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國道計程費率確定20公里免費里程

中國時報【曾懿晴╱台北報導】# C: |( ~' k% O! i: X' s

1 }+ s- @0 R/ M, i- k交通部高公局已將國道計程費率送交通部,確定20公里免費里程,200公里內每公里1.3元,200公里後每公里1元,並首度新增日夜間常態差別費率。若以日間費率的6折試算夜間費率,走國道1號由台北到高雄,夜間行駛可較白天省152元之多。2 `4 C) _3 v7 t4 ?) h: d' N

4 R* e# y0 K; M$ J# M國道計程費率歷經多次「微調」,高公局最近一次推出3個方案,並連續進行2次民調,確認方案3勝出,但試算後,長程費率較現階段計次收費還高。
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9 V- S7 ^3 Q; B1 G目前由台北到高雄端經過9個收費站,通行費360元;計程後卻增加為381元,引發長程貨運業者反彈。交通部長葉匡時日前公開表示,長程通行費不宜較現階段高,要求高公局重新研擬配套措施。* H" ?2 ^; d/ n8 o, j9 P
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據了解,高公局此次送進交通部的新版計程費率,是由原先方案3,衍生新的3個方案,以20公里免費里程,200公里內每公里1.3元,200公里後每公里1元為主,其中一方案在長程費率不比現階段高的前提下,首度新增日夜間常態差別費率。
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. L" j! t' `6 k試算發現,若以夜間9折計算,國道3號瑪東系統到竹田系統的夜間通行費為401元,較現階段過10個收費站400元通行費還高;若分別以夜間8折及7折試算,國3關西到白河路段的夜間通行費分別為213元及186元,較目前通行費160元高。/ b: S" S; ^, a- Y7 f
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假設採6折,國道長程路段的夜間通行費皆比目前低,且國3關西到白河路段的日夜間通行費差額破百,國1台北到高雄路段日夜間通行費相差152元,計程後夜間通行北高,則較目前省下131元。
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/ L1 o( K% v& R另外,國道計程後,每車每日結算1次,以午夜12時為結算終點。相關人士表示,若日夜間差別費率最後被納入計程費率,夜間折扣擬由12時同步起算。
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朋友要多三心「真心、談心、良心」

看到這種計費方式...真的很想丟顆炸彈到高工局
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+ a% r$ A, H. @& ~# f民調有每個縣市都做嗎?2 ~0 a( }7 g& g* L
只在台北找人做民調就代表整個台灣人都一樣??
4 F6 w' l" c( B* C
! U- |+ V4 A% c7 K+ C擺明南部人吃虧
( P+ @/ P  K$ ^& V' V" E" R爽到中北部2 m! j+ f  R0 n2 n" h

, a" R8 L3 r* g" B$ |, m8 T3 S4 b* e使用者付費+不能比現有回數票方式貴1 m) u- Z2 I' ~' Z
只要一使用高速公路5 |: p5 \  `  S
就每公里0.8~1元+無免費里程& X  ?- B7 r& D( h) \
這樣不是很好又沒爭議8 ?  U  t( s8 q/ l; V  ~/ p
怎麼老是搞一些有的沒的
  s) M( J  D: e% B8 {, Y2 r7 I0 b8 B1 S$ o. a5 ]7 M0 N2 ~
還夜間打折咧8 i% q7 k" I& p* R$ H
一般百姓是有多少人三天兩頭可以用夜間南北跑的阿
; H/ n1 g: h' Y9 f* R, Z2 q擺明又是另一項獨利特定對象# w4 G$ g' w- `# b
8 j7 B1 P, x; Y5 {' O5 M8 Q* I7 O( B
最好送到立法院後不通過~~~
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