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如果沒特別設定預算的話
5 r! L+ I. l/ o& R* @- i' p& M額外的零件費用也在可接受範圍; s4 Z( I! C+ ^
那波司建議一併除理
, Q# E% {( R2 X- P) ]: Q: O' C9 T4 A2 [
動工前可上搜尋引擎查波司就知 ...
# H  X" p* @4 C. Q4 }發條兔子♂ 發表於 2013-12-19 12:07
5 {5 P. b  w& }* w4 K9 U
# x+ @2 h0 u. z3 h8 U0 p
了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數?
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-19 19:13 編輯 - T4 s; \2 F  |0 {  ~2 n1 }
2 b  M, z7 T- g) {$ q
大翻修可參考下列這篇( H$ D) t2 D5 g
[俄語]原廠4A-FE引擎翻修影片參考
1 j7 {1 H) ], @8 n2 A$ f+ D, R0 V/ I
預計開五年而已,車場師傅自行調配隨便都可超過,預算較經濟。3 p  [4 V* C0 G7 _
) Y' A. ]7 H) U( t2 }
下列做法是預算無上限,可以再開十年以上。4 v+ M+ A; ^! z9 p; X+ K" Y$ W
原廠4A-FE引擎翻修影片,影片中就是這種做法,不過現今少人要這樣花錢,價格過高。
0 z4 P& E7 Y- Q( H引擎方面就是 所有橡膠東西 油封/油管/真空管/水管/墊片/O-ring/軸承全換
- A. m: b6 }1 q/ H2 A底盤零件引擎腳跟四個避震器,還有找間定位4 [# P( p) ^, j9 e& x' y" L0 M! \* A, y
真的要花應該=購入這部二手車的車價,意外碰撞不算。
. w9 k0 A; I. e3 a8 F4 I9 q1 G基本上最理想的狀況應是接近"回春"狀態
6 F" q1 ^% I7 R! S5 m手排油耗接近15Km/L (我猜)9 G( e8 ]8 B1 D( J: M
自排油耗接近13Km/L (我猜)1 T: K7 A# e( U% A' U" B
要更精進,可能MAP,O2,ECU電容都要檢查。
! i* R. ]' b: T5 r
  F  ?$ N  C$ \% \' }/ c/ _/ Y5 `! b2 ^- Q1 X# O7 b: F( K
波司 - 另類瓦片式軸承,磨損消耗這片較軟材料保存較貴且複雜的零件:曲柄軸。, h* }# v* ^; U; \1 m/ l: q
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...
2 o# a% z/ Q. F6 x& fkawada588 發表於 2013-12-19 15:10
/ o1 |& a$ g: j0 Y/ |

2 e: h7 n/ m& v
. d" h) E, K7 Z! j" K6 @. c: l大修完後
, m* G  O: h0 B" D0 L  p! k應該就像新車一樣須有1000KM的里程磨合期
$ u1 p: G6 u/ P% Z4 k% ^不要大腳,溫順開車,1000Km里程到了要再換一次機油. A1 d- k0 e' ?  e! x1 i, s
機油號數就有請專業建議了!
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...
& w! r  @  W- _4 d8 X& skawada588 發表於 2013-12-19 15:10

- Z* S0 O4 t: Y7 |5 Q6 U4 [( a
9 l5 x$ z& W0 `2 I. K' N若沒塘缸換活塞) ]+ n0 t* H! \
基本上就是依照原車使用的5W/50即可: E: X' G% E- G( K
要用清一點...5W/40或10W/40也行
4 f& N5 @( a' X( ]3 h% r: `; q5 t但建議一定要用全合成的) I$ ?7 C; t; H: t+ g' v+ Q) d8 _6 a

4 Q. M' @0 m1 |# |這部份你可以直接問幫你處理的店家
$ H/ z- q) t& a$ I% G# p因為拆修的過程他們最清楚! r/ Z% f0 c, \# O! _
引擎內部實際狀況他們有一定的認知
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發條大~我有換活塞喔~^^
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發條大~我有換活塞喔~^^/ q" J; u5 p" I# W$ ^/ n
kawada588 發表於 2013-12-21 15:49

/ L: e% B5 C( O" ]/ Q' c; a. x9 d確認是活塞....不是活塞環嗎?
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確認是活塞....不是活塞環嗎?
" k6 Q- J! {; O+ a7 w4 g發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 02:34

* Q2 r5 J/ b/ G/ E6 G
6 P+ U: \2 t& D% H發條大  確定是活賽跟活塞環都換掉  因為間隙都很大了~朋友說不換不行
) }0 h9 K2 S4 L, D
* W) q4 H' ?' Q# A7 Z* Y9 W! a9 H還有他剛剛幫我問台中的汽車材料行~ EXSIOR 1.6的正廠引擎腳  四個成本就9000元左右了 T__T8 I7 s! g; x3 k9 f% x) e1 i
# M" b' c5 S) r" x4 F
請問真的有那麼貴嗎?
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活塞跟活塞環都換
: g/ V) d) J7 Y" {那有檢查缸壁嗎?- g% P& A9 q3 V/ _, Z( j7 ?& D, G

. z$ \% K1 W; r7 f  v8 l; V) |若缸壁也變薄了
3 i1 X/ f# M. w/ M活塞就不能用原尺寸的
" }3 d* v  S( i, C( C因為換上去一樣會出現間隙過大
0 e5 Y1 ~  r8 e1 z4 A9 |( @( e: b; m3 p  h
原廠引擎腳我只換過一次1 V9 {& U( @  x8 m6 I: k
用的是原廠OEM廠的- k0 m$ d% @9 N) _
整組4個好像4000左右
, o  z7 M# \; C# w
6 Q* m: ]  k  |8 V+ E原廠件好像萬元上下(貴在有油壓那個)
1 g! |6 K% O9 v, I" v; J) J& ]( v& r你可以直接回原廠請接待叫電腦查一下價格比對一下
7 U, y1 G( W: B; w( r  f6 B不買也沒關係& i0 Q0 C/ U6 G2 I

& @  j# O' c% R4 @$ B我有時候也會原廠請接待叫電腦查一些料件的價格
# d8 H8 X0 G8 r7 a( g可接受就下訂
3 o. j. F" n) y+ q0 m不能接受就說直接笑笑說太貴
7 T# ~6 n# I* S8 ]/ j9 o然後再哈啦一下說聲謝謝再走人
; B! Y9 {$ ?4 u- a0 k; r6 F; Z1 `不會因為只問不買而被翻白眼
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原廠OEM用起來有差嗎?
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我是4年半前換的7 Y7 K  ^% V6 |% q! {
用到現在...跑不到4萬公里  L- [1 R! t; P! B
還沒感覺到異狀
7 X- L* q0 I& T6 E; ^2 d但沒剛換上去時那麼優就是了
2 ~% h+ V, z: x+ V( i) B' k& I' s, l2 z7 Z7 t# g: d' ?
剛換上去後. a' q' Y# F5 @# a* P+ ^
整台車如新車一樣6 \* L  N" o, u* t
不抖不震
/ {$ `( N5 V; @% N  H4 }2 ~3 i" y& k目前輕微抖動(不明顯)
9 [' |0 n1 b* T1 V! \6 D7 H7 L* d7 `" E
剛剛查了我自己的保養資料...: ~  L% O% q* K! {  ^4 Q
當時整組2200
7 {4 `0 {/ T- }0 h工資2000(外面保養場更換+定位)
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...
" |2 \- M# s* n2 _7 B  bkawada588 發表於 2013-12-19 15:10

) O9 @- j& X, Z' a2 Q0 u2 I$ i% C  W: U& C5 y5 L8 `! n# z
+ G. j4 J1 Z3 s, t! K0 N, _
    這裡有篇新車磨合期不同論點的文章 參考
: U# |  @! C' Z. L; K3 M引擎磨合 (Break In) 的秘密
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我是4年半前換的0 t, g' H; P( G" E& V  N
用到現在...跑不到4萬公里  F2 b; t& Y9 [/ `% K) n% J
還沒感覺到異狀
) g! U0 q, g* H' @( I$ a但沒剛換上去時那麼優就是了
5 k: O6 Q9 x+ E  ?7 e! D" T' O" b; `" \
. v! ^2 V3 v1 X- ?6 X* E. }" K剛換上去後6 j! ]) y  g1 I( H
整台 ...
5 H; |1 `: c/ i& j! G# _發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 21:44
6 b# y3 }4 J6 B, `* E  ~3 {8 @/ l
" ~! n, s* _# I" h$ M/ S) j
我來問問技師
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這是剛剛收到車有的原廠估價單  n( J+ \! R8 }- `2 T5 s5 ?

4 ]4 D) i9 g- k* ]: _( a看一下引擎腳的報價可知...8 c- ]% z6 z' w& j; k# g: H
到外面換原廠件不見得便宜
) R$ s9 a+ @( a其他的就自己比較吧
6 e& x7 X, V8 m0 h1 D2 r' ~- Y9 c, b% Z; O6 G' b
因為之前有車友自己到外面換整修還是副廠全新的方向機4 {& W+ Y% @) _! [) r& i
完工價忘了是1.2還1.5萬/ s# v6 f7 O$ ?) |
以為便宜到
) N& B/ g) Q. D' I2 r' w0 e; _/ I0 b但馬上吃到羹(裝到暇疵品)2 A" T0 E  [, G3 X% c; [; h
/ f" o& G- a4 N3 g. }4 @
看一下原廠報價單
/ N- A& B/ z* L6 i& H只要10800(沒猜錯的話...應該是原廠整新品)
8 s& P7 o4 P. N. B7 V3 ^8 C9 @
" |# c% u6 [6 u+ e( v; B* |" {! a, Y+ N$ W! n: Z0 y+ o
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請教兔大- L2 h, B7 ~* ^% i8 ^
購買方向機原廠整新品需舊品交換嗎 ?
+ c$ u) F, ]" A0 J2 r. q7 o還是只要10800元買斷價
3 W5 P. W6 d9 j( g" s/ n謝謝
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正常都是舊品由原廠無償回收(不然哪來整新品)
" |8 T0 S6 z# f) H但原廠是可以事前商討
" q7 K+ h$ W# V4 l9 T若要留下舊品就要先跟原廠講你要回收
- l$ o" R8 o( s/ ^$ Z5 |9 |0 Z然後再看原廠會不會另外要求加價(通常是不會另外加價)
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本帖最後由 kawada588 於 2014-1-7 12:16 編輯
4 |( L! `4 X/ ?  t' m
1 q. N# r* ]  N1 P6 Y: ]原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T9 E/ c0 T& U8 {

8 k/ {# r) p1 M# X; ]; w我光外面拿材料就7100了啊.....
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原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T/ ^  j' w3 \8 W$ [" V; J/ s, E9 `7 X
$ H4 S6 I* n0 E8 L( ?0 e" V
我光外面拿材料就7100了啊..... ...' L' L& o2 W5 J+ A8 N
kawada588 發表於 2014-1-7 12:14

! G3 `' W2 b3 k我也是拿到那張估價單才知道原廠引擎腳比車友說的還便宜
2 K& N2 A" J1 a8 n以前車友都說要近萬元
( r* e* A2 D7 ~7 s$ E; W+ w所以當時才被車友慫恿跟另一位開材料行的車友叫了一份OEM引擎腳
% L# o5 \- n; k& s' [- b然後再順便備了一份正時要用料件7 ^8 o% y7 D' [! f* `
直到後來回原廠印一張我當年第一次回原廠做正時的工單後...開始後悔, {& P; I2 G1 w  [/ o* G

2 w6 R0 t! I* X8 |+ D前陣子正式到外面做正時...更加後悔6 p8 A3 G* e- d% i+ }
因為自己叫料只省1~2000千元
# P0 c0 e$ U' g0 N# R6 @但工資並沒比原廠便宜
5 B6 V8 Q; [' Q+ o+ \可是料件只有正時皮帶是原廠件+ I  p* T, l  |, m; i1 U, c
其他都是副廠件# n' m% ^; k8 f
水幫浦還只是另外半邊
) R$ l% X1 U+ @# u2 F1 x( Y1 X3 k6 o( X# f
所以我才一直跟大家說...能回原廠就回原廠
4 }! ~, E3 \0 q2 s, c1 [$ X4 x8 D1 z原廠很多料件都不見得比外面貴
, W* l, `7 ]# a+ F! [' q2 r就算有貴也貴一點點  n; L) v! g( E/ k! B- g2 k
但換來的是....都是原廠件
7 s- f6 W  Q/ O3 _# e
. S3 {0 I# k$ ]  J' N# D9 [在外面會比較便宜都是便宜在料件非原廠件" K+ s# L4 C) [4 {, \: U0 D) r
但耐用度跟品質可就不是便宜可以相邸的
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"
' C! h# ]/ d5 t& l8 u3 e這是哪時候的報價啊 ?
3 k2 @1 l9 I' \" a( ~我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千多了- |$ n+ i' g, [
當時原廠詢價約近9千出頭8 q" B2 I* s* S& k

- K& ^9 W  t% J若現在原廠價是6千多
- J5 ~8 ?# Y7 Z4 m/ d: t( M那現在換的車友就真的划算多了
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"
  s4 s& N/ [- H. n, j$ L% r這是哪時候的報價啊 ?+ _( ?  S. G1 B. g1 i' ^9 ?+ l
我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千 ...( O( X- i; f9 I; b% Q7 R. M
choupey 發表於 2014-1-8 17:05

) P' b5 U+ g- h% I: a- k. g! v報價時間就我貼上來的前幾天' F; q3 u0 y0 T$ K: r, K
巧的是...& b" }$ y" C( l; k4 K6 p
那位車主(不認識)說是跟我同一家原廠報的& f/ V# a8 e, J% y+ U

. b1 @& q* N# {/ Y$ ?3 b另外...
) c' `. \; w' _+ ]4 ?# l原廠只要大保或換修高單價的東西
: d. W6 `$ C7 J0 W  l+ z$ C都可以凹85折
7 j4 s  e; e- [# k# N4 u/ F除非你很少回原廠保養! u) E' ^  p/ k( r. Q+ @+ f
. O4 H' L( b6 ?/ F# |6 Q- ^$ P
我雖然從新車到現在幾乎都是回原廠保養
; ?0 D. A+ }, ]  c" K5 y) [8 j但我臉皮薄...不敢開口凹85折. K: ^+ L) W# u, I/ Q6 ^  U5 h
通常都只會要求算9折
2 ~" ~' l  p) L只有真的要上萬以上才會厚著臉皮開口5 j- f" n- \4 }0 G( t

) Q. @6 q+ e% e還有" _  q; w, S. g; k( }9 q
北中南東" g0 I  u2 }* e
每一家原廠都不一定是同一價格2 O! W: h: r& F* a7 l' X' F
所以還是要問過再決定原廠換修或外面處理
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發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!
" B+ M) m* P, _! j+ s總計花了$44000圓% l7 A( M3 E% }2 F+ Q: A
引擎上下都做  K+ Y" D, q: z. [
水箱正廠
$ e. U- y% x* N9 F引擎腳正廠
# s% x$ k2 |7 ^; C所有水路的水管正廠! j3 E* D! ]% `" N+ v
皮帶正廠
: K5 `5 z; }* T( J連冷車電磁閥都換$ ~* }$ K# }* j, i+ g/ _
火星塞也換正廠& n' S) ]% T, J9 w* q

: ~8 x/ \- V# C, Z不過油耗更難看耶~現在開80KM~就消耗一格多了+ a% c4 t' @9 c
想請教各位   這是在大修完前1000KM會這樣嗎?還是有其他原因?
  Q5 J, ^. w2 A" ]2 t還請幫忙~感謝
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