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用了市售的水箱精
( V. \% Z# ^) c水繡嚴重) l; L. Z2 x& J, a+ S
但水塞看起來又像是原廠水箱精的顏色?0 A4 X, ~; D1 j4 k+ j+ L0 m
& \- q" C! s7 L) |7 h9 w
所以...., c1 I  |  c4 `- \
引擎?????
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看到水箱蓋卡鏽垢,想說拆下洗刷一下
# f6 b  \' X8 v; S; F  u/ t  T$ Z結果一刷,中間的彈簧塞竟跳出來
( t% S. C/ R; K看了結合處的結構是溝卡設計  e- m  v" C4 O* g
應該還 ...
8 Y7 y0 `2 L6 ^% W! D. Wchoupey 發表於 2013-11-4 16:35
  ^+ g; g, d" ~5 v
蓋子上不是印1.1嗎?
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生鏽現象一直在心裏有陰影
6 t& Y3 y+ T: J所以想將水箱鏽水換正常比例的冷卻防鏽劑& J1 i  f6 g0 V9 y
於是找了一天拆下水管,想洩水方便與沖 ...* ?: Q8 r1 T, B2 }2 n; Y/ o
choupey 發表於 2013-11-6 03:00
7 b1 C: {# z8 L( k) G6 j: ~

& G( C# }- I' c這個狀況跟我之前一樣! a# c- R( V' ^. e
都是墊圈卡住導致全時微開
* T4 h2 y) B% o* J) z& I, C+ d8 z造成油耗變差
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清洗舊的這顆是1.12 K$ i, a( n3 ?" P- g# H" `
但原廠規格應是0.9,所以新的是上這個
2 {! R' V4 ]' o/ A0 ?4 M2 Achoupey 發表於 2013-11-6 21:27
% `8 {/ H. W! v+ P9 O: X
原廠是0.9沒錯
9 N3 Z& n2 c1 P& @, Y我這部份一直維持原廠件
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若是我....
/ U$ R4 z5 o* [2 b我會直接把水管通通換掉
/ i/ {* N' D/ }( V$ C/ k# D9 p因為夠本了~
" p5 f& @. c0 g* `
5 v- M* p4 o( Y8 C+ M2 V0 Q去原廠訂一整套回來還比上網拍跟專賣原廠件的買還便宜~
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原廠有單換馬達喔?
4 c: f/ |4 k& i3 }) D不是都含風扇整個換嗎?
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回復 16# choupey % c& x. k& c, k( e5 B$ k
$ q3 y: R' ?' m1 `4 T$ \
那這價格還真不便宜@@"
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會不會是當初換水管時& s  t' @4 d# ]* r, k& h
管頭可能有水管殘留的橡膠或鏽孔沒處理好
3 O' c( M# s/ W4 L4 F! w1 ~導致新水管換上去後有縫隙造成漏水?
! i1 H4 p- _4 W) |2 ^8 e, \1 H9 R9 ^. z' G8 @+ Y7 r, F
會這樣懷疑是我前兩年會前上水管時
7 s& t" k0 N5 S" I* [車友幫我拆換8 t  }! x" x( i5 V+ y
換好後從聚會點回到家(10km左右)
6 o# ~! H! \, N2 i0 Z1 K# E6 N就馬上發現副水箱水都沒了7 D* ~. `; F8 Y" H- h0 a
2 H! \( _, {) O1 l; l6 ~9 |# \# Z
補滿後
% V2 J0 D6 O" v隔天用完車再檢討一次3 z  H* u( _9 P5 @, R
還是同狀況
8 _9 T. P& Q" d! g4 k: R. v0 l/ l! }
* B' I( c4 P) @0 H; e+ \約一周後才發現原來是水箱這頭的水管頭漏水. g, q( a. x0 _# s6 g" Z
把水管拆掉檢討後發線就水管拔掉時有留下不少殘膠(皮)
0 d& g/ _. L2 S2 A! T; p馬上把水管頭上的橡皮刮乾淨也確認水管頭沒鏽洞後6 D0 F) s/ W. I
把水管裝回去再補滿水箱水1 \7 m6 N% h3 m- K; z& U# `
同時馬上再去跑一圈後檢查...就正常了
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