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[鈑金] 請教 - 車頂行李箱的選擇建議

請教車友前輩:1 {" H( _/ w0 F9 M9 y9 e

* W6 |. {0 N; Y因出門時有一兩次特例
3 g% L6 d) p3 a# f* b想增加老A的酬載空間
4 j' Y+ E; l  u: B. s- a+ V想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途0 V8 H9 W$ f7 N
在不考慮換車因素,與先撇開耗油與停車位問題。
( p; s& F" m4 t" |4 C, B$ P# D7 p4 ]$ g# k1 @! n
想請教
# ]0 @8 @2 d* \1. 對應老A車車,有沒有建議的 "車頂行李箱+架"的選擇 品牌 與 型號 建議 ?: N( u, @$ o; p8 D
2. EXSIOR 車頂有沒有安全載重上限值可參考 ?
- T6 F8 H* y2 _9 ?( G! D8 }3. 車頂架支撐點壓在車頂哪個位置較佳與安全 ?
  Z9 G2 J7 s# d$ l, W" S0 `4. 外面一般車車原廠車型配有車頂架的車有另外作強化設計嗎 ?  還是......
/ b& N5 f$ j6 i1 m/ Z* w! a3 ~先謝謝了
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請教車友前輩:
4 e9 `4 ^3 C4 H* E( c5 J! C) Y
- v! b% i7 N2 @因出門時有一兩次特例
5 v* u" |2 ]# _想增加老A的酬載空間
& X1 f9 N/ I6 E& {8 ]0 B% n想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途* [2 j, J5 o  b6 b
在不考 ...
" Z; J9 {" T0 e/ ~1 d: U. B4 ?* gchoupey 發表於 2013-8-26 19:40
0 J; m' P  i. p: x4 h
1、* G& V6 m: a" J6 v  ^/ @
在路上看過不少車有加裝車頂架
5 A; A. e; K' L& s1 n但應該都是同用型的
: ]: O9 {8 t5 y7 _# k- R: J8 f* o: ?. p
2、
" j, N9 j' e6 u, y2 T' R原廠應該沒這項數據( C' z$ V& V5 H1 q: Q4 T) R0 E, x

6 E1 X: L) w& h+ t# i2 R( C, }4 X3、
9 p. s" {, h% o9 X一般都是H型跟目字型. Y5 \4 f: ?% }% Z! z' Q/ f" n7 u2 P  c
主要支撐點以B柱及車頂兩旁為主0 {" f2 w$ b6 {# o! I" c+ }

8 f% _, p  O5 N, S4、7 c0 A% e# u; \9 z/ P" O6 d- \$ s1 h
應該是沒有
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1、
3 O% j, n# g$ t3、
2 k* n8 g, D; x* V# {3 }一般都是H型跟目字 ...
: }; T! [7 `* `8 ?; s1 h" h% t發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 19:54

4 o) _, S- z3 E( G
+ a' _* S' N/ X2 l"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....$ z9 V; n2 @' f& n1 w+ s6 s
是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?4 k" m: @% p) s
下面列圖有兔哥說的類型嗎 ?
5 H* w0 s  ?  }; r% \2 l
2 k" R. Y3 T5 R+ m8 o) g我是想找到類似圖二的板金斷面圖3 s# I+ {% {3 z& J7 H
看看哪個位置點安裝強度較佳
% t5 {" L2 @8 n6 @) Z/ J' ^6 G% l
. }# Z$ H" E, n" B$ o4 M& w5 f" c: p: R2 i% G; f2 |
1 w% e6 c8 T2 u- ]3 c# `) U+ P! d
: \; O; A& Q, {; b) q

* [: y. i  B( j, p* z( x
; n% V+ |9 O' X9 }4 C' B- d. v6 f
: k- [; F" ]) ~2 C
% S6 ~$ x4 d' [$ m+ t$ v( [: J5 O+ ~+ F3 K8 Q8 R
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"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....' q* Y5 ^6 X: v$ \9 ]1 o
是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?
' L1 _. m+ _8 Q下面列 ...( d4 \  _: j# E
choupey 發表於 2013-8-26 20:46

* ^+ P4 O# j: F/ G9 j
6 @& t1 _8 H" [( G0 i我說的通用型是圖一那種再加橫桿
: y  [! K9 R" V/ F" b因為我看過我們車有加裝的) }9 t: |2 C4 |( h7 t( Z
都是放鋁梯跟水管% L- @4 K- C1 E$ v8 ~
所以都有加橫桿架空一點高度
5 B3 E  _% S3 O! s東西就不會直接方在車頂上
+ d" M6 V) b/ @
0 P8 A. {5 P3 c  N3 H. B: X圖二分解圖跟最後一張是屬於原廠型: r% `2 S7 d7 [: D2 y
但我們車沒這個設計
0 a7 ~" `' m  `9 [6 E& y所以應該是找不到專用的1 @0 k3 E6 y: o$ ?
+ {% N& {* b; d- E% p. Y
但日規有
9 I. M" N2 ?7 V可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用
5 T3 X; ~) P6 f/ z. G  @不然就找其他車款來修改
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ST191G
; ^3 c% @* @$ y/ G
" q4 p+ B% W- z, B2 T) R* b  c6 K

) k4 r% U* }+ i; m# Y8 x( O, H( I
! t5 s3 G- U" O' m- ?" `- d% ?7 D
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原廠型
/ v, }2 y( _3 B$ Z0 q* g& R1 @但我們車沒這個設計9 u) G: M; m) O( n# O  r$ `: Q
所以應該是找不到專用的4 y+ \$ @6 H4 U( m! l8 e* v
但日規有
0 H6 {" N& `; m$ O" M可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用
9 w2 F. v' y. {  \! I不然就找其他車款來修改 ...5 R- ^  q* K1 t$ f& `* ?
發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 21:29

# z  l( ~9 U. m
; |' A1 u) Y2 S2 A5 t謝兔大搜圖解釋
7 l6 S3 u' k4 K$ }3 E" p- A8 y9 S, _* Z  P& X3 ?% y1 t) \1 B7 f
改裝是有可能作出類似的外觀結構* O/ S, i, v9 T/ c, q3 T
但就怕原廠型有設計的其板金結構中會另有蹊竅' V) u2 G& c. H1 o4 A0 z+ G1 z
畢竟較少機會找兩部車來切開板金比較一番" T  N% V$ b! ^7 }" E* C$ |/ v

3 S1 A7 H5 l  \+ v9 @4 J) N一般查看市售車頂架或行李架的規格,好像都有建議的安全載重限制75公斤重以下較安全
! w, c3 I; k9 s0 b( Y這或許說明小轎車頂棚板金畢竟不能與貨車斗相比拼/ i( U) P& }, E% z( x) D$ r; [
是不敢拼貨車的功能啦,但有個"夢想"-想看看能不能撐住200KG
! Y7 E6 g( [) [$ M9 s" M" f. Z; t4 p. ]) v: C6 k4 _9 C# t& M  j
除了考量板金安全強度外當然也要考量其它用路人的人車安全-外加的酬載物不能在行駛狀態下脫離
+ _* w  ], s( |! ~3 S想想若200kg要在重力加速度下保持連結穩定似乎很困難
. B+ P) c5 f  d& {4 s& C- {  _3 Q3 H) v; H- v, R; o) d: v. v9 f
當然法規也有一些明文規定與限制
) O/ A3 ^; ~  B; ]( N- w1. 外加物算改裝,某種條件下需申請行照變更。- w; y% q# T; E( p4 t
2. 目前似乎以走到要隨車備 "發票購買證明" 與 "產品檢驗合格書" 與 "架上貼ARTC認可標籤"
# v3 B, T2 d2 O+ l3 u% b    不然警察杯杯看到車不想 "睜隻眼閉隻眼" 時都可賞一張罰單
7 g4 K3 D9 G! p( t( V3 j3. 最簡單的外觀限制就是外加物不可突出車體尺寸50公分 0 {* b8 Y, X6 X9 E
    (我怎麼記得是各車型監理站車籍資料車體尺寸外凸物不可大於10公分)
( M. v5 M, `7 `* d' ^7 r' L. N! N2 e, @+ b2 g. a+ Q5 f8 z
下外連結有些案例
! r& \" a8 j2 h' b  j後背式攜車架上高速公路被開罰單了 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=433&t=1113816&last=338786412 t) ~# G/ _4 i3 D( @- b  t9 J( b
8 ]" O$ F. K8 q& h! [; z
上路的必要條件~符合臺灣道路管理法規之測試與審驗:
- |) V: F1 g" r7 Z1: 車輛研究測試中心ARTC測試報告.http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/ARTC%20BH-MT-A4.pdf
, d# u0 L, N( ]6 N" Y7 q2: 車輛安全審驗中心VSCC測試報告. http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/VSCC%20BH-MT-A4.pdf
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-10 23:20 編輯   K  X5 g: i3 D; N
$ J! v8 m# Q0 D1 d
之前找車體板金強度資料5 P5 y: m" |; ~* v- c& ^( n
參考的日產TEANA說明8 t9 Y: X8 Z  `8 k9 T
但不知EXSIOR是否可相互比較 ?( Q5 f. t& j+ `1 m, P9 I' X& G
' H4 i* Z/ \! p7 O% @4 A
另外不知車友知道8 W+ k+ v7 l5 i
原廠前葉子板金厚度是幾mm ?2 O! K5 V/ V. H: [, x$ a1 x# e/ a
因為有點想換一片,市面副廠供料約千把,但怕買到豆腐鋼板。3 u; A& Q& ]: ~8 U% b- W
市購品有建議的注意事項嗎 ?4 F; _9 I' F6 y: l# N# j8 ]  G5 n
還是就乾脆原廠購 ?% F( c: ^( v3 E, \) _. A4 s

" N3 h! ?; J6 f+ V
6 R5 p. N) @4 w1 I. [圖源 : http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=437
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不同時期的車子
! y$ V2 E* K' R4 s3 Q很難拿來做以較3 t% R' q" V' i2 A  S
單潰縮式設計就不是我們車所擁有的  G. x9 E3 g9 a- L% A( i
5 z$ y9 z; ~+ |3 I1 V$ ^
葉子板厚度...
; R; W4 K+ j5 d9 W以前有聽人說過
0 ]1 e$ U" G5 d# y7 c8 v  c但我忘了~- [# @- s! u* O7 y* N
% D3 Z  A2 ~4 c9 p# ]/ K6 v
副廠的也聽人說過比原廠薄0.2mm還是2mm(也忘了...不確定對不對)
, {; ]/ D5 u* Z9 A1 m. W; U& t% D# e  n  \/ ~3 V$ h
建議到殺肉廠找塊同車色的比較便宜
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-18 11:06 編輯
; J' g" }* W/ |
. g. L9 t& s# m( Q5 a+ x, g最近看的某品牌類似的安全測試影片
$ `( H  K( k* p" P歐美有定立某種條件的 "城市撞擊規範"測試
" m1 E  M9 {) D1 T避免意外事故發生時,車體外加物造成其它傷害之可能2 w: P8 u/ Y# r) g- R
F=m*a  這個破壞力是相當可觀的
8 c9 y' a: L6 J. D" ^# I" N80Km/h時速緊急煞車下,外加物不可飛出來$ ]8 L9 `# ?* \& d# Q- l

3 q; s+ X' p1 d1 a1 W4 h9 O! I( Q. I1 W- ?* N% V
/ W' v5 z1 ]* F% J* z/ w

7 D3 |- m* i9 C
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