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[引擎系統] 大件事!! 我的小A秀 吃油太誇張了!!求救!!

各位好  發條大好   小弟有事請教   還請各位幫忙  QQ, T0 @$ p% w" W' W7 ^) r3 I
上個月發現冷氣有時候會忽然不太冷  怪怪的 ...等到5000KM小保養的時候送回修配廠講述原因  不過我熟識的修配廠對於電機部分沒有維修
9 b! V  E5 o4 ]$ x6 L- a& ]- z# d: j3 K% N
將我轉給另外一間他們配合的汽車電機場找原因~~過沒多久  那個電機的老闆打給我跟我說  我最主要是"冷度開關壞掉" 有時候會一直運作不停
  e) f( X! {# A' K2 d  L8 r$ ^" o6 p% U8 F
有時候中間的冷氣出口會有冒白煙的狀況(這點我承認有時候會出現)   還有甚麼阿哩阿雜的小問題  總共他說了有四大問題  然後要跟我收快9000元
3 @: ]% q7 \2 ~+ h- U6 C) V1 v' |9 H3 q$ S6 O- \7 a; @8 o
我跟他說到我冷氣壓縮機有時候運轉會及大聲~那是甚麼問題?他說  他認為那壓縮機也快壽命將至~他覺得也要換掉 那這樣總共約$14000..........
2 |) J/ J9 O, S& O0 z3 W
) S2 U' X" n4 u5 |/ u7 ?; q我當然覺得他報的太高了~就另外打電話再跟原本的修配廠反映~~修配廠跟電機這間的溝通後~電機的老闆很不爽的口氣打給我說~那更換冷度開關+# `& S. B- T. z1 ?# y
& S$ @9 ^% e" {8 P  |+ q5 u; D8 F
乾燥瓶+壓縮機整新良品~算我9000元好了~不過提速器就不幫我清了喔~~老實說聽到他的口氣就不爽~我就請修配廠幫我牽回來了
8 Q, H9 p. J+ f7 t. x
& C" J+ D* n% K8 XBUT.......最近出現了一限很誇張的問題讓我聯想跟這空調的問題是否有關連??....我現在  一桶油50L  跑差不多300KM....等同我跑70KM就耗掉一格
4 U4 _8 g# H: b' r& e, a9 ]
4 F1 P9 B3 ~4 l( ]: J  j, t* U8 f/ c我是再開GTR嗎?????? Q__Q% _3 Y" C+ O# A5 w  U) v- Z3 w

$ k* |! O) |# f8 Y0 I我想請教各位大大   會有可能是我的車子所謂的  (冷度開關)壞了   造成拼命運作而油耗增加嗎?
; O& @. C2 b2 @6 j
+ G6 Q8 P; y. N3 A; v再者 上禮拜有過發動引擎後 稍微行駛2-300公尺後就停車的動作~有聞到濃濃的汽油味~送回修配廠檢查一整天後~沒有漏油跡象~只是修配廠有幫我換* Y3 K1 o' q4 i

8 ]: \$ o1 t, \+ p了一隻中古排氣管~他們認為有可能是含氧感知器的問題~請我先在開看看是否有改善~但是目前照我目前又重新加滿油後的油耗根本無改善....真是傷腦筋) K, L1 G& O5 _
6 |) X7 y- n. @
請各位大大幫忙了  >"<
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原廠也沒那麼貴啊!?0 p1 P3 y8 ~& R7 ?. d7 _

0 e4 Y( @( _; L# _' ^- Z1 Z* h! E前回幾位車友在我們這邊專做冷氣相關的電機行
# t$ H" x3 ?- }5 J整個系統拆下來全換也不過6500左右
$ a# H# N0 b4 I7 c9 A0 S2 r( I" V7 M: S但好像沒換壓縮機% N/ j& ^% A2 a, `; N4 ]
  t9 [# J5 v4 I
原廠單換壓縮機跟周邊也才1.5萬內# A/ z% `; S7 r' A$ w) h1 y! A
我10來年前壓縮機燒掉有回原廠換過一次
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機
+ ^$ V* @$ E' k; T6 G/ l9 D) ]3 M* R, d: M# D/ {% A1 Z
只是想問發條大  這會影響到油耗嗎?
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對啊  發條大  我剛剛問過了 整組壓縮機全換  6000  包括乾燥瓶新的~整新壓縮機
, `2 g7 k3 B, k" b+ w/ ]. |5 H+ X
' I. n- B4 T, b& p/ ?7 F只是想問發條大  這會影響 ...
( j0 X4 v" A& }. C+ }  A' Bkawada588 發表於 2013-7-23 12:32
+ F5 ^& f8 k6 y
4 m3 s/ ?; q; }9 J' g3 R
整新的壓縮幾含周邊行情價6~7000左右7 j8 D0 _' Q. |$ Z6 Q
若敢殺價的話( f" U0 C$ E; s# z4 z) p$ c- a
可以壓到50000~5500左右
; m8 M6 L/ {/ S+ r/ i3 m% {# a) D( t9 K. z# I
油耗的問題…牽扯的地方很廣
7 g* Q6 o' _; H  G/ `& a, {冷度開關作動不正常造成壓縮機一直運轉影響油耗是一定會的4 b0 R# n( A9 t2 O  a. [$ h
但像你說的差那麼多就一定還有其他地方有問題& h( ~: h( G) r
倒是換排氣管是多換的0 H) W6 g* s0 T: v, Z
   
1 j7 N2 }+ I2 l3 ^. D' P2 o8 g6 L含氧感之器跟電腦查一下0 i9 u4 G" N- e# C. e& |
' S8 u/ k' i. g( n0 n
另外建議…回原廠處理比較好
% Y6 Z; A" q: _* L% p7 Z/ @3 B  J! n1 o7 e) @# c: w( ]1 Z; f
原廠料件是貴了點
3 A* s- P+ \$ I6 G1 Y但用料不用擔心* z8 G* k. H+ S. l# S1 H: k
價格也不會被胡亂開價* u3 T, F* a/ p
加上老車回原廠有很多料件都比外面用的非原廠件便宜
1 Y3 @; i& C+ Y! b# d4 |# H3 W完工價還可要求打個9折或85折
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???
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發條大   那我可以趁現在原廠夏日健檢回去看看囉???, V1 y  O0 C) S7 \  |9 v' y1 m: D0 ^
kawada588 發表於 2013-7-23 13:23
9 C+ m1 |$ G+ g) h- b! i/ g
當然可以
- {/ t) D$ o9 g; z; p, y! \$ _除了相關零件有折扣外6 a4 j5 y0 n- R3 A. }$ }7 V
還可把你的問題一次請原廠檢查清楚0 J* b' d. C: _% W9 V
動工前就請原廠把清單列給你
. d/ g' l8 F+ {% `你再考慮修不修  \! D9 T2 H5 ?/ u  U7 [1 a
甚至總價還可再議價一次
( X& k5 l% I5 }. w# _. n- j$ C( Y% j+ H* v9 s8 l/ L5 d' [. g
反正回原廠就是要臉皮價敢殺
: }: V3 N' h8 Q最後花的費用不見得會比外面用非原廠件貴0 u0 H" s. L$ P/ L
' m6 W- d# {: }+ N6 C* `( _
而且原廠在好幾年前就有原廠整新品套件可換3 |! R! b- C; U1 T, B2 Z/ n- |, L
壓縮機是其中一件主要套件1 a4 b: D# h: i3 G; v
跟全新便宜便宜近一半8 e" a6 d1 s& ]

& s2 E  @& z; m6 P0 p, \一樣都是整新品
  j2 A) _) s& n( X原廠整新品跟外面整新品價格查沒多少: M8 b, g5 ^- v# n
口袋沒差那一點錢的話
3 `% R2 [5 l9 r- S% o) j我會回原廠換原廠的整新品
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎?
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嗯!!!發條大我以經預約明天回原廠!! 我回原廠是給他檢查就好  需要特別交代他甚麼嗎? ...
! e: \9 k( ?  m- _  hkawada588 發表於 2013-7-24 18:34

) L9 Z) E; B7 l+ m就把你的車況仔細告知接待
2 _- P% ~$ y  S" `( Y2 L等技師接手後再重新說明一次4 v5 i, N7 O) K  ^6 T
最好一路跟到底
1 `5 w, K  g+ n2 N檢查期間一有疑問就當場隨時提問. }3 T+ s' J0 q8 i' r! V1 B' K
最後記得把問題點列單估價
1 [2 ]* {  X# o* C$ L, ?然後現場好好議價# L. l, w, W( Y# X: ]6 d; @
事後再自己考慮要再原廠處理或是到外面處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:
1 o/ y1 l2 g$ H1 c4 |6 Z6 u5 Y冷氣部分   冷度開關目前並未察覺有損壞  壓縮機也無損壞  只有冷媒稍微少了些- M' q) B* y/ Y$ ?0 `5 ?4 Y
6 S! v& n, n, t' }' m2 h
惰速部分為1100轉   略高  正在檢查這部分/ b) {& N. Z# f6 q& d/ I% @

! B. k5 z. x  N  a( Z他X的.....幸好沒給那間電機的扒皮....擺明唬我
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意, `3 Y) E: F( e! `& @: W
現在是經過原廠插電腦~判定惰速都在1100轉~降不下來~所以說需要更換這部分~也有
% e6 p# X3 |3 B( ?- B# k/ s+ U可能是行車電腦控制有問題~但是要先更換所謂的isc閥之後才能再排除~至於冷氣的部分
3 V$ ^9 B- f* _$ l9 P9 r0 l  d冷度開關無損....是冷媒略少~要換整座良品壓縮機差不多要再花兩萬2~這次我就花了兩
9 K5 }, u0 l; i: _$ G小時共1200元的檢測費(有幫我洗車+吸內裝啦)~明天再找熟識的私人修配廠處理
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發條大  我剛剛1點以經送回原廠囉~~大約過30分鐘後  技師有打給我 內容如下:
* k" ~( b. L# \5 w3 l/ L2 Y冷氣部分   冷度開關目前並未 ...
7 B$ h  j1 R# K; \) ~- Hkawada588 發表於 2013-7-25 15:11
0 Y1 `- m5 C  r1 L& C8 N9 T. n- ?
, U  u6 ~& x7 l
冷媒不夠…你可當場給原廠處理,: U8 U1 t5 _" A3 m, \
這樣就不用另外付檢測費了。
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問題初步出現囉~~轉速表部分因為可能老舊  一直都浮在900-1000轉附近我沒有太注意" L1 j5 x0 z7 W( ?* Q
現在是經過原廠插電腦~判 ...( B$ ?  b% u/ o9 X
kawada588 發表於 2013-7-25 16:51
isc閥不便宜# |" E% m& o* I$ ~8 W
原廠isc閥不便宜7 V# L$ x2 P6 C8 b9 i% n
一個要1.1~1.2萬…忘了
* f: r0 u3 a. q4 N4 G& k* }可以到外面車廠給人拆下來清洗
' z0 n7 z, P! P0 L: X前陣子我有po一篇20萬大保養的文
! a% G$ O' e. A( w. D4 P! A7 g4 O" Y裡頭就有一項是拆洗怠速馬達的項目
! h: x4 j% W: M$ ~* Y) c+ R5 q! H2 {一般行情價是600+墊片費用4 h8 W3 r  S$ d6 Z) C% r6 ?
有的要另外收清潔劑的費用
- L. q% m1 Y" y( H# e$ m7 D& w! J4 @& b
電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液; H! b$ B0 X3 x% z# T6 r; s
同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉0 v) M% {9 d2 s8 v: d4 {

6 f% I! Z3 W0 Z) E9 i5 v2.2萬是只有換整新壓縮機還是包含怠速馬達啊?
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原廠報價壓縮機  $13041  工資$960
% w6 r& ~6 b- I. f: X            黑干    $1800    工資$720
: W4 N! N9 R# X4 N9 g            膨脹閥 $2583   工資$12009 d  Q# w. v) u
有一個他寫的不太清楚  olny?  6個   $300
: C1 U0 @4 E0 i  k0 l冷媒                     $1350, I# ]: D* z- u) B9 b3 N& z9 \
isc閥                    $12880  工資$780  q. ]5 X& k, ^# e! q
也是寫不清楚的東西xxx    $110
4 V  V) N! E8 w6 {7 T' }# h% M; E" A4 N. W# R! \; ]
總共  $35800
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以這個價格來看…0 v# [4 x' e; D* z1 V& ]5 L% F
都是全新品才對
$ t1 v! L% {6 c& v0 N沒寫清楚的是墊圈跟墊片. }% m% l, M, N9 H0 d

4 i# D, |; K& `+ c! B- P9 A壓縮機跟周邊的配件價格跟我10來年前換的價格插不多
( ?2 G+ G5 C2 L: T6 I7 F4 o) _4 \5 Y怠速馬達價格跟我去年問的也一樣差不多
: o# O( S- U) y" M( v, l: n7 {& F) D1 R9 o4 H0 o; k( D
所以說…
: j, t0 m3 c7 Q1 T壓縮機部份若沒非原廠件不用的話
: e8 y* o5 S/ S- b$ Z& |7 V可以到專們處理的電機行處理0 N, N& S2 s/ g) w6 x5 H

! T5 k2 N; i* O7 d- x2 z+ ^怠速馬達的部份則如我前面說的- b1 V5 s% [3 P; F0 M) E- V, J; X
可以先拆下來清洗看看, `# Q- Z# }& {" q3 q' M
但怕的是控制的部份壞了(白色)部份
  K6 n# |2 y' J2 _那部份壞了就真的要換新的了
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發條大~~怠速馬達早上請修配廠插電腦檢查後確定有異常0 j. @! ?4 d0 Q+ I8 T& e/ f. |" I
熱車後會逐漸提升到1020轉-1100轉降不下來...
/ Z3 x' F% e8 {; f2 I/ S5 V+ |妙的是開冷氣後  他又會驟降到750轉  然後又跳到1000轉這樣反反覆覆
$ C7 T% `% l; B! [只好換掉     全新品2500  +工資400元=2900元: `5 ~! G3 o( t) Q* y
副廠新品~已經找不太到狀況好的原廠中古良品了
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以我們的車齡來說,/ z+ y6 X/ A. p
就算有原廠中古良品…我也不敢用,6 l$ v( z* @4 l/ F8 a6 _' D; K- v% \6 A
寧願找台製或日製新品
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以我們的車齡來說,4 q% ^& q+ S- o) m
就算有原廠中古良品…我也不敢用,
* R3 P6 B3 A9 i# g$ u$ z寧願找台製或日製新品 ...# _; |* q6 n. E, d
發條兔子♂ 發表於 2013-7-26 20:36

7 B3 i- ?4 ?" g* s* M: V
1 F' W# s4 s( y9 v8 A+ U1 L& T9 a) ?+ C& T8 ]
    發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵雜) M$ h# k8 Q0 m- T% ]) y  _
目前是都改善了這部分~我發現真的怠速馬達有問題的的確確會影響供油跟冷氣系統~目前發現油耗處於非常不穩8 B& J, ?; W4 Z, U( ]9 Z; C: Q* J
定的狀況~跑高速是非常省油~在市區 則是起起伏伏~我搜尋了網路的一些知識~有看到一些車主提出了 怠速馬達4 ]% D( o. g3 P" P, h2 {; ^: r
故障導致行車電腦毀損的個案~我現在也很擔心~~不知道發條大有認識可更換或者維修行車電腦的門路嗎?謝謝
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發條大~我更換怠速馬達後~就有發現車子的震動大幅減少了~之前會覺得連壓縮機的聲音也被影響~非常吵 ...
0 M( O" b/ p8 \! I' j7 V# u9 gkawada588 發表於 2013-8-6 11:06

# ?+ Y2 X( c' C/ L修行車電腦我沒熟識的
2 h& N* r* j$ [& V0 l; n但網拍上有人在做這類檢修
9 i  Z% x( X7 G( q! ]" e; x費用也不低
$ o6 F2 N7 n: }) d& V! h# B$ {: I& t. Q# {7 w* n" d
若只是純換電容...我倒是可以
4 m0 q* `+ v6 z: {* Q% P因為我自己也拆下來換過% p$ X9 P3 i( M
也有幫附近車友換過5 ?. t3 L  H% {5 P0 ^

* V% f5 g9 \) Q但我非專業也非專家
( S- g0 r' g4 `; D1 h; K. W所以建議找專業的處理
/ H& V' _3 z0 G3 n/ C6 I$ K' ?; w9 v/ s" M, w6 Q% {
不過電腦若有問題# R, O/ |; Z% V$ P
通常都會亮故障燈
2 Y0 z' h: p2 _) O% E
* ~7 h' c6 g9 A( a0 w3 I你前回進廠檢查不是有插電腦嗎
! A& y1 m/ f8 c若沒問題的話
  s4 T2 ]  g# e3 k1 c那電腦應該是不會有狀況的6 @/ M( \( ?4 d) d& q5 }
建議你換修可能有問題的零件後
( L! Q5 F! m4 Z% T( j0 G再去插一次電腦重測看看有沒有問題
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建議
+ m8 [9 P- E4 b# ?; L, E換了含養感知器也要量量感知器輸出的訊號是否正常9 y' T9 Q( t5 g1 T# R& b

0 n: u9 N( Z3 V待速馬達故障造成ECU損毀
- l$ M, @, H/ x( C+ w7 h0 e建議拆下ECU檢查內部基板有無電子零件燒毀就知道了, j9 X% w+ _6 |  C
一般都是電阻過熱燒毀
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覺得這次差點被坑大錢~換掉怠速馬達後壓縮機也很安靜了~但是上次進原廠檢查~有跟我說冷媒不太夠了要灌~上次報價是$1350~不知道各位知道外面修配廠灌一次是多少?真的有時候冷氣會不太冷
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