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[鈑金] 請教 - 車頂行李箱的選擇建議

請教車友前輩:
4 P) A% q7 {' w# U- T
, i9 G' f- V. k3 @" ?. k1 n因出門時有一兩次特例$ E8 B, `  `* m
想增加老A的酬載空間1 {- p& h5 e- L( f; h5 Q' p# @
想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途
. [3 u5 @' p2 T7 z9 z% p在不考慮換車因素,與先撇開耗油與停車位問題。4 {/ {9 ?  |. y: ?- b
- u/ s& C7 ?4 V
想請教
5 @8 Y! {2 x5 X1. 對應老A車車,有沒有建議的 "車頂行李箱+架"的選擇 品牌 與 型號 建議 ?  g8 j- |% B& K2 u: y) E
2. EXSIOR 車頂有沒有安全載重上限值可參考 ?) [& V: G: k" }" U1 r$ m& _1 W
3. 車頂架支撐點壓在車頂哪個位置較佳與安全 ?0 w5 J: ?1 b3 q( d6 y8 W
4. 外面一般車車原廠車型配有車頂架的車有另外作強化設計嗎 ?  還是......
* ]2 z; K' Z1 t先謝謝了
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請教車友前輩:
, R4 r0 \5 W! s: j4 \; f: g3 F$ x% @; U
因出門時有一兩次特例) ]# P# ~" c" b1 ?. g3 |
想增加老A的酬載空間$ @: b6 G+ k1 g; e- n1 u
想來想去似乎只有加裝"車頂行李箱"一途
8 Y1 a* T) |0 g7 ?8 |( A在不考 ...
2 d3 @+ n; X7 ]  V9 Q6 S, V( lchoupey 發表於 2013-8-26 19:40

: @6 t7 h& [- _3 Z2 y: Z1、/ _  ]& n, v1 ~7 l8 ?# T
在路上看過不少車有加裝車頂架
" V( h+ K+ G  y. S  f( y但應該都是同用型的9 }- T# v% U( ^9 f/ ?; C* P1 F
  F2 R' X# r! V6 L+ e
2、# s) M9 J# a* W; P% p+ z
原廠應該沒這項數據
# H# V* d. Q1 D0 s
! B. l$ R. K8 s' k! Q1 E1 O3、
6 ?# C8 X9 D2 _6 u# l4 Y一般都是H型跟目字型& \1 ^8 S# g' R+ T! `6 h
主要支撐點以B柱及車頂兩旁為主( m, @5 S% }% F6 W/ D  I7 d

4 t* J8 k" h: w. j" L2 O4、
/ W% N1 ^; g/ u2 Z4 ~, a. q應該是沒有
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1、
9 Q' X: C, ^3 g( w3 W% n3、; x/ Q$ \! s% e, J4 D1 H3 ]
一般都是H型跟目字 ...- w* V1 y3 M% S% c; w
發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 19:54

9 y0 ~7 y2 q9 [+ H  ^2 I
1 i( E# X7 o7 {1 r! ]! \5 {"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....& S' v9 O9 d$ h# Q% N1 g
是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?
) Q1 V% p* v4 S' Q% l8 [" V, q下面列圖有兔哥說的類型嗎 ?
6 D. j7 f5 O, C) N  {8 c  Q$ x) `3 J
# F' S! p) d( o, C3 P我是想找到類似圖二的板金斷面圖, d1 j8 ?. J, C! B! [. t
看看哪個位置點安裝強度較佳
+ v- ]( I$ G$ q5 \( l! M/ z0 O$ y" }& @/ h; C

7 B2 w4 P5 Z/ d# O) |+ n% q
0 T' @( v% l9 U3 }9 J2 A
* e2 p' L# H' T8 C: U
: Z% a0 c2 S8 a" L
. ~& s9 @9 v1 P4 u2 v) F% D0 j* [5 @  i, o

  F% a3 m& P& G1 A& c
* a! O( V$ @2 d+ u, n" o9 p: p
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"H或目字" - 是形容外型看起來的樣子嗎 ? 還是....( s; s2 @9 G# G2 s) B1 [
是以觀看者站某方位看車頂架的位置支點連線 ?
4 ]3 x$ F% r# G9 t下面列 ...
0 f4 N" @: ]) x/ D( E8 ichoupey 發表於 2013-8-26 20:46
+ B! W# \# M- Q: k% D; S7 m
$ C+ x9 ?" X7 n. Z
我說的通用型是圖一那種再加橫桿' {6 Y$ `5 ]$ Z' L1 M  n
因為我看過我們車有加裝的, x7 N5 }! B9 K/ ?* c
都是放鋁梯跟水管* Z3 R1 f  U: o$ C; _, x" f
所以都有加橫桿架空一點高度
  S; B- v# J1 y. _東西就不會直接方在車頂上
1 f3 Y. z# C* o. ^3 m: l$ J1 v) d4 r. i$ X1 |1 Y/ x
圖二分解圖跟最後一張是屬於原廠型
( Y% L, K6 r9 B但我們車沒這個設計9 v8 {0 ^8 s% `% V
所以應該是找不到專用的
4 _' d0 o/ m& Z' }( X1 h' ~+ |7 i3 Z( q
但日規有/ T" b& Y) I; D2 F0 }* }. ]5 ?
可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用
. @( h2 j( B0 E9 J( K7 j不然就找其他車款來修改
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ST191G0 Q6 Q* b* x1 y- T; ?1 F8 {

; D0 c, R/ K/ M6 N0 o$ \* o
; [/ `" ^( q9 q0 g6 f" Q
8 w! G/ C% a* E5 n9 e! H' W- r
1 f9 `1 o0 d% ]/ i3 N- Z
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原廠型
. q, C2 j) E7 G" v9 p3 o但我們車沒這個設計
, J( d5 A2 W- \9 X$ I+ F& S所以應該是找不到專用的4 Y6 k- ^/ r( ]) |2 E8 L
但日規有
( j. f! m: e1 B! V0 a) D4 e可以上日本網牌或找熟識門路的問看看能否共用+ o% p, R; [+ k' |. l
不然就找其他車款來修改 ...
6 `) o2 u5 o0 `5 [' f/ _發條兔子♂ 發表於 2013-8-26 21:29

$ W9 |* P2 \% l
3 D! I' r5 T+ i# u" M# h! R謝兔大搜圖解釋; t1 O  P; B- n
: y2 h4 V( A! {" V2 {( f
改裝是有可能作出類似的外觀結構. c3 G8 O: d6 n
但就怕原廠型有設計的其板金結構中會另有蹊竅
6 q# ?  a) @. K3 D# I畢竟較少機會找兩部車來切開板金比較一番+ d- ~. ]  }7 ]* R
% }5 T1 F$ A  X
一般查看市售車頂架或行李架的規格,好像都有建議的安全載重限制75公斤重以下較安全$ W  w, N* ]4 u: l
這或許說明小轎車頂棚板金畢竟不能與貨車斗相比拼3 x0 N1 t: Y. g/ L( z8 A4 F  U) d
是不敢拼貨車的功能啦,但有個"夢想"-想看看能不能撐住200KG% {! t* z) w; |& I  Y, Z, R$ u  X

& l* r+ S( C9 q! u7 n除了考量板金安全強度外當然也要考量其它用路人的人車安全-外加的酬載物不能在行駛狀態下脫離
* z9 w0 s3 G8 ~0 T! _想想若200kg要在重力加速度下保持連結穩定似乎很困難& e- e1 I% S% \$ W% h8 p0 a
; N1 z! A- |, A/ i! }
當然法規也有一些明文規定與限制! ]) f% ^6 R* Q/ ^) G" Q
1. 外加物算改裝,某種條件下需申請行照變更。
$ y7 `5 E( {9 K) b+ [( m2. 目前似乎以走到要隨車備 "發票購買證明" 與 "產品檢驗合格書" 與 "架上貼ARTC認可標籤"
4 a. l1 C! k8 _3 q! b    不然警察杯杯看到車不想 "睜隻眼閉隻眼" 時都可賞一張罰單( M! M+ P& U( M6 e3 @. V2 e
3. 最簡單的外觀限制就是外加物不可突出車體尺寸50公分
% _3 G+ J8 |3 [4 Z    (我怎麼記得是各車型監理站車籍資料車體尺寸外凸物不可大於10公分)$ r( x4 O" j$ }/ L
- t$ Y; L( R3 _- g! r5 |6 a0 n
下外連結有些案例
- A: D; Y0 R) k4 x$ z- [8 ~後背式攜車架上高速公路被開罰單了 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=433&t=1113816&last=33878641# ^- e+ }0 c3 K( u: c/ g& S, G
& l6 x& v3 A4 O9 V" A
上路的必要條件~符合臺灣道路管理法規之測試與審驗:  E8 d& v# @; v% ~" a  e
1: 車輛研究測試中心ARTC測試報告.http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/ARTC%20BH-MT-A4.pdf7 f4 @% J! {; P3 ^& b
2: 車輛安全審驗中心VSCC測試報告. http://www.longsing-co.com/for%20ARTC%20testing/VSCC%20BH-MT-A4.pdf
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-10 23:20 編輯 + E8 @, a, r6 R' f& D2 M! t
9 f% U" l% u* H- N2 R5 A- ?1 A
之前找車體板金強度資料: t: ~* M8 p2 e/ y% T
參考的日產TEANA說明/ @& B8 E$ B4 G' b* f
但不知EXSIOR是否可相互比較 ?7 r6 V3 \1 E/ H1 D0 R4 C4 q

; }) E) Z0 v( v另外不知車友知道$ g7 b3 @) T4 n
原廠前葉子板金厚度是幾mm ?
8 w. _& v  W. W  @因為有點想換一片,市面副廠供料約千把,但怕買到豆腐鋼板。
' E& ~& S: ^# M# C5 n市購品有建議的注意事項嗎 ?& ~8 R" z/ w$ p# h1 ^, {% R# h2 b
還是就乾脆原廠購 ?& ~. E5 B" b) V* y

" {) ~5 g: R6 Q6 ]) m+ W
6 m: r6 d# V. G  X, z; E3 z2 ~圖源 : http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=437
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不同時期的車子0 G9 s  H; w: r  U
很難拿來做以較
: g" U" z$ o- r6 z" }% _8 n& }" V單潰縮式設計就不是我們車所擁有的  \9 e9 o. ^: R2 s6 g) Y6 o, M& E# G

2 y7 v( T4 t* s4 x, ]葉子板厚度...
4 L" E) s; m( H; C; h以前有聽人說過
0 H- y8 B. v2 }6 B8 w/ _# l但我忘了~
0 X: N% h& `# d; `
/ K; N1 q; x& m副廠的也聽人說過比原廠薄0.2mm還是2mm(也忘了...不確定對不對)+ j- ?% B: v1 Q$ X

' A8 {5 B. g. Y& r" s% b- y7 G: F6 U建議到殺肉廠找塊同車色的比較便宜
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本帖最後由 choupey 於 2013-9-18 11:06 編輯 3 O7 U8 e) T0 f; q: @7 m7 K

/ b  R5 \3 u# c# I9 Q最近看的某品牌類似的安全測試影片1 c1 u  S% ?4 x& r) B% e
歐美有定立某種條件的 "城市撞擊規範"測試
, Q; J5 F  h5 W5 J- _避免意外事故發生時,車體外加物造成其它傷害之可能7 {4 L' ^% n( g3 s& P1 _
F=m*a  這個破壞力是相當可觀的
6 B& t# p* s, z' O# m80Km/h時速緊急煞車下,外加物不可飛出來8 G" m4 d) b7 e" {8 L& J; l( Z# H2 m9 t
% `6 t, `. K; A! w2 r% @
$ n: D$ x% D0 C- N' V
1 h, K* {/ m% a8 B

% {, Y7 @" [8 ]( E
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