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[鈑金] 請教 - 車頂行李箱的選擇建議

請教車友前輩:
, f6 M  y) e% F3 W( L7 H: Y9 Q4 |- i: X
因出門時有一兩次特例
1 r6 f3 H  J8 I" H想增加老A的酬載空間( v( v8 ]" K" G2 x
想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途& a9 L+ Z( R, @0 T, E
在不考慮換車因素,與先撇開耗油與停車位問題。
' X# X; x' Q) y5 `9 ~. D& m7 t$ @/ A' m' L( W5 ]# m
想請教4 R6 F, d. \( y' A# ^
1. 對應老A車車,有沒有建議的 "車頂行李箱+架"的選擇 品牌 與 型號 建議 ?
- O  L! d- r7 |  N0 E  e2. EXSIOR 車頂有沒有安全載重上限值可參考 ?1 g% D: ^1 o2 J% x6 j- W. t
3. 車頂架支撐點壓在車頂哪個位置較佳與安全 ?# k$ x3 k2 @: J0 z2 G
4. 外面一般車車原廠車型配有車頂架的車有另外作強化設計嗎 ?  還是......8 {4 N% ?) ]% }2 S; w
先謝謝了
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請教車友前輩:
( X: L' n+ _- z* z4 T, R& u6 K" s: N& X
因出門時有一兩次特例
0 y7 O' |/ C, {$ z$ }$ B: Z& `想增加老A的酬載空間
7 Z$ ]" J, c' v/ w- i- W7 B' H想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途* a4 `: [+ _( ^" y
在不考 ...
+ ~' P+ x  C/ M" e1 R' S- pchoupey 發表於 2013-8-26 19:40

5 R) W% {0 l: R1、- X% A6 n# H: c  |. `/ N
在路上看過不少車有加裝車頂架2 I, x7 [0 f6 Q% A
但應該都是同用型的
0 X- u  k& k+ V0 D8 ~% a* t7 A2 }1 H& e( P. x: m
2、4 n- r$ B+ U. B4 [: ?
原廠應該沒這項數據& K3 `" I2 {0 u( X) l

$ z3 b% Z* O- O) {0 R3、1 \" n* S9 C3 x) }; f& e
一般都是H型跟目字型. N. d' f6 U) y% v: w' k4 z3 ?
主要支撐點以B柱及車頂兩旁為主
" r7 g7 w' Y' z/ I  q) T2 \/ [9 `5 l9 g" B: F
4、5 s4 \) R! T  f. h
應該是沒有
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1、& t4 N# E7 X; M% v# O
3、4 v6 h& O, p/ y' g6 d7 k/ q
一般都是H型跟目字 ...: ~- I% {$ n% f4 ^. b
發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 19:54
" _: h/ N3 H8 J. K( M6 _/ ^5 k( V
3 b0 J& Q$ L9 x( C2 {
"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....
/ u9 O3 Q# R* a" t6 C8 d是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?
/ e: B2 ^$ R$ y* L$ S0 U# W下面列圖有兔哥說的類型嗎 ?
+ J* h, i% T- y4 v, M$ J, B1 a' F( {* }, \! H
我是想找到類似圖二的板金斷面圖
6 O' O& u5 T9 ^& x3 r) k8 X看看哪個位置點安裝強度較佳
1 N5 r$ {0 a% I
; |; u( W, v4 y% F+ Y! ]9 o3 Z9 [, o& ]
' R& ]. ~7 W' h6 }6 x% F, z1 n- a
2 s4 d/ Q" t+ u  B

, {  W, L6 @7 g0 G, h4 q1 E- z5 o: V6 |+ e

! n( z. R1 X; E5 S
/ X( ~# T6 Q* P* T& b+ m
9 k) e4 ?2 N; _/ h
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"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....
0 E7 q3 ]& U$ h/ _是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?
% ?- a5 Y7 x: X' t6 m3 n5 @下面列 ...
. b) Z4 _9 i5 l! |3 {choupey 發表於 2013-8-26 20:46

. l, \7 n* {) S0 [2 E+ s5 y& L5 b: L4 R# m' H9 w* A7 Q: J
我說的通用型是圖一那種再加橫桿$ B* i& b1 D% V8 B
因為我看過我們車有加裝的3 u* O+ f1 C3 {$ u
都是放鋁梯跟水管! K  m) \2 l+ w: M( m! H
所以都有加橫桿架空一點高度
# X6 d/ t2 K, Z+ r東西就不會直接方在車頂上
7 x) I+ x. l& \& T: `. C% L8 W4 p5 d* e7 ?9 [. o) F8 c9 y
圖二分解圖跟最後一張是屬於原廠型
0 J+ R/ c- n0 d) W但我們車沒這個設計
$ u; w, a1 s& o" N  p所以應該是找不到專用的
3 J) b9 k8 G; Q! z* X% Y$ {
* R( s9 F4 S! {6 p( c) y但日規有- E2 r- ?7 b. ]3 B4 V( t: F1 q: o  s
可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用0 k  ?5 _( k0 h( i
不然就找其他車款來修改
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ST191G  }/ d& F! g0 w- H; Q
( i5 P9 S0 F$ S% v2 m3 R# h6 ^

- B0 l) W( {6 l! O1 \
: q9 T6 ]5 {: y2 p) ~' _, Q: l: O* |9 v$ V" z1 h4 d
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原廠型, c7 x9 U+ F. {$ T/ e- ~4 N
但我們車沒這個設計9 |3 P* N. c0 B
所以應該是找不到專用的6 ~& Q0 g, X  ^# L! \! o: ^. C- }/ `
但日規有  `# m" E; m1 I. K4 e# ]' D5 y; U
可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用
7 D2 D2 H1 w, C" e不然就找其他車款來修改 ...' O; C( r/ s# ]# y0 \  }6 s
發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 21:29
$ W1 i, y6 X  r4 E. S& [
( q% {) u" j6 R1 g* }
謝兔大搜圖解釋
' {5 O7 e3 d3 E/ {0 Z3 P+ w/ a
; y  U5 ^: j1 e4 x3 @7 S改裝是有可能作出類似的外觀結構
9 N- {* L5 l5 S* Y4 |但就怕原廠型有設計的其板金結構中會另有蹊竅
6 T2 A- h1 R* P- N9 Z& z+ x畢竟較少機會找兩部車來切開板金比較一番
- x- M4 c) s+ N$ N9 ^' G/ S* Z  V' ]2 W3 M: b* K) M8 y5 r
一般查看市售車頂架或行李架的規格,好像都有建議的安全載重限制75公斤重以下較安全
" S6 W, m) i4 L" E5 o這或許說明小轎車頂棚板金畢竟不能與貨車斗相比拼
' m, G  Q6 v; r9 M' o% T是不敢拼貨車的功能啦,但有個"夢想"-想看看能不能撐住200KG
1 ?' e$ L9 k3 F& O. G' I$ z- E8 Z( K: h) C+ c  O
除了考量板金安全強度外當然也要考量其它用路人的人車安全-外加的酬載物不能在行駛狀態下脫離& T9 W! I" K' s1 \
想想若200kg要在重力加速度下保持連結穩定似乎很困難$ P9 z% M7 [" H/ t  v# s6 `" u

0 `( z! r. W3 l當然法規也有一些明文規定與限制( z! G) i' Y4 P3 W
1. 外加物算改裝,某種條件下需申請行照變更。( J/ e) S: G% d- G- v
2. 目前似乎以走到要隨車備 "發票購買證明" 與 "產品檢驗合格書" 與 "架上貼ARTC認可標籤"
3 @$ ?5 |/ ]. K9 b) T    不然警察杯杯看到車不想 "睜隻眼閉隻眼" 時都可賞一張罰單
5 E0 J. @3 N( M' N5 B* a, a( X3. 最簡單的外觀限制就是外加物不可突出車體尺寸50公分
5 c! |% w, r$ w    (我怎麼記得是各車型監理站車籍資料車體尺寸外凸物不可大於10公分)
. j3 s. u* U+ n* o2 ]- ~" I  x9 F' G, C7 O
下外連結有些案例3 |2 Y$ a% T* c: Q0 t. P0 e  G
後背式攜車架上高速公路被開罰單了 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=433&t=1113816&last=33878641
% y6 @, x. v2 N) k. E: R. E. y' h; p
$ }6 J- C1 m; U' w' j上路的必要條件~符合臺灣道路管理法規之測試與審驗:) G" v9 r* S$ V
1: 車輛研究測試中心ARTC測試報告.http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/ARTC%20BH-MT-A4.pdf& L, D- q4 ]5 @3 p2 r* I; d& M6 E
2: 車輛安全審驗中心VSCC測試報告. http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/VSCC%20BH-MT-A4.pdf
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-10 23:20 編輯
* C* Y4 L. H! \- a* U6 |4 }6 _  j4 \  m2 Y
之前找車體板金強度資料' b9 B2 O1 F+ ^% x. W
參考的日產TEANA說明9 Z- F1 T5 b8 J9 [3 V
但不知EXSIOR是否可相互比較 ?+ \6 Z5 K& u; Q
$ O, |3 P7 B3 i3 l3 W, U. o! D0 I
另外不知車友知道/ G7 _* d9 G; c  s' A
原廠前葉子板金厚度是幾mm ?3 ]1 h' I* ]8 M
因為有點想換一片,市面副廠供料約千把,但怕買到豆腐鋼板。
9 r4 V. o/ }# y6 ^; ~' a9 H% e, k市購品有建議的注意事項嗎 ?1 Q# _' P( E9 \/ w. r& u
還是就乾脆原廠購 ?
7 ~8 n& `% W) x; r/ B' w: s; E5 \1 z/ R$ p4 P
' y+ H4 a; |% ?9 K* R) K$ {; b4 u
圖源 : http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=437
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不同時期的車子
/ w) E5 q+ P3 ^很難拿來做以較
4 E$ P5 Y# g, T! K, K單潰縮式設計就不是我們車所擁有的; Q; F  A0 Y8 x9 a# H* |" c

4 [3 Z5 J0 ^! V+ [& l8 S) w$ z葉子板厚度...
4 _) N8 B4 P' u: Y以前有聽人說過9 Y; H2 s. |) e: Z, u$ _# N! G
但我忘了~
6 m0 A, }1 e) V7 i
0 c& \5 V0 w' n$ l+ y8 [7 ^# g+ f; N副廠的也聽人說過比原廠薄0.2mm還是2mm(也忘了...不確定對不對)
; w2 C. }1 w8 J8 |& j5 a3 c# r3 s! @; h2 `$ K6 i  O; k
建議到殺肉廠找塊同車色的比較便宜
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-18 11:06 編輯 2 n. s. B+ A9 N/ e4 r8 S+ ?
/ \. J/ T, v% B' @! T# j9 g# d7 B
最近看的某品牌類似的安全測試影片
1 G' s9 L5 D7 u; m歐美有定立某種條件的 "城市撞擊規範"測試
) W  _" k# G, h  Y( z避免意外事故發生時,車體外加物造成其它傷害之可能2 [( c* {2 }4 U# `6 f) ~" U
F=m*a  這個破壞力是相當可觀的& _0 W7 g3 R2 [( V$ q5 c
80Km/h時速緊急煞車下,外加物不可飛出來/ W" Q% F6 c% \! o# z
: t) P4 k$ p* u! J

! U" i; `8 y( }- P7 g
, s2 F7 N/ x& R2 }3 A/ y5 V4 o+ |; U4 y( n4 R
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