~0 T# T
可以先拆下來清洗看看
. j' G' z7 K/ \! t& u但怕的是控制的部份壞了(白色)部份! C' |+ ~: Z3 y6 N& `, T: Z
那部份壞了就真的要換新的了
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發條大~~怠速馬達早上請修配廠插電腦檢查後確定有異常
! Q4 Y1 D* {: d" P# ]& J熱車後會逐漸提升到1020轉-1100轉降不下來...
! \# r( d# e/ L3 E  f7 v妙的是開冷氣後  他又會驟降到750轉  然後又跳到1000轉這樣反反覆覆
, S  G2 l1 D& R" C% B只好換掉     全新品2500  +工資400元=2900元
) o$ O" {" p( d( f9 ^3 }副廠新品~已經找不太到狀況好的原廠中古良品了
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以我們的車齡來說,
3 `5 K( t2 n7 y就算有原廠中古良品…我也不敢用,5 T/ a4 A8 }0 y
寧願找台製或日製新品
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以我們的車齡來說,
4 A% u( Y* E" M9 b( _8 h6 s就算有原廠中古良品…我也不敢用,
7 s" c0 u8 T$ Z3 O2 ]寧願找台製或日製新品 ...& U6 {, X/ n/ p1 X6 Y& Q0 E
發條兔子♂ 發表於 2013-7-26 20:36
: W9 z- {: d/ J9 k( Y
% `# G4 P" o6 Q; n  U+ m
* ~' Q7 {8 J0 y% z9 m5 c+ c
    發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵雜
) v) S; ^9 ?' v( Q; R目前是都改善了這部分~我發現真的怠速馬達有問題的的確確會影響供油跟冷氣系統~目前發現油耗處於非常不穩6 j/ `4 @, o" @0 z0 T0 g4 {
定的狀況~跑高速是非常省油~在市區 則是起起伏伏~我搜尋了網路的一些知識~有看到一些車主提出了 怠速馬達3 @" I% k$ B- W9 }- B) w/ }/ d& j
故障導致行車電腦毀損的個案~我現在也很擔心~~不知道發條大有認識可更換或者維修行車電腦的門路嗎?謝謝
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發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵 ...: n  ?' M5 |/ v3 ~+ F- Z
kawada588 發表於 2013-8-6 11:06

3 V( t% _/ Y- L7 p/ z3 p4 s: F- x修行車電腦我沒熟識的& P7 `6 p$ [2 x& S- `* w
但網拍上有人在做這類檢修$ ]! y( c  [7 y2 Q/ S
費用也不低
. t7 s0 E" y; N9 y8 l( `$ G# C; S3 s1 j8 d- e
若只是純換電容...我倒是可以, Q3 h1 r0 O4 k7 c1 x
因為我自己也拆下來換過# ]; p7 ]; d. m) q/ c  b
也有幫附近車友換過  e5 G  f& Z: M
5 C- |- ~5 b2 }" g/ V4 K; W/ S
但我非專業也非專家1 O! @7 c& w/ @
所以建議找專業的處理( }, ^/ Y, K( ]  |4 u1 B; h
1 p+ H* g% L: e2 Z1 N3 p- j
不過電腦若有問題! ^, K3 t: W  T! J% j3 F
通常都會亮故障燈* a0 M/ o/ t: G5 f9 R! h

7 |* b: j, j* i9 q) V$ i你前回進廠檢查不是有插電腦嗎) g, l9 o: m0 P% X! |
若沒問題的話; t: P  T+ R2 B5 M
那電腦應該是不會有狀況的' t# U) A# R# q( [
建議你換修可能有問題的零件後
& s/ x; S* p9 j) k% }# o! |  M5 }" v再去插一次電腦重測看看有沒有問題
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建議6 c# X6 a$ D2 \' d3 d- t
換了含養感知器也要量量感知器輸出的訊號是否正常5 O* g9 c0 p2 e: ^, [

) T4 O: {7 l, r; ~( T, D$ ?: D3 W$ y7 F待速馬達故障造成ECU損毀0 f9 X! J  o% d) A1 v2 D8 Z
建議拆下ECU檢查內部基板有無電子零件燒毀就知道了: d7 \+ M0 ]4 o! z7 D
一般都是電阻過熱燒毀
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覺得這次差點被坑大錢~換掉怠速馬達後壓縮機也很安靜了~但是上次進原廠檢查~有跟我說冷媒不太夠了要灌~上次報價是$1350~不知道各位知道外面修配廠灌一次是多少?真的有時候冷氣會不太冷
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