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沒裝也9折 網友糾團拆eTag


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9 I; z8 F- t, \4 C1 A國道計程收費從今(2)日開始正式收費,高公局同意裝有eTag的用路人享9折優惠,導致申裝人數暴增,但事實上,計程收費實施半年後,未裝eTag的用路人只要在3天內繳清通行費,同樣也享9折優惠,這個消息政府卻沒有大力宣傳,讓網友怒道:「裝肖維!糾團7月拆eTag。」民進黨立委葉宜津更痛批,這根本是「圖利遠通」,想衝高eTag的申裝率。
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- A% _! X" g  _& c 目前全國734萬輛車,仍有百萬以上汽車未裝eTag,許多民眾趕在國道計程上路之前申辦eTag,近日eTag的遠通門市湧現大量申裝eTag人潮,民眾經常要排隊逾1小時,為此抱怨不已。
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6 k: B; O' t. v$ d7 \" Z; D1 j, H1 f0 k9 N5 p; k# ?

. [+ P( U8 b1 X2 I# W政府沒大力宣傳 立委質疑圖利遠通
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& r4 @7 ]) w/ ?5 S" R9 V5 ^) a: a 不過許多民眾裝完才發現,7月開始,沒裝同樣享有20公里免費優惠,還不用繳儲值手續費,甚至只要在3天內繳清費用,同樣能有9折優惠,讓網友大罵:「這樣7月大家都拆掉算了,還省5元手續費,政府根本裝肖維!」
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 由於政府沒有積極宣導,讓民眾誤以為沒裝eTag就沒有9折優惠,讓近日遠通門市出現排隊申裝的人潮,民進黨立委葉宜津批評,這不僅是政府宣導差,也是交通部配合遠通,想要衝高eTag的申裝率,讓遠通因此獲利。更有網友發起在7月拆掉eTag的活動。
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人要有三心「愛心、細心、耐心」
朋友要多三心「真心、談心、良心」

政策是隨時在變的6 @1 Y" Y) e6 w, S/ K2 a5 R. i
難保以後在"3天內繳清費用"選項一樣會面臨繳費窗口要求手續費
+ [3 h) _* R: t8 Z就好像拿帳單去非對應繳費機構都要手續費
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3 i2 f* n: p6 j$ K# C& I雖然家中的車也還沒裝" s5 B6 ?. q6 o
但想到若個人計程道路使用率升高時機,可能還是要去申裝
4 `: O7 t! Z* @因為每次特別繞去繳費也挺心煩的
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4D 96' MTM 1.6 請指教
發文內容純屬個人淺見,不對請鞭

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若上國道頻率不高
" p6 X7 |# {5 S7 Y* W5 T也不計較多付手續費的話' p9 D7 w" S0 [4 v
貼不貼都差沒多少/ [8 P) ?" A6 b: M
1 ?1 T5 p0 i- t4 X) h/ `& g: h
只要不嫌麻煩就不貼比較合你的狀況& x0 x% h7 ~2 Q+ e% S7 E5 c/ D

8 a  M+ J2 j8 D, j! T/ n* u我是懶的每次上國道後要再去記幾天後要去繳
$ U$ v3 T5 T" E0 Q) `5 [, T所以一開始貼的時候我就去貼了0 W% N8 X( B: M, G
管他儲值後會被賺多少利息
( d* G& K9 A0 c- }+ E; w
+ ?5 V% s5 O# N' ^# ~! g8 r前幾天查帳時
9 H8 _- s- G+ p3 V發現有一筆16萬多的錢放在銀行7~8年都沒去動他& B( u" O2 P5 B6 m
每半年計息一次4 p' K; L% E0 I3 U) X9 g
一年兩次的總利息才300塊不到. ~) o, r/ `2 L8 g8 |1 j/ ]7 F: u
換算利息還不到0.2%!!!!!!!!!!
) \. D) O5 s! k+ C8 u
* ?% o! H1 u5 }9 X% E* s我在同一家銀行開戶買基金的獲利
0 X/ V4 `$ ?5 T& K- }# F在2013年一整年一共獲利了數萬元2 v, M  R, M' f7 h' J: P
換算投資報酬率是22.5%- T2 ~; q# _1 l' T0 e4 @/ O; i

: P! Q: \& c" s5 x2 p1 {所以根本就懶得去計較儲值1~2000元到E-tag會報賺多少利息~
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