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如果沒特別設定預算的話9 V3 ?  v5 z- _2 b3 Y- M
額外的零件費用也在可接受範圍
! D: {& g1 f# |) [那波司建議一併除理- B+ O; E" p% M: Q
3 ]# V% U0 A/ H: s
動工前可上搜尋引擎查波司就知 ...
1 ]7 X/ L4 M9 o7 `( E發條兔子♂ 發表於 2013-12-19 12:07

2 K3 ^/ R& I  J+ s$ L: B5 d' e  \5 U9 j
了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數?
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-19 19:13 編輯
9 m% a4 d- w% _. Z8 Q) x' f4 _6 E! P/ N* v- M  z9 U+ V6 ], w9 N
大翻修可參考下列這篇
' N# H3 ?- q5 o[俄語]原廠4A-FE引擎翻修影片參考& U; A3 I8 b) Y0 X) e$ j* @' _( I

/ o% j& V' p  F2 s6 {+ ]預計開五年而已,車場師傅自行調配隨便都可超過,預算較經濟。- `' H4 t9 |8 _  F( F; P) Z. q

5 @) p" x2 g) L( g' _* `) [下列做法是預算無上限,可以再開十年以上。6 V" ~, X, K6 m" t1 i
原廠4A-FE引擎翻修影片,影片中就是這種做法,不過現今少人要這樣花錢,價格過高。
5 X: ?3 \9 f: ]( A* w/ K* I引擎方面就是 所有橡膠東西 油封/油管/真空管/水管/墊片/O-ring/軸承全換
& t, a8 P" J: z3 x底盤零件引擎腳跟四個避震器,還有找間定位
& @6 }4 l3 A2 I真的要花應該=購入這部二手車的車價,意外碰撞不算。
2 f" C) E, L# M2 u9 c% J基本上最理想的狀況應是接近"回春"狀態
' n0 v- {7 E6 P4 I- `! i: v. t手排油耗接近15Km/L (我猜), F8 N$ W7 p  U4 g6 z' I) y$ Z- V
自排油耗接近13Km/L (我猜)
) F; z& ]' l: r8 O* w; d; l要更精進,可能MAP,O2,ECU電容都要檢查。7 J! K. h9 C! H6 ^) I) _/ o& ?
, m+ T3 |3 I; K. ]& r8 v+ ?4 Q

& h, f. C5 c# f& P波司 - 另類瓦片式軸承,磨損消耗這片較軟材料保存較貴且複雜的零件:曲柄軸。
0 ~( ]" C: @" Y
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...8 ]$ C: Z( ^* K) N
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10
% E- W8 P6 K3 R% z3 O1 ]

# Q5 N/ T8 b5 s" F4 Q
( O4 ^5 p; {" K- s" n大修完後$ Q1 B' D4 v) }0 X
應該就像新車一樣須有1000KM的里程磨合期& O" ~- m3 |! k0 Q. q: g, H
不要大腳,溫順開車,1000Km里程到了要再換一次機油. o' ]# O& L& v+ g$ S/ a8 U: v' F
機油號數就有請專業建議了!
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...
, I" t5 J# O# H# ~' P6 t  `6 H9 wkawada588 發表於 2013-12-19 15:10
( ~: W+ s6 F! ?7 u: h

5 ]  h/ q4 K& U( O若沒塘缸換活塞( u( R" S( J6 n: \. V# G1 P
基本上就是依照原車使用的5W/50即可- F( V4 P( c8 C: `" `
要用清一點...5W/40或10W/40也行
6 L/ L& t7 D4 e! w2 W但建議一定要用全合成的5 S/ k# o$ G  U7 |% e' E

" K9 L0 V3 p; R+ `這部份你可以直接問幫你處理的店家
5 i8 Y) s2 S  t因為拆修的過程他們最清楚5 j0 k/ S+ Q1 {5 M% W  j' N, N& A
引擎內部實際狀況他們有一定的認知
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發條大~我有換活塞喔~^^
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發條大~我有換活塞喔~^^2 d( X8 S  o4 F9 y' G
kawada588 發表於 2013-12-21 15:49
5 Z0 `7 l8 ]) U2 p/ o6 E) g" W1 Z6 {" z
確認是活塞....不是活塞環嗎?
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確認是活塞....不是活塞環嗎?) o0 N$ B, z0 j! C, ^
發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 02:34

' ?& P+ @) a. \" Z+ u& K) H& F, B/ }; g. Q9 G
發條大  確定是活賽跟活塞環都換掉  因為間隙都很大了~朋友說不換不行' ~: b' r6 {  s8 ~# L# D2 H
+ \; v1 F; K! P; C8 w. n! i
還有他剛剛幫我問台中的汽車材料行~ EXSIOR 1.6的正廠引擎腳  四個成本就9000元左右了 T__T+ Z5 U1 e( S5 u$ e7 ^7 |: s3 A
; [8 H" ?4 {( o6 H2 Q
請問真的有那麼貴嗎?
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活塞跟活塞環都換
) |$ G) h2 M: a% D4 L! p4 F那有檢查缸壁嗎?
  W' A& W4 @% c, S& B2 T6 `: h. f" Z+ n7 p/ p  x* d
若缸壁也變薄了
7 a% J! K! P% R: Y- L& |5 D! @活塞就不能用原尺寸的$ i4 O# E2 F- R+ I
因為換上去一樣會出現間隙過大6 O" l3 A6 o' y

3 m( J  K$ x0 M  l( V! N! D原廠引擎腳我只換過一次
5 Z+ d+ t6 f  H! ^; \用的是原廠OEM廠的. j3 N5 o1 n* J; G
整組4個好像4000左右# t) a3 q) F! ]7 G1 z, {

5 H( z' d8 v% y原廠件好像萬元上下(貴在有油壓那個)3 |' V* |! l- @" d) ]. A
你可以直接回原廠請接待叫電腦查一下價格比對一下
/ z5 P+ K2 N) D不買也沒關係
% R1 h# D- A; i% u1 r
. H9 D8 k% T3 Y* c/ X6 t& k我有時候也會原廠請接待叫電腦查一些料件的價格& S/ d2 w7 U  T: J
可接受就下訂
; s) z* Y" b3 \; T4 d# e0 T: ?不能接受就說直接笑笑說太貴
5 U! R  f7 r  ]; Y, |& I. L0 T然後再哈啦一下說聲謝謝再走人8 d# ~- T5 D5 e6 T
不會因為只問不買而被翻白眼
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原廠OEM用起來有差嗎?
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我是4年半前換的( P) A3 a! S* \/ ~3 `
用到現在...跑不到4萬公里
# Q+ T6 N: l" T7 o% L' O4 ~' i! f: t1 h還沒感覺到異狀$ H2 W5 S2 @6 m" d2 Z% }/ W' J& s
但沒剛換上去時那麼優就是了1 ?  l; z4 L; n1 n( A. k

( m7 S1 }" h0 T" |8 E& g剛換上去後
6 l+ D) Q  s1 i1 h整台車如新車一樣9 x' T4 u8 G& t! D1 }
不抖不震
$ ^" K( z' F# g6 B. f! f1 Q- J( c目前輕微抖動(不明顯)4 h7 y2 }0 ^* P9 B. U2 p
% b% ^0 {! m9 o
剛剛查了我自己的保養資料...8 v( {9 o& H- k( _9 {( P
當時整組2200
! I2 \0 W3 n8 G工資2000(外面保養場更換+定位)
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...
  G% V1 y5 Q) c& qkawada588 發表於 2013-12-19 15:10
3 H+ m9 H" N  n9 I) T

( j6 t: i7 v: R1 |5 V  F3 A; M) [9 b% }: A
    這裡有篇新車磨合期不同論點的文章 參考' ~# J8 }8 X% Y3 T
引擎磨合 (Break In) 的秘密
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我是4年半前換的
6 b3 c) m( o2 z& Q1 P用到現在...跑不到4萬公里
& M# @0 f8 c$ n6 i: x還沒感覺到異狀
: y! S; h: u8 f5 H3 `0 g( @但沒剛換上去時那麼優就是了
5 Y. q" `! N% U; V0 y# H0 U0 p5 v+ q- a8 i4 y
剛換上去後
* a* z; p$ X3 M+ K  W: E整台 ...
+ P9 \: e. J1 a( d, n! ^- M發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 21:44
- H; N" M* u* y! |

6 D& c- X% F+ }  m* g# V2 r9 M我來問問技師
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這是剛剛收到車有的原廠估價單. X4 p# ]2 Y8 B- U4 A
  p; I: d4 R  u$ m" {$ r) @2 W4 h
看一下引擎腳的報價可知...
0 X: K5 K7 ?! Y$ W. `  }$ e/ `到外面換原廠件不見得便宜
+ L( A9 L" c4 W# `# A6 C其他的就自己比較吧
) G8 z9 R& R! Z0 x) K
- y) G& m3 C, Y" x! g3 `因為之前有車友自己到外面換整修還是副廠全新的方向機2 E' g6 n+ V: I7 U5 j0 s; {+ K  i3 g
完工價忘了是1.2還1.5萬" L) r0 P0 x& r, B
以為便宜到, j0 f# }6 j0 P# ~6 S- @! Z: m4 X
但馬上吃到羹(裝到暇疵品)+ x3 v& J) C; l- y. }+ k

& P; @: N$ T5 d# S: i看一下原廠報價單) J5 S  d" C# v- B2 K7 F
只要10800(沒猜錯的話...應該是原廠整新品)+ q# z5 V( M! a" b) t9 n5 u

( H7 K3 w& y$ K( r) ~
! s0 P. p) [" B0 d" d
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請教兔大
7 J( m  e3 t" T1 F2 M購買方向機原廠整新品需舊品交換嗎 ?( m, u5 O# S% p/ `' u1 D
還是只要10800元買斷價
9 W+ K, L# T9 [6 L謝謝
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正常都是舊品由原廠無償回收(不然哪來整新品)
; d$ p, I6 P2 s# Q$ r5 |" {但原廠是可以事前商討8 E1 P3 y1 I( `5 o
若要留下舊品就要先跟原廠講你要回收
8 [) V) {. H# z; u9 u3 ?! l/ f然後再看原廠會不會另外要求加價(通常是不會另外加價)
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本帖最後由 kawada588 於 2014-1-7 12:16 編輯
0 g! ], F, f" H# u
8 J3 q; E$ d% `/ O7 e原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T/ h, t, q) j  f) o

0 b, t! H- z( ~6 z2 w& J+ t5 s我光外面拿材料就7100了啊.....
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原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T
! C6 j0 N6 e/ u! H. q0 l" m' A: G
" p6 }7 Q$ }4 `1 h) g% z9 i* K我光外面拿材料就7100了啊..... ...: m& f7 ]0 V' P3 t
kawada588 發表於 2014-1-7 12:14
. d) |; r5 ^! A1 E! a; M1 Q' j
我也是拿到那張估價單才知道原廠引擎腳比車友說的還便宜
# I" R7 N+ U* l5 h8 r1 A以前車友都說要近萬元
$ m/ Y" Y1 D7 `- C所以當時才被車友慫恿跟另一位開材料行的車友叫了一份OEM引擎腳) f, t* j' q7 R# _" C* u
然後再順便備了一份正時要用料件( g0 E. f/ }. g8 G7 G8 Q9 a
直到後來回原廠印一張我當年第一次回原廠做正時的工單後...開始後悔- }3 d; X3 f6 m: `
  v5 _8 {' a* o) U
前陣子正式到外面做正時...更加後悔
) n- N) e, U  V4 x因為自己叫料只省1~2000千元. L) M/ U2 L5 N" i; t' o
但工資並沒比原廠便宜% }  S' A$ x0 W+ I$ q, s
可是料件只有正時皮帶是原廠件; B) h; p' [  J' {( @& s6 {7 {% ?
其他都是副廠件
2 Q7 x; M$ d# S% R水幫浦還只是另外半邊
+ n+ T/ ]6 D0 x$ B( `# B) L9 T' g! X1 R$ A8 s# |
所以我才一直跟大家說...能回原廠就回原廠* A' X9 e9 [5 ?0 U
原廠很多料件都不見得比外面貴: B" U) f( @/ r2 K( ]1 ^# M% q
就算有貴也貴一點點
0 R/ |4 G# K+ p' h( z' F但換來的是....都是原廠件  w. _1 U. ]% L' u

, M, e( r4 F0 {3 o) u1 [- j4 h在外面會比較便宜都是便宜在料件非原廠件% y1 R0 X5 j0 \0 a. w/ H) X4 M
但耐用度跟品質可就不是便宜可以相邸的
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"6 A  ]5 ]6 G* r7 t; R3 l) F" a
這是哪時候的報價啊 ?# x7 A6 w+ ^( O5 j, A/ c% t
我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千多了; a. G. E7 a( v2 p, s
當時原廠詢價約近9千出頭
9 e6 r/ H" g0 t  x1 R7 W5 [7 p) O) X. A! d& W* I
若現在原廠價是6千多
/ h* v+ |& e% J. q+ n/ e  F那現在換的車友就真的划算多了
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"# r5 C/ Q( A$ ~2 |8 i, w
這是哪時候的報價啊 ?
3 \' m8 V8 r! O% a8 ^我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千 ...
0 T7 X% K5 k  H5 U6 R; j& [: [choupey 發表於 2014-1-8 17:05
3 Y1 d) _  ~1 J, S1 b
報價時間就我貼上來的前幾天
& t2 l2 ^( h' _$ ]4 U巧的是...
# R) l2 o# q  {$ y$ i那位車主(不認識)說是跟我同一家原廠報的
; ~9 L+ R: ^" ^7 N( n
+ {# v" J$ g' \. d1 n另外...
( l6 m# i6 `* j1 ~% U$ D原廠只要大保或換修高單價的東西" I$ M# G  |6 U7 U2 l: ?, u5 l; ~
都可以凹85折
6 j0 l' j' y( n除非你很少回原廠保養, L8 J1 n) w3 k( q' v" Q: q
) o7 Y% q6 j. |9 N8 y
我雖然從新車到現在幾乎都是回原廠保養
3 ?! r  U4 Q! u$ O1 g但我臉皮薄...不敢開口凹85折
9 e. U2 B1 r4 R9 ^# q9 T; f, [) T通常都只會要求算9折8 y, b! k% m7 p) H
只有真的要上萬以上才會厚著臉皮開口7 b- r$ _( P/ k) R
2 d! O( ?# `2 S6 \
還有
" A: X3 ~0 I6 B0 p北中南東
4 _/ d8 M7 C1 Y7 C7 X& R每一家原廠都不一定是同一價格) v9 B: V0 F) u1 A! j( ?
所以還是要問過再決定原廠換修或外面處理
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發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!
% d* K$ I+ {3 j0 U/ j5 y總計花了$44000圓
# S* X! T: |: F7 l" {. K引擎上下都做
% D5 b$ x9 a) j' D' I; X水箱正廠
7 T* s* @: `# f3 L0 V6 L' V- C引擎腳正廠
! S9 V, [7 P- S! e3 x( M5 L$ ]所有水路的水管正廠8 X: o' `  C. p$ V( I- h
皮帶正廠7 Z& L. ?4 l+ t! K, o% u
連冷車電磁閥都換4 G8 a% g( O( r. |/ Q
火星塞也換正廠, B3 B" l- B2 w

5 w/ ~9 ^8 @$ Q不過油耗更難看耶~現在開80KM~就消耗一格多了: P2 _" ^# K7 N0 M+ @# K
想請教各位   這是在大修完前1000KM會這樣嗎?還是有其他原因?' `) L2 t, O- v- o1 q9 W' k
還請幫忙~感謝
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