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基礎起點都不一樣怎比較 ?
; o/ F* M4 M' d都空車比還是有其它載重 ?7 w2 a) K- y+ p6 h) M, P7 I

( _% d' t  U" y車體條件都正常(完美條件)下
- y9 k# J% ^2 J; ]整體負載在引擎功率能力內工作時,當然1.6省油
. Z& P" i" |2 [/ e$ U# `3S-FE 90 kW' {) ]+ c5 t' u1 a/ w* h2 y& \
4A-FE 85 kW
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回復  choupey % s0 B) x! h1 t& h  a# e+ L% V
+ x9 v. I; @7 i

% S) {7 s3 ^; ^& N: ?, g   都是沒有載重,我一個人駕駛而已
  J3 X. o8 {6 t我是想要知道1.6跟2.0在一樣速度,但是1.6的轉速高, ...; Z' j2 E- e/ c+ k
0928958590 發表於 2014-4-14 13:41

+ G4 w; O" G2 X5 @+ N7 b0 P$ K8 U* a" `; u7 s
# J. A6 _1 U3 S8 U$ v3 H( L: s5 y
兩部份分開講0 d7 Z& @  u# g# J4 {- }
1. 沒載重正常情況下1.6較省油。
  D. p4 u1 @" u; @/ X# A5 a) A# K/ [/ I; f. R
2.離合器片有沒有麼秏尺寸超標可拆開檢查 或 ( m  Q2 R6 W. s" s! Z7 u5 G4 H
  不拆開簡易判斷,熄火拉手煞車入2檔然後啟動一下下, 會爆衝一點馬上熄火,那離合器還堪用,但這樣很傷波司。
' S- w. o' n8 R7 C2 a" X) b  非營業車里程不高,老A離合器片好像沒那麼容易磨光,較有可能是曲軸後油封漏油離合器片沾汙打滑。   
" x# F: E' D6 M3 B. j! `/ J( v& O3 U, f/ z
扭力與轉速比較
" B' O0 L% e/ L5 P
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本帖最後由 choupey 於 2014-5-11 19:24 編輯 + C# b* t/ C) b0 ~9 Y, c- g: e1 P
( @! u' S5 J$ f) T8 C1 s8 ]
這有篇時下車輛油秏比拼測試 https://tw.autos.yahoo.com/news/ ... 5%90-024357118.html
6 b5 d  X5 f. y1 M
  f) \% e# _, R& v2 P其中提到3 N) |; k. Z$ V3 ^6 w" R
輕油門、同樣的車速,越低的轉速供油越少越省油是物理原理
5 I- L% l; q, w( I$ q參考看看
" P4 M* e4 l9 p" m! Z- u
, x( {: G2 t- t, s; \) ^  D最近有看到一篇 2003Camry2.0G "平均"油耗23Km/L
9 Q5 m: l! m+ [5 _* U$ t- o% h文中提到2要點:
9 ~8 I( x1 j3 ^1. "車速70Km/L"最省油
, A' |6 P% C4 P6 \4 B     但有時候路上要維持這車速有困難/ j: _. S) Q' |" j; ]: w, W
     在內線會被閃燈
! V6 ?0 R2 D! _; Z( c     在外線有比70更龜的人讓你無法提速到70前就要踩煞車減速0 `" G/ p" l0 |) e" [2 T8 H
2. 維持怠速閥該有的正常靈敏反應有助降低誤秏油量
. c! B2 W- H1 d, I
5 ]7 g* z0 x4 s5 N  |9 g結論 : 要開車很難省很多,大概就那些平均值上下,不要差太多就行了
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