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[避震系統] 漲價的KYB黑桶

兩年前換饅頭時發現前桶身有一支已經壞了
6 s8 n# R+ @: r' \# u( ~另一支壞一半
& \6 V5 O, U) g/ g7 n9 K( M
* I: g& \) V) V- Z但當下沒馬上換新3 `: Z* }% p8 ?* H$ `6 b
只問了店家完工價多少(當時報5000)
9 L  m+ B% a* E! r
  {' e8 J! R' n/ Z  t; {6 N  D下午一股做氣
; i$ n4 R6 i5 R% O" i* v除了換上強化型蠻頭外: |1 x& h0 B0 I, Z; o5 V4 j1 A4 [
順便把前桶身通通換掉
  L1 s, j' V. _但價格已經變5900@@"
  x) @; `% k) {' p; o, ]# R; u
- h4 Q* V& L' h7 V: b* [
. l( p% I! i4 y
. |/ H4 `2 t4 }舊的拆下還看的到破掉剩一半的饅頭
4 s/ _( c" K4 N# X
5 `; a$ Q; @5 `! j
6 l& D6 e8 Z% b* r3 J% F
8 w2 ^, x! u$ A8 o) G3 U右邊的防塵套也壓破了3 x+ ?$ f) f+ o

3 J9 P0 R- r5 ~6 l, q+ m$ k& y) t
3 [) f; w% N# ?( q
原APM短彈簧換到新的KYB黑桶繼續服役
' D! C5 H/ h, E, S' k
0 c0 J) m) |$ Y' z; y5 U, I9 D# _/ q5 J' }: X0 V

* d4 F% D/ Y5 L這是裝好的$ O3 G" x8 `8 {$ o* H  j) M7 k

& R4 h4 ]5 y3 b: Q% z- O+ {- [
- L5 P+ Z  O0 ?7 }% X3 D* Z5 f6 {# I2 L) a
價格漲價
0 @5 @! C+ o; `( I2 r+ G* k4 [- f但製造日期卻是2011/7月的庫存貨?!( a" |+ u  J- m
太黑了吧!!/ T$ R  }1 l( ]3 ]0 ^1 O+ ?
" Q/ ?8 M1 C0 l. v5 d
* ~+ C4 R) ~8 X; I

) P& {; R0 U/ g* ]3 h- e
4 _" q4 u$ j* O7 f, M開始做定位(搞好久喔@@")
8 z+ `) v0 ^3 R0 |2 x
0 I( B+ I/ `+ _5 L' |0 o+ d3 F3 p) M" y7 z4 S3 t: J5 K. g6 o" m
9 ~. I) K/ F$ c# q% [. u

) C% ~6 y/ i. F  X) [. W) a: C% k  ^# W
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本帖最後由 choupey 於 2013-11-30 04:42 編輯 % a2 b( f* X' S& t2 g

: m: v7 B3 m" r8 S
價格漲價
9 n! t( g: T, [4 L5 R) d但製作日期卻是2011/7月的庫存貨?!
2 Y+ m2 v$ q, I# [% S& d太黑了吧!!

& @/ |2 ]5 L$ X6 M
; B0 i4 M9 i2 g4 W7 C, p$ E因為庫存成本那麼多年了,當然加點利息上去
+ X6 m5 n. v* b- E: x# e" s* ?4 r( v7 y/ @# w+ Q
不過店家給的是KYB
( d/ Z: K8 V& M) @7 L6 c) \想當初
" `" _4 }+ h, w7 l  {% s1年半前我換到的卻是(Y-KYB+副廠上座+橡膠塊饅頭)
# W( K! J( H& c. g0 F" q其他都流用舊品,含定位2 A* Q( `/ `: U- z* F( R
這樣店家收我1萬六,那不就更黑爆了4 t$ R  J. G# e. y

7 x* ~0 B* U3 C( ?; I0 w. B" T7 S後來我自行再更換前避震原廠上座時( D- a( s. s9 P/ a) x" X7 a
拆解彈簧還發現有一隻上座裝錯孔位/ y4 M. e/ d; a5 a
上座硬生生被壓出一個鋼印凹槽0 I( ?5 n6 t" K; r
代表當初這跟避震器一直是歪一邊
; H' X( o% w0 {5 Z5 d9 F# r7 W定位硬鎖螺絲拉回來數據內4 {! s: y8 q7 J% F

/ b! R6 W" l9 Q另外安裝後避震時還左右裝錯$ I2 a4 r' q# i  O& C) `/ e5 T! U
發生螺絲對不上孔位,在那邊硬扳斜螺絲要鎖上
3 ~) ], S, o9 y* w+ x( b7 |/ O點點滴滴現在回想都有點OOXX
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我是有指定要用KYB黑桶
& Z- C* X' J5 y/ f( Z9 b所以這部分比較不會出問題  c2 X; d1 C) @- V8 y1 p- y
$ c# f7 Y! s+ r& M- q& B+ D2 o, ?
YKYB總成件一支約2000左右' c" s# l  I6 A; Q* k
也就是全車份最便宜約8000+工資跟定位
5 c+ l$ P8 [' Q) t貴一點的約3000一支3 k$ A! F% b/ \
/ j6 R( U* [- G0 q
你花1.6萬裝到YKYB…
+ x& M2 ~/ `1 L比我車上這組KYB+短彈簧+總成件還貴
% G4 X5 m" G4 s% [: E) m但加上工資跟定位一共花1.5萬
8 |" J7 s" L3 F/ I$ w" M9 w就跟你花的差不多了
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再看一次本篇,心中浮出一個疑問/ c/ \2 Q' H% I, p9 E$ m. g
當初作完電腦定位後的當下
: I0 t8 ]+ }# X. A# X% ^2 w9 h" \+ |又看到師傅開車出去路試
+ {6 B: N/ [8 F) r9 p回來後又看到師傅趴車下調方向盤舵桿
7 @3 _% Z, F. f$ P2 s那這樣Toe-in 不是又跑掉了嗎 !
/ X6 y* [4 Z, E* b2 S& ^) p/ t我很懷疑定位是在定甚麼 ?
+ z2 n4 R8 Y8 v$ m/ R) }% R定位胎店有什麼不能說的秘密嗎 ?
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再看一次本篇,心中浮出一個疑問1 `3 B9 h3 @! g$ Y; E1 x
當初作完電腦定位後的當下
6 t' G' \) b7 _# _+ U6 w5 U" j又看到師傅開車出去路試
' |& J$ o: h( q回來後又看到師傅趴車 ...! t: F6 y, e+ x5 R* f9 B! G2 M: l- U
choupey 發表於 2013-12-19 00:05
1 j) }# m9 a4 g3 \- j
似乎每一家定位的師傅都是這樣
/ H0 _, X3 e6 @: Q我碰過的定位前後都會去繞一下
' m7 v* C% [) s' p8 D6 @然後再蹲下去調整- {* D7 d: l5 _! Q. S
詢問的答案是...方向盤不正...把方向盤調正
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似乎每一家定位的師傅都是這樣
5 ~. H! R3 ?' V& Z7 l" b詢問的答案是...方向盤不正...把方向盤調正
; a& i; k  L$ l& {, ?3 i發條兔子♂ 發表於 2013-12-19 00:13
- v# E# }) S! k  d+ N

; z2 u7 C3 z/ B! H" J可是師傅只調單邊
+ i) [, u1 g4 B' t1 H若師傅拿方向盤調正當理由2 d  {/ V2 P* I" Q$ B6 c  ~9 K0 F* n; n
好像有點難懂其理
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可是師傅只調單邊
& j/ \: ~/ _5 b/ q# B  o若師傅拿方向盤調正當理由
5 ~. P8 {9 g) L5 s' U; _好像有點難懂其理: r9 ~' I$ [4 e- ]% R% ]  S4 T
choupey 發表於 2013-12-19 00:57
# p3 ~2 Q  G- R8 D% i
  u! A' b; C8 a& @9 W% d
方向盤調正不是本來就調單邊的嗎?
5 {$ f2 u! Z" D2 i) U; |0 j5 i; W(調偏掉的那一邊)
& t+ y3 t  B2 b8 R3 x' o    , H. ~: I" y# {6 N5 n
我目前做過定位最好的店家也是定完位後直接跑一圈
# _0 Z. ^2 T) {2 }! A7 G3 [/ l回來後再調正方向盤偏掉的那一邊
) B: o$ b3 G( H1 ~+ V
- A2 ^! |9 r+ `8 v因為我第一次去那家店準備坐定位時, E8 D8 s+ p5 l! E6 c1 w$ n! M
老闆先開去繞一圈
; U; T% H2 I4 f5 v6 R) _' o回頭跟我說定位沒跑掉. \  t: }. b( B/ m) c2 N& t
只是方向盤偏掉不正而已
9 T% d$ C8 g! A# w2 V
; q! s. p7 K1 R! \0 [' M8 f然後就邊說邊蹲下去調方向盤偏掉的那一輪0 ]$ n7 [( G( S3 ~4 o5 b: i
調好後再繞一圈測試
8 J) M5 e/ Z8 N接著叫我自己再繞一圈看看" p4 ]- \% |+ c$ C" ]
試完當下確實變正了' @* z4 O. ~6 k$ ]/ d# `& [
1 j2 I1 d- |+ |7 N- y
要付錢時& l, w+ a% S5 x5 T/ e$ O' a" \0 x
老闆直接說不用錢* p  }1 L; I7 x& I
# Z6 g. n  S4 Y7 b0 L2 l6 [( U
但除了這家外…
. h5 @" @* ^4 i( F5 j0 z- L; m: |% V我碰過的其他店家都說那是定位跑了…要重定位
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兔大遇到的老闆都比較良心吧
* o# P& O9 m, n4 O- k+ d" r- `/ w' q& _9 _8 ^2 C7 q
確認一下兔大"方向盤調正"字義內涵
3 R4 T9 }1 m7 ~7 `7 ?意思是直線行駛時車內看到方向盤不正的意思對嗎 ?
4 Q! |- i6 W% `; b; k7 T還是.. 兔大是說車輪是 l  /   或   l  \   或   /  l   或   \  l  ?
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其實我也不知道方向不正的定義是什麼% P8 ?) @+ i4 B4 V; t" b7 Q  A
只知道以前在直線行駛間* ~& p5 t4 `5 n, ?+ _) N$ V6 K
方向盤會偏向某一邊就是定位跑了
- [) L/ _0 m1 D- p  o- p& U9 q8 Y% C5 E
等做完定位後6 B9 o4 b- S; r; v
很快又會出現方向盤歪一邊6 v, i! N3 L) t. x6 A+ b0 Y

2 K1 s# h  [4 g8 p; z, P前幾年發現直線行駛間不會偏向
! C6 }9 ^, [$ F: o# X可是方向盤又開始歪一邊時; M8 [: k- K/ T  g5 L
一直以為之前做定位的店家沒做好/ \4 [8 H+ w* D
改到前面說的那家店後8 i1 S# ?1 b! U9 Z' U( p1 b
老闆說只是方向不正3 R1 g8 n) w& {9 ?
調正就可以了+ B+ _% N: S5 h7 S
之後才注意到方向盤不正不一定是定位跑掉
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借兔大關鍵字 "方向盤不正"
* d8 H- N) G+ R2 V8 {8 G看到幾篇參考看看
7 K1 h1 a* [2 H. y乘用車直線行駛方向跑偏主因分析 5 Y9 L/ I, N3 D
關於方向盤不正的問題,前束調節的詳細方法!
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我上次換胎 順便四輪定位   L6 Z' c6 h" b! v( w2 L
定好試車完 老師傅也說 我的方向盤不正
# g6 i' L+ G! _( d& F% h( [原因是 方向機固定橡皮 已經泡油爛掉了 所以 怎麼調都會跑掉7 T, d) I+ E+ k7 L0 \5 Z8 x* |! F$ r
但是 這不影響使用 只是方向盤看起來 不是正的而已
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小藍是我一家人的 New移動城堡 + 我的 Passion Engine
謝謝小白過去的陪伴 ~ 再來就讓小藍繼續陪我囉 ^_^

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