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如果沒特別設定預算的話; `1 V1 e8 |1 L3 h# q
額外的零件費用也在可接受範圍* L# j2 |9 q. F, o* K0 m
那波司建議一併除理
$ S9 \: }3 |# L! Y$ B' ]( Q) T' m* ]% b* O1 R8 R5 f# R7 d
動工前可上搜尋引擎查波司就知 ...
" ^% B: a  f3 [. m. ^發條兔子♂ 發表於 2013-12-19 12:07
. I8 F5 `/ Y2 e
9 D6 V% I, Q* G
了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數?
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-19 19:13 編輯
" }8 T! V! S& m  U* i$ l8 X
& M# C6 v& f* M+ v& `, b大翻修可參考下列這篇2 t; s* m& F0 {
[俄語]原廠4A-FE引擎翻修影片參考% D2 M/ H* T: ]+ _* |

5 z% X3 w: l# {, `預計開五年而已,車場師傅自行調配隨便都可超過,預算較經濟。' w1 j9 I# u. O3 c  Y# \1 G; w
  m3 O; a6 X/ R+ }
下列做法是預算無上限,可以再開十年以上。: Z# u' f* a7 N# R
原廠4A-FE引擎翻修影片,影片中就是這種做法,不過現今少人要這樣花錢,價格過高。7 y; }6 p9 ]/ ~5 `
引擎方面就是 所有橡膠東西 油封/油管/真空管/水管/墊片/O-ring/軸承全換
3 T3 ?' u' ?4 Z5 Z! e- L( C# Z+ k* m底盤零件引擎腳跟四個避震器,還有找間定位
7 ~$ B8 b9 S0 T) h真的要花應該=購入這部二手車的車價,意外碰撞不算。# r: v! a) L& U  I5 \0 X8 f
基本上最理想的狀況應是接近"回春"狀態+ I  G) X3 A- o0 c
手排油耗接近15Km/L (我猜)
# f) a" C! C& o( c自排油耗接近13Km/L (我猜)
% y; x7 a) S$ ?9 }* _1 D要更精進,可能MAP,O2,ECU電容都要檢查。
! P& [7 C/ r; d
5 D/ J1 R  u+ g; R& Y$ }: J& q2 p7 q$ L, q4 g9 R0 m! c5 \
波司 - 另類瓦片式軸承,磨損消耗這片較軟材料保存較貴且複雜的零件:曲柄軸。
; c4 Q. e+ i9 O. g5 U
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...6 a8 Q* }% ^8 i. W2 K* e5 [
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10
8 M; |0 M7 N5 H9 |/ ]; h* g4 M
$ @4 J% }7 {3 J/ s& W4 W, e. P$ N! q
; A( g2 \1 f- B# t
大修完後
; `/ {: W$ U; ], I" g1 v應該就像新車一樣須有1000KM的里程磨合期
" L/ ^& h- f9 G8 T% E1 ~+ g/ f不要大腳,溫順開車,1000Km里程到了要再換一次機油4 J3 C3 e/ s/ s8 F& C# R% B
機油號數就有請專業建議了!
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...* `, ~, B7 Y6 Z9 q+ b# B
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10

# }0 L- j/ X: N, o' a+ F/ o7 h$ Q5 R' m3 w
若沒塘缸換活塞4 R, E/ ]/ h" ~, L* I6 \
基本上就是依照原車使用的5W/50即可
5 _& _  q7 s5 r( }( W$ J$ n, d要用清一點...5W/40或10W/40也行
, ^  u9 U0 K, A但建議一定要用全合成的
( t- I$ [9 F2 o, x& y8 I# I
0 S; B5 x1 I& o4 c- T這部份你可以直接問幫你處理的店家4 J/ S# f0 |3 H. Z- V
因為拆修的過程他們最清楚8 i9 ~( q2 C, e# x& C5 r! c
引擎內部實際狀況他們有一定的認知
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發條大~我有換活塞喔~^^
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發條大~我有換活塞喔~^^
% {1 y$ H  O9 ?) r/ Fkawada588 發表於 2013-12-21 15:49

' c; V1 \: Q6 c) v' O. K確認是活塞....不是活塞環嗎?
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確認是活塞....不是活塞環嗎?
4 U1 w% z% m, Z, b發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 02:34

4 j) g; b* d, R' O4 `. G4 q9 \8 T8 p( E1 d. d$ S3 b+ L9 g
發條大  確定是活賽跟活塞環都換掉  因為間隙都很大了~朋友說不換不行" w6 [% Q7 O  }
4 r: s; v4 y; E8 O7 G
還有他剛剛幫我問台中的汽車材料行~ EXSIOR 1.6的正廠引擎腳  四個成本就9000元左右了 T__T4 j- A! |+ x7 l( g1 ?4 Y

" `6 [; n* B6 W請問真的有那麼貴嗎?
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活塞跟活塞環都換
' t& ~% T5 ~  f; I那有檢查缸壁嗎?) }' b0 ~" e, W

5 [% I3 d$ S6 U7 P% S- D" N若缸壁也變薄了
% V, T" f$ A- m% \1 A5 L; p活塞就不能用原尺寸的$ x0 [5 J. m0 ?. D
因為換上去一樣會出現間隙過大
0 A* {1 e+ g4 Q0 X7 J' v! q5 Z5 R4 e3 c/ c- u, a2 N' `) g
原廠引擎腳我只換過一次
7 @5 `7 z# E+ S# e: [7 L用的是原廠OEM廠的
( ]; ^) Z, O  K6 J. ^1 @/ `整組4個好像4000左右' ?6 i8 r( M) q

  Y2 M( A# ?# \$ q$ q( H9 `原廠件好像萬元上下(貴在有油壓那個)* ~# X' W; Q" ~8 i8 g+ ?; }
你可以直接回原廠請接待叫電腦查一下價格比對一下
( e7 q# B7 b0 l6 p0 ~1 \! o6 [不買也沒關係
: n, ~  }0 L. A" l4 l
2 ?- K$ R+ g! i1 F* }我有時候也會原廠請接待叫電腦查一些料件的價格' W& n8 \# d+ _4 {, Y' `0 E. S
可接受就下訂! ]: B9 F3 [2 N. T
不能接受就說直接笑笑說太貴
& T, n3 L7 z) A2 V然後再哈啦一下說聲謝謝再走人% I: i4 m" w/ _- Y0 N5 A, I! C/ `
不會因為只問不買而被翻白眼
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原廠OEM用起來有差嗎?
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我是4年半前換的
( f% t, D2 t) a* C% L用到現在...跑不到4萬公里
& k: s+ M4 W$ b% u9 E7 n& }還沒感覺到異狀6 X. @1 O5 W. a
但沒剛換上去時那麼優就是了6 z- p3 |8 E9 z* \6 x

4 C- ?$ h' b- }6 X剛換上去後
4 c+ D/ Q4 k3 t) I: B, i0 h4 ]* K整台車如新車一樣
7 ~5 z1 j& t& Z7 t# X" G0 _! e不抖不震4 A( P" q2 t5 o' _3 r* u* y
目前輕微抖動(不明顯). Q: P+ ^, }& `) A

2 C) Q  _- t4 l, a; L! I! g剛剛查了我自己的保養資料...
. _1 k" p2 C. K* r# |) L當時整組2200
% r5 z1 E4 H7 l: N- c& P9 i' T工資2000(外面保養場更換+定位)
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...
7 e  }3 K* S2 B  r  S3 fkawada588 發表於 2013-12-19 15:10

, T# U) O' B3 x( d3 R% e6 V
0 T' V" z( ^2 A9 y3 w; @8 U$ d5 V& a6 |; h* M& t
    這裡有篇新車磨合期不同論點的文章 參考
: n8 l& h9 {- A引擎磨合 (Break In) 的秘密
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我是4年半前換的
: L; G( U! g; ^用到現在...跑不到4萬公里; X! |* l8 p3 B
還沒感覺到異狀# H% ~! Z2 I4 W2 b" ~
但沒剛換上去時那麼優就是了5 Y7 |4 H- J4 f; i0 y  X

/ ^* b1 i, j! H! ^, H剛換上去後+ c2 O4 K' ~2 W- ^: G
整台 ...
' n' \0 t5 W3 Q; R9 y) ^( Z發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 21:44

% x# A4 N) z- @  o( t
' d* h% Y4 R1 r" ?' e; V7 N3 X0 n我來問問技師
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這是剛剛收到車有的原廠估價單
* @8 k% c9 _) w2 o3 u5 t3 M" n& g; ^5 s: X
看一下引擎腳的報價可知...) M' w( W; p( Z
到外面換原廠件不見得便宜$ O  W  C# `2 S4 _  I6 Q
其他的就自己比較吧
3 U2 Y( F6 o. Z3 A5 T
1 a. _: A3 X/ R( ?因為之前有車友自己到外面換整修還是副廠全新的方向機) ^$ b5 H6 [2 z, ^% x
完工價忘了是1.2還1.5萬9 T* C! z* I* X7 p
以為便宜到0 r% X1 {8 f1 f4 l# z
但馬上吃到羹(裝到暇疵品)
5 \# M# ]% Q3 h$ [5 o
5 U6 ]) V9 ^: `& y. ]4 u看一下原廠報價單
- c4 `8 o/ l; ~  X1 y只要10800(沒猜錯的話...應該是原廠整新品)
# }# E/ C6 D) }+ q% ^. }  V4 L5 h6 ^3 i* p

/ A9 e  ~2 j: X" l5 o! ^7 l# U% [. G
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請教兔大$ f# J7 M* |; s
購買方向機原廠整新品需舊品交換嗎 ?
5 m8 Q* o+ A* h' S! R2 Q8 ^還是只要10800元買斷價
+ _$ B9 D# _& j; N; C2 j謝謝
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正常都是舊品由原廠無償回收(不然哪來整新品)" f; s0 j% V: q) r$ T
但原廠是可以事前商討0 `$ z; K& n) O5 z
若要留下舊品就要先跟原廠講你要回收( _5 p2 t1 Y+ y* U! W
然後再看原廠會不會另外要求加價(通常是不會另外加價)
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本帖最後由 kawada588 於 2014-1-7 12:16 編輯 5 L0 }1 [1 B1 C4 B

+ o5 M( `8 Q8 t原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T
1 U3 s) j' g3 k' E/ P
! b4 d7 m' X# \  |+ K4 O' H5 u我光外面拿材料就7100了啊.....
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原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T
5 ]3 I; K) J' v
# A, Z1 _3 F& I- S5 w" {, I* S2 U7 @我光外面拿材料就7100了啊..... ...# O, ^. ?- `! \1 w
kawada588 發表於 2014-1-7 12:14
; L$ E, ~# t# |' F, l
我也是拿到那張估價單才知道原廠引擎腳比車友說的還便宜
6 @: S3 f5 Q' p; W4 s2 K以前車友都說要近萬元% M' E2 s, ~) p9 k/ N
所以當時才被車友慫恿跟另一位開材料行的車友叫了一份OEM引擎腳
6 V" |( u# W5 _$ o然後再順便備了一份正時要用料件
) a8 ]4 C6 e/ N直到後來回原廠印一張我當年第一次回原廠做正時的工單後...開始後悔
. ~1 m7 L* A% L6 c- p" F4 x3 @' Q% _: ]3 F  i
前陣子正式到外面做正時...更加後悔2 p! V7 C* B; N0 h4 A
因為自己叫料只省1~2000千元
. U0 u/ |( {9 ]: O/ c% a4 a但工資並沒比原廠便宜6 G# B& t8 [& {! g4 }
可是料件只有正時皮帶是原廠件9 U7 j4 p- x. I5 K; |, e" ?  q
其他都是副廠件% |' q9 l# W1 b. W7 z- Z" w
水幫浦還只是另外半邊
7 Z" G) f0 s  `
% J6 [" R' R* b3 J& j: I所以我才一直跟大家說...能回原廠就回原廠
( C) w% n  b" n) O: W原廠很多料件都不見得比外面貴
7 S' _4 Y" @+ o( m就算有貴也貴一點點- Z! h+ x0 j) B/ v2 L- S5 a
但換來的是....都是原廠件
* K: F" C+ g% E6 _* A  R4 p
4 c" M# \/ D( T6 }5 g/ o& q0 \, t6 ^& l在外面會比較便宜都是便宜在料件非原廠件) T; t1 x. x( p& n/ d) M
但耐用度跟品質可就不是便宜可以相邸的
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"
% Y0 R; k4 G4 @這是哪時候的報價啊 ?. Z# e! }! `. E  `7 A  g# Y
我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千多了
! `9 }: M, E2 f" Y/ J當時原廠詢價約近9千出頭
0 U+ c, n: X, v% T6 T
. a( U: S: p# H6 w  _; P% m8 p% Z若現在原廠價是6千多
3 `+ n7 x  T; p/ w那現在換的車友就真的划算多了
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"
; {3 G& _- E- l# U" j- |這是哪時候的報價啊 ?
1 q2 |2 e8 a9 x& }$ d我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千 ...
% ], q3 A9 z, k; echoupey 發表於 2014-1-8 17:05
+ c, v. t, s& S6 @; j8 m  u
報價時間就我貼上來的前幾天
& A  p# x5 N' a巧的是...2 ]1 ^0 w% r0 X. q
那位車主(不認識)說是跟我同一家原廠報的
3 H5 {) a6 t' @4 U  W. I! }7 x, g6 ]$ k8 ~( y' Y
另外...6 Z: A) p2 O1 a4 u  @2 u3 I
原廠只要大保或換修高單價的東西4 @- L3 a! W# ~" C' P0 q- f
都可以凹85折
, x. i8 j/ s8 w0 c% @& _% w' a除非你很少回原廠保養5 s/ ~4 ^5 U) K! R4 i3 o

5 L9 [, I  a, @9 Y我雖然從新車到現在幾乎都是回原廠保養
5 a" H0 ^8 X: R2 O- p9 m" c8 U但我臉皮薄...不敢開口凹85折
5 K& Q/ W6 p& c3 t通常都只會要求算9折
' }) }+ ?% A# D# Z: K只有真的要上萬以上才會厚著臉皮開口
$ l: F! l, r0 ]4 p' `  N. }8 c
還有
7 a+ ?) @5 E( e% w- b北中南東
( y! m% q5 u% f) O8 c0 k1 H# X每一家原廠都不一定是同一價格' S6 R- q9 r4 x) `1 Q
所以還是要問過再決定原廠換修或外面處理
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發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!* x1 `" w$ A3 D) j6 h
總計花了$44000圓3 v0 D: I2 m' T7 M  i6 ?' s
引擎上下都做. ^6 d* q- V* Y. b
水箱正廠9 K" k- M8 L3 S2 B
引擎腳正廠0 l& H' J6 Y9 r  j6 \
所有水路的水管正廠
# m' h$ j! i1 q3 P# l0 n" I皮帶正廠5 o0 W7 o: P; {  Y' `
連冷車電磁閥都換
* n- b5 `" ]8 Q& n火星塞也換正廠
* G; q; \" P! M1 D: g& P0 v5 L$ m
% f) j, f% c  M不過油耗更難看耶~現在開80KM~就消耗一格多了
- q5 S- M. q4 h3 G) M9 _: [想請教各位   這是在大修完前1000KM會這樣嗎?還是有其他原因?
, y  V' Q8 f2 Q; L% G& J還請幫忙~感謝
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