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如果沒特別設定預算的話
; {7 O& r3 w$ l3 R- H2 z) }) I額外的零件費用也在可接受範圍( V+ Q3 @1 v2 M' @7 L5 q4 q4 O" @3 Z
那波司建議一併除理
- g% N& R, E* R' J5 e, E- g: f& A2 [8 n2 [' N, F: T2 Z# ^* K
動工前可上搜尋引擎查波司就知 ...$ G: e# E' X) l; k# `& v/ X; I5 u
發條兔子♂ 發表於 2013-12-19 12:07

; p# M& _' D1 @; h9 O
8 W" \8 t! ]- T- n1 \了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數?
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本帖最後由 choupey 於 2013-12-19 19:13 編輯 + ?3 U& Q+ C5 G/ {% I2 _  z
6 c; H# n% j2 z5 B! n
大翻修可參考下列這篇9 ^  W  |% _; ?2 o# z0 u& O. g2 E
[俄語]原廠4A-FE引擎翻修影片參考8 I' {  M8 [2 v  H5 J2 U

3 e6 \) b1 v7 X( m預計開五年而已,車場師傅自行調配隨便都可超過,預算較經濟。5 C5 G- l8 j; K( |3 z0 q: `- I

, o; ?1 R$ q- _/ f2 l下列做法是預算無上限,可以再開十年以上。4 H6 }4 T" A& A9 a6 [7 X
原廠4A-FE引擎翻修影片,影片中就是這種做法,不過現今少人要這樣花錢,價格過高。  ?9 B7 V& @# h* t6 q
引擎方面就是 所有橡膠東西 油封/油管/真空管/水管/墊片/O-ring/軸承全換
# c+ r8 ]  ]2 H. G$ C. P3 f底盤零件引擎腳跟四個避震器,還有找間定位
- x$ |$ g' ^5 z& P# h真的要花應該=購入這部二手車的車價,意外碰撞不算。
3 G9 [5 ^7 ?# V基本上最理想的狀況應是接近"回春"狀態
7 A4 d1 J" u0 g8 m3 W手排油耗接近15Km/L (我猜): W4 z+ M  c2 L2 J4 h0 Z
自排油耗接近13Km/L (我猜), x$ s) B+ x$ i  `1 a+ g, E
要更精進,可能MAP,O2,ECU電容都要檢查。4 W# ^8 M7 D( ~; V6 L# s( Y

0 c: u, T* X/ l! w/ J" x7 I9 l. Q8 V& e7 C5 ]5 `
波司 - 另類瓦片式軸承,磨損消耗這片較軟材料保存較貴且複雜的零件:曲柄軸。
3 o3 O8 L- G+ X/ F# U' g! S6 c. u0 \
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...* O' W$ q  X1 R
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10
, o9 W  I$ @- X
3 v. F2 p  r7 u; X0 |* B

4 k; D: u( {7 K8 G" _. x大修完後
! D) N+ o. u. O4 }( A: Q% q0 I5 E應該就像新車一樣須有1000KM的里程磨合期
1 }" F5 z. D) a: T& a不要大腳,溫順開車,1000Km里程到了要再換一次機油
  o% a' {/ V1 ~( ~" f機油號數就有請專業建議了!
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...
7 {0 [' [0 m9 q0 [7 ^5 h, j6 j! Wkawada588 發表於 2013-12-19 15:10
& l+ a9 ^# D3 X

. ^" Z5 ]6 E" I: I若沒塘缸換活塞
0 x# Q" x. |! d$ j, y基本上就是依照原車使用的5W/50即可
9 Z; `" h2 _) e7 l: c3 P3 ]6 Q要用清一點...5W/40或10W/40也行4 s# Z' P( Y9 Q. z$ T
但建議一定要用全合成的
6 a8 M3 n1 r8 G6 x$ w6 s1 b) T9 F3 g' Y+ @4 _
這部份你可以直接問幫你處理的店家
# E  B- {" x; e" p7 i: |1 R因為拆修的過程他們最清楚- q/ _  B4 K' A5 ~
引擎內部實際狀況他們有一定的認知
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發條大~我有換活塞喔~^^
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發條大~我有換活塞喔~^^
0 G4 D& S) B7 Q3 |" F$ F* k' Ikawada588 發表於 2013-12-21 15:49

* ?% X- a0 g  T, k6 l確認是活塞....不是活塞環嗎?
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確認是活塞....不是活塞環嗎?
6 R; a6 B( C. E$ T. H/ z發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 02:34

8 _& C5 N% C& i& G( d* I! T  K4 w$ R% o2 j- e+ q3 I/ t% P
發條大  確定是活賽跟活塞環都換掉  因為間隙都很大了~朋友說不換不行9 ^0 Q! ?1 K6 f9 e3 l1 h% ?

8 k9 q) E3 g& j; S還有他剛剛幫我問台中的汽車材料行~ EXSIOR 1.6的正廠引擎腳  四個成本就9000元左右了 T__T( Q8 L( N+ t2 c1 G

* K7 K$ O2 L8 }9 r0 I$ P8 Z請問真的有那麼貴嗎?
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活塞跟活塞環都換
9 G( y' a. o2 V5 ~7 V0 M6 W那有檢查缸壁嗎?
8 C: H5 u4 }& e* l6 p) k3 Y: s! j* A) B! p0 i
若缸壁也變薄了$ a9 m) R3 C5 L( g# l) f1 R. D
活塞就不能用原尺寸的0 {+ h8 A, O( ]0 p
因為換上去一樣會出現間隙過大4 ~9 t$ L- m) Z) J6 u( M: j, {

3 C7 W+ O8 R$ r3 @6 D. f原廠引擎腳我只換過一次
- H# [9 s: W0 [9 n用的是原廠OEM廠的# l" p5 j5 V" D, x. T
整組4個好像4000左右
; j! P5 R: E5 ^2 j1 q- k3 X% L' u; c8 c% s; v2 m( s9 c. Q. C
原廠件好像萬元上下(貴在有油壓那個)& Q7 P3 \, [/ G: _4 ?
你可以直接回原廠請接待叫電腦查一下價格比對一下( L1 n& e* r9 E- M* r2 G
不買也沒關係
& I) F% X1 i0 o
5 d! a) H% ]6 C* `我有時候也會原廠請接待叫電腦查一些料件的價格% n! ~0 `9 ~' ^! W
可接受就下訂
) J, s, _: x& l$ I$ T" y# Q, ~不能接受就說直接笑笑說太貴5 t/ O) v3 y# G0 g7 {
然後再哈啦一下說聲謝謝再走人1 Z- `# o' h, c( [, o' w
不會因為只問不買而被翻白眼
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原廠OEM用起來有差嗎?
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我是4年半前換的' o, r9 x' w0 p( A
用到現在...跑不到4萬公里
, t8 D4 H2 \5 K8 j2 ?9 D還沒感覺到異狀6 N7 a6 K+ O( P2 q) u( z/ P
但沒剛換上去時那麼優就是了
1 n9 ]( e7 _: L" _: F' ^
% P5 d0 S4 p3 l! @, k剛換上去後+ I+ n- z8 b- C% b* y8 t* |
整台車如新車一樣& o' G9 V/ s7 E+ N/ a8 h. \; a
不抖不震6 ^! d5 c, w+ J  }# l
目前輕微抖動(不明顯)
: e! j: o) ^' _5 v7 Y6 n, U/ D, q0 y- \9 G  l8 W5 O* P
剛剛查了我自己的保養資料...
, R) T5 d& N. F當時整組2200
4 M! W! K9 ^+ N) R* d# D- F. D工資2000(外面保養場更換+定位)
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了解了  請教一下~大修完之後~機油的係數 可用比較清一點的嗎?還是有建議的係數? ...9 \- T! C, c7 v  q3 ?- D5 e, M
kawada588 發表於 2013-12-19 15:10

! d0 P( O1 q: ^' u/ E' ^; t% ?
: I/ E. g( Y1 V3 z5 B
. m1 j" M4 F6 t* s# p, |. V$ u    這裡有篇新車磨合期不同論點的文章 參考& V* I6 \2 o5 Q4 r
引擎磨合 (Break In) 的秘密
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我是4年半前換的
) P4 J: l) q9 ?, m用到現在...跑不到4萬公里
; {/ Y3 \0 g) C  v. C( i還沒感覺到異狀
) ?3 n6 P1 V. o: D, X6 t# ?( a但沒剛換上去時那麼優就是了
% q$ G0 c( `( F8 U" ?4 U6 g2 Z/ ?" z& B
" O5 ]0 x' W3 r( B% z剛換上去後" j; R# `5 Y5 v  z/ f
整台 .... W, X* G0 \/ g8 S. y% c  c* z
發條兔子♂ 發表於 2013-12-23 21:44
6 d0 |- \7 ^; _0 p
7 e3 Y% P$ A6 T) {9 B1 R  e
我來問問技師
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這是剛剛收到車有的原廠估價單7 h1 ?( K5 |- o, t+ q' v# I
: q( ^' b" _1 ]  C& g: Q: x" q
看一下引擎腳的報價可知..." i. c8 r& O0 D8 _
到外面換原廠件不見得便宜$ Q2 Q& A1 {, |8 R( m: R
其他的就自己比較吧
* N: P1 g+ T% I
! b- a5 A4 f" k$ d6 u因為之前有車友自己到外面換整修還是副廠全新的方向機3 |! D5 x& F: ^. t
完工價忘了是1.2還1.5萬& }6 @! B( @( @
以為便宜到# h' l/ \& D1 B$ }( a$ q
但馬上吃到羹(裝到暇疵品)
3 U( {& r) O7 w5 K- N1 q5 h& l' f5 b4 s! _7 y" W# J! }
看一下原廠報價單
- Q( O+ y( O9 m, G  x只要10800(沒猜錯的話...應該是原廠整新品)
, z( l3 E2 g6 x: T: h2 t5 k% Z( t/ y5 N; d

9 u/ f* P6 P) i3 v( W3 l
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請教兔大
. X. D  Y% b. ?購買方向機原廠整新品需舊品交換嗎 ?
0 i0 `* f1 O3 ~/ Q0 N- C  ]還是只要10800元買斷價
. z( L$ j) R' h$ A4 Y: z謝謝
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正常都是舊品由原廠無償回收(不然哪來整新品)
$ Q; k6 D# Z' Z0 |' `但原廠是可以事前商討9 b8 S7 X! C0 D% k6 \* a
若要留下舊品就要先跟原廠講你要回收; v, a9 `+ Q( Z5 b0 J6 v
然後再看原廠會不會另外要求加價(通常是不會另外加價)
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本帖最後由 kawada588 於 2014-1-7 12:16 編輯
( j$ f  @9 c7 G( k1 U* f3 J% `* ~9 n% C% f% t' a$ E2 h
原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T
, D* {) H( Y% l+ h6 }& V* Y) L5 E0 i1 I# M
我光外面拿材料就7100了啊.....
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原廠換引擎腳才只要6910含稅啊.....真的比外面裝還便宜....T__T/ S& E, @% D9 i6 V) F. }
6 w  Y  F$ T4 c. D% b+ m3 p
我光外面拿材料就7100了啊..... ...
  \2 I7 n( t: L* P) y: c# s' ], Mkawada588 發表於 2014-1-7 12:14
  d2 m; T. ?, ]: Y
我也是拿到那張估價單才知道原廠引擎腳比車友說的還便宜
2 ]/ X4 r4 b$ P! |$ D以前車友都說要近萬元  \. I4 \3 I0 v' u3 F. k' M8 B$ h
所以當時才被車友慫恿跟另一位開材料行的車友叫了一份OEM引擎腳
, }# j+ i. r3 @% o& E3 C/ N6 c0 o9 w然後再順便備了一份正時要用料件8 ^" u5 ?6 {; _0 P: n& ?3 q
直到後來回原廠印一張我當年第一次回原廠做正時的工單後...開始後悔
# @( W* @6 [% b6 }9 a3 W6 O' V1 l+ i* g, ~/ |3 n$ W
前陣子正式到外面做正時...更加後悔! d9 E4 e2 a/ L  |1 F5 w; a8 b
因為自己叫料只省1~2000千元$ D+ y. Y4 ~0 b6 c* H- ], D
但工資並沒比原廠便宜
5 D4 Y4 b+ t9 U! W! r& j可是料件只有正時皮帶是原廠件9 {; ^. g( ?& l: P  @2 R0 P1 s
其他都是副廠件
  C- M8 _$ z* Y水幫浦還只是另外半邊3 c, p6 E4 c9 S; ~' @. V& o
% u* W( J- X% _' Z
所以我才一直跟大家說...能回原廠就回原廠
- I( y! ^) K6 J! r: E0 ~& ]原廠很多料件都不見得比外面貴& y: n; O* F7 O  U+ S5 G* H2 J
就算有貴也貴一點點
; S- Y% ~. P9 c& F但換來的是....都是原廠件. ]" C" c' d! i/ y3 Z) Q7 j
7 u- n. x& `5 {/ I6 _
在外面會比較便宜都是便宜在料件非原廠件
  n3 f! x2 }$ x* N: R但耐用度跟品質可就不是便宜可以相邸的
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"" S, B1 A. {- P7 k7 p
這是哪時候的報價啊 ?
& X5 ~4 m6 c4 Z8 J我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千多了' V6 s6 R4 Z  k( d$ F! C
當時原廠詢價約近9千出頭& i; K1 w, \( S) F' i
! `" ]- ?; {( s  k
若現在原廠價是6千多
0 I5 u& m- o- a+ y那現在換的車友就真的划算多了
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"原廠換引擎腳才只要6910含稅啊"
! s% J- Z0 x6 }9 I1 r/ n這是哪時候的報價啊 ?
3 P) u9 R7 Z$ W& l我2012年底光買4支"正廠件"(天曉得真假),成本就8千 ...9 d, J9 H. l: u. }* @( c
choupey 發表於 2014-1-8 17:05
6 p- S5 {- K/ z" S) t
報價時間就我貼上來的前幾天
/ y# @- G! @7 L( V巧的是...- n# P' ~$ G: e1 S+ p$ E/ e
那位車主(不認識)說是跟我同一家原廠報的
; K, c& w7 ~! a8 c# ]3 S5 M3 N$ [% p" n0 ~" y9 L; M
另外...
" s4 H2 u9 z$ q) A+ a2 E' y原廠只要大保或換修高單價的東西
2 c2 M; b6 Q' I都可以凹85折
% O' M. Q1 Z; C( o4 O除非你很少回原廠保養( k; c% Z; N8 k; k3 I3 A
  b7 v9 \% J6 @/ Y" ?
我雖然從新車到現在幾乎都是回原廠保養# l2 z- K0 r4 `
但我臉皮薄...不敢開口凹85折
6 s! K% n2 D( y3 G2 n, k通常都只會要求算9折- |- p- {; s8 m" ~6 C
只有真的要上萬以上才會厚著臉皮開口7 y3 S% L6 M" o& J) D/ e  M) t" @

; q. C9 j! w3 c  q還有
- e! n- B! o: j3 j* C: a+ W; Z北中南東
5 z' A3 @1 \* k, i! Z" h2 b3 l: t- n+ ~每一家原廠都不一定是同一價格
/ O5 j: b, X0 L5 ]$ H+ m9 l所以還是要問過再決定原廠換修或外面處理
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發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!4 c0 Q- f2 H8 S/ z7 j7 m6 G2 _
總計花了$44000圓
+ O0 V- X/ w% q$ c; d: x引擎上下都做
1 O2 _; i( }$ w% f+ t/ {& Q2 |9 e# {水箱正廠4 h* P( Y4 |1 r, W. z. a8 r
引擎腳正廠
7 w4 f; W6 N) ]! a! v+ J5 U" T( @所有水路的水管正廠: a. d+ O0 m/ P! J9 j- M
皮帶正廠
9 f) s' D: N! |, U6 Z連冷車電磁閥都換( p; e5 k# V% h4 h0 f5 w6 Q
火星塞也換正廠
4 ^1 `5 o. @4 e1 U+ {1 b3 f9 ?9 A  |+ |4 c, ^$ u& S; i
不過油耗更難看耶~現在開80KM~就消耗一格多了
& n2 L* U. O& z* C4 h3 L! @# M* t想請教各位   這是在大修完前1000KM會這樣嗎?還是有其他原因?
' q/ M* r( {7 K  C( Y/ v還請幫忙~感謝
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