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如果沒特別設定預算的話
; B2 H: e, j+ R* M* Q* i額外的零件費用也在可接受範圍5 F8 I/ E5 b: {- s3 Z) Y* ?
那波司建議一併除理- t& ^- S9 p; ^$ |6 r/ ~2 y

' m: m2 o5 v0 z! e6 S動工前可上搜尋引擎查波司就知 ...% K0 ^" s9 v6 V/ w; Y) E# _
發條兔子♂ 發表於 2013-12-19 12:07

9 F; E8 n: p* d. h% f5 k7 k" E9 P2 H7 {+ |3 X2 z- U. c
了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數?
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-19 19:13 編輯
% P! }" i6 ?4 E6 z  V. r+ ~. |& _+ G' C5 `5 ~2 c
大翻修可參考下列這篇: O& u2 u: t/ Y( h& F
[俄語]原廠4A-FE引擎翻修影片參考
5 z6 ~* t. s: J5 y3 \; A
7 e7 ^3 J; y: S7 @5 z" ]: P! f預計開五年而已,車場師傅自行調配隨便都可超過,預算較經濟。) t  ]) U+ y! w0 D$ e
4 a2 Q- X0 G8 G* f5 Q
下列做法是預算無上限,可以再開十年以上。' p6 c' w/ Q) @/ U$ x
原廠4A-FE引擎翻修影片,影片中就是這種做法,不過現今少人要這樣花錢,價格過高。
( g6 U0 P! i: N5 n, p. Y. i( L引擎方面就是 所有橡膠東西 油封/油管/真空管/水管/墊片/O-ring/軸承全換4 f8 E; A1 y! V# ?& k
底盤零件引擎腳跟四個避震器,還有找間定位# R9 T7 L4 ^% K# Q8 t' U
真的要花應該=購入這部二手車的車價,意外碰撞不算。& O1 `0 \/ l1 i6 \; t$ u, i
基本上最理想的狀況應是接近"回春"狀態
6 H3 W: q, ^8 y2 n% D; F4 @手排油耗接近15Km/L (我猜)* m* P: t* ^+ H# T
自排油耗接近13Km/L (我猜)
; V. k: Y0 W3 S要更精進,可能MAP,O2,ECU電容都要檢查。; {& P- z7 V9 a* s( I* x

0 f5 o3 b, i: Z" W6 P; C! n
5 J* A! X3 B: o, H# `4 Q5 T/ l; D9 L波司 - 另類瓦片式軸承,磨損消耗這片較軟材料保存較貴且複雜的零件:曲柄軸。( k1 _) _) a7 h
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...2 I8 c( h- ]% |. a$ \# E
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10

3 Z  _( P* `( w- t2 R. }: V
- f3 I+ z( o- \  I8 q4 L- D, b4 @5 f0 }7 ?6 L
大修完後
1 j& P. w+ H) ?/ G8 a4 L3 u應該就像新車一樣須有1000KM的里程磨合期
) c& B6 \% ?0 l# n不要大腳,溫順開車,1000Km里程到了要再換一次機油5 Q0 G2 v) p' X3 z* _+ p
機油號數就有請專業建議了!
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...$ P' N. l3 ]& }0 A/ t2 P+ r
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10
7 D8 w) D' m2 x$ H

. g3 E% z2 J* x1 P& G) u8 ~; o% P若沒塘缸換活塞7 b1 t1 {* z! J- H
基本上就是依照原車使用的5W/50即可; G6 F. l/ ~2 t
要用清一點...5W/40或10W/40也行; f5 k/ \% U# w. i6 D
但建議一定要用全合成的
+ w# ~6 l4 Y  S+ O( b2 T3 _: D
這部份你可以直接問幫你處理的店家$ A& M5 j1 B2 o/ Z- f
因為拆修的過程他們最清楚& I7 Q: ]. P% e( l9 Z
引擎內部實際狀況他們有一定的認知
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發條大~我有換活塞喔~^^
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發條大~我有換活塞喔~^^
! T' Y8 I* Z/ m; k7 y# k% i/ l8 p$ wkawada588 發表於 2013-12-21 15:49

! p/ f" A3 `. |6 q! I確認是活塞....不是活塞環嗎?
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確認是活塞....不是活塞環嗎?1 n6 g6 w4 P9 ]+ K  p+ _3 q2 B1 l
發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 02:34

2 h, P& ~" a# u. z- Z  E) s. [8 B
發條大  確定是活賽跟活塞環都換掉  因為間隙都很大了~朋友說不換不行
7 g4 m& _" G& y" {$ _3 o% ]) _/ R" T# ~& O
還有他剛剛幫我問台中的汽車材料行~ EXSIOR 1.6的正廠引擎腳  四個成本就9000元左右了 T__T3 P: L- e$ ^: [0 e8 H
5 p4 X' W2 B" M4 Y( T
請問真的有那麼貴嗎?
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活塞跟活塞環都換
& ~8 R8 p) C  u) o那有檢查缸壁嗎?- P$ B. M% f5 Y

' [" t% y* ?  H! x若缸壁也變薄了
0 L7 ~$ o6 Q7 S0 t活塞就不能用原尺寸的3 D5 ^4 {: Y  {6 V: J
因為換上去一樣會出現間隙過大
( ?4 ~1 E4 L$ g- n6 O5 f- F" y) {: v3 }& n! J7 H
原廠引擎腳我只換過一次  n1 b* @' Q) }: ?& }4 E
用的是原廠OEM廠的
) W+ Q3 U6 {7 j1 Z- |- b整組4個好像4000左右
  n, b: U5 A8 H; t) [9 M8 W  @: P6 I4 m0 ]
原廠件好像萬元上下(貴在有油壓那個)2 q9 h0 k* \, }) u3 j( l1 z
你可以直接回原廠請接待叫電腦查一下價格比對一下
4 X# l0 ?4 w7 I( @3 }, q' T, i不買也沒關係
0 d- y3 ~" x) c3 E$ g$ L
% H: o) g. K6 H我有時候也會原廠請接待叫電腦查一些料件的價格
# d# e& ~' A6 a; K可接受就下訂
) K- Z/ C  n( j" K+ y1 I: \不能接受就說直接笑笑說太貴
/ ~2 W4 R9 |; c然後再哈啦一下說聲謝謝再走人
5 j& f+ G" t) i3 D不會因為只問不買而被翻白眼
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原廠OEM用起來有差嗎?
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我是4年半前換的! |% M: e# w* l) `; U0 ?# Z
用到現在...跑不到4萬公里* i, L# K  P3 o' |
還沒感覺到異狀9 ^0 M' e" M' R; @
但沒剛換上去時那麼優就是了6 w6 d  b+ |7 K

/ F( m5 n3 O; D' H剛換上去後
3 ~0 S" ~7 H9 U, S! }9 \& f) ?8 j整台車如新車一樣
0 _% U7 }2 v5 p& I( Z, e  T6 p不抖不震
- F2 `! y7 b( r2 A8 K' e目前輕微抖動(不明顯)3 @  u" l( x& A  S
9 j: V9 b: O. L* i6 o6 w& X
剛剛查了我自己的保養資料...4 j0 @. D& [% W7 ?3 q; U( x# c
當時整組22001 U  z) f4 w* p/ P" n
工資2000(外面保養場更換+定位)
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...
/ z# q& U8 d5 ykawada588 發表於 2013-12-19 15:10

" s& Y# }6 B: G  h# X* \. H) K
8 z; _( |) L5 K- ]3 \8 i& k! ~6 \$ w) T0 i) B! B
    這裡有篇新車磨合期不同論點的文章 參考
6 |4 C: Z6 _  p+ V7 W7 O# v引擎磨合 (Break In) 的秘密
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我是4年半前換的
1 a7 ^9 p5 a! @% x  ]用到現在...跑不到4萬公里
+ T6 _0 o/ ?3 `4 Y2 q4 Z3 h5 F) _; J4 ~還沒感覺到異狀8 z( F4 \1 f. m( r
但沒剛換上去時那麼優就是了* ~. a- t: |* U. l+ {

3 y! o3 l$ j' Q, _剛換上去後, X+ P4 p3 X: p: M8 |0 H8 K
整台 ...' [. i4 ]5 j2 W/ d4 d; o4 R
發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 21:44

5 G* E/ f  e/ |. J4 V" ^3 G0 f& E7 ?& D7 C% i
我來問問技師
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這是剛剛收到車有的原廠估價單9 u- A$ v$ d5 m0 k* Q  {6 s

9 K, L7 e; I# J  _" y看一下引擎腳的報價可知...9 {8 C; p# z& I2 H9 a& _' G' `
到外面換原廠件不見得便宜- Q) i5 V4 j0 Y
其他的就自己比較吧5 h7 y' V& e+ y; Z4 i3 E8 H' y( Y, ^

4 g3 k8 r/ [/ o- z# D因為之前有車友自己到外面換整修還是副廠全新的方向機
; z: A4 R5 p1 B' ^! y. q; ~( t; s完工價忘了是1.2還1.5萬* |; `# E6 v0 f% B5 e( g) t( j: P
以為便宜到
$ y3 g* L- E( R% @/ |( c但馬上吃到羹(裝到暇疵品)2 ^% ]& W8 r! {2 p4 u

, H' n# P; T- t( `看一下原廠報價單3 Y; `/ r% y" X& N" k
只要10800(沒猜錯的話...應該是原廠整新品)8 s; @4 `( x+ X/ O; _9 r0 Z" [
4 p* m0 I$ w2 B5 @' `/ n/ p, h5 B1 ]
( _2 J8 t) v0 |3 m$ l% V6 i
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請教兔大) h0 {. z/ g, T" C4 T
購買方向機原廠整新品需舊品交換嗎 ?  g6 }; p9 x4 B+ k* ^  O, Q
還是只要10800元買斷價
7 s- V( |3 r' D" X& D2 Y9 {謝謝
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正常都是舊品由原廠無償回收(不然哪來整新品)1 }' S" c7 o' [% _+ F  c4 {( I
但原廠是可以事前商討
9 v8 c$ Y  x* q& n1 v8 l  {7 C若要留下舊品就要先跟原廠講你要回收
+ V& H  V9 B" [6 \7 T然後再看原廠會不會另外要求加價(通常是不會另外加價)
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本帖最後由 kawada588 於 2014-1-7 12:16 編輯
/ x7 e4 ?2 s$ v0 t# L, K2 B5 ]8 _! X! W+ a
原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T
' U# F" C! T$ d) f0 w4 ^  F- Z6 [6 \) x- X# e1 g" X+ u
我光外面拿材料就7100了啊.....
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原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T
; i4 K0 }9 z) s: I0 A
4 ?7 u# p9 J+ b1 m9 g我光外面拿材料就7100了啊..... .... |4 G, b$ V/ }8 T9 f
kawada588 發表於 2014-1-7 12:14

7 H+ Z; r8 d5 l我也是拿到那張估價單才知道原廠引擎腳比車友說的還便宜
: f3 @; S% A" t以前車友都說要近萬元
$ G) L2 \/ z9 c' E7 u5 _  Z9 A3 \所以當時才被車友慫恿跟另一位開材料行的車友叫了一份OEM引擎腳
% O$ r% q" u1 J) p. S然後再順便備了一份正時要用料件/ A7 X& t* o& v3 q
直到後來回原廠印一張我當年第一次回原廠做正時的工單後...開始後悔
# D) z! i1 L( P0 v- }$ l; U) ]5 O7 Y- |  q5 u+ b9 u* Z# m& k
前陣子正式到外面做正時...更加後悔* o/ A; t* A! L6 w
因為自己叫料只省1~2000千元
. n/ J) e. w$ J# k% D! \' s但工資並沒比原廠便宜
6 m7 _! K# A0 t8 k% _可是料件只有正時皮帶是原廠件
% X4 q3 @0 n  V( m其他都是副廠件' c, i+ |8 L" f5 h
水幫浦還只是另外半邊
9 w3 o5 @+ O2 A+ u5 d
1 [0 C4 N+ V3 {4 ^所以我才一直跟大家說...能回原廠就回原廠
9 M: F. W! V3 a3 B原廠很多料件都不見得比外面貴8 }$ Y5 M/ f7 @, F" `
就算有貴也貴一點點
5 z; U8 c/ p. d% z# H但換來的是....都是原廠件
0 {. \+ ?; [6 T4 g9 q0 E" R% l6 u* A. Z) a; v  r  z6 _
在外面會比較便宜都是便宜在料件非原廠件
4 ?8 l2 N" U( o' ]( L2 I4 }6 T4 y但耐用度跟品質可就不是便宜可以相邸的
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"
* k3 H5 E! k% x* J7 r5 Q, E這是哪時候的報價啊 ?& q  E( W# [5 U) D* E5 I/ J
我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千多了
1 C; a& r6 a% n* }2 P當時原廠詢價約近9千出頭
7 e; \9 }- i2 H5 L3 K; P% X
4 _) H; {3 Q5 Y0 m9 [若現在原廠價是6千多! H! j3 l  [; e# a$ Z8 p7 [
那現在換的車友就真的划算多了
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4D 96' MTM 1.6 請指教
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"+ q- K! i7 u6 l0 V
這是哪時候的報價啊 ?/ ~2 c6 }7 i+ @5 ~" O
我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千 ...$ c6 \2 _# W# z9 i- u$ `2 d
choupey 發表於 2014-1-8 17:05

5 |( R7 |8 l* k報價時間就我貼上來的前幾天
7 O% D5 t' z7 f  Y& U- N7 i巧的是...2 h9 y+ w; G* ?$ U- H' z" R
那位車主(不認識)說是跟我同一家原廠報的& L# x" d. M4 i9 y+ r$ E& @$ e
  G' t3 D: N: e/ H0 _$ t7 x, ?
另外...# V, E. l9 F8 m9 y' P3 H
原廠只要大保或換修高單價的東西
: N( u8 x2 h* y2 N$ ^' Z- l都可以凹85折3 H6 H" m1 U/ b5 b9 K9 {
除非你很少回原廠保養0 Q$ t/ r7 Y3 }5 d% B2 h8 M
5 C) ?1 v6 m/ w: d& M- Y# x
我雖然從新車到現在幾乎都是回原廠保養3 r! n8 F5 e; Y1 i- p
但我臉皮薄...不敢開口凹85折
( z1 _% ]1 N4 w9 l3 t3 i, X3 L通常都只會要求算9折! b1 o! d% h2 f
只有真的要上萬以上才會厚著臉皮開口
1 X' o9 Q6 U4 s! U& `! l5 J  [. i& Y4 H# U/ u7 ^# J6 p
還有
  q2 A" y1 J  ~6 U北中南東3 B) F5 _; Z" i
每一家原廠都不一定是同一價格. l& h; b7 L" w; }+ X
所以還是要問過再決定原廠換修或外面處理
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發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!+ K( e# }2 U# @
總計花了$44000圓3 P5 e& L" H% f. @  t  o
引擎上下都做( J( @1 {$ K  q1 ?+ [
水箱正廠7 p! `+ a( q( @5 M6 B8 H
引擎腳正廠
3 ~. ^1 N: D+ q+ D/ \所有水路的水管正廠
. l" ]- r, L1 o3 t' M( e' q皮帶正廠% ~) e+ C2 J( j/ r3 {
連冷車電磁閥都換
* R( \' \0 M) j8 m# T& o" ~% W火星塞也換正廠
8 b- R3 z% A7 U" l: d! h' O, m; v* i* Q+ ]. F/ y' i/ }
不過油耗更難看耶~現在開80KM~就消耗一格多了
! g% c5 {/ Q0 z* s想請教各位   這是在大修完前1000KM會這樣嗎?還是有其他原因?  \/ [5 }6 a3 F1 o- x# j
還請幫忙~感謝
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