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如果沒特別設定預算的話
  V, ~5 C2 j3 B9 G: x+ W7 l額外的零件費用也在可接受範圍
2 B' P) C! V+ k( _  k# }那波司建議一併除理% t) j, Q) A9 J; K

$ K5 [+ N/ j; S* T# G" O* ?動工前可上搜尋引擎查波司就知 ...+ P% T' v. C% d0 h2 j7 E) _% A
發條兔子♂ 發表於 2013-12-19 12:07

- Z3 X# O$ q/ ]( a
; _% n. C" L9 g+ b/ d( X了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數?
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-19 19:13 編輯 - A& j# L5 N3 ?1 d: B( L
9 M+ e4 N- ?$ |
大翻修可參考下列這篇
) C- @0 l* r- v1 G" K[俄語]原廠4A-FE引擎翻修影片參考
+ k  m. @! ^! O) d" i+ a- V+ H0 Y$ j4 m; {$ a4 t" v
預計開五年而已,車場師傅自行調配隨便都可超過,預算較經濟。% k4 C7 v8 J4 h3 m" R  ?# @
0 Y8 L$ s/ W) i) v
下列做法是預算無上限,可以再開十年以上。0 L& A0 _9 U9 \$ F4 L
原廠4A-FE引擎翻修影片,影片中就是這種做法,不過現今少人要這樣花錢,價格過高。
" H: C) p$ M% i2 k% X3 P* I5 K引擎方面就是 所有橡膠東西 油封/油管/真空管/水管/墊片/O-ring/軸承全換( O" h) E  ^( R
底盤零件引擎腳跟四個避震器,還有找間定位& [! ?& T0 {* E! t
真的要花應該=購入這部二手車的車價,意外碰撞不算。
  M5 E+ c/ P) A4 h. Q7 a基本上最理想的狀況應是接近"回春"狀態7 o+ J- o& a: \, F( M
手排油耗接近15Km/L (我猜)
, z, v* D1 I2 D4 p自排油耗接近13Km/L (我猜)4 z4 b, B3 x! k2 |9 t) \# Y
要更精進,可能MAP,O2,ECU電容都要檢查。7 L" m! P9 I6 v$ w- c" }1 }

: n0 q5 K& N4 G0 J
/ o; M( ~, {+ S波司 - 另類瓦片式軸承,磨損消耗這片較軟材料保存較貴且複雜的零件:曲柄軸。, p1 H8 \9 r: I% g5 t' x
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...: z1 x5 t/ {, B
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10
. H% `4 v; O8 U

' Z! e2 ^! o5 I/ h
- ^- q, c+ G. E大修完後
* K' }7 ~1 I! o$ F應該就像新車一樣須有1000KM的里程磨合期, T/ Y: i; T' }
不要大腳,溫順開車,1000Km里程到了要再換一次機油
( z  \* H' c3 p7 k) [機油號數就有請專業建議了!
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...! g1 |( e5 a% T) N
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10
0 p: y# s; w$ Y# f6 p

) d2 Z$ ^6 B/ w- u7 o! _0 h9 \若沒塘缸換活塞
5 Q/ x( k6 V9 m1 u6 h, r' d基本上就是依照原車使用的5W/50即可
" u; X$ }0 l, @! o  u$ [2 }要用清一點...5W/40或10W/40也行/ h5 |( q+ g: J2 B
但建議一定要用全合成的
) j4 L# `1 B, z% K9 {, M
  r* G' s/ a! S這部份你可以直接問幫你處理的店家6 f6 I$ D, N& \! C% K9 N* i
因為拆修的過程他們最清楚1 T* S  K/ A! B0 X- i; A$ V/ E
引擎內部實際狀況他們有一定的認知
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發條大~我有換活塞喔~^^
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發條大~我有換活塞喔~^^
9 q* D$ v4 |0 qkawada588 發表於 2013-12-21 15:49

6 g& j. U( I: F9 r+ [確認是活塞....不是活塞環嗎?
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確認是活塞....不是活塞環嗎?8 `& K# A  y7 h
發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 02:34

, L4 U, S+ _4 V2 z$ p' D. J2 \8 I# w+ T# V
發條大  確定是活賽跟活塞環都換掉  因為間隙都很大了~朋友說不換不行
1 p1 w/ F( [7 \2 \& h- i2 t# h/ q6 |' A' C
還有他剛剛幫我問台中的汽車材料行~ EXSIOR 1.6的正廠引擎腳  四個成本就9000元左右了 T__T
- t, z4 {4 \- z/ G4 a) m6 n3 q- B! r; O* J" S. ?% [
請問真的有那麼貴嗎?
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活塞跟活塞環都換1 x3 `& z6 Q) I6 |2 I' q
那有檢查缸壁嗎?
7 L. }+ M3 i( Y! f6 d9 |: H; W3 A
0 D0 {+ H8 w* X  a& `3 p5 s若缸壁也變薄了
* \0 v- D( _. a* f活塞就不能用原尺寸的
5 ~" X& _% o/ r& L7 z  s因為換上去一樣會出現間隙過大2 a! C5 V, i% Y" Y
; t( m& T/ k1 n' c% x# \' `. {& |' a
原廠引擎腳我只換過一次" h: d9 }3 t( y; d" p
用的是原廠OEM廠的
! y& x. h+ t- O2 p) ~. p% A整組4個好像4000左右3 s: z4 m0 _5 L+ u9 w
( v2 P5 G6 ]$ R  a) ^( Y: L
原廠件好像萬元上下(貴在有油壓那個)5 U0 [' k3 `& L
你可以直接回原廠請接待叫電腦查一下價格比對一下
: G, T( s; ^2 B) k4 l0 v) p. q0 U1 Q不買也沒關係
7 |; ^# ^  O; X, G* O9 p+ W/ D: }
我有時候也會原廠請接待叫電腦查一些料件的價格4 q1 c& Q1 i: m4 U- D; D
可接受就下訂8 m  [9 S# W, e6 n; a) G& f
不能接受就說直接笑笑說太貴
8 ]# i0 ^3 j% {' v( o然後再哈啦一下說聲謝謝再走人
. L- K6 C: Q- {% q不會因為只問不買而被翻白眼
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原廠OEM用起來有差嗎?
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我是4年半前換的- t6 g# H( L) l  U
用到現在...跑不到4萬公里6 n) ^' Z$ r4 B4 A' h% w8 O
還沒感覺到異狀
3 o& z  R, D6 n' `* b4 z但沒剛換上去時那麼優就是了/ _7 k" ^% q( \
* P3 }7 d, f  Y; w/ ^9 d3 \
剛換上去後4 f# G6 _1 _) x+ _4 h4 |* O; Y
整台車如新車一樣6 U4 U1 `! Q* c5 [2 G) B; t
不抖不震- W% L( R  m1 ]
目前輕微抖動(不明顯)
- A- k- F% A: ~6 @$ g3 ^7 e6 e: w! \3 d) R- d
剛剛查了我自己的保養資料...
. {5 R7 `4 }" i4 h當時整組2200+ J5 b' b/ n: U; T; a
工資2000(外面保養場更換+定位)
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...
! B1 r) @4 Y5 O0 a. l& ^kawada588 發表於 2013-12-19 15:10
( J1 k  D" |! z" R. I
; f" P! g  K3 S6 I( }4 w/ O/ w1 O, j

: K" g' y5 ?+ d- a6 ?- D$ s    這裡有篇新車磨合期不同論點的文章 參考6 @4 {: m- e- [
引擎磨合 (Break In) 的秘密
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我是4年半前換的3 e! g" I( O: R% Y
用到現在...跑不到4萬公里; u) o5 W; ^6 [- z# Z
還沒感覺到異狀1 ^. J: d  ]: Z% p1 K( m
但沒剛換上去時那麼優就是了, L0 x$ @# I% y9 r$ I8 w

* b3 {4 z) b; }4 C剛換上去後9 h* w( S0 V8 d
整台 ...
8 ]* j/ M' w: n! w發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 21:44
2 S! k7 D7 C9 F2 M

7 S" w( i& {, V. u- B$ d: e* d: W+ `我來問問技師
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這是剛剛收到車有的原廠估價單
5 j( `  S# [4 v- V8 h% d) Q* q' y) j! d3 |# f" T
看一下引擎腳的報價可知...- v+ j3 y: J3 g
到外面換原廠件不見得便宜
! C; a0 D  h5 q( j其他的就自己比較吧% j- A. _6 N. i

7 G# E2 p$ ]; b因為之前有車友自己到外面換整修還是副廠全新的方向機9 M9 w# L8 V2 l
完工價忘了是1.2還1.5萬' L% Z& G/ U3 C5 M1 ]' o6 o
以為便宜到1 [" _) o  i: {$ c
但馬上吃到羹(裝到暇疵品)
3 O; R6 @) O9 T: I
. ^: J; a( L& d  D+ X看一下原廠報價單
3 p* p  ~, i8 Z/ a. G只要10800(沒猜錯的話...應該是原廠整新品)/ c6 h7 @, P; q+ U) P2 h0 H+ ^
* r8 w6 _; V) {' T" H! f

% A6 e0 n8 q$ c4 R8 j
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請教兔大2 J* B) E$ i9 k! S1 }0 T" R& n
購買方向機原廠整新品需舊品交換嗎 ?2 S4 P4 a/ {6 n3 k7 u' P% l
還是只要10800元買斷價" v8 ]2 @- s8 n2 V, Y
謝謝
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正常都是舊品由原廠無償回收(不然哪來整新品): n  y& f( @4 L# h
但原廠是可以事前商討
4 V0 s# o+ i' h若要留下舊品就要先跟原廠講你要回收
6 E: D9 Y* ^' Q% g' A然後再看原廠會不會另外要求加價(通常是不會另外加價)
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本帖最後由 kawada588 於 2014-1-7 12:16 編輯
' A7 w# h, l' V+ h* L  @
8 J7 r2 i) `" l) B! _原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T
9 |4 |/ c0 B- }0 q* U
* F$ Z, k" V  r我光外面拿材料就7100了啊.....
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原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T8 j' m, e4 `4 e9 g
3 L/ {- ~1 ^6 j8 }+ G* b' A
我光外面拿材料就7100了啊..... ...+ H* ]7 N2 H% [+ Z' z. \/ ]
kawada588 發表於 2014-1-7 12:14

1 n( ^) l6 M5 {: E1 j% W/ W& f我也是拿到那張估價單才知道原廠引擎腳比車友說的還便宜
8 B! k# e% T$ Y! u! t以前車友都說要近萬元
3 @: F, K  l/ v: Z- o$ H所以當時才被車友慫恿跟另一位開材料行的車友叫了一份OEM引擎腳
0 k- S( i$ B5 u* P: }然後再順便備了一份正時要用料件$ _2 U' K* P! X9 a' m  A( p" i1 Z
直到後來回原廠印一張我當年第一次回原廠做正時的工單後...開始後悔
1 k7 H. D/ u; j( Y  K/ e& d
' K5 c! C' s9 G8 ^  Q1 M前陣子正式到外面做正時...更加後悔4 S2 Q% [9 n/ W6 ~: x2 [
因為自己叫料只省1~2000千元
# @6 ?* Q9 z2 M8 J但工資並沒比原廠便宜- G9 d8 r/ Z# Z1 A8 F
可是料件只有正時皮帶是原廠件
' @4 `5 a2 r6 @. n3 D其他都是副廠件
3 L+ e; N/ z8 `7 [水幫浦還只是另外半邊
7 t! q& E5 X. r5 |5 [, s- C( T( q, l( O  S
所以我才一直跟大家說...能回原廠就回原廠
2 d( A- Z* H' x% N: \* r- B8 b原廠很多料件都不見得比外面貴
, i3 ]- B+ b/ \% h. V* e7 F( d就算有貴也貴一點點+ d3 e" e# g; e. t2 r9 I
但換來的是....都是原廠件
: W' C, K" y. C2 p3 n
) C+ _; w3 O+ K在外面會比較便宜都是便宜在料件非原廠件
$ P0 g) l( X- u( W但耐用度跟品質可就不是便宜可以相邸的
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"/ D3 t. A( i2 h) @, R
這是哪時候的報價啊 ?! y8 z* U: y+ `& f
我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千多了* g  ?- z* H1 Y5 G. k1 |' q( u
當時原廠詢價約近9千出頭8 J) A9 G% Z; B: U2 W$ r, a) ~$ V' \
- {( @, p* {* N0 ?" d% M
若現在原廠價是6千多$ K; {/ S* S7 X& O$ |& ^
那現在換的車友就真的划算多了
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"; g( i+ j2 C6 f  Z
這是哪時候的報價啊 ?
' r8 ~7 M( f3 a我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千 ...3 b! c: l7 d* n) m
choupey 發表於 2014-1-8 17:05

$ E! V1 T: {. T報價時間就我貼上來的前幾天: |5 H5 Z  i8 G# Y1 }- B' [
巧的是...& ^2 v7 K) N1 r& Y
那位車主(不認識)說是跟我同一家原廠報的
+ q/ a- p; L: I
. f8 [' ~, Y* p另外...- s  v3 F+ G% _8 ~& O5 N
原廠只要大保或換修高單價的東西4 U4 L4 g) h- i5 F
都可以凹85折
$ d8 g1 [& ^/ w$ I除非你很少回原廠保養
3 f7 R% o. Y/ `' M, K6 J% \$ }
我雖然從新車到現在幾乎都是回原廠保養. S2 ]( D  ]: x8 ?4 @9 ]
但我臉皮薄...不敢開口凹85折
3 s1 H% d" q; e& y, Y5 c通常都只會要求算9折
$ V* @  F+ B- T只有真的要上萬以上才會厚著臉皮開口) K# o! _. @5 k: M  |
$ L$ D5 Q; W# Y0 U4 J$ h* @9 @3 H# L$ Y
還有
! i- }8 u9 o( d3 |: e% _北中南東+ l7 e) v: z; Q3 O
每一家原廠都不一定是同一價格
1 y. u( L  k( j+ z所以還是要問過再決定原廠換修或外面處理
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發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!8 @/ `, x. k/ D* ?
總計花了$44000圓* D1 {( [( ~! s! q4 X5 ?0 w
引擎上下都做* T7 m& K( @# |7 ?4 X3 l) q
水箱正廠- f7 p% @0 X: q$ ^* A
引擎腳正廠
$ l& _% D$ j+ s( K所有水路的水管正廠
3 n  \% T7 e( W# m7 k# g4 _皮帶正廠
, j( o# ]  ^' T* \6 _2 m連冷車電磁閥都換
/ {  i: d5 e# o' e+ w  J! C2 {火星塞也換正廠
0 B+ S! [7 E$ O+ `/ U
9 F1 l: j8 P5 m- s7 c不過油耗更難看耶~現在開80KM~就消耗一格多了
1 q; X1 K, ~7 H, L( g想請教各位   這是在大修完前1000KM會這樣嗎?還是有其他原因?
3 T: G0 I# D/ N1 n/ G% N9 H還請幫忙~感謝
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