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如果沒特別設定預算的話
0 g2 r* n* N- J+ w& R6 K額外的零件費用也在可接受範圍
/ R1 Q4 G" H  \( ]; @那波司建議一併除理, s: d) P4 q* a. p8 y7 {

* c! E$ e; W' ]) {" i) F動工前可上搜尋引擎查波司就知 ...6 @& l0 ^. r4 {
發條兔子♂ 發表於 2013-12-19 12:07
: |* [5 w3 i6 v1 B& r1 N- T9 n
) X  M8 G/ w# P1 B
了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數?
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-19 19:13 編輯 3 `$ ~% s  `( J4 E7 v

1 w! Y: ^: ?2 W. F% m大翻修可參考下列這篇
+ m0 _1 ~0 t2 _3 ]* P' s' N. e[俄語]原廠4A-FE引擎翻修影片參考: i" i: V7 k- _

' e& A- G* x( g預計開五年而已,車場師傅自行調配隨便都可超過,預算較經濟。
& ^9 {, l/ o: r4 O7 B
7 N2 T  Q6 i$ y% m/ Q下列做法是預算無上限,可以再開十年以上。" H9 T1 F0 ]: z, e6 Y1 M
原廠4A-FE引擎翻修影片,影片中就是這種做法,不過現今少人要這樣花錢,價格過高。4 E9 w2 h/ O, L* m9 v
引擎方面就是 所有橡膠東西 油封/油管/真空管/水管/墊片/O-ring/軸承全換
" U, q' t. @& I$ L( m- R) Q; L- z底盤零件引擎腳跟四個避震器,還有找間定位4 A6 v! m; a6 ^6 n) L2 E
真的要花應該=購入這部二手車的車價,意外碰撞不算。
/ P! q" x+ @6 ^# b/ }: z# ~4 x基本上最理想的狀況應是接近"回春"狀態
( @" m. X& Q2 t手排油耗接近15Km/L (我猜)
9 o, U9 w3 b: ~: Y自排油耗接近13Km/L (我猜)* v( S# a: Y* L( T; ~
要更精進,可能MAP,O2,ECU電容都要檢查。
5 f% m: o+ x; i$ j- B- y
9 i7 L* m5 ~+ B; [
, q- F( l3 p) q6 [/ {波司 - 另類瓦片式軸承,磨損消耗這片較軟材料保存較貴且複雜的零件:曲柄軸。7 Y% J; |1 z+ ~- u5 R" Y$ w# b, ?
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...
$ E, |$ U3 L6 ^7 ]1 s0 w. q9 v' Vkawada588 發表於 2013-12-19 15:10

) @, E, g6 Y6 u: p7 H$ ?" @
4 U  f* S$ V/ r# b2 I; Q6 V' p" m# j4 k8 c# K6 n1 t4 R7 A3 U
大修完後
8 D3 h' x$ c! x5 r$ _. ^$ h! s7 e; j應該就像新車一樣須有1000KM的里程磨合期; o% e3 ]# P0 w3 j- x( \7 A+ s
不要大腳,溫順開車,1000Km里程到了要再換一次機油% y+ Z+ @9 ?. i# C) Q
機油號數就有請專業建議了!
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...! k2 e# a; @! |
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10

6 r! M' F" N. A3 e: ^/ R0 l
) O( L0 A* x  [# b3 L1 ^$ K# e% ?若沒塘缸換活塞( |$ t9 l: |; Z3 F7 @
基本上就是依照原車使用的5W/50即可. y: h$ L8 n0 m% C6 @! w
要用清一點...5W/40或10W/40也行: M. H3 B' {, X
但建議一定要用全合成的
# H( E3 p& ~  K# T( m* q/ _6 L) u& s. ]5 @2 C5 i
這部份你可以直接問幫你處理的店家0 a& X' v, c7 d: v) h/ Y
因為拆修的過程他們最清楚" d  `3 R& }* T8 I2 w5 l3 v  N1 i( e7 R
引擎內部實際狀況他們有一定的認知
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發條大~我有換活塞喔~^^
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發條大~我有換活塞喔~^^! t) L+ x8 M7 a$ k( i
kawada588 發表於 2013-12-21 15:49

1 \6 J) S6 j+ {確認是活塞....不是活塞環嗎?
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確認是活塞....不是活塞環嗎?" S( f$ V2 e  c4 f6 g7 E: e
發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 02:34
) z& x8 F& @) k9 I" w: S
6 y$ p3 ~1 ]+ T& J5 t2 C2 x
發條大  確定是活賽跟活塞環都換掉  因為間隙都很大了~朋友說不換不行/ e5 G2 x( N3 w
  {- V. |% {+ j2 e! t2 o
還有他剛剛幫我問台中的汽車材料行~ EXSIOR 1.6的正廠引擎腳  四個成本就9000元左右了 T__T
' u% E/ W/ f6 N2 h; `9 i! f* `* l
5 y% {  |2 @3 J/ g請問真的有那麼貴嗎?
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活塞跟活塞環都換
% n- d) \6 v6 b2 r8 w4 t那有檢查缸壁嗎?
$ E' o7 ]- D4 i5 J
! B4 `: s9 N- h若缸壁也變薄了
! \8 P5 y/ I+ F/ C4 O) O+ i8 B" y活塞就不能用原尺寸的0 O8 C, L  [( a2 x
因為換上去一樣會出現間隙過大+ b$ U* f8 O, `  c$ M0 c+ G
- k% `% a/ ]2 ~& L3 r
原廠引擎腳我只換過一次
2 d  e+ y1 g* @5 s3 r  R用的是原廠OEM廠的
( m; E+ V! {' C% Q/ R整組4個好像4000左右6 P3 t" |' O5 ?3 A8 Y% E$ p
9 Q) W1 O$ q, Z! i" l8 V5 R6 {
原廠件好像萬元上下(貴在有油壓那個)
8 D$ X* j% {6 B. h/ o- [+ M" G4 O你可以直接回原廠請接待叫電腦查一下價格比對一下
* x  {8 t5 I( Z不買也沒關係$ U& Q* Y1 c: B3 G. r
  L+ [6 V3 H0 a$ R) ]
我有時候也會原廠請接待叫電腦查一些料件的價格
- f& M7 P- ~% y4 t可接受就下訂
9 ]# Z( k+ z, `2 R, V/ ]2 ]4 }8 q不能接受就說直接笑笑說太貴
! |7 o9 |6 H, F然後再哈啦一下說聲謝謝再走人
( o8 t' X+ J- l- D7 G5 S1 `: r不會因為只問不買而被翻白眼
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原廠OEM用起來有差嗎?
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我是4年半前換的% \) _5 M3 ^1 V9 ]" ]4 \/ a
用到現在...跑不到4萬公里
* A/ T5 j# s. Q還沒感覺到異狀
, S5 `, w1 v# U8 r8 y' t2 B: e但沒剛換上去時那麼優就是了- I9 c5 L  |& C* w4 {* ]- T& O# c4 t
) z7 G) N) b) D+ d
剛換上去後5 J. G% k$ k9 R8 G0 n' K
整台車如新車一樣
& g/ [3 `* |; Q, ?$ R4 D# _不抖不震2 `9 J3 T: r+ S) v6 p
目前輕微抖動(不明顯)3 j' X+ r% K+ r8 B4 E5 |

3 H5 m" z7 m  _; \3 B1 A  Y* [剛剛查了我自己的保養資料...8 t, u* g; q8 I/ {
當時整組2200
1 s( d& d# u" y& O( w工資2000(外面保養場更換+定位)
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...1 g, Z8 R8 Y9 |$ Z! J0 t) ^
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10
/ o4 H5 \% F4 j" D

* R# T6 M- ~5 ?: P+ X% j/ l
3 K4 _. u7 y3 P% F! R    這裡有篇新車磨合期不同論點的文章 參考
7 {& }0 ~3 \& P引擎磨合 (Break In) 的秘密
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我是4年半前換的
9 @& D4 ]$ e; ~  u: Q# K6 x# L& q  k% T用到現在...跑不到4萬公里
" i3 c* N0 s- r還沒感覺到異狀
+ M% [# u4 I/ T: q5 B: {但沒剛換上去時那麼優就是了8 |" c- q7 G1 I) f
8 W/ t, o0 H4 O
剛換上去後# d3 R7 s- T' o* f5 _3 s  C- U
整台 ...; \# r7 ~+ _& n2 D8 f/ `
發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 21:44
0 }, k" O6 P( m; w2 `# L
& ^; t" B5 e8 L
我來問問技師
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這是剛剛收到車有的原廠估價單6 V7 V8 E/ n& O% n' O- W6 T
% G/ K  C/ R2 L- J# H+ l; t4 J9 W9 W
看一下引擎腳的報價可知...
! W" \. A1 e) X2 H/ b到外面換原廠件不見得便宜9 s3 Y1 g# d4 b5 d9 w
其他的就自己比較吧% U6 |& D5 j) y: H- ]# w
# l: j; w" S" ^2 F- l
因為之前有車友自己到外面換整修還是副廠全新的方向機
, t) \& I. o3 E1 F/ I8 |完工價忘了是1.2還1.5萬
4 Y+ R/ h5 O6 x+ |* i0 ?; R) `以為便宜到
' e: M0 ^& e7 z6 X但馬上吃到羹(裝到暇疵品)
( ~) L; v% z* X9 l- d& w1 W" B3 O/ \
看一下原廠報價單
7 [, S9 X2 d" G+ Z% M4 g只要10800(沒猜錯的話...應該是原廠整新品)
: L& K2 R/ z* O6 R3 U7 e
" v: j0 H8 J3 W7 g1 z7 `+ m; }* z1 J9 ^0 Y# N2 o+ Y$ j6 R! O' P
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請教兔大" }  g8 k5 ~$ q/ v, t
購買方向機原廠整新品需舊品交換嗎 ?$ @; v6 M. o9 W0 @5 j" o
還是只要10800元買斷價
- w4 [! O$ @! B! E0 _' O謝謝
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正常都是舊品由原廠無償回收(不然哪來整新品)
( J% u( ~; C' X但原廠是可以事前商討4 @. x! f1 @3 p; y0 O: v% m+ j3 L4 x
若要留下舊品就要先跟原廠講你要回收/ g) M& f+ w0 Z7 @
然後再看原廠會不會另外要求加價(通常是不會另外加價)
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本帖最後由 kawada588 於 2014-1-7 12:16 編輯
$ r' Q: w6 x0 l0 i7 S( Z! P# ~1 I* c- `4 x$ \
原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T7 @  S! t  s1 Z& i
1 T: g2 f( j2 R9 J6 n
我光外面拿材料就7100了啊.....
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原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T- c( e* z/ o% N$ L

3 t/ d. @' {; X1 I2 z; i* D9 |我光外面拿材料就7100了啊..... ...$ R) |9 i/ C1 w+ A& i1 ?. L6 B
kawada588 發表於 2014-1-7 12:14

  M; l3 U0 i/ O: t9 r  @3 a  k我也是拿到那張估價單才知道原廠引擎腳比車友說的還便宜7 C6 M. m* P8 G% Y* W' T1 K, z
以前車友都說要近萬元
- w6 W' q' M3 t1 I所以當時才被車友慫恿跟另一位開材料行的車友叫了一份OEM引擎腳
9 [, l* L  p% H9 \- X8 U然後再順便備了一份正時要用料件
% H" _( n, |3 O3 d. a% ]直到後來回原廠印一張我當年第一次回原廠做正時的工單後...開始後悔
& I* G# v1 D. s% m$ S" r2 ]( C) ^4 \! ]5 r5 ~/ d; z  k
前陣子正式到外面做正時...更加後悔" {% ~& e( q5 i8 }1 c( P' ~6 z% `
因為自己叫料只省1~2000千元
4 R3 V9 Y* b* [$ D2 ^/ Z+ f+ J但工資並沒比原廠便宜5 Q5 ^( `7 N- y2 W4 D
可是料件只有正時皮帶是原廠件" b. P# G, F( \
其他都是副廠件* U) e+ {2 ]( D; I, I
水幫浦還只是另外半邊
& C& G2 g2 m2 Z) u* p$ i: L  Y1 A
- ]1 \0 _5 y- a3 A# b所以我才一直跟大家說...能回原廠就回原廠
* F0 r( q+ t  W6 I) o2 }8 p4 E6 I原廠很多料件都不見得比外面貴2 n+ I( w5 Q4 S: _, E( q' Q3 C5 O- O
就算有貴也貴一點點6 c" g4 p, V% N" }( c
但換來的是....都是原廠件
# k) f* X0 L. b: G1 l' u8 }. Y  ~3 Y& u* J9 R
在外面會比較便宜都是便宜在料件非原廠件
! ^9 Q4 f2 _4 Y) o但耐用度跟品質可就不是便宜可以相邸的
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"
, L; N9 {* t' K/ j# ]這是哪時候的報價啊 ?: l' G+ `0 }7 H
我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千多了; U9 d8 P' {7 S
當時原廠詢價約近9千出頭
; h  o& O8 u) v! x7 X; K; O
/ S7 s6 `" n$ p/ o( {9 J1 _若現在原廠價是6千多' ?( Z7 Z4 I+ l1 h( n* p
那現在換的車友就真的划算多了
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊") {1 k- |. T; x, Y; i5 J
這是哪時候的報價啊 ?
- ]6 F: Y7 w4 |( z8 H' B我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千 ...
4 r# @& k: {' w/ M6 ochoupey 發表於 2014-1-8 17:05

7 E" S" d2 X( [, @報價時間就我貼上來的前幾天
6 f0 S# Z) Y* ~1 o5 G巧的是...
+ E7 s: ?: a+ O7 X2 c1 X那位車主(不認識)說是跟我同一家原廠報的' S4 x/ b7 W% V- A3 P: y' {

. G  ?* a2 @9 i  n+ X5 Y$ s另外...
7 u6 v" F/ `  M' Y, x原廠只要大保或換修高單價的東西
. s8 _- ?& {3 b( o4 I* b都可以凹85折
) B, A. J' y, I) O  M2 k. Q除非你很少回原廠保養
, j+ ?5 ~# Q" C2 P$ N
. Q( G" e7 r# l. o+ }/ M% |: ]9 ]我雖然從新車到現在幾乎都是回原廠保養+ t2 g' N: A! t" n! |
但我臉皮薄...不敢開口凹85折, q3 x2 J+ U7 W9 p
通常都只會要求算9折
1 E9 @' R; e3 |: Z: _4 }' v- I只有真的要上萬以上才會厚著臉皮開口
! Z, n* \; x! {8 r
: I& H( A, C* z, K還有
" b5 p  [3 W. A' _- T6 v北中南東4 p, |9 ]  ]( K
每一家原廠都不一定是同一價格
- d+ F$ j0 v. ]/ _/ c' C所以還是要問過再決定原廠換修或外面處理
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發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!
% }; `+ Q( z: |, R. A1 T總計花了$44000圓
( O# Z6 }( f' @) j# o1 [引擎上下都做( E( T* R1 z3 K% q8 d
水箱正廠
) p+ P8 l1 l! W5 G. K引擎腳正廠
5 A9 @2 L) J2 S- d所有水路的水管正廠
8 z+ L" H% o2 d) f皮帶正廠
' Y; J% `. s7 C$ e/ N/ Y連冷車電磁閥都換
1 U* @$ s" h$ a2 F火星塞也換正廠$ G$ ~) c, t5 {5 Y) j# V: t3 Y

3 [3 f9 q; K1 L( _6 _- F4 Z: t% O不過油耗更難看耶~現在開80KM~就消耗一格多了* }+ }: @/ y' x
想請教各位   這是在大修完前1000KM會這樣嗎?還是有其他原因?5 V* C* g' r3 g, P, h; F# i9 I
還請幫忙~感謝
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