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[鈑金] 請教 - 車頂行李箱的選擇建議

請教車友前輩:
7 h8 v9 h. P: U; j9 G3 m2 ~. _) Q# O7 w
8 {& F# {$ n2 u/ t3 N因出門時有一兩次特例
- {, [- x, P5 C% |- w想增加老A的酬載空間
) {1 a2 y3 p, z+ L想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途" y% S" i* y, B* p; I9 M$ ^9 t
在不考慮換車因素,與先撇開耗油與停車位問題。
9 l+ c9 T+ z- L; t0 ?) J5 p0 s  \1 t7 u, L; d
想請教5 w: M/ E! A: m; X0 G0 {) C  l
1. 對應老A車車,有沒有建議的 "車頂行李箱+架"的選擇 品牌 與 型號 建議 ?, w2 @. N' d" n* m# ?$ r
2. EXSIOR 車頂有沒有安全載重上限值可參考 ?2 G( J+ u& D# m$ v$ q
3. 車頂架支撐點壓在車頂哪個位置較佳與安全 ?
9 c5 K8 U* l5 e! N' P; d4. 外面一般車車原廠車型配有車頂架的車有另外作強化設計嗎 ?  還是......- e2 j! `' _" i
先謝謝了
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請教車友前輩:
1 s' `% `. B  |. F' ?5 U
8 ]! l  s  @& H, e" \; A1 @# ~' V因出門時有一兩次特例
2 C6 y1 }6 b% I  [想增加老A的酬載空間
0 Z! p6 b9 [7 ~3 K想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途
# W! a8 T6 z. Y5 K在不考 .../ g9 e. ?1 R! H- G+ ?( V$ `, a4 u1 e
choupey 發表於 2013-8-26 19:40

+ g7 Y) o& B6 Z1 O1、
# h6 t, U" q" x0 M$ r1 Q( Z6 y在路上看過不少車有加裝車頂架; N% I8 J6 e7 O7 [: G4 R4 `2 a" x. u
但應該都是同用型的
* F1 i2 W/ z$ h. \" T6 C3 h% W0 \: G( u& ]5 O" x
2、9 F* U; Y5 K" }$ b2 Q$ h3 ]' ]$ B
原廠應該沒這項數據
9 k- i6 b1 D7 S# y4 T% c$ P3 I/ A# ]1 C+ G
3、7 Q% {$ w6 o7 x7 Q0 J  Z/ d
一般都是H型跟目字型
/ T5 O# U# f" @$ m6 K, \# c7 c主要支撐點以B柱及車頂兩旁為主
( G3 I; C4 J0 H- m. \2 m" c, ]! Z( O2 n4 Q9 h0 l
4、
0 B! X4 ]( D9 h6 H5 }6 u" a7 a; A2 E應該是沒有
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1、2 R3 \! r' N* n! B
3、4 M0 V0 t4 f' `( s! h+ @# X
一般都是H型跟目字 ...
( A8 C  _. B" l7 c9 t: y8 O發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 19:54
1 G& G- S  N3 a+ W. |7 K8 r0 d
! b+ K! C3 _' V/ E3 j) g
"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....
7 v2 |  V+ D; D4 M; R( }是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?
2 I- N: a' E6 X3 {* g3 @' X; @' `下面列圖有兔哥說的類型嗎 ?
. b$ G# h7 D2 ^4 y3 e
) M8 Z" m. i4 I- w我是想找到類似圖二的板金斷面圖  |  B. L5 n% h# y' o  w0 @
看看哪個位置點安裝強度較佳
; }$ M2 K  M0 T1 W
2 l" j$ R# y. {/ C$ D( t, Q' D, {4 Y  h& f

$ g+ D7 }- x+ z# Q0 L- v0 f9 F4 d! Q2 \3 u

6 @- k6 Q% _9 M) x2 p) m- j1 |: O- W, }7 ~$ _$ i! K8 O7 g/ O0 k7 }1 k) c3 h
7 K" i" R9 x' Z7 }' q+ L" z* Z
" ?, K7 l- f6 n' {! V

+ g) W# K# a: T! W3 Y' f1 ?1 W
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"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....
1 L& ?+ Y+ j6 W8 `是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?4 p9 z4 @- K, k1 f' f' w7 e+ Z7 j
下面列 ...# e5 a7 z  t" G$ _8 |
choupey 發表於 2013-8-26 20:46

7 t2 H4 v* ]+ o( `( g  r$ l" k; i3 m, m& |
我說的通用型是圖一那種再加橫桿
4 D7 F9 k* r/ ?% C7 F因為我看過我們車有加裝的) S: v# [/ A7 d6 }& e# B
都是放鋁梯跟水管# h2 K% J0 C* d% Y3 X1 B- V3 p
所以都有加橫桿架空一點高度) }$ ?3 a# J5 h3 ?
東西就不會直接方在車頂上
# U6 O+ p# C( ~# v6 o2 c8 a" H& o  d6 C
圖二分解圖跟最後一張是屬於原廠型
; u4 V2 i# D& I; _/ U& |6 T但我們車沒這個設計
9 P! W7 t/ w& _8 q所以應該是找不到專用的3 ~+ ^( Y& O# H1 Z
0 ?1 O3 v8 {: h, V; o
但日規有
" m$ A6 S: r4 S4 I可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用
8 `6 q1 l) H3 N; |/ t4 j$ l不然就找其他車款來修改
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ST191G
! l, n$ l$ t& r6 w# G0 L, r9 v! J6 V8 `9 H, K# a4 Y2 ^( Q0 l
# \) b& d8 d8 f# K1 p% V; o4 p( [
( }# u1 F7 x& u; l) ^

: m/ e/ ^2 u7 V: Q
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原廠型
0 d" f! f/ Y: b( b5 ^0 a但我們車沒這個設計
( d6 a$ m5 Z" @/ \+ T所以應該是找不到專用的
3 |3 O( c+ z3 Z) A3 f( T但日規有! H) |1 X; F) m: E
可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用' A. [" u# A: n8 |7 U& u9 i' ~
不然就找其他車款來修改 ...9 t5 V' i9 J# |, X
發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 21:29

7 }/ b* c: c8 o" s
/ e- _% E# J- i# C/ k' ^謝兔大搜圖解釋0 T8 t; [* Z5 c' J9 ?* x

2 e/ W* u* g! g4 `改裝是有可能作出類似的外觀結構
* u* E  D1 P* x: O0 w9 f+ \2 I但就怕原廠型有設計的其板金結構中會另有蹊竅
4 S! o$ d0 n# y' g9 R畢竟較少機會找兩部車來切開板金比較一番/ D1 A6 H( a$ Q; m& o
9 s( h/ Z% ^  r+ F9 v) v; M
一般查看市售車頂架或行李架的規格,好像都有建議的安全載重限制75公斤重以下較安全
2 H- }6 f) [, @9 G2 _3 K這或許說明小轎車頂棚板金畢竟不能與貨車斗相比拼
8 Q( d% h4 i" J0 ~5 w是不敢拼貨車的功能啦,但有個"夢想"-想看看能不能撐住200KG
' G7 H9 a6 O+ s- J7 m8 q: \- H) }/ ]# X7 z% `' X+ n
除了考量板金安全強度外當然也要考量其它用路人的人車安全-外加的酬載物不能在行駛狀態下脫離  `9 t( [# r7 Y4 \; R7 q: g# \
想想若200kg要在重力加速度下保持連結穩定似乎很困難9 G9 Z6 N: y, o. O" g
2 K2 l4 p7 C0 _- S4 R
當然法規也有一些明文規定與限制
( ~2 W& f* v. Y6 N1. 外加物算改裝,某種條件下需申請行照變更。1 [- y0 y+ n( @) u
2. 目前似乎以走到要隨車備 "發票購買證明" 與 "產品檢驗合格書" 與 "架上貼ARTC認可標籤"
& G8 }' u0 U, I4 p    不然警察杯杯看到車不想 "睜隻眼閉隻眼" 時都可賞一張罰單
2 H0 W0 |( i  m4 z3. 最簡單的外觀限制就是外加物不可突出車體尺寸50公分
4 m5 j4 \/ W2 Q! H7 n    (我怎麼記得是各車型監理站車籍資料車體尺寸外凸物不可大於10公分): b0 Y0 e  u5 X

" d. O  x9 j! @7 R* u' N$ c下外連結有些案例
9 F6 V, \7 N; S1 P$ T# R0 \後背式攜車架上高速公路被開罰單了 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=433&t=1113816&last=33878641( w4 E% n$ G8 T# }
" P5 f9 u  ?+ S
上路的必要條件~符合臺灣道路管理法規之測試與審驗:! ]0 |2 f# ~" U( }5 q; h+ J
1: 車輛研究測試中心ARTC測試報告.http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/ARTC%20BH-MT-A4.pdf5 [, D; {9 S* j1 Y
2: 車輛安全審驗中心VSCC測試報告. http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/VSCC%20BH-MT-A4.pdf
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-10 23:20 編輯 & {6 S; u0 l' a& i  r

! W4 C; E4 w6 H( C, ]之前找車體板金強度資料$ e6 l* r7 o8 z0 V$ @7 ~' e( e+ K
參考的日產TEANA說明
( c6 f  E% _0 o9 H' P2 d/ p8 Z* l$ T但不知EXSIOR是否可相互比較 ?
& D, q) }9 D1 g- _3 G, T: `+ H2 D* y( e/ ]
另外不知車友知道6 k7 C) A  K1 Y- W, X1 Z+ _
原廠前葉子板金厚度是幾mm ?* V! I! z8 y& |; Z+ g
因為有點想換一片,市面副廠供料約千把,但怕買到豆腐鋼板。" m5 B7 X$ Q$ R' |7 G# K! l5 f
市購品有建議的注意事項嗎 ?
# {  {6 S6 `- x7 c2 l# M還是就乾脆原廠購 ?
: X, s$ f& B) d' E+ J; P# ~3 }+ z9 B! O0 H( y
' a. J# i6 }- e4 {
圖源 : http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=437
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不同時期的車子
' h( i$ M" @8 s' A很難拿來做以較  x( s3 I: A% U: H& m
單潰縮式設計就不是我們車所擁有的
2 m4 |1 R1 ]7 A
; O" g8 C2 Q  _8 ]0 f- w葉子板厚度...
8 t5 m) k) X; [. z* y# A) O以前有聽人說過
- [9 l, A# O( {8 s' r7 S但我忘了~
0 C" R, v! `1 H  ]5 w' o, D
, \; p/ `) j) ~" V副廠的也聽人說過比原廠薄0.2mm還是2mm(也忘了...不確定對不對)% f+ z7 R2 x/ T; v5 ^

. f4 {- w; A6 x1 g建議到殺肉廠找塊同車色的比較便宜
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-18 11:06 編輯
3 f3 m& z" ?0 u/ l* {+ {
+ W1 K$ s2 c8 t# j( H最近看的某品牌類似的安全測試影片
; o! d' q& G9 T6 [歐美有定立某種條件的 "城市撞擊規範"測試: N0 l) j+ r2 d
避免意外事故發生時,車體外加物造成其它傷害之可能
4 H6 R: a; s5 n- }F=m*a  這個破壞力是相當可觀的& L, k4 ?4 ~6 }% g: y8 U( y
80Km/h時速緊急煞車下,外加物不可飛出來
5 i, ?, ?1 {6 B9 M1 B; l# u: Y* N2 {( {- ^, h
2 H* m+ C) M( J, e/ @9 ^5 A: o

7 y: M/ i1 i0 G! V( q, ~7 d  G7 D( P5 {. I7 l2 a0 w1 {( |, I: B' O! E
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