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[鈑金] 請教 - 車頂行李箱的選擇建議

請教車友前輩:
! b% k+ w& j8 Q% ^/ R: e
2 G8 [3 r" b  s4 j4 d! r: g因出門時有一兩次特例
8 ~, }/ ]6 [1 R+ N想增加老A的酬載空間
( R/ i  S' N0 M- ?9 c- G8 P/ `想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途( {+ w7 r& C4 S7 t2 G# a( l0 T
在不考慮換車因素,與先撇開耗油與停車位問題。1 c$ {2 d' ~! O5 R% o1 {* X  W3 q' j( j

( B* Z3 g3 {9 U. U; I1 Q想請教
8 A0 ]* X  N$ K+ b2 Y2 I; \1. 對應老A車車,有沒有建議的 "車頂行李箱+架"的選擇 品牌 與 型號 建議 ?1 o  y# }4 m4 J: z/ ]/ O4 r. c6 d
2. EXSIOR 車頂有沒有安全載重上限值可參考 ?& I7 k5 s$ P% i, l
3. 車頂架支撐點壓在車頂哪個位置較佳與安全 ?
* o3 {$ X; W6 ?' s4. 外面一般車車原廠車型配有車頂架的車有另外作強化設計嗎 ?  還是......( d3 R! w/ W1 x- [
先謝謝了
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請教車友前輩:) i# }% \: l. N6 I. c2 T, s

8 S* |0 @# f9 q0 Y- U因出門時有一兩次特例- a$ |  U- q+ h
想增加老A的酬載空間( L+ k2 P0 D6 l5 z0 N9 \0 [( i
想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途- ~& Q& d9 }/ p  T  K( d
在不考 ...0 \7 l  c$ u9 G- F( J& j* ~
choupey 發表於 2013-8-26 19:40
: G$ M5 w% y, I9 m% g3 R7 H
1、  x4 ^, P/ D, m! Y" M! \
在路上看過不少車有加裝車頂架. y% D& Z+ Q; @& P0 {! C$ v
但應該都是同用型的0 Z& \4 v/ j5 |( ^6 ~
# b8 \: m. Z) _6 Z
2、, @0 r1 W3 h( r
原廠應該沒這項數據
, Q" T8 O8 W+ T. F! Y1 A- l
- v' Z! A! Y" c1 C3 {* G6 t3、/ X* L  l9 w0 |; v& D
一般都是H型跟目字型' D  ~* {2 n+ u
主要支撐點以B柱及車頂兩旁為主
# _5 E( H" X1 W) H& a9 C% b
" z% _" J0 N% \% |/ E; E6 @4、0 K* D$ }5 T( e  A8 P( ^) J. e, v
應該是沒有
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1、- n+ d4 J( V- `7 l- W6 R
3、& Q5 B2 k0 v' G
一般都是H型跟目字 ...# B( `( D. q* L9 ]1 I9 r
發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 19:54

! }/ u9 y- T3 M& J6 o" B. z' g) x) ?) W3 b6 }6 E& [, _
"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....
0 I4 [7 S' j% B* G/ [; N3 W是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?8 x  V& f& y, t4 M4 d9 X
下面列圖有兔哥說的類型嗎 ?
  u9 ?; }: g; Y/ j0 B& P
' K( |  T8 }5 m& U9 w$ t" u# ^我是想找到類似圖二的板金斷面圖
. {0 ~+ X8 w$ O8 m! w1 B看看哪個位置點安裝強度較佳
1 b; K) F- |0 d# b; E! j9 y1 l
9 N# F( S2 D3 k
" N9 W+ D( Y7 j' h6 ?% s6 M
9 j5 _9 {5 C+ K* q' n0 u$ a1 S- h& [0 d
$ A6 P6 V2 i' o* b2 d( i/ k
- i' ]' B% j* w( M

# q) _) ~& G5 p1 z2 t- ^7 P/ @% `: C) F3 h1 s( p" q0 q

: y4 T' `7 u7 `; j! y0 C
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"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....
( H$ A0 A/ z4 Y) `* u9 W9 y0 H是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?
& W: v1 x# t8 T2 p  S/ I下面列 ...7 t1 T! j7 j. @1 f$ d' U- f2 Z
choupey 發表於 2013-8-26 20:46

# F, j1 l& z: a$ G; b& m" a1 e
4 V- {% {- L$ L: g# `我說的通用型是圖一那種再加橫桿5 {6 w$ X( l; O
因為我看過我們車有加裝的
" z+ [- z: D8 c" `. Z" W都是放鋁梯跟水管$ ~: Z4 G- m! O4 b% M- `( T
所以都有加橫桿架空一點高度
; `3 F3 V' r8 X- S; f$ v9 f2 A$ z東西就不會直接方在車頂上5 K+ X5 E1 A9 q" B) C

0 h. g2 z  l! H( m圖二分解圖跟最後一張是屬於原廠型
+ ]3 n  }4 S3 v3 _/ s但我們車沒這個設計
; S; r% V+ m$ L- F9 F$ w* S( \所以應該是找不到專用的. T! B6 E1 o. f3 u; H! W8 {
; T$ X" F/ D* ]. L1 [
但日規有
: ?# E/ t8 I5 H1 u0 C: ]0 A1 o+ e) P, V可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用
% W" N4 w$ b, Y1 j' v* o9 D* q; m不然就找其他車款來修改
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ST191G& }! o! H0 D0 `/ |/ \! N
4 M$ Q; l& A8 ^. S
* C7 |( P: w' f9 ~* H. q
( M! Z. W6 h6 m9 V$ s) I7 ]

& t! d. S& _$ ^- X5 \+ R0 e
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原廠型" \2 i3 d' c! ^% l' p0 W  L) l3 m
但我們車沒這個設計$ }( n1 H# @. g$ `9 w8 w
所以應該是找不到專用的2 N% t5 H. T6 d- R
但日規有. d- @. E1 K4 A, F- P
可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用/ O  w) u) R8 p: ?# }
不然就找其他車款來修改 ...
  o. i8 g$ Y9 \. @9 Y# h# Z; U7 u; U發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 21:29

& F' x) J; f! W4 V8 A7 Z7 f! w! j5 @# ?& J; c
謝兔大搜圖解釋& D4 K( z' T+ K$ s( Z8 n; m1 m

: ~$ G3 e5 m2 l- @- j* |改裝是有可能作出類似的外觀結構) z# n7 G- ]$ A
但就怕原廠型有設計的其板金結構中會另有蹊竅- n3 y$ G  _) `- ]4 k9 `# Y
畢竟較少機會找兩部車來切開板金比較一番: Y9 x) X, t2 D! b4 A0 {% q8 u
& x7 b- Q/ e! r; c7 C
一般查看市售車頂架或行李架的規格,好像都有建議的安全載重限制75公斤重以下較安全
: P8 Q8 ~# y9 J/ |+ w這或許說明小轎車頂棚板金畢竟不能與貨車斗相比拼, ~3 W- v0 z' @/ g( ~
是不敢拼貨車的功能啦,但有個"夢想"-想看看能不能撐住200KG
+ q) Z( A5 {1 P( c- B6 c6 N2 ?- d1 Q) B
- a! ~- {7 x/ @* a' ^" K# A除了考量板金安全強度外當然也要考量其它用路人的人車安全-外加的酬載物不能在行駛狀態下脫離7 ]) U6 t1 K' {$ q
想想若200kg要在重力加速度下保持連結穩定似乎很困難& c6 d& Q& u$ A7 [1 j
* d9 }5 L/ f; c5 L7 w* W/ T, `* M) v
當然法規也有一些明文規定與限制
6 a. o) D2 w! u) B7 s. v4 o1. 外加物算改裝,某種條件下需申請行照變更。+ G& B9 f( K9 c4 S' v+ A5 c
2. 目前似乎以走到要隨車備 "發票購買證明" 與 "產品檢驗合格書" 與 "架上貼ARTC認可標籤"7 i7 T" b9 |+ l1 [- S
    不然警察杯杯看到車不想 "睜隻眼閉隻眼" 時都可賞一張罰單. ~' r6 ?  R+ ]% Y3 ^' z# S
3. 最簡單的外觀限制就是外加物不可突出車體尺寸50公分 ( [; n/ D/ {( ?9 `- L
    (我怎麼記得是各車型監理站車籍資料車體尺寸外凸物不可大於10公分)
! W5 ]0 _, ^5 M* t" l9 F/ D+ @$ m; z
下外連結有些案例" t) C5 p% {/ w' s6 s
後背式攜車架上高速公路被開罰單了 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=433&t=1113816&last=33878641
' f/ O) d5 N9 W8 N
* S. O) P) b$ I, n上路的必要條件~符合臺灣道路管理法規之測試與審驗:
4 Y. v. E; G* S- ?1: 車輛研究測試中心ARTC測試報告.http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/ARTC%20BH-MT-A4.pdf  x/ u0 g. k0 }6 h; c
2: 車輛安全審驗中心VSCC測試報告. http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/VSCC%20BH-MT-A4.pdf
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-10 23:20 編輯
7 H' p8 l, I. N0 r3 k& x% [' k
# X( ~4 _8 l: j* w/ \3 F# Z  }% N之前找車體板金強度資料
. p; l1 d  I. x參考的日產TEANA說明
: Y3 h. Z) k1 A# w& G$ Y但不知EXSIOR是否可相互比較 ?
: C+ V! D6 S) M) P/ z/ r# h, z+ e" V
" L3 [! J: R. y  }另外不知車友知道# E# e$ j; O, X' C: _
原廠前葉子板金厚度是幾mm ?
; T6 [' h' Q/ g& W因為有點想換一片,市面副廠供料約千把,但怕買到豆腐鋼板。4 F1 E+ a# y5 ^: c# i" M+ r
市購品有建議的注意事項嗎 ?7 _+ r8 U% D$ \( w/ A3 [7 h+ O
還是就乾脆原廠購 ?
' _$ ?4 ?( y- G5 E, T2 M
; {$ A9 j6 a  m5 x& c  T0 y5 I) R, ]* K, R
圖源 : http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=437
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不同時期的車子/ H$ M2 V( m; z$ M+ z) _7 G0 c
很難拿來做以較
5 G! o; j; h5 ~! _. q單潰縮式設計就不是我們車所擁有的& H, t' l& j8 Z( y+ o
0 Q% \6 A1 b- l: ~# `4 g6 R) A
葉子板厚度...) H' p  m* z8 e9 U# w4 m# r- p/ _- u
以前有聽人說過
/ y1 |2 z: s1 @) Y/ _3 C2 e' C但我忘了~
  B5 d+ G; A4 O9 N9 Z  z
9 p1 |" {& q0 h) g3 @) ]副廠的也聽人說過比原廠薄0.2mm還是2mm(也忘了...不確定對不對)
1 N( t& I7 {0 U5 C! `( [$ p2 [) t* T6 h0 S) S& W" L4 W
建議到殺肉廠找塊同車色的比較便宜
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-18 11:06 編輯 ( a/ O* P( X. W4 E
0 b* U+ e- v! l7 l; O; L
最近看的某品牌類似的安全測試影片9 a5 a9 c) }# e
歐美有定立某種條件的 "城市撞擊規範"測試7 f* o' M  C5 ~7 r- T2 @6 b
避免意外事故發生時,車體外加物造成其它傷害之可能- T( V6 }! v% Y+ w* L. g1 u1 a
F=m*a  這個破壞力是相當可觀的
3 Q  C" s: L1 g0 h8 H( h& F6 A80Km/h時速緊急煞車下,外加物不可飛出來4 {) n$ R. x$ f' H

2 S: D, d+ X4 V+ d. g
6 Y$ A6 v6 s& x/ A* B5 x) {& x* [' [! [5 L. l3 H& T- C6 \6 x

. v" A  [* ]% a( r
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