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[鈑金] 請教 - 車頂行李箱的選擇建議

請教車友前輩:
7 M7 b3 V# `8 ]
( S8 i* t/ [! ], E5 o因出門時有一兩次特例
9 x; I) {8 ]$ d1 l$ z+ m想增加老A的酬載空間( j4 K$ Z0 s4 R7 p
想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途* J, T. H$ M5 c2 Z, k
在不考慮換車因素,與先撇開耗油與停車位問題。
( Q6 E  @. \1 z1 j: |
% g) ^6 b8 K! `想請教* O+ v+ d9 c. E6 R4 B
1. 對應老A車車,有沒有建議的 "車頂行李箱+架"的選擇 品牌 與 型號 建議 ?' j: O) `6 X% O2 j
2. EXSIOR 車頂有沒有安全載重上限值可參考 ?, S5 I8 u6 N$ f, T; x/ f" r
3. 車頂架支撐點壓在車頂哪個位置較佳與安全 ?& H$ g! X. V( X5 j
4. 外面一般車車原廠車型配有車頂架的車有另外作強化設計嗎 ?  還是......6 O5 v4 y( |- F7 }
先謝謝了
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請教車友前輩:- O7 d. y. z# Q9 I+ b

! K7 b$ b. l- o- v) z( P因出門時有一兩次特例
9 R, Z; |: h* J! A$ Y0 c9 \想增加老A的酬載空間; p9 C; h) T; ]+ D4 R. ^
想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途$ b/ Y8 C: D) J8 v) ^: y- v5 O$ j5 r" ^
在不考 ...
' c, A: \# l! W  y, Fchoupey 發表於 2013-8-26 19:40
  Z6 D- l" `: }3 f3 M
1、
% u: Q6 e5 I+ V8 k( ~  x6 w在路上看過不少車有加裝車頂架
$ L" h" a2 P5 l5 ~5 l' q4 [# i但應該都是同用型的
, a- S+ a1 t, n. X/ T# }
9 Y0 y& A/ W- Y4 U2、
7 G8 Z6 [# o, R% K2 ~原廠應該沒這項數據
5 {5 r. d& B. u" [3 l
0 X" W8 z8 T; X% @. e4 ?3、
$ N  w& x7 {3 A* Y0 \一般都是H型跟目字型; r7 |( M4 ]* _# ]3 {, P
主要支撐點以B柱及車頂兩旁為主. Y5 D( [# P9 Q6 T3 ^& E8 ?
* |2 l: F% L9 n2 ?, H6 z+ s" S6 Z
4、
! @4 ?' L' z' j3 Z應該是沒有
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1、
' ^3 Q1 ^: b. t6 m2 Y7 ?3、
1 t+ @' Y# ~, M- h1 J0 I& b一般都是H型跟目字 ...
; o6 X2 Q( H8 ~發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 19:54

- H5 p) b% j4 m, }+ f
9 z2 ]5 K2 Y8 B9 _"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....
4 U8 b- Z) |* {5 k& o是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?' f% s$ _1 z/ x% q: t3 S) ^
下面列圖有兔哥說的類型嗎 ?
3 s* ~) c  _: v! D: [0 W% \- @$ z; N+ z+ v
我是想找到類似圖二的板金斷面圖2 n+ }  O0 f) F1 l7 V1 V
看看哪個位置點安裝強度較佳
9 S5 ~, L/ ~( y; O" h( q3 i. d7 \1 F: e' k/ V6 }; Y

0 }& G1 C, c' n9 s5 s5 ^4 |4 y
; h6 R) x6 ?# c9 V& \+ R. x1 _; z3 a, C) e3 L$ e, R9 S
& q1 }+ e9 S/ L

" b& ~  c  b: `7 i! w+ a9 \7 @+ |( u
# k* Z: _. f8 N+ n

* O, j  c4 ]3 K5 ]" i% p% G% Y
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"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....
5 t; R- V( Q) w! V" c/ s% K1 D# G是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?
  t/ W3 F- U8 P/ D7 J3 Z& k! z下面列 ...
, S- f2 K7 @3 V( pchoupey 發表於 2013-8-26 20:46
( Z% D8 ^. d& P& m
$ k* Q+ e% t! A0 ~& f3 a6 r
我說的通用型是圖一那種再加橫桿2 K' E9 i0 j  ^
因為我看過我們車有加裝的. d2 h) u/ l$ k* L6 p( O/ e
都是放鋁梯跟水管
+ x4 Y) b3 R" M( H8 }所以都有加橫桿架空一點高度2 j7 S4 v6 o. S  ^1 C; E
東西就不會直接方在車頂上
/ C$ X6 g7 E. z6 L; g6 J: S2 L4 z3 X
圖二分解圖跟最後一張是屬於原廠型- _# l) b- F0 F  x( _
但我們車沒這個設計
1 n1 g3 H' i6 Z( y4 Z所以應該是找不到專用的
0 y/ J8 d8 x. p0 K' |& I( u6 c$ O( z/ R
但日規有: |3 g: V* U* r& _6 c) u
可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用, [8 S; W/ l  G* |# g; E% F
不然就找其他車款來修改
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ST191G3 }& u" @* z) h6 S6 l6 ^* ?

, S% R: o6 J% \( N  F& s! j0 T/ }' f9 H8 s

0 q% D8 I4 Q4 e7 h4 I7 A. Y( R; ]; }% H' |- j" `8 n' ?% p
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原廠型
& y5 c9 M4 ?" g' A" r9 v但我們車沒這個設計6 s4 m' i% y' Q0 z  y- q
所以應該是找不到專用的
$ n" n8 w$ W3 y7 @7 }1 _但日規有  d( _. M  S4 E! X/ Y0 U
可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用
1 v$ T" X4 {, M3 l不然就找其他車款來修改 ...
3 t0 V4 L. f( b7 f發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 21:29
" p9 p0 e  H; r, t

7 T" @' M' o6 R# V: g: U! ?謝兔大搜圖解釋
( A3 \) `' S% U* d* F: v9 m+ K
% F8 G! q' ?; Z+ q改裝是有可能作出類似的外觀結構
! \9 q% U3 O0 o1 w但就怕原廠型有設計的其板金結構中會另有蹊竅
: J' o8 `! o& M9 N1 ^  ]畢竟較少機會找兩部車來切開板金比較一番
/ d! O8 ~% j! P0 c8 t& e2 s* o
* O* Y, i% K. I$ [' C- Y) ?一般查看市售車頂架或行李架的規格,好像都有建議的安全載重限制75公斤重以下較安全( z/ A3 q) V) H; Z' {8 y
這或許說明小轎車頂棚板金畢竟不能與貨車斗相比拼1 G4 ?! q7 u9 C' P4 N) L0 I
是不敢拼貨車的功能啦,但有個"夢想"-想看看能不能撐住200KG
0 K1 N5 ]4 o% x. C. W
8 ?8 h5 V) U! G, g4 v2 y0 n( ?除了考量板金安全強度外當然也要考量其它用路人的人車安全-外加的酬載物不能在行駛狀態下脫離: C# y* i5 E0 N; w: A8 ?/ G
想想若200kg要在重力加速度下保持連結穩定似乎很困難; F0 m$ F; Y6 y3 x) c- E- F7 h
7 i9 h% V7 Y$ H- N
當然法規也有一些明文規定與限制
; H+ s2 M8 F1 B* M: v# u1. 外加物算改裝,某種條件下需申請行照變更。
3 G& X9 v% ^) ~% C$ m& c8 S2. 目前似乎以走到要隨車備 "發票購買證明" 與 "產品檢驗合格書" 與 "架上貼ARTC認可標籤"4 i2 y/ N- T, i( \2 p* J& V. R
    不然警察杯杯看到車不想 "睜隻眼閉隻眼" 時都可賞一張罰單
# ]: o9 X- y% e' U$ G3. 最簡單的外觀限制就是外加物不可突出車體尺寸50公分 ; |" z9 k$ ?1 H- i; ]- D
    (我怎麼記得是各車型監理站車籍資料車體尺寸外凸物不可大於10公分)
+ G% m0 q; i1 b' a' ^: k) N2 k7 N; l3 U% V4 }0 E/ E$ r0 D, C: ~
下外連結有些案例/ |% v) a+ S  P7 _
後背式攜車架上高速公路被開罰單了 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=433&t=1113816&last=33878641
9 _! n7 e" G- l+ m% f' H& a4 {2 _6 L* R" D' P& ?5 n
上路的必要條件~符合臺灣道路管理法規之測試與審驗:
: U9 O+ z5 ?. T+ m1 g, S1: 車輛研究測試中心ARTC測試報告.http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/ARTC%20BH-MT-A4.pdf
. x' x% @9 m# N5 e3 G9 `. E$ t2 X2: 車輛安全審驗中心VSCC測試報告. http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/VSCC%20BH-MT-A4.pdf
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-10 23:20 編輯 5 J2 b/ K1 W3 ?* P
0 M6 t7 Y+ R% z
之前找車體板金強度資料
: c3 X' v' l5 Y4 a% E# E* U參考的日產TEANA說明
3 q4 r5 z$ d: s) K, G1 e  ?但不知EXSIOR是否可相互比較 ?
. F/ ]" S1 H8 F9 M) C/ \5 s  p5 d
另外不知車友知道+ p- @: z' P6 ^( n- |7 s4 a
原廠前葉子板金厚度是幾mm ?# M: p) u: [8 \5 `3 Q9 e( h& U' y! S* e
因為有點想換一片,市面副廠供料約千把,但怕買到豆腐鋼板。
5 O( ?. a' Q$ ]5 [/ b6 K' @9 E市購品有建議的注意事項嗎 ?. m- ~) U* |( |' P- v1 V( m
還是就乾脆原廠購 ?$ a+ m; Z. D/ ], \

9 D( [$ K& x; I8 E  o6 B0 L  }# v3 \) l7 H4 \2 V) `
圖源 : http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=437
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不同時期的車子
# l; X% p# l5 I# c% q& C0 E- i很難拿來做以較
; Z4 ^/ q+ b! a" ~7 j8 Z! `  B9 Z: i單潰縮式設計就不是我們車所擁有的2 P/ B2 I  V2 v" K# p
& L4 [7 U% b- \. D
葉子板厚度...3 k: l7 H7 A9 Y! P
以前有聽人說過, P( i: b8 U& ~' h( J* ~$ d" V
但我忘了~' p3 _0 a; {5 \! V$ ?
+ _+ i9 U  q$ w# _0 l
副廠的也聽人說過比原廠薄0.2mm還是2mm(也忘了...不確定對不對)
& U! i  I* g0 d! R
* F- q4 V/ v8 y* r. ~2 h建議到殺肉廠找塊同車色的比較便宜
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-18 11:06 編輯
, P7 n' j2 e! q  i% G- m  R& o' H% P& |$ E2 T* V' B
最近看的某品牌類似的安全測試影片
6 S+ C; v/ T, i1 a/ O+ g& P歐美有定立某種條件的 "城市撞擊規範"測試
; ?* a: }) ~) d" s避免意外事故發生時,車體外加物造成其它傷害之可能% X' q9 l1 {/ c% _: @
F=m*a  這個破壞力是相當可觀的7 V: _# K4 D, Z  M: O0 e. h
80Km/h時速緊急煞車下,外加物不可飛出來
7 b1 J& o6 ^- V! z  ?
; l9 B; ?$ ^6 b+ I
) p7 q! @+ ]$ _# Y- R
' Z' v  s% }9 p! K+ @, D1 s' W5 c  @3 j& M8 L, F+ B; S, C
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