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[避震系統] 漲價的KYB黑桶

兩年前換饅頭時發現前桶身有一支已經壞了; V3 Y% C/ Z, ]2 L$ a) C. Y! h
另一支壞一半
5 s1 R0 t- G& \3 D* `9 T; b8 h9 c# t, r
但當下沒馬上換新
/ C/ y* @) C6 ~& @只問了店家完工價多少(當時報5000)
' F' F9 L- g, {7 ?7 }& R9 O9 d+ X. t4 v& K% j
下午一股做氣+ d% d5 V! `  O" {6 r* D
除了換上強化型蠻頭外5 ]" I7 D+ H6 Q) t5 i
順便把前桶身通通換掉0 {9 q2 q; @7 p+ o  f
但價格已經變5900@@"0 j1 J% |6 ]: F; H' t7 A" \9 H8 f

. k$ Y" O- }, |& Y. p3 k% M' ]' o5 i8 p0 I6 y2 v' c
& N, N) @* R8 ~9 f2 j1 Q. u
舊的拆下還看的到破掉剩一半的饅頭
# r  |! l# j4 T3 g8 {. e% S
$ Z# y* \& O! c2 l- `( ^& @6 t% a, p
% F$ a% f5 x4 e) r% [3 U7 i9 _
/ ]4 W, |# h! X( z2 d* [, @右邊的防塵套也壓破了# o: ^* s1 f; u% o
; L" ~5 M. R+ E% k" X
( n& G# H+ A% T/ A! u

' E4 t$ E% D, Z! m# M: n! Y原APM短彈簧換到新的KYB黑桶繼續服役
$ }  \& i8 J7 [& B* s7 r( k
4 x+ t: [0 D7 u9 U9 C; Z) J: m. I  u0 G# J2 B. F

2 U3 ~3 o9 b% T" y3 A  V+ f這是裝好的/ o5 m" I# [1 ^9 ^/ H
3 N# o0 o% f, [+ @1 ^2 u
; T. J$ R6 o' v

" E- ~0 ^1 ?) ~$ c7 \價格漲價4 T/ C0 H* o1 O' M& h& o. C
但製造日期卻是2011/7月的庫存貨?!3 D; a, p+ c: w/ \
太黑了吧!!
  ]7 Z! R# U- X. R- y( x3 o/ z7 I
4 o0 r2 z+ y& g# |& T! m8 A; I! B) P% A& R/ n! L
/ I+ P. q1 H* t3 X
5 x$ l1 |1 p5 W, V6 u' U
開始做定位(搞好久喔@@")' H3 [2 F0 D. @9 @" P* i

5 C* p( l9 \0 _# E4 e( `, ^2 s7 n5 U, y1 q

6 S+ z$ g9 p1 t" I7 H
0 O8 Y8 n" R9 Z. O+ f
4 K* b5 M5 O# A- y0 Z1 w; |
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本帖最後由 choupey 於 2013-11-30 04:42 編輯
0 o8 c. x# j$ s" J" P4 v4 q1 e
. Z2 B& `8 q' f/ W) y
價格漲價
1 h% ~% |" c3 v7 L" z: B但製作日期卻是2011/7月的庫存貨?!
+ q- C9 W/ F, H3 a0 H: H, L2 b太黑了吧!!

( G9 a4 j6 }  n  ~
( C8 v5 C+ g& D& I8 m- u, F  j. d; c因為庫存成本那麼多年了,當然加點利息上去
' x+ ~$ c. w* L8 g  L
- \4 m" p3 J3 W4 l' `3 p不過店家給的是KYB$ s7 k) P. M1 Q( m+ {
想當初
/ I# v4 ?* D, K6 p1年半前我換到的卻是(Y-KYB+副廠上座+橡膠塊饅頭)1 O' |+ n5 @# e. d. E
其他都流用舊品,含定位* O/ x  r: _1 q( q# G8 Z( N1 M3 X
這樣店家收我1萬六,那不就更黑爆了' T" m( l8 S3 v  A! ^! P% i

$ Q( t( B7 Q  E) u0 h後來我自行再更換前避震原廠上座時: W/ I* Y2 E% C( L$ a/ q. l
拆解彈簧還發現有一隻上座裝錯孔位
) u. |* r- u! |4 O/ G1 f! e, ~' J上座硬生生被壓出一個鋼印凹槽* J/ e  O7 o8 w
代表當初這跟避震器一直是歪一邊& o, n6 w' m! r0 V$ s9 I
定位硬鎖螺絲拉回來數據內( v& z' q: h* Y# T1 D2 M# X0 R
6 ~) _3 q% K7 o' j+ K. n8 k
另外安裝後避震時還左右裝錯2 N7 q5 i/ X( J3 F+ V( _- Z4 r1 ?
發生螺絲對不上孔位,在那邊硬扳斜螺絲要鎖上
& O: T0 B1 P" S3 q% m8 E# u; r點點滴滴現在回想都有點OOXX
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我是有指定要用KYB黑桶0 ?3 x4 A8 B- Z3 R2 ?9 ^
所以這部分比較不會出問題
) E5 F8 p+ ]+ v
" S6 \& A: g. [YKYB總成件一支約2000左右
- j' v4 u% l* F# N8 x& I也就是全車份最便宜約8000+工資跟定位
5 }- Y/ N( i0 V貴一點的約3000一支8 Q' S" n/ K% [* j) V( a! U) O

- u1 v9 N8 l7 }你花1.6萬裝到YKYB…; Y1 T9 @4 R$ k! d
比我車上這組KYB+短彈簧+總成件還貴
" L: h- _" c# \, o2 q% [3 i但加上工資跟定位一共花1.5萬1 A9 `( B& N8 k: P7 T
就跟你花的差不多了
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再看一次本篇,心中浮出一個疑問, ^1 S+ ^- ~" W& n& S! p
當初作完電腦定位後的當下
& T1 m) U$ l: D, \- f) ^7 u) D又看到師傅開車出去路試
7 N4 K( S- k" f7 p/ ]回來後又看到師傅趴車下調方向盤舵桿! i5 t5 \0 |8 h  F# u2 }! \( r8 U
那這樣Toe-in 不是又跑掉了嗎 !& q+ t3 i) _" H' b6 k) @
我很懷疑定位是在定甚麼 ?
) C  e& n, p: T2 O定位胎店有什麼不能說的秘密嗎 ?
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再看一次本篇,心中浮出一個疑問
: \  ~$ Y2 ]3 K8 U0 P* U當初作完電腦定位後的當下
" @# d7 L$ }! Q! y又看到師傅開車出去路試# B0 _, E6 `* H
回來後又看到師傅趴車 ...1 i( x) C; F8 {; G; b/ i
choupey 發表於 2013-12-19 00:05
# ]" L& Y% ~6 S# K! \3 L& G) s
似乎每一家定位的師傅都是這樣3 G/ ]5 Z) a) z+ b& c: f4 z
我碰過的定位前後都會去繞一下
  E: ^3 ^3 H7 Z$ s3 a+ U- R) P9 q然後再蹲下去調整
$ @% l8 T4 s, V' p/ p3 O詢問的答案是...方向盤不正...把方向盤調正
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似乎每一家定位的師傅都是這樣- |8 Q* O8 z: x$ u' _
詢問的答案是...方向盤不正...把方向盤調正& L. ~7 q. w( o! C
發條兔子♂ 發表於 2013-12-19 00:13
( e9 a& _+ C  a3 ?

( j3 d: a: o% C  Q3 ?2 t可是師傅只調單邊1 c! |; x+ K* c+ i$ T7 w
若師傅拿方向盤調正當理由
4 M7 v  o3 H% t; P) J* f好像有點難懂其理
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可是師傅只調單邊  N6 ^3 Y: H- t* p
若師傅拿方向盤調正當理由% I- I; M# k# S9 l: R- ^
好像有點難懂其理: [- ?! G+ q# J, H
choupey 發表於 2013-12-19 00:57

2 V% \+ |% z" V* r
4 P( l, ?6 {; u+ o6 S3 ?' m方向盤調正不是本來就調單邊的嗎?8 \# P& B. d. Q8 S
(調偏掉的那一邊): ^3 K+ `0 N9 B( D! b# D8 `  |8 C
    7 O" k6 L' t( v
我目前做過定位最好的店家也是定完位後直接跑一圈5 ?1 c" x/ R. _) h' L
回來後再調正方向盤偏掉的那一邊
3 X, c5 R: ]- a+ g$ X3 d
* ?. L' s/ ?0 d# b* t) i因為我第一次去那家店準備坐定位時+ Z# e( s6 S0 _; I. Y* u
老闆先開去繞一圈
; g9 A; }# ^* V7 m! [回頭跟我說定位沒跑掉% ^) D6 C" m1 L- l+ ^+ d, ~/ a
只是方向盤偏掉不正而已: h, j8 H- b" o6 G

; w6 ~3 Y* [- p% ]" {然後就邊說邊蹲下去調方向盤偏掉的那一輪$ u+ C  M0 C+ b
調好後再繞一圈測試% a' O! E% p; Z
接著叫我自己再繞一圈看看: y! }; ~& O* p! `2 n& @, A: ]9 y
試完當下確實變正了
5 G, I- |" q# n( s8 A' H
' b( \. P0 m' i7 b& M' [要付錢時
5 P' d) w- j* k3 m& T4 V: K3 [8 r老闆直接說不用錢
( M! C# G  u% C) }4 B) M$ W; X( Z/ D
但除了這家外…) N" J+ Q% n4 W$ t5 {( A) m. j
我碰過的其他店家都說那是定位跑了…要重定位
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兔大遇到的老闆都比較良心吧
$ v( M/ r) q7 ~' e1 P
4 x0 O9 Q8 ^1 e( g( S" |6 b確認一下兔大"方向盤調正"字義內涵% ?' t+ J/ E+ x5 [
意思是直線行駛時車內看到方向盤不正的意思對嗎 ?
) U9 ~: w* \1 s  Y; f* D# L! h3 }# k! ?還是.. 兔大是說車輪是 l  /   或   l  \   或   /  l   或   \  l  ?
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其實我也不知道方向不正的定義是什麼
) ]! y% ?7 C0 E只知道以前在直線行駛間
* l$ y/ I! S/ x, ~! I& D方向盤會偏向某一邊就是定位跑了
4 K1 ?. ?$ n3 O/ W5 m
* @& k" L$ T5 c等做完定位後
! W. Z" Q  C3 \  N0 Z很快又會出現方向盤歪一邊( g0 g* N; a& m

. Q0 A" v; B5 m; R% p+ z: d前幾年發現直線行駛間不會偏向" C8 ^% s) i! K. G1 E7 |" }
可是方向盤又開始歪一邊時0 }+ R( p) ~; L' ~3 }0 n
一直以為之前做定位的店家沒做好! V: v2 l  T& V/ z8 }
改到前面說的那家店後
/ Y( e7 C3 n8 A3 x$ l老闆說只是方向不正
9 \& C' ]2 Z5 s2 ~0 o8 `調正就可以了! Z6 x. `  p4 L* |7 z
之後才注意到方向盤不正不一定是定位跑掉
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借兔大關鍵字 "方向盤不正"+ u+ D* y, q# O. ^' h, Y5 I
看到幾篇參考看看
6 _( i, R: L) F% j! E* M乘用車直線行駛方向跑偏主因分析
. k' a9 w$ \; j! Z+ G9 \關於方向盤不正的問題,前束調節的詳細方法!
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我上次換胎 順便四輪定位
+ Z* X# j4 e8 c定好試車完 老師傅也說 我的方向盤不正 0 r% s: L4 P& n7 d6 h4 M
原因是 方向機固定橡皮 已經泡油爛掉了 所以 怎麼調都會跑掉
3 h7 \3 i* R, g& F% \! G1 f但是 這不影響使用 只是方向盤看起來 不是正的而已
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小藍是我一家人的 New移動城堡 + 我的 Passion Engine
謝謝小白過去的陪伴 ~ 再來就讓小藍繼續陪我囉 ^_^

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本帖最後由 choupey 於 2024-1-15 19:30 編輯
$ i- f! I) w8 V$ L- m# I4 H" ~# X, [9 \: Z  m0 A' W, d
說到KYB黑桶
/ _' `4 s) y) m5 K1 d: M家中還有部 老A 2.0 ATM
  p- O! ], A. |, \  Z3 Y也換上黑桶3年多了
+ Z* O! |# c& s! h& r上個月自己換機油時,順便看一下底盤機件狀況7 M" p# j( |/ u/ l& _$ N& `
卻發現右前桶身有漏油跡象
, F- p: n* x4 G$ G9 t3年多只跑了1萬公里6 x! s) N4 V* q7 }* k) C; r
若真是漏油,實在令人氣餒
3 h3 I  E, B# J* l1 D" R0 c% n, A. e" A+ U/ _
8 s5 M* l, |5 b% ?* K9 |" ?

7 \7 {5 O+ @# O( E! m" b這煞車油管,外皮已出現不少裂紋,找個時間作更換較放心。
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