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發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!$ Q/ d- J' B/ j! E
總計花了$44000圓4 D! t' M( N* t" A) t
引擎上下都做& q$ V; B7 L) u. y
水箱正廠8 c' H& c2 e: b# _( _! R
引擎腳正廠
/ w2 T2 q5 N/ v& |7 ~* f所有 ..." o/ v5 d/ K& m2 y  K
kawada588 發表於 2014-1-24 11:26

" N4 @3 H( J2 d- R建議你先回原處理處問一下或查一下
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本帖最後由 choupey 於 2014-1-24 21:22 編輯 " c! Y' M% {. d; L0 C6 k& J& S
5 X- @8 k/ M- T8 J" E; o# B
發條大以及各位好前輩~小弟的車已經大修回來啦!
! Z8 u# n* K- i$ N總計花了$44000圓0 S1 E0 x7 i% L! Q1 h
引擎上下都做
# H" `; u2 `, {2 K  d% X水箱正廠/ H8 V' G2 z3 q% D) `
引擎腳正廠5 q2 \! Q* Y7 z4 M* @& d
所有 ...
4 o: t2 l8 J+ ^1 ykawada588 發表於 2014-1-24 11:26
: O4 G+ B6 a) T5 L' ^) I/ x+ J5 B. \
& k1 T& E$ k; S
不會吧!, ^1 g; a3 K0 T% H. Y, o
活塞+環都換了,油耗1個格才跑80Km,還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?
% x) b! K/ {7 p( b5 B難道是搪缸加大鋼徑嗎,不然這樣的油耗有點出乎意外不合常理。
7 _  o5 f# C2 q" u+ {# y
6 w& \- F. g9 E2 G6 v. [一般看車友大修完後的引擎油耗幾近回春狀態 13~15Km/L,# @" K& w, f1 Q. D% K9 L( |  X4 R
而且排氣管都可看到一直滴水冒蒸氣(完全燃燒)。% b" c" p; Z  g
6 i4 ]& V4 i! f$ A( q8 ]+ U  V$ e
' |2 [' n0 {4 W' ]/ M8 T* S8 K
民保廠花44000算"高高級"修護,車車要再開10年喔!
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4D 96' MTM 1.6 請指教
發文內容純屬個人淺見,不對請鞭

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有啊~我有問修配廠~~他也嚇一跳~他說他會在開回去檢查看看( k: F. J% A3 ^# R' m3 E
我自己更訝異~這算是已經成熟到不能在成熟的技術了吧?
& I, @' J+ O7 p; f% K0 O% |怎會搞得好像很難搞一樣~& S* \8 w, p: i1 \' K- R
引擎的部分是花$32000 其他是換了原廠皮帶~水管 水箱 引擎腳總合44000
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不會吧!
+ n  q4 N! s) X1 }活塞+環都換了,油耗1個格才跑80Km,還是再看看等燒完一桶再總計吧 ?8 Z: ~. f1 f# G1 t
難道是搪缸加大鋼徑嗎,不 ...
( q9 }5 _, p# ochoupey 發表於 2014-1-24 21:20
' ^2 C/ y, M  A+ u( P
我也覺得會不會是以搪缸方式使缸徑變大
6 H9 p6 k* s; K' o9 d% O/ H導致油耗大增
" G( J0 Z& F) e# M/ o" ~
) p+ A( i2 I' W. n) e1 i6 f, _1 e% z% c7 e% ?& Y( ^
不然就我的車來當對比的話
4 O0 J8 T2 b, k9 z7 j我加滿油後的第一格大約都要跑上100~120km7 ]) i, X" }0 L6 o+ s; H

. E$ o) d4 I4 Z. z( D但這樣換算油耗並不準
5 e/ ]8 X! V1 t6 C& a  z' H( @還是要以實際加油量去換算比較準確一點
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其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM1 E; Y  p# L5 @2 o2 k9 X. H
的回春效果~而且當然馬力扭力都會增加一些5 ~) D. M5 i( G7 i; Y7 ^& `- z
現在只能先看看了~畢竟在前1000KM都還在磨合期~過了1000KM我會再把經過放上來分享' a7 c8 e  P. _
感謝各位
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其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM
" D  \. q' c- P: O4 }的回春效果~而且當然馬 ...
3 [7 B5 x7 G7 a2 k6 zkawada588 發表於 2014-1-25 14:49

, g/ {% h( k9 L* z: S1 e4 j8 N) Q; `0 F; X' F# [' H" ^

( e8 }0 {8 x# a0 K  e) g你先採跑完整桶油後的方式下去換算再做比較
9 |$ b4 s( Q  `這樣準確度才會比較準
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其實我也知道搪缸會使缸徑變大比較耗油~但是想說聽隔壁鄰居說至少也還有市區1L/10KM
! N1 S' M6 v' X* e/ q" t0 I: d的回春效果~而且當然馬 ...% I" ~1 `% V# q; [' z' l+ N
kawada588 發表於 2014-1-25 14:49

" r: Q. U9 N; L# _搪缸後可以重新套缸
6 X9 O8 \$ \; R就可以用回原廠數值的活塞
/ d9 o' V. Q6 P. u9 M7 Z- L2 n不過套缸的做法現在搪缸廠幾乎不想做套回原廠數值的' j$ z7 p# k' B
耗工而且耐用度變高(這樣搪缸廠會少賺錢)
+ \9 |0 `; Y1 O都磨好就直接有什麼就套什麼上去
- E; d  \) B* S* ~有的連套都不套,直接上活塞
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套缸的耐用度變高?
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現在開起來是很順~低速的扭力改善非常多~沒有開O/D 也沒按ECT鈕
0 ^6 ?1 ?3 L# x+ r6 o& b9 Z但是扭力跟以前真的差很多~其實如果可以過磨合期後油耗一桶可以跑個500KM以上
7 U. Q2 _2 ^0 U9 ?9 G4 c我算很滿意了~以前年輕在改機車~也是用糖缸的方式來加大馬力~犧牲掉一些油耗- L, h0 H" k3 h3 k. [
只是現在的油耗會讓我有點眼睛掉出來~
& K! b. R* t* w7 t另外想請教發條大~像我這樣已經重新做過引擎~你建議可以加愛鐵強嗎?
/ w" K  k* ~' L$ \! `還是等開個幾萬公里後再加?
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愛鐵強 ...* a3 Z* e- r& S7 G
kawada588 發表於 2014-1-26 20:15
, u# G; c: ~4 c# Z  [* L! z
" `! O) X& o9 E' w
個人使用過感覺
8 z# ?1 [' ~3 V) G) K9 ^2 T使用於它牌自排車上比較的經驗 (兩部型號相同汽車作比較)
8 T# X+ b6 c0 N0 K有加的那部引擎拉轉較快 (油門一踩,轉速指針很快甩上來),但沒覺得起步時速比較快,且引擎聲較大。
$ L+ O. w- q. `0 n) h有加的那部車較早爆水箱9 _/ ~  ]/ k/ C
/ z- I4 F8 v% V8 t  f
結論 :2 d1 P3 W# F4 W7 b0 t& _
如果可以時光倒流經驗記憶猶存,
0 E8 s! J) r  k" H+ c我會選擇 "不加" 愛鐵強,
3 ?! V4 H3 S( a/ G或許有增加某些效能,但個人沒感受到帶來多大好處。
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了解~收到~感謝^^
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本帖最後由 choupey 於 2014-1-27 01:06 編輯
; b: L- Q, W1 s. W
- M' q: v' b5 C! P3 U* C9 _借路拿大的關鍵字 "重新套缸": A" m7 B( O5 r+ @! l
想進一部了解看看其工法概意/ n3 R& E8 l. O! ?  y: F
網搜一篇它種車輛類似作法
! o+ G, O4 M) C+ C: z; V9 ^參考文連結 : Option愛車大改造Swift全面進化升級篇, W2 O* Z+ p! ^8 K4 H; K* s

4 D3 x% J  a( h. V6 ~4 L以下個人單純想法,不代表正確。
. V0 W/ x$ b4 p" t引擎有缸套的似乎多半是鋁合金體引擎. n0 C* u7 M# u+ F  p
為了強化汽缸室強度所以內加一個合金鋼套( K" X" |  ]7 x! v1 M' s' I/ p

+ J, g5 Z, F- m; n* q, |6 k3 ZTOYOTA SURF是有缸套的
$ F- U  M1 y: ]0 v7 ^6 F) R但EXSIOR引擎本體已是鑄鐵引擎
+ M/ F: A6 m" e9 ^1 W! s1 v: Z汽缸體強度應該還好
8 B$ {  D& B" U  I+ E) `不知業界是否有人對EXSIOR施工商業化
% F8 Y. q6 u  B" R
3 C% ^$ M$ \. o% L0 {
( \  L7 v, f  f: j( g( ~* q鋁合金體引擎+缸套; ]( c7 y& E9 ^" }4 l; f0 r5 i

* D# I8 d0 Q- a& Y, R8 C9 }$ C5 r! b% t+ B6 Q
TOYOTA SURF是有缸套
; g- M* \' N3 x$ ?" N" Q5 @- k
0 e/ k/ s$ J9 @+ B3 Z出處: TOYOTA SURF 引擎大修+風扇工程改裝
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現在開起來是很順~低速的扭力改善非常多~沒有開O/D 也沒按ECT鈕
/ }7 P5 a- X) k. v1 s) \) H5 M' `$ v但是扭力跟以前真的差很多~其實如果可以過 ...( {! N+ V6 J  y0 I8 S$ r
kawada588 發表於 2014-1-26 20:15
6 ?4 f1 I) g# v, c8 f
你要用也可以" W$ c0 y& O& L; R; j% E
就視同新車依產品的使用說明下去添加即可
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發條大~我想說~ 我就買好一點的全合成機油先下去用看看囉~
# j0 E' F4 y4 T2 u, @# B在觀察看看
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isc閥不便宜& C( h7 c& r" I- O" d3 p& [
  s4 v- A- }; x( O7 y
電腦問題可以自己或找車廠拆下來看看電容有沒有漏液
# R4 C  I3 H+ \$ x7 q* A4 v2 f# g+ G同時看一下板子上的電阻有沒有燒掉
! G5 Z7 i: Y8 v$ {* X* n( |' {發條兔子♂ 發表於 2013-7-25 17:07
: I" c7 L& k9 N0 {1 |4 n, K9 s
* L" ~) O2 e6 j3 ]! |5 ]
溫故知新
" P8 Q+ |( n$ Z' h$ c6 P  ~  B0 T2 g( W+ n/ a
  請教兔大 :
, @+ t) o& }' s, O  A( u5 c板子上的電阻有沒有燒掉0 @% J( g  N2 y" U2 V
只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?7 k! M' e& V: l2 f; K$ e. J% C

% o, l5 v& {0 y) [4 B先謝謝了
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溫故知新
1 e7 o/ L) R& U, U/ L+ w
$ o; e+ @. a/ D' }2 g0 f0 H  請教兔大 :
7 n* r1 d; n' I! Z% k: e( f板子上的電阻有沒有燒掉+ u9 X8 ~( f" U' c
只能外觀判別 還是 有特技可判別 ?
. T! }: s2 O9 R& `
$ T! y2 r; M+ J' v) l先謝謝了 ...
& N: c  b% g. H8 x$ r3 c8 Vchoupey 發表於 2015-7-4 00:21
3 |; M: X( L; Z0 ?! b, r
基本上也只能從外觀來辨識
% b8 Q0 r% R. h5 q" p除非你有閒功夫一顆一顆量. Q) D4 A" A* n6 C+ h$ I5 t9 t- D5 O
& [6 q2 \1 l% q" N) V
從外觀判斷也不是100%可以確認出有無燒毀
  C1 T3 ?+ f3 a2 A4 S0 [但外觀有燒黑痕跡的
6 O# f6 i% ~0 ]8 e. {! I% ~' K' p( e6 w50%以上是燒毀的9 Z! W. E9 D! x" d  v6 y+ `* V
所以還是要量阻值確認
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6 ]7 T: _' l2 L也爬升一下等級 ~
$ s- d7 Y4 D3 A9 O; X趕快讓我看到文內的照片檔案吧 ~~~
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小藍是我一家人的 New移動城堡 + 我的 Passion Engine
謝謝小白過去的陪伴 ~ 再來就讓小藍繼續陪我囉 ^_^

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