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[避震系統] 漲價的KYB黑桶

兩年前換饅頭時發現前桶身有一支已經壞了
% j4 y) g, h1 R$ `+ V! I# e  o) \另一支壞一半% U0 z5 W( \& @# L  ?7 D
, |$ S% {: ~1 ^+ X: a  X- g
但當下沒馬上換新1 ^  t2 R: u8 ^+ |+ o$ f2 R' ^
只問了店家完工價多少(當時報5000)
; G$ H5 G: z" j, [0 E3 q
. L* N! j# T6 b' g: c# W9 b4 Y9 }* {下午一股做氣- x% D$ I9 _9 A
除了換上強化型蠻頭外
& c& V- D- R6 _1 r, k, u8 c; B順便把前桶身通通換掉
5 x6 Y2 K# H7 Q4 Y- k7 u! P但價格已經變5900@@"
- ]: p( ^. j4 ?8 x& o% C! A" L; B& ]# @) E

) U$ c0 I) D3 X9 E% B! r
, z7 j- i. {+ a# a7 F- ?9 X舊的拆下還看的到破掉剩一半的饅頭
; @% Q; X4 E1 R, d' n
# N% h; d; q- \$ _. G- n- l8 N
( F" X: S* f1 D7 @' s( F: g6 c- k6 O; L6 T& Z
右邊的防塵套也壓破了9 B) p( J$ ]  Y+ ^
0 C7 r6 I6 X1 o

) s0 D1 k# Q0 J* \+ Q$ v
, ^# u2 f! N2 B原APM短彈簧換到新的KYB黑桶繼續服役
1 ~! h: W- ?: A9 @
# Z9 p! d( l7 N. x  G+ ]
; s" T8 \# J' Z( G: W/ Y4 r8 b* k9 G$ y/ I7 z( ]
這是裝好的
$ i+ q  x6 p0 g4 M1 B9 d, V2 w; R! K% [& z. K. A+ `

, F5 p" E$ i# z; M& k2 l8 q6 W3 J% \- ^& C
價格漲價' x4 Y3 D* v0 O9 l
但製造日期卻是2011/7月的庫存貨?!5 ~4 h. ?/ b: f" f6 G7 o0 I* G7 K* g2 m
太黑了吧!!
3 a2 E8 `  u) L& Z  `# B& Q- _! _+ V2 a# N
" h' Z5 @9 _& ~) `
+ {( y0 \0 P- u  K4 k# }* P

* Q0 |  ]0 y) o6 c. Q& P6 w; c$ L0 l開始做定位(搞好久喔@@")* H) R6 g. Q* l$ g

; B( Y) p, B" t( k0 X7 `9 H
: [0 T* g8 r/ y$ v  [4 l4 `" i5 `! o7 `2 P: z

' s. y! u. I- e1 x
. Q% v) i7 m6 W. y6 A+ B3 r
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本帖最後由 choupey 於 2013-11-30 04:42 編輯
* d: S2 l2 {* H
; c: t) c/ W/ Q( p+ i9 ~: u
價格漲價
4 }  n1 ~4 r  m3 I4 O9 k但製作日期卻是2011/7月的庫存貨?!& I. b  K, U5 a4 ^9 u' i7 l
太黑了吧!!

2 H' Y8 A: E6 O3 Y+ V+ T6 w) S9 w& H7 H1 s, Y, q
因為庫存成本那麼多年了,當然加點利息上去
# _8 H! \, v. ^2 M) v8 M" V; q
+ O- u" Y( h4 r6 y6 A不過店家給的是KYB$ R+ R- h% U1 Z8 O( d8 a# y
想當初5 h1 ]$ F2 s& q0 U; F
1年半前我換到的卻是(Y-KYB+副廠上座+橡膠塊饅頭)# @: x5 @. L" P  Q
其他都流用舊品,含定位
3 s3 f# T/ f5 J+ _這樣店家收我1萬六,那不就更黑爆了. j( ~5 H, L, E9 M; C
, L, C2 V. _% d* M- T& x& i4 ]
後來我自行再更換前避震原廠上座時
& v0 I# s$ T) w拆解彈簧還發現有一隻上座裝錯孔位- _" Y" m7 s, i0 }
上座硬生生被壓出一個鋼印凹槽
/ ]" o  b) b4 D/ J% Q6 }代表當初這跟避震器一直是歪一邊
; I, C* V# A: N4 F7 e; X定位硬鎖螺絲拉回來數據內
9 m$ ?+ J3 |3 v# T& X& N0 M& T' i. V' u3 Y* u/ a- i* D
另外安裝後避震時還左右裝錯! h. R) T- M) ?7 d
發生螺絲對不上孔位,在那邊硬扳斜螺絲要鎖上+ f( p8 o6 h9 M' j, Q
點點滴滴現在回想都有點OOXX
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我是有指定要用KYB黑桶
3 Y, H; P# s0 Y* a所以這部分比較不會出問題- Y* F+ O' O. k5 S
/ R% A3 V: ?5 q8 D
YKYB總成件一支約2000左右
) J6 y$ _8 R) Y( O/ n: S7 ^4 N3 D& V# n也就是全車份最便宜約8000+工資跟定位
0 G- ~+ ?2 a, J. P# f6 M貴一點的約3000一支
- F# f' w8 _6 W9 Q
2 T( C/ ^8 V1 H/ ^你花1.6萬裝到YKYB…
% E' l% ?5 {) S( J: u比我車上這組KYB+短彈簧+總成件還貴
7 d/ J' X- M! i1 H" Y但加上工資跟定位一共花1.5萬# L1 z, T, C% e2 C1 _! D
就跟你花的差不多了
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再看一次本篇,心中浮出一個疑問8 y1 t3 A4 ]' Y! G3 }' ]" p
當初作完電腦定位後的當下* C: c' Y6 j! l- |
又看到師傅開車出去路試) |$ P* }/ n  k4 |7 q! {
回來後又看到師傅趴車下調方向盤舵桿
0 }8 P7 Q. t4 j/ `, @& ^; i2 D那這樣Toe-in 不是又跑掉了嗎 !
  s4 s6 M: {' }1 K' h1 y我很懷疑定位是在定甚麼 ?
1 A4 |; W; a8 W/ F& {" L定位胎店有什麼不能說的秘密嗎 ?
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再看一次本篇,心中浮出一個疑問
0 i3 N; m" b4 }( j當初作完電腦定位後的當下8 Q; D1 ]/ t. B3 m" {1 I
又看到師傅開車出去路試
, |5 @, m( Y6 Y* ^$ N; |回來後又看到師傅趴車 ...5 ]7 @; x. I% p# I
choupey 發表於 2013-12-19 00:05

  z7 ], {  \, {) w& s5 ~5 A- p似乎每一家定位的師傅都是這樣( b3 ]2 i6 G2 M) U* @3 m
我碰過的定位前後都會去繞一下1 c7 A! u: u# ?  W1 x  A+ k
然後再蹲下去調整
1 ]7 f  u( A. C2 w! [+ p詢問的答案是...方向盤不正...把方向盤調正
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似乎每一家定位的師傅都是這樣
) q# e4 I6 Z/ F1 `詢問的答案是...方向盤不正...把方向盤調正
6 C. N( k8 u+ }- l5 w$ q5 h發條兔子♂ 發表於 2013-12-19 00:13

" i% s/ D/ P1 l. m
' O( a8 s1 n/ d0 R; [8 W可是師傅只調單邊; }' L* R+ }' F9 P6 p
若師傅拿方向盤調正當理由8 f* ^+ t/ n; ?3 f! i
好像有點難懂其理
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可是師傅只調單邊
  G0 `# l3 ^5 m若師傅拿方向盤調正當理由
+ U) m/ p+ Z+ Z# V$ [好像有點難懂其理
3 a: m) y3 g! K# Q7 {2 D5 ychoupey 發表於 2013-12-19 00:57
8 i; u( z& y  }

. _+ n) u, b" t9 Q$ Z( @# c- b方向盤調正不是本來就調單邊的嗎?
% {7 h3 @; x: i8 x( J(調偏掉的那一邊)
! y2 n: d' L( `' x    3 P1 L8 q6 o! k+ l
我目前做過定位最好的店家也是定完位後直接跑一圈+ b) f  ]$ N+ R; S
回來後再調正方向盤偏掉的那一邊
& i. m7 n( D1 Z. M1 Q" \2 e- x# r( {, b7 T
因為我第一次去那家店準備坐定位時
8 t' [- v6 H5 f8 l; B老闆先開去繞一圈( d) ]$ y3 V& O/ G+ g" W
回頭跟我說定位沒跑掉- p; g6 K# [! L. Y
只是方向盤偏掉不正而已
( o6 Z% X4 T6 P: i+ j9 W3 s+ S7 C6 R7 V
然後就邊說邊蹲下去調方向盤偏掉的那一輪
; b3 D. _* u9 X6 N+ V$ a6 v調好後再繞一圈測試3 n5 W0 m8 s& f# Q
接著叫我自己再繞一圈看看; \+ w- G4 v' i5 _' F9 @% S* }
試完當下確實變正了2 c) K" n+ u4 H! [2 e6 |( J

7 C' W  E0 q, {要付錢時
( G' p: D! ~6 O' |老闆直接說不用錢
! ~, Y# ]: h4 l* G! n) x' S- O4 E& h5 D8 d, q* O/ s: b. G7 Q
但除了這家外…* }$ G- r% ^8 \( x7 }
我碰過的其他店家都說那是定位跑了…要重定位
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兔大遇到的老闆都比較良心吧* X* @; F4 f& y2 x) s( i$ v7 ?$ [
! q0 \$ N+ M; i  x( d
確認一下兔大"方向盤調正"字義內涵
/ l- C/ N6 {" F. A) [, o意思是直線行駛時車內看到方向盤不正的意思對嗎 ?( u8 |% r: V5 q' w. B( c) ]9 b  I
還是.. 兔大是說車輪是 l  /   或   l  \   或   /  l   或   \  l  ?
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其實我也不知道方向不正的定義是什麼# p/ v/ v$ s3 P$ D; O7 A9 A
只知道以前在直線行駛間
+ k( D1 Q/ e% K! A方向盤會偏向某一邊就是定位跑了8 M; ]8 \- ~% q' T" X5 Z. w
* `1 ^, P( C' O1 M6 t6 x) i5 ^5 X
等做完定位後
# w6 I4 m7 ^% V) h很快又會出現方向盤歪一邊
$ |! f6 C: T$ S0 F- r& `3 f
: _8 I" Y, M; \2 D前幾年發現直線行駛間不會偏向5 v- l1 o/ a6 d9 \2 V; |6 ]' J
可是方向盤又開始歪一邊時5 _) C4 W* @( k: G/ ^! ?
一直以為之前做定位的店家沒做好* |  R3 H7 |9 s4 ^  b* P# {
改到前面說的那家店後3 d( u6 y" Z! d) l0 O$ B  Z' P
老闆說只是方向不正
' ]) R: c) y1 H$ c$ m) R調正就可以了
, }5 Y  f8 W* J4 W3 \/ f- I" d之後才注意到方向盤不正不一定是定位跑掉
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借兔大關鍵字 "方向盤不正"" N+ [; \: t, ]5 S
看到幾篇參考看看
7 R* l& q: z  y/ l! A乘用車直線行駛方向跑偏主因分析
" s2 }0 ~2 Q: x5 [* I9 N" I關於方向盤不正的問題,前束調節的詳細方法!
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我上次換胎 順便四輪定位 % e% h" G: i3 y+ X7 i8 F0 {  E1 v
定好試車完 老師傅也說 我的方向盤不正
5 a. A8 L& }8 ?2 z原因是 方向機固定橡皮 已經泡油爛掉了 所以 怎麼調都會跑掉
0 z6 U/ r! a7 O1 l& [( b& D( f但是 這不影響使用 只是方向盤看起來 不是正的而已
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小藍是我一家人的 New移動城堡 + 我的 Passion Engine
謝謝小白過去的陪伴 ~ 再來就讓小藍繼續陪我囉 ^_^

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